Le Volkswagen ID. Cross est un « T-Cross électrique » de série, basé sur la nouvelle plateforme MEB+. Il promet 155 kW (211 ch/208 ch), une autonomie WLTP allant jusqu'à 420 km (261 mi), une vitesse de pointe de 175 km/h (109 mph) et un espace de chargement étonnamment généreux (450 l de coffre + 25 l à l'avant). De véritables boutons, une ergonomie simple et des matériaux plus proches d'un salon que d'un laboratoire sont de retour.

The post Novi Volkswagen ID. Cross – električni T‑Cross, ki vrača prave gumbe appeared first on City Magazine.

Volkswagen a équipé l'ID.3 au Royaume-Uni d'une nouveauté : la puissance payante. Vous bénéficiez de 150 kW (201 ch) de série, mais pour la puissance maximale de 170 kW (228 ch), il vous faut… souscrire à un abonnement. Bienvenue dans le monde automobile où les chevaux se débloquent comme des épisodes Netflix. Volkswagen a donc commencé à facturer un abonnement pour toute puissance supplémentaire !

The post Volkswagen začel zaračunavati naročnino na dodatne konjske moči: Volkswagen ID.3 v Veliki Britaniji zaklene konje za naročnino 16,50 £/mesec appeared first on City Magazine.

Un média britannique fiable rapporte que Volkswagen mettra fin à la production de l'ID.5, la version « coupé » de l'ID.4, en 2027. Dans le même temps, le Touareg fait également ses adieux en 2026. En arrière-plan : un nettoyage de la gamme et une évolution vers les modèles électriques plus abordables ID.2 (~25 000 €) et ID.1 (~20 000 €).

The post Volkswagen reže ID.5: kupejevski električni SUV naj bi šel v pokoj leta 2027 appeared first on City Magazine.

Quand les légendes vieillissent, on leur offre généralement un gâteau, un album photo rétro et, pourquoi pas, une larme sentimentale. Mais Volkswagen a concocté une édition spéciale ultra-rapide pour sa GTI afin de célébrer son 50e anniversaire : la Golf GTI Édition 50. Résultat ? 325 chevaux, un tour de 7:41.27 sur le Nürburgring et la Volkswagen de série la plus rapide de tous les temps. Qui a dit que la crise de la quarantaine n'avait pas de bons côtés ?

The post Najhitrejši Golf v zgodovini: Zakaj Golf GTI Edition 50 s 325 “konji” vozi kot hudič na Red Bullu? appeared first on City Magazine.

Trois concepts, trois partenaires, un marché : la Chine. Mais malgré toute cette excitation, un arrière-goût amer demeure : est-ce un signe d’innovation ou de capitulation face à la domination mondiale du marché asiatique ? Volkswagen a complètement perdu sa boussole et s’est laissé aller à une sélection négative interne.

The post Volkswagen po kitajsko: Trojček električnih vizij, ki bi jih zlahka vzeli za serijske modele – a bodo le kitajski appeared first on City Magazine.

Volkswagen est présent sur la scène électrique depuis un certain temps, mais avec le nouveau concept ID.Every1, les Allemands ont frappé là où ça compte vraiment : le portefeuille de l'Européen moyen. Si l'on en croit les prévisions, cette jolie petite voiture électrique coûtera environ 20 000 euros à la production, ce qui la place dans le cercle des voitures abordables, où se livrent des batailles pour les acheteurs qui veulent une mobilité verte sans coup financier douloureux. Mais l’ID.Every1 est-il vraiment ce dont Volkswagen – et nous tous – avons besoin ? Regardons sous le capot de cette histoire.

The post Volkswagen ID.Every1 koncept: Električni malček, ki obljublja revolucijo za 20 tisočakov – a prihaja prepozno? appeared first on City Magazine.

Volkswagen a écrit l’un des chapitres les plus importants de l’histoire de l’automobile avec sa Golf. Mais l'heure est désormais à une nouvelle ère : la nouvelle Volkswagen Golf Mk9 électrique, développée en collaboration avec Rivian, arrive en 2029. Que nous réserve-t-elle ?

