Karma Automotive célèbre son dixième anniversaire avec le dévoilement de la Gyesera, une berline révolutionnaire entièrement électrique qui promet de dépasser les attentes. Avec 590 chevaux (439 kW) et un temps d'accélération de 0 à 100 km/h (0-60 mph) en seulement 4,2 secondes, le Gyesera n'est pas seulement une évolution des modèles précédents, mais un pas en avant vers l'avenir de l'automobile.
Voiture électrique
La légende qui a défini toute une génération revient dans la jungle urbaine : la Renault 5, cette fois en modèle E-Tech Electric entièrement électrique. Le géant automobile français a relancé le design emblématique de 1972, alliant passé nostalgique et avenir prometteur, séduisant aussi bien les passionnés d'histoire que les adeptes de la mobilité durable. La Renault 5 est certes la star du Salon de Genève, mais elle divise les avis. Surtout dans notre rédaction.
A l’heure où le passé rencontre le futur, la Renault 5, symbole de la révolution sociale des années 1970, est à nouveau à l’honneur. Il s'agit cette fois de la Renault 5 E-Tech Electric, qui fera ses débuts mondiaux au Salon international de l'automobile de Genève le 26 février. Cette transformation d’une légende culte en format électrique n’est pas seulement un hommage à la tradition ; est une évolution audacieuse vers une mobilité durable. Nous révélons tout ce qui est actuellement connu et rassemblons nos réflexions.
En matière de véhicules électriques (VE), la marque économique de Renault, Dacia, a prouvé avec le Spring qu'abordabilité et rentabilité pouvaient être combinées. Avec plus de 140 000 unités vendues depuis son lancement en 2022, le Spring subit un relooking massif pour l'année modèle 2024. Ne vous attendez pas à une nouvelle génération, mais à un lifting radical qui suit le dernier langage de conception de la marque vu dans le nouveau SUV Duster.
À une époque où toutes les marques automobiles semblent vouloir être du côté vert de la puissance, Cupra, spin-off de SEAT, dévoile sa première voiture de sport électrique, la Born VZ - qui signifie « rapide » en espagnol - à laquelle on s'attendrait. héros à transcender les frontières du connu. Mais quand on regarde de plus près les spécifications, on ne peut s'empêcher de penser que la Cupra a peut-être retroussé ses manches avec un peu trop d'optimisme.
Volkswagen a fixé de nouvelles limites dans le segment des véhicules électriques avec l'ID.7 Tourer, présentant le premier break électrique de la marque. Ce modèle allie praticité traditionnelle et technologie électrique avancée, promettant un confort supérieur et une autonomie exceptionnelle. Bien entendu, la voiture remplace de manière réaliste et à long terme la Volkswagen Passat classique.
Dans un monde automobile où l'innovation semble appartenir au passé, Lancia entre en scène avec l'Ypsilon 2024 qui promet de dépasser les attentes. Après une longue interruption de treize ans, cette marque italienne autrefois synonyme d'innovation et d'élégance présente sa première voiture électrique. Mais Lancia a-t-elle vraiment apporté quelque chose de nouveau ou assiste-t-on simplement à une autre voiture tournant dans la direction où souffle le vent de l’électrification ?
Genesis est présent au prestigieux événement White Turf à St. Moritz en Suisse a présenté son concept-car Genesis GV70 Snow, résultat de la coopération avec le spécialiste allemand des véhicules tout-terrain Delta 4x4.
Véritables amateurs de conduite dynamique et de style élégant, attention ! BMW s'est encore surpassé avec sa nouvelle Série 5 Touring. Cette voiture est non seulement attrayante visuellement, mais révolutionne également la mobilité électrique. Nous vous présentons comment BMW façonne l'avenir de la classe moyenne haut de gamme avec la nouvelle génération de la populaire BMW Série 5 Touring modèle 2024, désormais également en version entièrement électrique. Et bien sûr, cela impressionne les pères de famille amateurs de breaks.
Récemment, BYD, un constructeur chinois de véhicules électriques, a même dépassé Tesla en termes de chiffres de ventes, plaçant ainsi l'entreprise au centre de l'attention sur le marché européen des véhicules électriques. En lançant trois nouveaux modèles au Royaume-Uni - Atto 3, Dolphin et Seal - en moins d'un an, BYD affiche son ambition de se développer dans le reste de l'Europe. Le dernier né, l'Atto 2, promet de devenir un acteur majeur sur le segment des petits SUV avec un tarif avoisinant les 35 000 €.
Lancia, la légendaire marque automobile italienne, inaugure une nouvelle ère avec une version électrique de son modèle emblématique Ypsilon. La présentation de la nouvelle Lancia Ypsilon 2024 annonce un grand pas pour la marque dans le sens de l'électrification. La nouvelle Ypsilon, le premier modèle électrique de la marque, a été dévoilée sous la forme d'une édition limitée spéciale Cassina, qui sera disponible en série limitée de seulement 1 906 unités numérotées, reflétant l'année de création de Lancia. Les ventes régulières du modèle Ypsilon débuteront plus tard en février.
La transition vers les véhicules électriques (VE) n’est pas seulement une réponse aux défis environnementaux mondiaux, mais est avant tout un signe de progrès technologique et de nouvelles possibilités. Même si la recharge dans les bornes de recharge rapide semble prendre un peu plus de temps que le ravitaillement classique, les voitures électriques peuvent en réalité nous faire gagner plus de temps tout au long de l’année. En fait, les propriétaires de voitures électriques passent moins de temps à « recharger » l’énergie nécessaire à leur conduite que les propriétaires de voitures classiques. Contrairement à la croyance populaire selon laquelle elles sont plus chères, les voitures électriques permettent de réaliser des économies à long terme grâce à des coûts d’entretien réduits et une durée de vie plus longue. Donc – démystification – démystifié les mythes sur les voitures électriques.