Les sociétés Airbus, Rolls-Royce et Siemens ont combiné leurs connaissances et ensemble, elles vont créer un tout nouveau moteur d'avion E-fan X. Il s'agit d'un système de moteur d'avion hybride-électrique qui devrait être prêt d'ici 2020. Après des tests « au sol », le le vrai suivra, dans les airs, lorsque l'un des quatre moteurs à turbine conventionnels sera remplacé par un moteur électrique.

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Si vous ne le saviez pas, Airbus fabrique également des hélicoptères. Au Salon du Bourget de cette année, ils ont présenté la conception de l'aérodynamique de l'hélicoptère le plus rapide, créé sous les auspices du programme de recherche européen Clear Sky 2. Ils prévoient de terminer les derniers détails en 2019, et un an plus tard, le L'hélicoptère le plus rapide du monde, l'Airbus Racer, devrait déjà voler.

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Lorsque de grands noms s'associent, de grandes œuvres naissent généralement. Et rien de différent ne s'est produit avec le nouvel avion privé Airbus A319neo, dont l'intérieur a été conçu par la société Pagani, connue pour ses super voitures de sport. L'intérieur a été nommé Infinito et est actuellement exposé à Genève.

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Airbus a récemment annoncé des voitures volantes déjà en 2017. Maintenant, il a présenté l'Airbus Pop.Up, un autodrone qui vous permettra de ne plus jamais être en retard à une réunion ou au travail. coincé dans la foule. Airbus a créé sa vision du transport du futur - une voiture qui peut se transformer en drone - avec le célèbre studio de design italien Italdesign. Cela fonctionnera selon le système de partage ou comme un taxi.

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Les voitures volantes ont toujours suscité l'imagination humaine, et déjà en 2017, nos rêves fous peuvent devenir réalité. C'est du moins ce que prédit le géant européen de l'aviation Airbus, qui prévoit de construire un prototype de voiture volante autonome plus tard cette année.

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L'Airbus H160 est l'hélicoptère du futur, fruit d'une collaboration entre la marque automobile Peugeot et la marque aéronautique Airbus Helicopters. L'hélicoptère, dont la conception a été apportée par Peugeot ou son département spécial Peugeot Design Lab, et fabriqué par Airbus, a englouti un milliard d'euros en phase de création (mais les coûts d'exploitation sont inférieurs de 20 % par rapport aux concurrents) ! Il a été présenté au public pour la première fois lors de l'événement Heli-Expo à Orlando, et cet hélicoptère civil a déployé ses ailes pour la première fois lors d'un meeting aérien à Dubaï.

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Si l'idée futuriste d'Airbus pour l'avion est quelque chose à dire, leur avenir est prometteur. Non seulement parce que les tubes claustrophobes seront remplacés par une coque transparente, permettant ainsi à la lumière naturelle de se répandre sur tout le corps du passager, mais parce que voler deviendra une expérience unique et pas seulement voyager d'un point A à un point B.

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