L'ironie de l'ère à venir est totale : plus nous deviendrons numériques et dotés d'IA, plus il coûtera cher de rémunérer ceux qui restent farouchement analogiques. L'intelligence artificielle banalisera la médiocrité, et le véritable contact humain deviendra le luxe le plus onéreux. L'algorithme ne vous remplacera pas parce qu'il est plus intelligent, mais parce que vous serez devenus ennuyeux. Je m'explique !

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Oubliez les crèmes hors de prix. Cette fois, le secret d'une apparence jeune ne se cache pas dans une parfumerie parisienne, mais dans votre bac à légumes. Betteraves et graines de lin ? Eh oui ! C'est du Botox maison.

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La nostalgie est un puissant outil, mais TAG Heuer prouve avec la nouvelle TAG Heuer Formula 1 qu'elle ne se limite pas à regarder en arrière. En fusionnant le design iconique de 1985 avec la technologie Solargraph moderne, la marque a créé une montre qui rend hommage au passé tout en étant résolument tournée vers l'avenir. Plus besoin de changer de pile : les années 80 sont de retour, cette fois-ci grâce à l'énergie solaire.

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Préparez-vous. Dans 36 mois, il sera impossible de distinguer la réalité des hallucinations générées par l'intelligence artificielle sur Internet. Un tsunami de vidéos « deepfake » produites en temps réel s'annonce, si convaincantes que les preuves vidéo devant un tribunal ne vaudront pas plus qu'un mouchoir usagé. Le monde tremble. La Silicon Valley panique.

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Porsche vient d'annoncer une baisse de ses bénéfices. Et pas une simple « erreur statistique », mais une baisse qui déclenche l'alarme au sein des conseils d'administration et une panique sourde chez les actionnaires. À Stuttgart, on se console peut-être avec des calmants, mais le véritable traumatisme se joue dans les foyers slovènes. Pourquoi ? Parce que pour le Slovène moyen, l'Allemagne reste la terre promise. Elle est notre « père » industriel, notre modèle d'ordre, de discipline et de supériorité technique. Si Porsche s'effondre, si le symbole de la puissance allemande s'écroule, c'est notre vision du monde qui est ébranlée.

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Oubliez les balades romantiques en pleine nature et la quête de la paix intérieure. Quand Charlize Theron, reine de l'action, s'aventure dans la nature sauvage, on sait que ça va faire des étincelles – et probablement quelques victimes. Netflix vient de nous dévoiler les premières images glaçantes d'Apex, où l'acteur préféré des fans, Taron Egerton, se transforme en chasseur psychopathe. Préparez le pop-corn (et peut-être quelques tranquillisants), car le jeu du chat et de la souris le plus intense de ce printemps est sur le point de commencer.

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Vous pensiez que les jeux vidéo n'avaient leur place que dans le salon et la haute couture que pendant la Fashion Week parisienne ? Détrompez-vous. Pour la première fois de l'histoire, les géants de leurs domaines respectifs unissent leurs forces : New Era x PlayStation. Le résultat ? Une collection qui brouille les frontières entre passion geek et style vestimentaire décontracté. Préparez-vous, car votre garde-robe va connaître une transformation radicale début 2026 à ne surtout pas manquer.

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Avouez-le, il vous manquait. Ce regard glacial, cette cigarette défiant les lois de la gravité, et bien sûr, la coiffure la plus dangereuse de l'histoire de la télévision, qui a inspiré des milliers de choix capillaires douteux à travers le monde. Après quatre ans d'attente, de spéculations et de rumeurs incessantes, Netflix a enfin levé le voile. Cillian Murphy reprend son rôle de Tommy Shelby dans Peaky Blinders : L'Homme Immortel. Préparez votre meilleur whisky et repassez vos vestes en tweed, car la saga de Birmingham s'achève en apothéose, un final explosif qui résonnera jusqu'à Hollywood.

