Scegliere quali pneumatici montare sulla propria auto può essere più complicato di quanto si pensi. In questo caso, sono di grande aiuto i test comparativi eseguiti da diverse associazioni automobilistiche indipendenti nel mondo, come la tedesca ADAC e la slovena AMZS. Daremo un'occhiata a uno dei test comparativi più recenti e ti consiglieremo nella scelta del giusto pneumatico invernale.

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Sono orgoglioso di essere stato uno dei primi al mondo a guidare uno pneumatico Goodyear del futuro non pneumatico e di aver preso parte all'evento "Beyond Tires", dove ho imparato cosa saranno in grado di fare gli pneumatici intelligenti del futuro .

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Ne glede na to, ali vozite električni ali ʺobičajniʺ avtomobil, v vsakem primeru se vam lahko zgodi, da vaša pnevmatika ʺizpusti dušoʺ. V kolikor bi v tej neljubi situaciji imeli pri sebi kompaktno prenosno napravo za polnjenje pnevmatik Oak & Iron One Pro, bi v le nekaj minutah lahko bili zopet na cesti.

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Nei mesi più freddi si consiglia, tra l'altro, di non attendere troppo per caricare il veicolo elettrico, di riscaldarlo mentre è ancora collegato alla rete elettrica e di non partire troppo velocemente. Bene, questi sono solo alcuni dei suggerimenti che presentiamo in questo articolo!

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L'inizio di giugno e le prime vere temperature estive hanno preannunciato la stagione delle vacanze e dei lunghi viaggi in macchina. Sei sicuro che il tuo veicolo gestirà facilmente tutti i viaggi che lo attendono nei mesi estivi e il caldo che lo attende?

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Goodyear ha preparato un pneumatico ReCharge molto speciale che si rinnoverà e si adatterà allo stile di guida del guidatore. La tecnologia si basa sulla seta del ragno e gli pneumatici innovativi saranno particolarmente adatti alle auto elettriche.

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Pametna tehnologija prodira tudi v svet pnevmatik, Continental pa je predstavil pnevmatiko Conti C.A.R.E, ki bo v prihodnje odpravila marsikatero nevšečnost, s katerimi se vozniki srečujejo v današnjem času.

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Con cosa sostituiamo gli pneumatici invernali con quelli estivi? Quando avviene il cambio gomme? Segna sul calendario il 15 marzo di ogni appassionato di auto. A quel punto arriverà la data prescritta dalla legge in cui potremo "riavviare" il nostro cavallo d'acciaio con gli pneumatici estivi.

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Il pneumatico Goodyear Aero è stata una delle tante novità del Motor Show di Ginevra. Con un'ondata di lamiere calde, tutto può succedere rapidamente e passare inosservato. La paura non era necessaria, perché è un’idea futuristica che include anche le auto autonome volanti!

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Con il concept Oxygene, Goodyear ha sfatato il mito della pietra che rotola su cui non cresce il muschio. Non letteralmente, ovviamente, ma il loro ultimo pneumatico sembra arrivare da un altro pianeta e uno dei suoi componenti è il muschio.

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Non c'è niente di peggio che avere la macchina bloccata nella neve in inverno. Di solito sei sorpreso da solo quando non c'è nessuno in giro a spingere la tua macchina, e probabilmente non porti nemmeno una pala con te. Tutto questo non avrà importanza in futuro se consideri il Trac-Grabber, una cintura per pneumatici che ti salverà da qualsiasi problema di neve e diventerà preziosa come ruota di scorta. Sapevi che stai inconsapevolmente portando un gadget che ti aiuta quando non hai nessuno dei precedenti?

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Continental sta accarezzando un'idea interessante. Vorremmo installare il sistema frenante nel cerchio stesso, riducendo così il peso e aumentando la durata dei dischi freno. Questo sistema sarebbe particolarmente efficace nei veicoli elettrici che utilizzano la frenata rigenerativa.

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I manometri sono obbligatori nelle autovetture dal 2007. Ma tra noi ci sono sicuramente molti che guidano un'auto più vecchia dell'anno specificato. E tra questi ci sono anche persone per le quali la propria sicurezza sulla strada è molto importante. È proprio qui che tornerà utile quest'ultimo "gadget", il monitor intelligente dei pneumatici ZUS.

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Bridgestone ha scosso la scena della gomma nel 2011 quando ha introdotto lo pneumatico Air Free, che ora ha preparato per le biciclette. È una gomma che non può essere forata e non è necessario un pressore. Il design innovativo riduce anche la resistenza al rotolamento.

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A Lubiana si svolgerà la prima competizione nazionale slovena del cambio rapido delle gomme delle auto. La competizione si svolgerà sabato 1 aprile a partire dalle ore 11:00 sulla pedana antistante il Park Hotel. Se pensi di poter cambiare una gomma più velocemente di chiunque altro, affrettati! Le candidature sono possibili solo oggi.

