Nämä ovat tällä hetkellä myydyimmät autot Euroopassa: sähköautot menettävät jalansijaa

Nämä ovat tällä hetkellä myydyimmät autot Euroopassa! Elokuu 2024 toi merkittäviä muutoksia Euroopan automarkkinoille. Sähköautot, joiden suosio on kasvanut viime aikoina, ovat käyneet kylmässä suihkussa tällä kertaa, ja niiden myyntiluvut laskivat lähes 40 %:llä viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Mutta jotkut poikkeukset vahvistavat säännön.

Yllättävin tosiasia? Dacia Sandero, pieni, edullinen romanialainen auto, osoitti jälleen suosionsa ja nousi Euroopan myydyimpien autojen listan kärkeen elokuussa 2024. Se saavutti 9 % kasvulla viime elokuuhun verrattuna. peräti 15 653 rekisteröitymistä. Mutta ei siinä vielä kaikki! Sanderosta voi jopa tulla Euroopan myydyin auto tänä vuonna, jos tämä suuntaus jatkuu.

Tesla Model Y: Edelleen pelissä huolimatta 38 %-pudotusta

Tesla Model Y, joka teki vaikutuksen Euroopan myydyimmäksi autoksi vuonna 2023, ei saavuttanut samaa menestystä tänä vuonna. Elokuussa 2024 sen määrä laski 38 %:llä viime elokuuhun verrattuna, jolloin myytiin 13 410 yksikköä. Tästä huolimatta Tesla Model Y säilytti listan toisen sijan. Tämä osoittaa, että sähköautoilla on nykyisistä ongelmista huolimatta edelleen tärkeä asema markkinoilla.

Myynti ei tietenkään ole kaikki kaikessa, sillä Model Y erottuu edelleen teknisistä ominaisuuksistaan: kiihtyvyys nollasta 100 km/h alle 4,8 sekunnissa ja noin 217 km/h (135 mph) huippunopeus takaavat urheilullisuuden. kokea. Suuremmalla, 82 kWh:n akkukapasiteetilla, toimintasäde on noin 450 km, puhun todellisesta toimintasäteestä (280 mailia), mikä mahdollistaa mukavan pidemmän ajon jopa moottoriteillä. Vaikka myyntiluvut ovat saattaneet laskea, Model Y on edelleen erittäin houkutteleva valinta kaikille, jotka etsivät edistynyttä tekniikkaa ja suorituskykyä yhdessä paketissa.

Loput autot viiden parhaan joukkoon: Yaris Cross, T-Roc, Clio

Kolmannella sijalla on Toyota Yaris Cross, joka kirjasi peräti 24 %:n kasvua viime vuoteen verrattuna ja saavutti 13 201 myydyn ajoneuvon. Sen vetovoima piilee hybriditekniikan, kompaktin ja monipuolisuuden yhdistelmässä, joka on yhä suositumpi kaupunkikuljettajien keskuudessa.

Neljäs sija jäi Volkswagen T-Roc, jonka myynti laski 15 %:lla ja rekisteröintejä 12 853. Siitä huolimatta se on edelleen yksi suosituimmista maastoautoista Euroopassa. T-Roc erottuu joukosta nykyaikaisilla avustusjärjestelmillä ja laajalla moottorivalikoimalla, joka sisältää bensiini-, diesel- ja jopa hybridiversioita.

Se on viidentenä Renault Clio 12 180 myytiin ajoneuvoja, mikä on 5 % laskua viime vuoteen verrattuna. Clio on yksi Renaultin ikonisimmista malleista ja tekee edelleen vaikutuksen tilavuudellaan, mukavuudellaan ja kohtuuhintaisuudellaan.

Miten Volkswagen-brändille meni?

Huolimatta myynnin laskusta Volkswagen säilyttää edelleen johtavan aseman Euroopan markkinoilla. Elokuussa 2024 brändi myi 82 057 ajoneuvoa, mikä on 17 % vähemmän kuin viime vuonna. Tämä tulos osoittaa joitakin Volkswagenin kohtaamista haasteista, mutta se on silti monien eurooppalaisten kuljettajien ensimmäinen valinta.