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Mes chers, j'ai une mauvaise nouvelle pour tous ceux qui pensent que la sécurité se résume à travailler dur, à rester discrets et à aller au travail. Homer Simpson est mort. Pas le personnage jaune du dessin animé, mais le modèle économique qu'on nous a vendu pendant 50 ans. Le modèle où l'on est moyen, on fait un travail moyen, on a un salaire moyen, mais on peut quand même s'offrir une maison, deux voitures et un chien. Ce monde a disparu plus vite que l'intégrité de nos politiciens. Et c'est la faute de l'IA.

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Les smartphones sont devenus comme les voitures électriques modernes : ultra-rapides, dotés d’écrans immenses, et totalement impersonnels. On glisse son doigt sur l’écran, on appuie sur des boutons invisibles, sans la moindre sensation. Où est l’émotion ? Où est ce « clic » mécanique qui vous confirme que vous venez de créer une œuvre d’art, et non pas un simple selfie pour Instagram ? Le Xiaomi 17 Ultra a apparemment lu dans mes pensées, a balayé le minimalisme d’un revers de main et nous a redonné ses lettres de noblesse.

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Soyons honnêtes, la plupart des montres connectées ne sont que des bracelets améliorés qui vous notifient quand quelqu'un aime votre photo Instagram alors que vous conduisez. Elles sont agaçantes, leur autonomie est inférieure à celle d'un film hollywoodien moyen, et au final, ce ne sont que des écrans noirs et sans âme. Mais Xiaomi vient de bouleverser le secteur. Avec la nouvelle Xiaomi Watch 5, la marque n'a pas seulement mis à jour le processeur ; elle a ajouté la capacité de lire vos muscles. Oui, vous avez bien lu. Ce n'est plus seulement une montre, c'est une extension de votre système nerveux. Et enfin, cerise sur le gâteau : elle est sacrément belle.

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La plupart des voitures électriques ont le même charme qu'une voiture électroménager. Elles sont performantes, silencieuses et écologiques, mais quand on appuie sur l'accélérateur, on a l'impression de conduire un mixeur plongeant hors de prix. Bof. Et puis il y a Mate Rimac. Un homme qui a examiné les lois de la physique, froncé les sourcils et dit : « Non merci. » La Rimac Nevera R Founder's Edition n'est pas une voiture. C'est un excès d'ingénierie enveloppé de fibre de carbone, conçu uniquement pour faire hurler d'horreur et de joie les riches.

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Le géant horloger japonais Seiko s'associe une nouvelle fois à la franchise Neon Genesis Evangelion, cette fois-ci pour célébrer le 30e anniversaire de la série légendaire. Dans le cadre du projet « RADIO EVA THE 30 », la marque a dévoilé la Seiko x Evangelion C038 EVA-01, une montre qui marque une étape importante : c'est la première fois que Seiko présente une véritable montre de plongée entièrement inspirée du design du mecha EVA-01. Cette montre est non seulement un objet de collection pour les fans d'anime, mais aussi un instrument robuste qui s'appuie sur le savoir-faire reconnu de Seiko en matière de montres de plongée.

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Oubliez Aspen et Saint-Moritz ; cet hiver, la mode se tourne vers l’est. Ronnie Fieg nous réserve une fois de plus de belles surprises et, en collaboration avec Columbia, a créé une collection qui transformera votre forfait de ski en un billet VIP pour un défilé à 3 000 mètres d’altitude. Si vous pensiez que votre vieille veste de ski faisait l’affaire, préparez-vous à une véritable leçon de style. Voici la collection NSE.

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La marque PHANTACi de Jay Chou et l'icône du streetwear UNDEFEATED se sont associées à Tudor pour créer la « Machine à remonter le temps ». Il s'agit de la Black Bay GMT la plus exclusive jamais conçue, mais elle présente un défaut majeur pour le commun des mortels : elle n'est pas à vendre. Alors, découvrons-la ensemble : Tudor x PHANTACi x Undefeated.

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Marc Márquez a finalement fait taire les critiques en 2025, remportant son septième titre en catégorie reine et prouvant que son passage de Honda à Ducati n'était pas un simple caprice de génie désespéré. Et parce que les Italiens ne seraient pas Italiens s'ils ne transformaient pas chaque victoire en une occasion de vider les comptes en banque des ultra-riches, voici la Ducati Panigale V4 Márquez 2025 Replica. Une moto plus rapide que votre esprit et plus chère que votre dignité.