The post Razkrivamo: to je novi električni Volkswagen Golf Mk9, ki bo razvit v sodelovanju z Rivian in prihaja leta 2029 appeared first on City Magazine.

Une première mondiale qui a accueilli avec enthousiasme les passionnés d'automobile : Volkswagen a présenté la nouvelle Volkswagen Golf GTI Clubsport au Nürburgring. Prêt pour une balade à couper le souffle ? Continuer à lire!

The post Novi Volkswagen Golf GTI Clubsport 2024: legenda na steroidih appeared first on City Magazine.

Le VW ID.7 Pro représente la dernière réalisation en matière de développement de véhicules électriques de VW. Avec un tout nouveau moteur électrique, un aérodynamisme amélioré et des fonctions avancées, il établit de nouvelles normes dans sa catégorie.

The post VW ID.7 Pro: najboljši evropski električni avto 2024 appeared first on City Magazine.

La vision de Volkswagen de l'avenir électrique a un nouveau visage : l'ID.7 Tourer. Ce modèle innovant promet une combinaison de tradition et de technologie moderne. En gros, il s’agit d’une Volkswagen Passat électrique !

The post Električna revolucija: Volkswagen ID.7 Tourer prihaja na ceste – to je pravi električni karavan appeared first on City Magazine.

La toute nouvelle CUPRA Tavascan a été dévoilée et, sur le papier, elle affiche un design époustouflant et des performances impressionnantes. Cependant, par rapport à ses concurrents, offre-t-il suffisamment de puissance et d'autonomie pour faire bonne impression durablement ? Examinons de plus près les chiffres et voyons s'il s'agit d'un mouton déguisé en loup.

The post Elektrificirajoča CUPRA Tavascan: najlepši električni avtomobil ali ovca v volčjih oblačilih? appeared first on City Magazine.

La dernière version de la nouvelle berline électrique volkswagen ID.3 présente des modifications de conception mineures et une technologie améliorée, notamment un système d'infodivertissement mis à jour et des systèmes d'assistance avancés. Mais il semble qu'il soit devenu encore plus similaire au modèle Cupra Born, car il a adopté certaines de ses caractéristiques et matériaux.

The post Novi Volkswagen ID.3 (2024): subtilna prenova brez evolucije appeared first on City Magazine.

Nous l'avons - Voiture slovène de l'année 2022, qui cette fois a eu lieu dans sa 30e édition. Ainsi, lors de la trentième finale du jubilé de la sélection Voiture slovène de l'année 2022, nous avons choisi Toyota comme vainqueur avec le SUV compact Yaris Cross.

The post To je Slovenski avto leta 2022 appeared first on City Magazine.

Comme son nom l'indique, le nouveau Tiguan Allspace a pour objectif d'offrir un espace supplémentaire et des dimensions plus grandes ou plus longues. Il comble le vide entre le Tiguan et le SUV Touareg, plus grand et plus luxueux. C'est donc le bon choix pour ceux qui sont impressionnés par le Tiguan, mais qui souhaitent quand même quelques centimètres supplémentaires.

The post Novi Tiguan Allspace: imeti večjega ali manjšega Tiguana? appeared first on City Magazine.

Les camping-cars classiques sont trop grands et encombrants, les caravanes sont peu pratiques et pas assez modulables. Qu'est ce que tu choisis? Le nouveau petit camping-car Volkswagen California, un véhicule créé pour les amateurs de camping. Sept places, jusqu'à cinq lits, un toit rétractable et deux versions d'itinéraire. Tout cela avec le modèle de base Beach, qui, comme les deux autres « California » de la sixième génération, sera d'abord propulsé par un groupe diesel TDi, puis par un moteur à essence.

The post Novi Volkswagen California – “kamper” za vse ljubitelje kampiranja appeared first on City Magazine.

En 2016, la Golf la plus méchante de l’histoire de la populaire marque Volkswagen prendra les routes et entrera dans les salles d’exposition près de chez vous. Il développe 420 chevaux (309 kW), autant que 450 Nm de couple et une transmission de puissance aux 4 roues. Ouais... Les GTI font définitivement trembler leur pantalon.

The post Golf R400 appeared first on City Magazine.

