Skupaj s švicarskimi železnicami SBB kavarniški mogotec Starbucks prinaša novo izkušnjo vožnje z vlakom.
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George Ferrandi je njujorška umetnica, ki je želela v objektiv ujeti reakcije ljudi, ko se nasloni na ramena mimoidočih.
Voyager en train est vraiment quelque chose de spécial, car vous pouvez voir le monde sous un angle complètement différent. Paysages mystiques, nature pittoresque et luxuriante et forêts vierges ne sont que des valeurs ajoutées à un voyage un peu différent, où l'on s'installe confortablement et consomme simplement les vastes plaines de notre planète. La Suisse, la Grande-Bretagne, le Canada et l'Australie ne sont que quelques-unes des destinations que nous vous proposons. Bonne chance!
Même si le métro new-yorkais peut être aussi vivant qu'une fourmilière, il est en même temps un lieu fortement aliéné, car régi par des instincts antisociaux, qu'une personne trahit avec des écouteurs, un téléphone portable, une tablette, etc. et qu'il évite sournoisement comme une interaction avec un renard. Mais que se passe-t-il lorsque quelqu'un « brise », lorsqu'il enfreint la règle non écrite du silence ou Pire encore, l'intouchabilité ? Cela a été découvert par George Ferrandi et Angela Gillands.
Le Japon est célèbre pour ses trains à grande vitesse (Shinkansen), qui circulent à des vitesses inimaginables, mais leur principal concurrent ne vient plus de France (TGV), mais de Serbie ! Jetez un œil au train « rapide » serbe, cette merveille technique dont le monde entier se moque !
L'intérieur de la plupart des trains est similaire; dans l'ensemble, ils sont tous ternes et plutôt fades, les housses de siège donnant le ton. Eh bien, pas en France. Là, les trains sont aménagés comme à l'entrée d'un bâtiment Art nouveau ou baroque, plein de peintures et avec un plafond digne de la Chapelle Sixtine. Avec ce projet, les Français veulent rapprocher l'art des masses.
Alors qu'on pense avoir montré leurs meilleurs tours et épuisé leurs numéros, les Dunking Devils prouvent encore et encore qu'ils ne manquent pas d'inspiration créative et acrobatique, et de plus en plus souvent aussi de courage. Cette fois, ils ont martelé un train roulant sur la route Nova Gorica-Bohinj, honorant ainsi le 110e anniversaire de l'existence de la ligne ferroviaire de Bohinj. Parmi les scènes, on trouve aussi des scènes purement hollywoodiennes ou Bond-esque, alors que l'un des membres saute du pont sur le train en mouvement, tandis que l'autre jongle sur le dessus du wagon lorsque le train traverse le pont Solkan, comme si c'était la chose la plus facile au monde et qu'un seul faux mouvement cela ne lui a pas coûté une chute de 36 mètres et des rafraîchissements soudains à Soča. Sinon, sauter dans la rivière, sauf Savo, les Dunking Devils y sont de toute façon habitués.
Trainsurfing ou Le surf en train était autrefois un sport extrême qui était bien sûr illégal. Il a connu sa plus grande popularité dans les années 1980 en Allemagne. Heureusement, le phénomène des sports dangereux a été oublié pendant un certain temps, mais ces derniers temps, il a rendu fous les adolescents russes, et les jeunes hommes montant des trains sur le toit sont devenus monnaie courante, en particulier à Moscou. L'un d'eux est Alex Nomernoy. Il vous suffit de voir ces clips. Nous avons eu les mains moites pendant la tournée, et vous aussi !
L'Allemagne obtient des trains de voyageurs alimentés par des piles à combustible. Les tout premiers trains de ce type ont été fabriqués par la société française Alstom. Les trains Coradia iLint transporteront les premiers passagers sur les voies allemandes en décembre 2017, notamment sur la ligne Buxtehude–Bremervörde–Bremerhaven–Cuxhaven, et d'ici là les trains zéro émission seront rapidement testés.
Non, vos yeux ne vous trahissent pas. C'est un vrai train qui traverse un vrai immeuble. Et exprès. Il s'agit du numéro de transit ferroviaire de Chongqing. 2, une ligne de chemin de fer en Chine. Il traverse également un immeuble résidentiel de 19 étages, où le train passe tous les jours.
Le train Shiki-Shima le plus luxueux vient du pays du soleil levant : le Japon. Il a été conçu par le designer Ferrari Ken Okuyama, le premier non-italien à avoir conçu pour la marque. Cela en fait également une véritable œuvre d'art sur rails. Et officiellement le moyen de transport le plus luxueux au monde. Il y a quelques jours, il a fait son baptême et les premiers passagers ont été impressionnés.
Les Chinois visent à nouveau le titre de « premier au monde », cette fois avec le train sans conducteur ART, qui est à la fois un bus, un tramway et un train. Il ne roule pas sur des pistes, mais sur ce qui sera des lignes blanches sur la route.