Toiseksi parhaiten menestynyt merkki on Toyota 55 514 myydyllä ajoneuvolla ja vaatimattomalla 7 %:n laskulla. Skoda nousi kolmannelle sijalle minimaalisella 1 %:n laskulla ja 49 460 myydyllä ajoneuvolla. Tämä osoittaa, että luotettavuuteen ja kohtuuhintaisuuteen panostavat tuotemerkit kilpailevat edelleen menestyksekkäästi vaativilla Euroopan markkinoilla.

Millainen tulevaisuus odottaa Euroopan automarkkinoilla?

Vaikka sähköautot menettävät tällä hetkellä markkinaosuuttaan, on selvää, että ne ovat edelleen keskeisiä toimijoita markkinoilla. Tesla Model Y on edelleen yksi myydyimmistä autoista huolimatta suuresta myynnin laskusta, mikä osoittaa kiinnostuksen kestävyyttä sähköajoneuvoihin. Lisäksi muut autonvalmistajat, kuten Toyota, Renault ja Volkswagen, etsivät tapoja säilyttää kilpailukykynsä joko hybridimalleilla tai tehokkaammilla polttomoottoreilla.

Kuten tiedot osoittavat, tulevat vuodet ovat avainasemassa sähköautojen ja klassisten autojen välisen tasapainon palauttamisessa. Nykyisistä haasteista huolimatta useimmat valmistajat ovat keskittyneet tulevaisuuteen, jossa kestävyys ja innovaatio ovat ratkaisevassa roolissa yksittäisten mallien menestyksessä.

1. Dacia Sandero: 15,653 (+9%)
2. Tesla Model Y: 13,410 (-38%)
3. Toyota Yaris Cross: 13,210 (+24%)
4. Volkswagen T-Roc: 12,853 (-15%)
5. Renault Clio: 12,180 (-5%)
6. Dacia Duster: 11,655 (+10%)
7. Peugeot 208: 10,778 (-32%)
8. Volkswagen Polo: 10,508 (+26%)
9. Toyota Yaris: 10,294 (-7%)
10. Kia Sportage: 10,153 (+11%)
11. Skoda Octavia: 9,945 (-16%)
12. Volkswagen Tiguan: 9,912 (+9%)
13. Volkswagen Golf: 9,622 (-30%)
14. Opel Corsa: 9,369 (-30%)
15. Peugeot 2008: 9,079 (-14%)
16. Ford Puma: 8,938 (-20%)
17. Hyundai Tucson: 8,875 (-2%)
18. Toyota Corolla: 7,867 (-27%)
19. Renault Captur: 7,712 (0%)
20. BMW X1: 7,690 (+11%)
21. Skoda Fabia: 7,180 (+21%)
22. Toyota C-HR: 7,077 (+24%)
23. Skoda Karoq: 6,907 (+25%)
24. Volvo EX30: 6 698 (uusi malli)
25. Opel Astra: 6,357 (+40%)

Johtopäätös

Euroopan automarkkinoilla elokuussa 2024 kuva on ristiriitainen: sähköajoneuvojen myynti on laskussa, kun taas klassiset mallit säilyttävät vahvoja asemia. Mutta älä erehdy – Tesla Model Y:n kaltaisten sähköajoneuvojen ja Toyota Yaris Crossin kaltaisten hybridien suosio osoittaa, että tulevaisuus on yhä enemmän suunnattu kestävään kehitykseen. Yksinkertainen mutta tehokas Dacia Sandero todistaa, että jopa edulliset mallit, joissa yhdistyvät käytännöllisyys ja alhaiset omistuskustannukset, voivat nousta huipulle.

Vuosi 2024 lähenee loppuaan ja jännitys kasvaa – kuka lopulta saa Euroopan myydyimmän auton tittelin? Kaikki viittaa siihen, että se on Dacia Sandero, mutta Tesla Model Y ei ehkä ole vielä saanut viimeistä sanaa.