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La micro-marque japonaise Kiwame Tokyo présente l'Iwao Sumi. Cette montre de terrain brouille les frontières entre outil et œuvre d'art grâce à son diamètre de 38 mm et à la texture de son cadran évoquant la roche. Dotée d'un mouvement automatique Miyota et proposée à moins de 700 dollars, elle représente une sérieuse concurrence pour les modèles européens établis.

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Si vous vous êtes déjà retrouvé coincé dans les embouteillages à vous demander s'il serait socialement acceptable d'escalader une barrière en béton et de disparaître dans la nature, Jeep a créé le véhicule idéal pour votre crise de la quarantaine. Le Jeep Gladiator Shadow Ops 2026 n'est pas qu'un simple autocollant sur une carrosserie ; c'est la preuve que chez Stellantis, on a enfin entendu les passionnés qui réclament depuis des années : « Donnez-nous un treuil qui ne ressemble pas à un truc acheté sur AliExpress ! » C'est le 4x4 de ceux qui savent que la différence entre une aventure et un appel au secours tient parfois à un simple câble d'acier.

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Je dois avouer une bêtise. J'ai passé les trois dernières semaines sur le site allemand mobile.de. Ma requête était précise, presque chirurgicale : Land Rover Defender 110, année-modèle 2021 ou 2022, avec le fameux moteur diesel 3.0 litres et environ 100 000 kilomètres au compteur. Mon budget ? Aux alentours de 60 000 euros.

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L'élection de la Voiture slovène de l'année est un événement annuel incontournable, une sorte d'Oscar slovène, à ceci près que le public est plus restreint et le repas plus convivial. En découvrant la liste des cinq finalistes pour 2026 – Audi A5, Dacia Bigster, Hyundai Inster, KIA EV3 et Renault 5 – je me suis demandé : est-ce vraiment le summum de l'ingénierie ou sommes-nous simplement devenus dangereusement peu exigeants ? Voici une analyse sans fioritures. J'ai exploré les moindres recoins d'Internet, vérifié les faits et je serai parfaitement direct. Ce document, que les importateurs ne mettront peut-être pas en avant, mérite d'être lu. Alors, voici la Voiture slovène de l'année 2026.

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On l'a toutes : cette petite bombe bleue, cachée au fond de notre armoire de salle de bain, parmi les flacons à moitié vides de sérums hors de prix et les promesses de jeunesse éternelle. La crème Nivea. Icône. Légende. Mais si vous pensez qu'elle ne sert qu'à hydrater les coudes secs en hiver ou les jours où vous n'avez plus votre « vraie » crème, préparez-vous à une véritable révélation beauté. Cette bombe bleue n'est pas qu'une simple crème ; c'est la base d'une alchimie qui transformera votre salle de bain en un laboratoire de beauté parisien. Oubliez les formules chimiques compliquées, aujourd'hui, on mélange glamour et ingrédients du placard !

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Si vous pensez encore que le marketing se résume à afficher des posters sur des murs numériques, vous êtes mal parti. L'année 2026 marque un tournant radical : les algorithmes sont devenus des amants jaloux, les moteurs de recherche sont omniprésents et l'intelligence artificielle lit dans les pensées. Seuls ceux qui auront compris que l'adaptabilité est la nouvelle force vive survivront.

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Avant, nous possédions des objets. Nous avions des étagères remplies de CD, des garages remplis d'outils et des disques durs. Aujourd'hui ? Aujourd'hui, nous sommes des sous-locataires numériques. Nous payons pour la musique, les films, le stockage de photos et même maintenant pour l'intelligence artificielle. Mais un boîtier métallique nommé Olares One vient de faire son apparition et, avec la puissance brute de sa RTX 5090, il clame haut et fort : « Ça suffit ! » Ce n'est pas qu'un simple ordinateur, c'est une rébellion contre le féodalisme de la Silicon Valley.

