J'ai visité le circuit de Zolder en Belgique et la course du championnat de voitures de tourisme électriques ETCR et j'ai découvert à quoi ressemble ce type de course. Je dois admettre que c'est complètement différent de ce à quoi je m'attendais. Je suis intéressé par votre opinion - est-ce le véritable avenir de la course ?
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Il ne fait aucun doute que la Ford GT est l’une des meilleures supercars. Mais il manque quand même de « subtilités » ici et là qui rendraient le quotidien plus supportable. La Ford GT a toujours donné la priorité à la performance, et le confort du conducteur n'était pas exactement la chose la plus importante.
En 2016, la Peugeot 308 Racing Cup investit les circuits. L'expérience s'est ensuite accumulée jusqu'à la saison 2018, lorsque Peugeot a opté pour une nouvelle voiture de course basée sur la Peugeot 308 GTi « civile ». La nouvelle voiture de course Peugeot 308 TCR incarne une nouvelle philosophie, dispose d'un écart plus large et d'un châssis spécialement optimisé.
Le court documentaire « Le dernier endroit paisible sur Terre » suit les gens qui se réunissent chaque année au Salar de Bonneville dans le cadre de l'événement « Speed Week ». Cette année, ils se sont à nouveau réunis pour une seule raison. Ils aiment la vitesse.
Tout comme chacun a ses propres yeux de peintre, chacun a sa route préférée. Mais l’un d’eux représente le « rêve humide » de nombreux conducteurs. Il s'agit du passage routier roumain Transfagarasan.
Dans moins d’un mois, la 68e saison du Championnat du monde de Formule 1 débute sous les auspices de l’organisation automobile faîtière FIA. Les pilotes aux points s'affronteront pour la première fois le 26 mars 2017 lors du Grand Prix d'Australie et le rideau tombera sur la vingtième course de la saison au Grand Prix d'Abu Dhabi le 26 novembre 2017. Il y aura 11 équipes en lice. la bataille pour le titre. Voyons quelles voitures de F1 Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Fernando Alonso et compagnie conduiront au cours de la nouvelle saison.
Actuellement, la troisième saison du championnat de Formule E est en cours, au cours de laquelle dix équipes composées de deux pilotes chacune s'affrontent avec des voitures Spark Racing Technology (SRT), qui fonctionnent à l'électricité au lieu de vapeurs d'essence. Le titre est défendu par l'équipe Renault e.dams, également championne lors de la saison de baptême 2014/2015. Lors de la cinquième saison (2018/19), le prestigieux championnat se dote d'une nouvelle voiture (qui sera également fabriquée par SRT à l'avenir), qui sera encore plus aérodynamique, encore plus légère et encore plus efficace. Rencontrez l'audacieux pilote Spark SRT05E.
Le Krško Raceland avait aujourd'hui une compagnie éminente. Les supercars Bugatti Veyron et le Croate Rimac Concept One sont venus nous rendre visite, qui se sentent pratiquement chez eux ici, car ils viennent de Sveta Nedelja, près de Zagreb. Le circuit de 1 050 mètres était le terrain d'essai idéal pour tester les capacités de la voiture de série la plus rapide du monde et de la machine électrique croate, considérée comme la voiture électrique la plus rapide du monde.
Ken Block, connu pour ses vidéos de courses de Gymkhana, s'est rendu à Londres cette fois-ci et a emmené l'animateur de Top Gear, Matt LeBlanc, faire un tour de la ville dans sa Mustang Hoonicorn de 845 chevaux. Comme prévu, celui-ci n’offrait pas beaucoup de vue.
Vous penserez que ce kart est piloté par un pilote professionnel. Mais quand vous verrez qui est au volant, vous serez extrêmement surpris !
Pour la sixième année consécutive, Motor Trend a organisé une course de dragsters pour les sprinteurs d'octane (World's Greatest Drag Race 6). Cette fois, une douzaine de voitures extrêmement puissantes ont touché l'asphalte, parmi lesquelles il serait difficile de prédire le vainqueur. Laquelle a succédé à la Corvette Z06 (Z07) sur le trône ?
Gymkhana 9 est une nouvelle suite du hit de course, sous lequel Ken Block signe. Qu'est-ce que les pneus ont fait à ce pilote de rallye professionnel ? Apparemment, il nourrit une grande rancune contre eux, car il continue de les brûler et de les torturer pour que les pauvres poussent des cris de douleur. Si l'embrayage, le volant, les freins, les pédales et les pneus avaient des droits, ils l'accuseraient sûrement de leur faire violence. Découvrez ce que Ken Block, qui torture cette fois une Ford Focus RX, s'est livré dans le neuvième volet de la série octane Gymkhana, qui compte déjà plus de 334 millions de vues sur YouTube, dans un clip de huit minutes qui offre beaucoup de plaisir pour passionnés de voitures.