Posljednjih tjedana svjedočimo raznim prezentacijama superautomobila. Ovih dana održava se Pebble Beach Concours d'Elegance, a razni proizvođači žure predstaviti razne superautomobile. Među superekskluzivnom elitom našao se i slovenski superauto!
superautomobili
Ferrari 488 Pista smatra se jednim od boljih automobila koji su izašli iz tvornice crnih konja. Ali Nijemci ne bi bili Nijemci da nisu iskoristili svoju tehničku stručnost i poboljšali talijanski superauto. Dečki iz NOVITEC-a već znaju kako se stvari serviraju.
Jedan od 'najbrutalnijih' 12-cilindarskih Lamborghinija, Lamborghini Aventador SVJ 63 Roadster, proizveden je u samo 63 primjerka, a svi već imaju svog ponosnog vlasnika.
Ekskluzivni automobili na našim cestama posljednjih su se godina od ekstravagancije rezervirane isključivo za bogataše pretvorili u predmet žudnje, što s odobravanjem, osmijehom i palcem gore prihvaćaju gotovo svi sudionici u prometu. Rast gospodarstva, dostupnost različitih izvora financiranja te raznolike i fleksibilne mogućnosti kupnje ili najma vozila omogućili su širem krugu ljudi da ostvare svoje snove i priušte svog čeličnog konja iz snova.
Ljeto se polako bliži kraju, a taman kada smo mislili da je došlo zbogom, Ferrari se pobrinuo da ga ne zaboravimo tako brzo. Ferrari F8 Spider je ljepotan koji će nam grijati misli kroz dugu zimu i tjerati da se veselimo sljedećem ljetu.
Na njemačkoj stazi Ehra-Lessien, koja omogućuje postizanje vrtoglavih brzina, novi brzinski rekord postigao je jedinstveni Bugatti Chiron 'Longtail' iz kojeg je razvijen 'civilni' Bugatti Chiron Super Sport 300+.
Svatko tko je ikada kupio ili je u procesu kupnje novog automobila zna da je unatoč popustima i povoljnom financiranju kupnja automobila još uvijek veliki financijski zalogaj. Stoga zahtijeva dosta pripreme i proračuna.
Najnoviji Paganijev derivat hiperautomobila Zonda zove se Imola. Naziv naravno dolazi od jedne od najpoznatijih talijanskih trkaćih staza na kojoj je najnoviji Pagani tijekom testiranja prešao više od 16.000 kilometara.
Švedski Koenigsegg već je mnogo puta iznenadio, ali nikad kao ovoga puta. Predstavili su dva najbrža automobila na svijetu koji svojim imidžom oduzimaju dah, a još više teško shvatljivim brojkama. Za Koenigsegg Jesko Absolut kažu da je najbrži automobil na svijetu, a Koenigsegg Gemera je definitivno najbrži 'trocilindraš' na svijetu.
McLaren Segestria Borealis 600LT Spider nije za arahnofobe! Inspiriran je stvarnim paukom, odnosno vrstom Segestria florentina. Tako ga krasi estetika poput paukove mreže, a otrovni "člankonožac" bit će dostupan u samo 12 primjeraka.
Rimac C_Two obećava maksimalnu brzinu od 412 km/h, vrijeme ubrzanja od 0 - 62 mph (100 km/h) od 1,9 sekundi i vrijeme ubrzanja od 0 - 161 km/h (100 mph) od 4,3 sekunde. Ove izvanredne brojke postavljene su kao ambiciozni ciljevi Rimac tima s prvom najavom C_Two 2018. godine, a zahvaljujući opsežnom razvoju i testiranju automobila, inženjeri su uvjereni da će ciljevi biti ispunjeni u konačnom proizvodu.
Ne brinite ako nikada niste čuli za Delage – francuski proizvođač automobila “vegetira” od 1953. godine. Tijekom procvata Delaga, 1920-ih i 1930-ih, proizvodili su uspješne trkaće automobile, no nakon Drugog svjetskog rata tvrtka je propala zbog jake poslijeratne konkurencije. Sada su se vratili s hiperautomobilom D12 i ambicioznim ciljem postavljanja rekorda na legendarnom Nürburgringu.