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En résumé, Seiko prouve qu'une montre de plongée n'est pas forcément un simple morceau d'acier avec la Seiko Prospex LX GMT SNR058. Dotée de la technologie Spring Drive, d'un boîtier en titane et d'un cadran évoquant la brume nord-américaine, cette édition spéciale brouille les frontières entre outil et œuvre d'art. Elle ne s'adresse pas à tous, mais à ceux qui apprécient le véritable savoir-faire japonais.

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Le joaillier californien Topper et le géant horloger suisse Zenith se sont associés pour créer une montre qui imite à la perfection l'éclat naturel de l'océan. Produite à seulement 50 exemplaires et affichée à plus de 12 000 $, cette montre de plongée allie la puissance haute fréquence du mouvement El Primero à l'esthétique des profondeurs marines. Il s'agit de la Zenith Defy Extreme Diver.

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Soyons honnêtes. La plupart des gens qui décident de « restaurer » une voiture le font parce que la rouille a rongé les bas de caisse ou parce que le moteur fait un bruit de moulin à café avec des clous dedans. Mais dans le monde des ultra-riches, où la Porsche Carrera GT Sonderwunsch est le Graal de l'automobile analogique, le mot « restaurer » a une toute autre signification. Il s'agit de prendre quelque chose de déjà parfait et de le dépouiller de tout superflu, juste pour faire du rêve rouge et blanc une réalité. C'est exactement ce qu'a fait Victor Gómez, de Porto Rico – et le résultat est si réussi que même la Joconde passerait pour un simple croquis sur une serviette. Voici la Porsche Carrera GT Sonderwunsch.

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Oubliez les selfies médiocres et les extensions de stockage hors de prix. La Dockcase Selfix révolutionne le marché avec son écran arrière AMOLED et son emplacement pour carte microSD, défiant ouvertement les tarifs de stockage d'Apple.

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On connaît tous ce moment. La fête de Noël où votre tante vous oblige à porter ce pull en laine avec des rennes et un nez rouge en feutrine. La honte est immense, la dignité inexistante, mais au fond de vous, vous ressentez une certaine satisfaction – et pas seulement parce que le polyester est inflammable. Imaginez maintenant ressentir la même « honte » pour le truc le plus viril jamais sorti de Detroit ou de Toledo. Je parle du gilet pare-balles « Pull moche » de Mek Magnet. Ce n'est pas qu'un simple autocollant. C'est de la résine balistique qui transforme votre Jeep Wrangler ou votre Ford Bronco en véritable cortège de Noël, tout en la protégeant si jamais vous décidez de défoncer le sapin avec votre pare-chocs. Voyons voir… Mek Magnet.

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Le Mercedes-Benz Unimog est une légende. Mais d'ordinaire, il sent l'huile, la boue et le labeur. Cette fois-ci, Stuttgart a décidé de l'habiller d'un smoking, de l'envoyer à la salle de sport et de revêtir son intérieur d'un cuir probablement plus doux que votre canapé. Cet Unimog n'est plus destiné à labourer les champs, mais à afficher sa domination devant le casino de Monte-Carlo.

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Si vous pensez que les designers automobiles ne sont que des artistes discrets en costume noir, dessinant des lignes dans leur sous-sol, vous vous trompez. Du moins, pas dans le cas de Gorden Wagener. C'était une véritable star. L'homme qui a donné un nouveau souffle à Mercedes. Mais le 31 janvier 2026, cette époque prendra fin. Après 28 ans et d'innombrables coups de griffes sur l'argile (et sans doute sur l'ego de ses concurrents), Gorden Wagener quittera Stuttgart.

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Jaguar a tout fait pour se la rendre insupportable ces derniers mois. Logos étranges, campagnes publicitaires dignes d'un défilé extraterrestre, et promesse de « ne rien copier »… Mais avant de ranger cette icône britannique pour victime de son propre marketing, prenons un instant. Sous tout ce clinquant « woke », se cache un monstre. Un monstre à trois moteurs qui dévore l'asphalte plus vite qu'Internet ne peut exaspérer les puristes. Il s'agit de la Jaguar Type 00.

