Alpine A290: Renault 5 come una hot hatch elettrica che promette tanta gioia sulla strada

Gli amanti delle auto europee stanno aspettando la nuova Alpino A290 – Renault 5, che dovrebbe entrare a far parte del segmento d’élite delle berline elettriche. Rivali così come sono Abarth 500e,Volkswagen ID.3 GTX, Cupra Nato VZ E MG4XPower, stanno già aspettando uno sfidante. Basata sulla rinnovata Renault 5, l'Alpine A290 è il primo modello elettrico del marchio che vuole rendere le auto elettriche divertenti da guidare.

La Renault 5 è di per sé un successo estetico, ma Alpine l'ha aggiornata con un look aggressivo e sportivo. Le caratteristiche luci quadruple con motivo a "X" ricordano le vecchie auto da rally, dove veniva utilizzato il nastro adesivo per proteggere le luci in caso di incidente. L'A290 è quasi due pollici più largo del modello base e presenta ruote standard da 19 pollici. L'auto è lunga 3,99 metri, larga 1,82 metri e alta 1,52 metri, il che significa che è leggermente più lunga e più bassa della Renault 5 base, pur avendo una carreggiata più larga di 5,8 cm. Nonostante la trazione elettrica, l’auto è relativamente leggera, poiché pesa 1.478 chilogrammi.

Come l'Abarth 500e, l'Alpine A290 è a trazione anteriore. Mentre altre berline elettriche trasmettono la potenza alla parte posteriore o a tutte e quattro le ruote, Alpine opta per un unico motore montato anteriormente, disponibile in due varianti. I pacchetti base e GT Premium hanno 174 cavalli, mentre le versioni GT Performance e GTS offrono 215 cavalli. Con 300 Nm di coppia, la A290 raggiunge i 100 km/h in 6,4 secondi.

Alpine ha assicurato una migliore agilità installando speciali barre antirollio all'anteriore e al posteriore, mentre la sospensione posteriore multi-link assicura una guida confortevole. In collaborazione con Michelin, hanno sviluppato tre tipi di pneumatici: Pilot Sport EV per l'estate, Pilot Sport S5 per strade bagnate e asciutte e Pilot Alpin 5 per condizioni invernali.

Nonostante il livello della batteria basso, l’auto mantiene lo stesso livello di potenza. L'A290 è dotato di una batteria da 52 kWh che consente un'autonomia di 380 chilometri. La ricarica presso le stazioni di ricarica CC rapida da 100 kW richiede solo 30 minuti per caricare dal 15 all'80%. Se vai di fretta, 15 minuti di ricarica bastano per 150 chilometri di autonomia.

La sicurezza è assicurata dall'impianto frenante Brembo con pinze rosse o blu a quattro pistoncini mutuate dal modello A110. L'Alpine A290 offre quattro modalità di guida: Save, Normal, Sport e Perso. Quest'ultimo consente la personalizzazione individuale delle impostazioni tra cui la risposta dell'acceleratore, l'assistenza allo sterzo, il suono artificiale del motore e l'illuminazione ambientale. Alpine Driving Sound utilizza le alte frequenze del suono del motore elettrico per creare un'esperienza sonora unica.

Gli interni dell'A290 sono un upgrade rispetto alla Renault 5. I sedili anteriori offrono una migliore aderenza alla carrozzeria, il volante ha il fondo piatto, il pulsante rosso OV (“Sorpasso”) per le massime prestazioni si trova dietro il lato destro dello sterzo rotella, mentre il pulsante blu RCH (“Ricarica”) permette di scegliere il livello di rigenerazione. I pulsanti D, N e R sulla console centrale, i pedali in metallo e il poggiapiedi conferiscono un tocco sportivo. Gli indicatori digitali con uno schermo da 10,25 pollici e un display touchscreen da 10,1 pollici forniscono grafica e funzionalità avanzate.

Alpine deve ancora rivelare i dettagli del prezzo, ma si prevede che avrà un prezzo significativamente più alto rispetto alla Renault 5 standard, che costa 33.490 euro (36.200 dollari) in Francia. Sfortunatamente, l’A290 non sarà disponibile negli Stati Uniti fino al 2026, quando il marchio prevede di entrare nel mercato statunitense. Invece, gli americani riceveranno una sostituzione elettrica per la coupé e la decappottabile A110, seguita da un SUV nel 2027 e da una berlina nel 2028.

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L'Alpine A290 promette emozioni sulla strada con la sua combinazione di prestazioni, tecnologia e design. Anche se non sarà disponibile negli Stati Uniti, gli appassionati di auto europei apprezzeranno sicuramente la guida di questa emozionante berlina elettrica. Prezzo e convenienza sono ancora un problema, ma date le caratteristiche e le capacità che racchiude, l’A290 attirerà sicuramente molta attenzione ed elogi.