Prije nekoliko dana na Svjetskom sajmu automobila u Ženevi predstavljen je Renault 5, automobil koji bi po svim standardima mogao dosegnuti magičnu granicu od 25.000 eura za koristan električni automobil. Međutim, Renault to nije učinio jer osnovni model za navedeni iznos nije po mnogočemu "upotrebljiv" električni automobil. Upravo iz tog razloga nastaje bilješka u kojoj točno iznosim zašto smatram da smo svjedoci propasti jedne od najvećih industrija na starom kontinentu. A za to nisu krivi električni automobili, već nemogućnost promjene kulture u europskim automobilskim kompanijama. I, naravno, neki drugi faktori koji su...
Citroën
Poput otiska prsta ili pahulje, svi smo jedinstveni. Sastavljeni smo od mnogo malih stvari koje puno govore o tome tko smo. Često mislimo da su naši izbori potpuno slučajni – čini nam se da nam se sasvim slučajno sviđa neka slastica o kojoj je riječ, ili da nam se slučajno sviđa određena pasmina psa, ili da se daleko najudobnije osjećamo u određenom položaju za vozača .
Bio je to prvi tjedan najma testnog vozila Citroën Ami i odlučila sam svoju nećakinju odvesti iz škole. Primijetio sam kako moja nećakinja tinejdžerica poseže za svojim telefonom dok sam je vozio kući iz škole i nisu mi se sviđale poruke koje je slala svojim vršnjacima ili kako je ovo čudno vozilo moglo izazvati tako ekstremne emocije u njoj i učiniti je tako lako posramljenom.
Mnogi brendovi razvijaju sustave koji će značajno promijeniti način vožnje i pridonijeti većoj sigurnosti u prometu.
Talijanski arhitekt Luca Agnelli fasciniran je prošlošću, a njegova je radionica specijalizirana za izradu bicikala po narudžbi. Između ostalog, izrađuje ih i od tenkova, no nedavno ih je napravio od Citroëna 2CV ili spačka (1949.-1990.), kako smo od milja zvali ovaj popularni Citroënov model s dva konja koji je mobilizirao mnoge Slovence i bio također proizveden u Cimosu u Kopru, ili još ranije u Tomosu. Njegova maska kombinirana je sa stražnjim dijelom jednako poznatog teretnog tricikla Doniselli Duomo i tako je nastao električni tricikl 2CV Paris koji će oduševiti sve zagrižene ljubitelje retroa.