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Le Groupe B, c'était le Far West du sport automobile : trop de puissance, trop d'audace et pas assez de sécurité. Autodromo et Mobil 1 ont immortalisé cette époque dangereuse mais glorieuse dans un boîtier en titane de 39 mm. Découvrez l'Autodromo x Mobil 1 Group B Pegasus Edition. Mais ne tardez pas, car il n'en existe que 70 exemplaires.

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Soyons réalistes, votre médecin traitant n'a pas de temps à perdre. Il vous consacre sept minutes, dont cinq passées à taper sur un ordinateur qui tourne encore sous Windows XP, et les deux autres à faire semblant de s'intéresser à votre mal de dos. Et si vous aviez un médecin qui aurait tout le temps du monde, qui aurait lu toute la littérature médicale depuis Hippocrate et qui ne jouerait pas au golf le mercredi ? Aujourd'hui, nous allons transformer ChatGPT ou Gemini en votre conseiller médical personnel : Docteur ChatGPT.

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Chers amoureux de l'essence, inconditionnels de la boîte manuelle et vous qui persistez à croire que « l'électronique embarquée est vouée à disparaître », j'ai une mauvaise nouvelle. Pendant que vous vous demandiez encore en 2025 si le diesel avait un avenir (spoiler : il n'en a pas), le monde a évolué. Et pas qu'un peu : il a fait un bond en avant. Les informations en provenance des États-Unis concernant la dernière mise à jour Tesla FSD v14 (Supervised) ne sont pas de simples nouvelles techniques. Elles sonnent le glas de la conduite telle que nous la connaissions. Et si vous pensez que j'exagère, c'est que vous utilisez probablement encore un Nokia 3310.

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Imaginez-vous en train de courir un 100 mètres contre Usain Bolt. Il est déjà à 90 mètres, ses muscles fonctionnent à merveille, sa technique est impeccable. Vous, vous êtes aux alentours du 60e mètre, à bout de souffle, les lacets défaits, la poitrine serrée. Et que faites-vous ? Au lieu de serrer les dents et d'accélérer, vous vous arrêtez, vous appelez les juges et vous exigez que la ligne d'arrivée soit repoussée à 150 mètres, en prétendant que cela vous aidera à retrouver votre rythme.

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Seiko présente le dernier modèle de sa légendaire ligne Astron : la Seiko Astron. Les modèles SSH187 et SSJ039 invitent l’exploration spatiale au poignet grâce à un cadran à la texture unique, un boîtier en titane noir et la technologie GPS qui s’adapte automatiquement à votre fuseau horaire. Un bijou de haute technologie pour les amateurs de savoir-faire japonais.

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Dans un monde où les voitures sont devenues stériles et d'un style mécanique tellement ennuyant qu'elles en deviennent banales, Jeep reste ce vieil ami qui débarque à la fête, bottes boueuses et histoires à la main. Avec l'édition spéciale Jeep Wrangler Whitecap 2026, ils ont réussi un tour de force : insuffler de la nostalgie dans une voiture moderne sans tomber dans le pathétique. Ce n'est pas qu'une simple voiture ; c'est un rappel d'une époque où le toit blanc était l'emblème de l'été américain.

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Volkswagen, c'est comme cet ami toujours en retard à une soirée. Tout le monde est déjà là : Tesla qui danse sur la table, les Chinois qui ont déjà dévoré toutes les chips, les Français qui flirtent avec la serveuse. Et puis, quand la fatigue se fait sentir, VW arrive. Un peu essoufflé, avec une chemise pas tout à fait repassée, mais avec la meilleure bière et des saucisses maison. La VW ID. Polo, c'est exactement ça. Elle a raté le début de la révolution électrique sur le segment des petites voitures, mais maintenant qu'elle est là, on dirait bien qu'elle va s'imposer.