Fourgon le plus légendaire de tous les temps, le Volkswagen T (transporteur) dans sa sixième génération apporte toutes les qualités connues des générations précédentes et ajoute l'intelligence électronique de ses frères modernes. Le design n’est pas révolutionnaire, ce qui est correct et correspond aux attentes des clients. Une légende dans sa catégorie automobile !

The post Volkswagen Transporter (T) – Oče “kombijev” pripravljen na sveže hipije appeared first on City Magazine.

Volkswagen dévoilera à Genève la Passat alltrack inspirée du tout-terrain, qui bénéficiera des capacités tout-terrain attendues, d'une plus grande garde au sol et de la transmission 4motion toujours de série. Les acheteurs auront le choix entre deux moteurs essence TSI et trois moteurs diesel 2.0 TDI et une transmission automatique DSG. Nous pouvons nous attendre à ce que la volkswagen passat alltrack soit dans les salles d'exposition en septembre.

The post Novi volkswagen passat alltrack – terenski passat za avanturistične očete appeared first on City Magazine.

Le nouveau Volkswagen Touran sera officiellement présenté dans quelques jours au Salon de Genève. Mais comme Volkswagen nous taquine déjà et fait monter la tension avant la présentation officielle, elle nous a montré le nouveau volkswagen touran et l'a également annoncé avec les premières photos. Nous pouvons conclure que le nouveau VW Touran résume les lignes directrices de ses frères et entre ainsi dans les chaussures de conception des Golf et Passat de dernière génération, ainsi que de la Volkswagen Sharan rajeunie présentée il y a quelque temps. Le nouveau Touran circulera sur les routes slovènes à l'automne 2015.

The post Novi volkswagen touran – v vseh pogledih boljši in sodobnejši (2015) appeared first on City Magazine.

La Volkswagen Sharan fait partie de ces véhicules qui prouvent leur excellente recette à travers de bons chiffres de ventes. Puisque l'excellence dans le monde automobile doit encore être améliorée, Volkswagen a préparé un certain nombre de mises à jour techniques pour le nouveau Sharan avec lequel ils veulent la position de leader dans sa catégorie. Le nouveau Volkswagen Sharan confirme que les bonnes recettes nécessitent seulement quelques ajustements pour les rendre encore meilleures.

The post Osveženi volkswagen sharan – izboljšan odlični recept appeared first on City Magazine.

La huitième génération du modèle Volkswagen Passat, ou B8 comme l'appelle cette marque, a pris les routes. Malgré des dimensions très similaires, il offre plus d'espace dans la cabine, un poids inférieur, des moteurs plus puissants et plus économiques et une véritable mer de systèmes d'assistance et de technologies avancées. Comparé au B7 d'adieu, il est même un peu "moins cher".

The post Novi VW Passat – svež veter v poslovnih krogih appeared first on City Magazine.

Chez Volkswagen, ils ont dévoilé l'image finale de la Passat annoncée pour l'automne, qui apportera un rafraîchissement typique de l'image extérieure, et bien d'autres innovations seront sous la peau et le capot. La nouveauté des nouveaux feux LED et des jauges entièrement numériques sous le capot est le 2.0 TDI de 240 ch et la version hybride de 50 kilomètres d'autonomie électrique.

The post VW passat B8 – vremenska napoved za jesen: velika možnost vetra passat appeared first on City Magazine.

Après une longue annonce et la publication de diverses nouvelles "teaser" sur la Dune Beetle, l'usine a maintenant annoncé que la Beetle d'inspiration tout-terrain ne devrait obtenir le feu vert que pour la production en série et devrait prendre les routes en 2016. Parmi les versions classiques comparables de la Beetle, la Dune serait plus chère d'environ trois mille euros.

The post Z VW Beetlom Dune na plažo ali na smučanje appeared first on City Magazine.

Après avoir étudié la Golf super performante, VW a confirmé la production en série de la Golf R400.

The post VW Golf R400 – Zverina v ljudski podobi appeared first on City Magazine.

Volkswagen prépare un coupé quatre portes de taille moyenne NMC, qui roulera aux côtés des Mercedes CLA et BMW Série 4 GT à la fin de l'année.

The post Volkswagen cilja na pomanjšanega CC-ja appeared first on City Magazine.