Renault Captur sta andando a ruba qui e altrove in Europa. È, ovviamente, il crossover più desiderabile del segmento e la quinta Renault più venduta. Ha conquistato principalmente le donne di mezza età che hanno un Captur come secondo veicolo in casa. Piace anche ai pensionati attivi con figli adulti che hanno già lasciato il nido domestico. È popolare per la sua posizione di seduta più alta e, con il suo aspetto rinnovato e fresco, piacerà sicuramente anche alle generazioni più giovani.

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Una previsione soleggiata, un pieno di benzina, l'entusiasmo per la "line up" costellata di stelle l'ultimo giorno del festival di Fresh Island, un'atmosfera rilassata di vacanza di tre amici, cosa potrebbe mai andare storto? La mia esperienza al festival è stata divertente e interessante e tutt'altro che prevedibile. Un compagno affidabile di nome Renault Captur è stato al mio fianco per tutto il percorso.

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Non siamo eccessivamente abituati a serie limitate di queste dimensioni e fascia di prezzo, soprattutto di questo marchio. La versione Helly Hansen del Captur convince con la sua combinazione di colori rosso e nero, l'ampia dotazione di serie e un motore diesel eccellente ed economico. Meno convincente il prezzo consistente nelle immediate vicinanze di 20mila.

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Renault ha lanciato il suo piccolo crossover Captur sulle strade slovene poco dopo la sua prima internazionale. È vero, a prima vista sembra una Clio sollevata con ruote più grandi, ma uno sguardo più attento rivela una serie di innovazioni, sia nuovi approcci di design audaci per esterni e interni, sia prelibatezze tecnologiche.

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