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Si vous avez déjà contemplé une Bentley Continental GT en vous disant : « Vous savez ce qui manque à cette voiture ? Ce côté menaçant, cette impression qu'elle est sur le point d'engloutir l'univers », alors vous avez de la chance. À moins que vous n'ayez un sérieux problème psychologique. Quoi qu'il en soit, Brabus a la solution. Ces préparateurs allemands, probablement les seuls au monde à considérer la « garantie constructeur » comme une atteinte à leur virilité, ont pris la plus prestigieuse des GT britanniques et l'ont transformée en une voiture que Batman conduirait s'il en avait assez de sauver Gotham et décidait de l'acheter pour la réduire en miettes. Voici la Brabus 900 Superblack. Et elle est complètement absurde. Dans le bon sens du terme.

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Au premier abord, c'est le genre de voiture que votre grand-mère conduirait à l'église le dimanche. Avec sa peinture bleu Marathon, elle a un petit côté rétro et semble tout à fait inoffensive. Mais dès qu'on appuie sur l'accélérateur, point de rugissement caractéristique d'un moteur boxer refroidi par air. Place au silence, à la fumée qui s'échappe des pneus et à une accélération à faire pâlir d'envie.

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Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi votre médecin passe le plus clair de son temps devant un écran plutôt qu'à vous regarder dans les yeux ? Parce qu'il est devenu un secrétaire surpayé. Mais Microsoft et Google viennent d'investir les cabinets médicaux avec des outils qui promettent de changer la donne – ou de condamner les médecins au chômage. Est-ce la solution pour la santé ou le début de la fin pour la blouse blanche ? Le métier de médecin généraliste est-il voué à disparaître ?

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2026 ne sera pas une année comme les autres. Ce sera l'année où la technologie cessera enfin d'être un simple jouet servant à générer des images de chiens en combinaison spatiale pour devenir une machine à productivité redoutable. Oubliez votre peur des robots ; voici les partenaires qui révolutionneront votre façon de penser, là où vous n'en avez jamais osé rêver. Voici les 7 tendances technologiques de l'IA pour 2026.

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La série Ref. 6190 TXD remet au goût du jour le cadran « smoking » iconique et prouve que robustesse ne rime pas forcément avec antiquité militaire. C'est une montre pour ceux qui veulent survivre à l'apocalypse avec style.

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Ferdinand Alexander Porsche n'aurait probablement pas apprécié cette voiture. Non pas qu'elle soit mauvaise – au contraire, elle est fantastique – mais parce que FA était un homme de fonction, un puriste qui pensait que le design devait être le serviteur discret de l'utilité. Or, 90 ans après sa naissance, Porsche a créé quelque chose qui pourrait même le convaincre de transgresser ses propres règles : la 911 GT3, à la fois voiture de course et accessoire de mode le plus cher au monde.

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En résumé, Seiko nous surprend avec la Seiko 5 Sports Pink Panther, qui allie le design iconique d'une montre de plongée à l'humour d'un dessin animé classique. Avec son cadran rose, son édition limitée et son esthétique « peinture fraîche », c'est une montre qui ne se prend pas au sérieux, tout en restant fidèle à ses origines.

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Bang & Olufsen praznuje 100. obletnico z dvema divjima obrazoma svojega najboljšega zvočnika. Spoznajte izdaji Phantom in Mirage modela Beolab 90, ki z 8.200 vati moči in ceno garsonjere dokazujeta, da Danci ne poznajo besede "kompromis". To je - Bang & Olufsen Beolab 90 Atelier Editions.

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Imaginez la situation suivante : vous êtes une personne prospère, probablement propriétaire d’une petite île ou, à défaut, d’un bel immeuble en plein cœur de la métropole. Dans votre garage trône le tout dernier Land Rover Defender Octa, un monstre de puissance doté d’un moteur biturbo qui défie les lois de la physique. Mais à côté… à côté, le vide. Ou pire encore, un vieux Defender d’une couleur « inadaptée ». L’horreur, n’est-ce pas ? Eh bien, Land Rover Classic a la solution à cette « crise existentielle ». Vous pouvez désormais commander un Defender classique équipé d’un moteur V8, assorti à votre nouveau bolide jusque dans les moindres détails, de la moindre nuance de peinture. Voici donc le Land Rover Classic Defender Octa.

