Renault Captur se vend comme des petits pains chauds ici et ailleurs en Europe. Il s’agit bien entendu du crossover le plus désirable du segment et du cinquième Renault le plus vendu. Il a surtout séduit les femmes d'âge moyen qui possèdent un Captur comme deuxième véhicule de leur foyer. Les retraités actifs avec des enfants adultes qui ont déjà quitté le nid familial l'apprécient également. Il est populaire en raison de sa position assise plus élevée et, avec son look renouvelé et frais, il plaira certainement également aux jeunes générations.

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Une météo ensoleillée, un plein d'essence, un engouement pour le line-up de stars du dernier jour du festival Fresh Island, l'ambiance décontractée des vacances de trois amis, qu'est-ce qui pourrait bien arriver ? Mon expérience du festival a été amusante et intéressante et tout sauf prévisible. Un compagnon fiable du nom de Renault Captur a été à mes côtés tout au long du parcours.

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Nous ne sommes pas trop habitués aux séries limitées dans cette taille et cette gamme de prix, surtout de cette marque. La version Helly Hansen du Captur convainc par sa combinaison de couleurs rouge et noire, son équipement standard étendu et son moteur diesel excellent et économique. Le prix substantiel, voisin immédiat de 20 000, est moins convaincant.

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Renault a lancé son petit crossover Captur sur les routes slovènes peu après sa première internationale. Certes, à première vue, cela ressemble à une Clio surélevée avec des roues plus grandes, mais un examen plus approfondi révèle une gamme d'innovations, à la fois de nouvelles approches de conception audacieuses pour l'extérieur et l'intérieur ainsi que des friandises technologiques.

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