Citroën C4 Picasso ja C4 Grand Picasso ovat saaneet uuden ilmeen. Ulkoinen muutos ei ole jyrkkä, se on enemmän kuin kosmeettisia korjauksia, mutta helpoin tapa tunnistaa uusi sukupolvi on kromiverhoilu sumuvalojen ympärillä ja takavalojen 3D-efektit, kun taas sisäänpäin katsomalla paljastuu monia teknisiä innovaatioita, erityisesti turvallisuuden alalla.
Citroën
Maailma näki Citroën-auton ensimmäisen kerran tasan 100 vuotta sitten - ja vuosipäivän kunniaksi he valmistivat, kuten on sopivaa, version Citroën Ami One -konseptista. Se, mistä tämä voi ylpeillä ja tekee vaikutuksen väkijoukkoon, on se, että sillä voi ajaa ilman koetta. Jos tähän lisätään sanat sähkö, stressintorjunta ja rauha, on enemmän kuin selvää, että meillä on edessämme hämmästyttävä mobiili tulevaisuus.
Slovenian Vuoden Auto 2017 valittiin myös Euroopan Vuoden autoksi 2017. Tämä tapahtui toisen kerran peräkkäin. Katso, kuka voitti Alfa Romeo Giulian valokuvamaalissa ja seurasi Opel Astraa valtaistuimelle.
Geneven autonäyttelyssä Citroën esittelee uuden baby C1:n, joka korvaa sen bestsellerin vuodelta 2005. Ensi silmäyksellä se näyttää Fiat 500:n ja Nissan Juken risteytykseltä.
Joka vuosi Geneven kansainvälinen autonäyttely esittelee teknologisesti edistyneitä autoja ja konsepteja maailmanlaajuisilta valmistajilta. Tänä vuonna meillä oli kunnia olla mukana kauden tärkeimmässä autotapahtumassa. Olimme ensimmäisten joukossa, jotka pääsivät näkemään tunnettujen merkkien uusien mallien ensiesittelyt ja nauttimaan lukuisista remakeista ja luksusmalleista.
Tämän vuoden Pariisin autonäyttelyssä (1.-16.10.2016) Citroën esittelee C3-mallin uuden sukupolven lisäksi myös Citroën Cxperience -konseptiajoneuvon, joka julkistaa tämän ranskalaisen merkin tulevaisuuden suunnittelun suuntaviivat. Kyseessä on 4,85 metriä pitkä sedan ilman B-pilaria (joka luo avaruuden tunteen sisällä), jolla halutaan täyttää aukko suurempien ajoneuvojen luokassa, joka on nyt täytetty C5-mallilla, joka on jo kypsä vaihdettavaksi, ja DS5-malli . Herättääkö Citroën CX:n henkiin?
Muutama päivä sitten Geneven World Motor Show'ssa esiteltiin Renault 5, auto, joka voi kaikissa standardeissa saavuttaa hyödyllisen sähköauton taikakynnyksen 25 000 euroa. Renault ei kuitenkaan tehnyt niin, sillä perusmalli ei ole monessa suhteessa "hyödyllinen" sähköauto ilmoitetulle summalle. Juuri tästä syystä ollaan luomassa muistiinpanoa, jossa kerron tarkasti, miksi uskon, että olemme todistamassa yhden vanhan mantereen suurimmista teollisuudenaloista romahdusta. Eikä vika ole sähköautoissa, vaan kyvyttömyys muuttaa kulttuuria eurooppalaisissa autoyhtiöissä. Ja tietysti jotkut muut tekijät, jotka ovat...
Sähköisen Citroën e-C3:n esittelyn myötä Citroën lupaa muutakin kuin vain sähköauton – se tuo lupauksen sähköisestä liikkuvuudesta kaikille. Tämä on auto, joka ei ole vain ystävällinen ympäristölle, vaan myös lompakolle. Kallein tulee olemaan alle 20 000 euroa.
Novi Citroën Ami je majhen mestni električni avtomobil, ki ga bodo ponekod lahko vozili že 14-letniki. Na voljo bo za nakup ali pa kot del sistema souporabe vozil.
Syyskuusta 2018 alkaen autoteollisuudessa sovelletaan uudet ympäristönsuojelustandardit, jotka tuovat päästötestin uuden maailmanstandardin (WLTP) mukaisiksi ja ovat pakollisia kaikille autoille. PSA-konserni on valmistanut EURO 6.2 -moottoreilla varustettuja ajoneuvoja valmistuksesta lähtien toukokuusta lähtien, mikä varmistaa moottoreiden huolettoman siirtymisen EURO 6.1 -päästöstandardista EURO 6.2:een.
Citroën esitteli täysin uuden C5 Aircrossin Pariisissa. Se on suurempi katumaasturi, joka painottaa eniten matkustajien mukavuutta. Tämä johtuu pääasiassa edistyneestä jousituksesta, laadukkaista istuimista ja kiillotetuista moottoreista.
Citroën predstavlja novo vozilo C4 Cactus, svojo najnovejšo kompaktno petvratno limuzino. Krasi ga toliko izjemnih novosti, da ne vemo, kje bi sploh začeli. Bo pa C4 Cactus zagotovo prevzel zapovedi svojega avtomobilskega segmenta z vidika tehnologij in motorjev, hkrati pa bo zaradi svojih edinstvenih značajskih potez in udobja še vedno močno odstopal od tekmecev.