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En résumé, Formex associe un boîtier en céramique de haute technologie à un cadran en véritable météorite pour son dernier modèle Essence Ceramica « Dark Matter ». Alors que la plupart des marques de luxe exigeraient un prix à cinq chiffres pour une telle combinaison, Formex est parvenu à le maintenir sous la barre des 5 000 $/euros, ce qui, dans le monde de l’horlogerie, relève presque du miracle – ou du moins témoigne d’une logistique de production exceptionnelle. Découvrons donc la Formex Essence Ceramica Dark Matter 2025.

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Leto 2026 bo za Združene države Amerike precej glasno. Praznujejo namreč 250 let neodvisnosti, kar v njihovem slovarju pomeni ognjemete, prelete lovcev in – seveda – posebne izdaje avtomobilov, ki so bolj patriotski od Abrahama Lincolna na orlu. A preden zavijete z očmi in pričakujete avtomobile, ovite v cenen vinil zvezd in črt, se ustavite. Chevrolet je tokrat presenetil. Njihova kolekcija Stars & Steel je dejansko... okusna. In kar je še pomembneje, vključuje pošast, imenovano Corvette ZRX1.

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Nous vivons dans un monde où les constructeurs automobiles sont persuadés que nous rêvons tous de conduire des SUV, ces gros véhicules imposants et massifs. Mais tandis que les Européens se reposent sur leurs lauriers, le constructeur coréen Genesis vient de lancer un défi à toute l'industrie. Il a dévoilé le concept Genesis G90 Wingback, une voiture qui prouve qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un engin de chantier pour transporter sa famille et son chien, mais plutôt du style.

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Si vous avez déjà contemplé l'abîme et que celui-ci vous a répondu par un clin d'œil à travers des phares matriciels à LED, vous vous trouviez probablement devant un nouveau Range Rover. Dans un monde où les constructeurs automobiles rivalisent de chrome pour éblouir les passants sur la promenade de Monaco, Range Rover a opté pour une approche radicalement différente. Ils ont créé une voiture qui clame haut et fort « Je suis riche », tout en subtilité. Voici le nouveau Range Rover SV Black : le véhicule idéal pour ceux qui trouvent la Batmobile de Batman trop colorée et inconfortable. Simple édition spéciale collector ou prouesse technique ? Les deux. Et bien plus encore.

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King Seiko poursuit sa renaissance avec une nouvelle interprétation du modèle Seiko Vanac. Tandis que les éditions précédentes attiraient tous les regards avec leurs cadrans violets, les nouveaux modèles arborent une palette de couleurs brunes et vertes sophistiquée, inspirée des forêts de Tokyo. Dotée de bracelets en cuir innovants et d'un mouvement haut de gamme, cette montre allie un design rétro à un confort moderne.

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La plupart des voitures « édition spéciale » actuelles ne sont qu'une tentative désespérée des services marketing pour vous vendre des autocollants au prix d'un petit appartement. Généralement, il s'agit d'une voiture ennuyeuse à quatre roues avec un nouveau badge. Mais parfois, très rarement, les astres s'alignent, les ingénieurs de Stuttgart boivent suffisamment de café et les designers ont carte blanche pour créer quelque chose qui a une âme. Voici la Porsche 911 Carrera T Formosa : une voiture qui n'est pas faite pour être conduite, mais pour être ressentie. Et malheureusement, vous ne la verrez probablement jamais en vrai.

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Leica vient de faire ce qu'elle fait de mieux : prendre un objet techniquement parfait, le peindre couleur boue et le vendre au prix d'une bonne voiture familiale d'occasion. Et vous savez quoi ? On le veut quand même. La nouvelle série Leica Safari et objectifs Noir Brillant n'est pas qu'une question d'optique ; c'est l'affirmation de votre amour pour la mécanique, l'histoire, et le fait que vous ne vous souciez pas de voir votre matériel haut de gamme briller comme un chandelier en laiton avec le temps.

