L'idée de posséder votre propre sous-marin peut sembler folle même à un millionnaire, mais cela n'a pas empêché la société néerlandaise Ortega Submersibles de construire un sous-marin de poche à usage civil. Le sous-marin pour trois fonctionne parfaitement au-dessous et au-dessus du niveau de la mer. Il est alimenté par des moteurs électriques. Il glisse sous l'eau à une vitesse de 17 km/h, et en surface à trois autres. Cela vous rappelle-t-il aussi Bob ?
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Un vaisseau de fitness à propulsion humaine débarque à Paris. Telle est l'idée de la célèbre société de design Carlo Ratti Associati, qui a présenté une étude d'une embarcation inhabituelle alimentée par l'énergie générée par des appareils de fitness.
Récemment, Amazon a effectué avec succès sa première livraison par drone (service Prime Air), et dans un avenir proche, il prévoit de faire voler un autre zeppelin dans le ciel, qui sera un entrepôt volant, avec lequel il souhaite accélérer la livraison des commandes. marchandises et réduire la consommation énergétique des drones.
Lexus s'aventure-t-il dans les eaux maritimes ? La prestigieuse marque Toyota est connue pour ses voitures de luxe, mais cela ne veut pas dire qu'elle ne se limite qu'à la route. Récemment, ils ont voulu voir comment leur technologie fonctionnerait sur l'eau. Et le résultat est le yacht de luxe Lexus Sport, qui sera sûrement ajouté à la liste de souhaits de tous les millionnaires.
Soleil, vent et hydrogène. C'est tout ce dont a besoin pour naviguer le bateau Energy Observer, avec lequel les Français Jérôme Delafosse et Victorien Erussard se lancent dans un tour du monde de six ans. Leur catamaran, qui est un navire de course reconverti (ancien vainqueur de la régate du Trophée Jules Verne), sera propulsé par l'énergie solaire et éolienne (il est ceinturé de panneaux solaires et d'éoliennes) et sera également assisté par des piles à combustible.
À l'occasion du dixième anniversaire de leur coopération, Mercedes-AMG et Cigarette Racing ont présenté leur huitième « enfant », le Cigarette Racing Team 50' Marauder AMG. Cette fois, le modèle Mercedes-AMG GT-R le plus brutal d'AMG et le hors-bord de 15 mètres Marauder SS se sont associés.
Le célèbre constructeur de bateaux monégasque Palmer Johnson et le constructeur automobile de luxe Bugatti ont uni leurs forces et le résultat de leur collaboration est le yacht extrêmement coûteux Niniette 66, doté d'une cheminée et d'un jacuzzi.
Le RMS Titanic (Royal Mail Ship Titanic), qui repose aujourd'hui à 4 000 mètres de profondeur, même un siècle après avoir coulé au fond de l'Atlantique Nord, émeut le public. Tous ceux qui ne sont pas satisfaits de ce malheureux voyage transocéanique pourront s'aventurer parmi les naufrages en 2018 et revivre le classique du cinéma du même nom.
Avec Smart Forrail, Smart a pris les voies ferrées, et Smart Forsea emmènera le conducteur au niveau de la mer. Il s'agit du premier véhicule amphibie de Smart, doté d'un réfrigérateur, d'un bac à glaçons et d'une plateforme de bronzage. Un poisson d'avril en retard ? Il faudra attendre l'été.
Amoureux du nautisme, méfiez-vous ! Internautica approche, le plus grand salon nautique de l'Adriatique approche, qui depuis vingt-deux ans offre un regard intéressant sur le monde des innovations nautiques avant le début de la nouvelle saison. Internautica 2017 aura lieu dans la marina de Portorož du 4 au 7 mai 2017. Les billets sont déjà en vente.
Cela fait 105 ans que le navire de croisière le plus célèbre de tous les temps, le RMS Titanic, a coulé. La construction du paquebot a été commandée par la société White Star Line, et il a été construit par le chantier naval Harlan-Wolf à Belfast. À l'époque, c'était le navire à passagers le plus grand et le plus luxueux du monde et le premier paquebot à avoir une piscine à bord. Le Titanic a coulé dans la nuit du 14 au 15 avril 1912 après avoir heurté un iceberg. Le naufrage d'un navire insubmersible à l'époque est aujourd'hui l'une des plus grandes catastrophes maritimes de l'histoire de l'humanité. Voici 20 faits fascinants sur le Titanic.
Chez la société néerlandaise Soel Yachts, ils sont déterminés à changer l'image du transport maritime. Le Soelcat 12 est un catamaran électrique à énergie solaire pouvant accueillir 16 personnes. Le catamaran réduit entre autres les bruits gênants et les émissions de dioxyde de carbone dans les ports, les lagons et les océans.