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Si vous pensez que le meilleur investissement est la cryptomonnaie ou une action d'une entreprise technologique dirigée par un sociopathe, vous vous trompez. Le véritable investissement a quatre roues, sent l'essence et laisse probablement une petite tache d'huile sur le sol de votre garage. Bienvenue en 2026 ! L'année où nous ferons nos achats les yeux ouverts et le portefeuille fermé. 10 voitures légendaires pour 2026.

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5 tendances marketing pour 2026 ? Êtes-vous prêt à entendre la vérité crue ? L’année 2026 marque non seulement l’avènement de nouvelles stratégies commerciales, mais aussi la fin définitive du « vieux » monde tel que nous le connaissions. Si vous croyez encore aux publicités télévisées classiques et aux logos impersonnels, vous avez raté le coche. Aujourd’hui, l’attention et la personnalité sont reines. Nous vivons à une époque où Elon Musk n’est en réalité qu’un influenceur de mode de premier plan, à la tête de sa propre marque de voitures, et où des vidéos anodines de cornichons rapportent des contrats à plusieurs millions de dollars. Accrochez-vous, nous entrons dans l’économie de l’attention, où celui qui capte l’attention de l’utilisateur gagne.

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Alors que les critiques annoncent sa mort, Tesla engrange des profits dont ses concurrents ne peuvent que rêver, sans publicité et avec un patron « toxique ». Si les gros titres des journaux économiques en 2025 étaient dictés par les seuls sentiments des rédacteurs, on croirait sans doute qu'Elon Musk mendie actuellement au coin d'une usine berlinoise, tandis que les PDG de Volkswagen et BYD défilent en calèches dorées. Le discours est clair : « Tesla est vieille, Tesla stagne, Tesla est finie. » Pourtant, Tesla 2025 est officiellement le plus grand miracle de l'industrie automobile en 2025.

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Soyons honnêtes. L'industrie automobile est un peu… morose ces dernières années. Tous les constructeurs rivalisent pour créer le mastodonte électrique le plus agressif, le plus lourd et le plus cher, occupant autant de place sur la route qu'un petit studio. Et puis il y a Citroën. La marque qui est apparemment la seule à encore déguster du vrai vin à l'heure du déjeuner. Ils ont lancé la Citroën ELO. Ce n'est pas une voiture. C'est un salon roulant qui a englouti une McLaren F1 et a décidé de s'installer dans un magasin Decathlon. Et vous savez quoi ? C'est absolument fantastique.

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Avez-vous vu cette photo devenue virale en 1998 ? Un homme maigre, vêtu d’une chemise trop grande, assis à un bureau où figure le logo Amazon.com écrit à la main. Aujourd’hui ? Jeff Bezos a des allures de héros de film d’action, avec son gilet de créateur et ses lunettes de soleil à faire pâlir Tom Cruise. Que s’est-il passé entre-temps, outre quelques centaines de milliards de dollars ? Ce n’est pas qu’un secret de la bourse. C’est une routine excentrique, parfois inquiétante, et souvent bizarre, qui inclut du poulpe au petit-déjeuner et une interdiction formelle de réveiller le matin.

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En 2025, alors que chaque jour on nous propose des lunettes censées lire dans nos pensées et une intelligence artificielle qui nous écrit des lettres d'amour, une vérité demeure incontestable : le smartphone reste l'alpha et l'oméga de notre existence. Il est notre ordinateur personnel, notre appareil photo et notre sésame pour le monde. Et l'année 2025 ? 2025 a été pour les téléphones ce que 1964 a été pour la Ford Mustang : une révolution. Devant moi se dresse une table imaginaire croulant sous le silicium, le verre et les promesses. Et moi, dans l'esprit du journalisme automobile, je vais séparer le bon grain de l'ivraie, les moteurs V12 des broyeurs électriques. J'ai passé en revue les caractéristiques techniques, consulté les avis des plus grands experts mondiaux, comme MKBHD, et ajouté mon infaillible sens critique. Accrochez-vous, c'est parti ! Les meilleurs smartphones de 2025 !

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