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Anche gli pneumatici stanno diventando intelligenti. Se gli pneumatici sferici di Goodyear non scenderanno in strada ancora per qualche tempo, Pirelli ha già presentato quelli che saranno presto all'opera a Ginevra. Gli pneumatici hanno un chip integrato che permette la comunicazione con l'autista, che è sempre aggiornato sulle sue condizioni.

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Goodyear ha portato al Motor Show di Ginevra il successore del rivoluzionario pneumatico sferico, che è diventato intelligente. Si tratta di un concept realizzato con l'aiuto di una stampante 3D, la Eagle 360 Urban, che è un aggiornamento del pneumatico Eagle 360 del 2016. La novità interattiva è dotata di intelligenza artificiale ed è in grado di percepire l'ambiente, cambiare forma e guarire se stessa.

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Gli artisti che pensano fuori dagli schemi non si limitano a materiali convenzionali come legno, pietra, argilla, metallo e vetro. Blake McFarland è uno di questi. Crea sculture da pneumatici e puoi ammirare i suoi capolavori qui sotto.

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Usato o I pneumatici usati rappresentano un grosso problema ecologico. A causa della vulcanizzazione, sono estremamente difficili da riciclare. La maggior parte è quindi destinata a marcire nelle discariche, ma grazie alle Green Distillation Technologies (GDT), hanno un futuro migliore davanti a sé. Ci sono state molte idee per riutilizzare gli pneumatici, ma probabilmente nessuna migliore di questa startup che vuole usarli per produrre carburante.

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Huck Norris è un innovativo nastro per pneumatici che previene i "difetti della gomma" e la distruzione dei cerchioni. L'idea sembra così semplice che molte persone probabilmente si chiederanno perché non l'ha inventata lui stesso. È una striscia in schiuma plastica che si adatta al cerchio, non ostacola la resistenza al rotolamento, il copertone mantiene le sue caratteristiche e non aggiunge peso, poiché pesa meno della camera d'aria.

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Piano piano arriverà il momento di cambiare le gomme. Sai come prenderti cura adeguatamente dei tuoi pneumatici? Se li tieni a casa, dovresti seguire alcune regole. Con una corretta conservazione, allunghi la vita dei pneumatici. Anche tu commetti un errore scolastico quando riponi i pneumatici? Questi sono suggerimenti per la conservazione degli pneumatici che vale la pena tenere a mente.

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Sai quando sostituire i tuoi pneumatici estivi con quelli invernali? Il cambio degli pneumatici è obbligatorio per legge. L'attrezzatura invernale è obbligatoria qui dal 15 novembre al 15 marzo. La legge stabilisce che la profondità minima del battistrada per uno pneumatico estivo è di 1,6 millimetri, mentre è di 3 millimetri per uno pneumatico invernale. Pertanto, tutti voi che non avete pneumatici estivi-invernali e sono troppo usurati, dovete recarvi presso un vulcanizzatore entro il termine prescritto dalla legge e far ricostruire la vostra auto.

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Al festival ciclistico RideLondon di Londra, i visitatori hanno assistito a uno spettacolo insolito. Una bici che utilizza scarpe da ginnastica al posto delle gomme! La bici è autografata dal produttore tedesco di pneumatici Continental, che l'ha offerta ai visitatori per i test.

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Come cambiare una gomma su un'auto? Anche se viviamo in un'epoca di uguaglianza, c'è ancora la convinzione che il posto della donna sia a casa, dietro i fornelli. Nel 2014 lo pensavano due terzi degli sloveni! Che si occupino delle faccende domestiche o casa e famiglia, e gli uomini per i compiti fisicamente più impegnativi, anche in casa, per protezione e reddito. Ma nell’era del femminismo, molte donne non accettano più la tradizionale divisione sociale dei ruoli e rompono uno dopo l’altro gli stereotipi. Anche questa ragazza ha preso in mano la situazione e ora vuole che lo faccia anche tu. Puoi iniziare sapendo come cambiare una gomma per auto, che è considerato un lavoro da uomini. Altrimenti, la cosa più semplice è guidare la macchina fino al limite e, con una bella espressione sul viso, catturare qualche macho che la cambi per te. Ma questa non è una donna del 21° secolo. Una donna del 21° secolo si mette i guanti, prende uno strumento, una ruota di scorta e inizia a sollevare l'auto con un martinetto. Inoltre, uno pneumatico può scoppiare da qualche parte dietro la schiena. Poi? A quel punto dovrai sostituirlo tu stesso e in questo post Brittany Hornick ti mostrerà come.

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Stai già pensando di cambiare le gomme? Sai quando cambiare gli pneumatici invernali ed estivi? Si avvicina il 15 marzo, giorno che gli automobilisti sloveni conoscono come il giorno in cui è possibile sostituire gli pneumatici invernali con quelli estivi. Anche se con questa data scade il periodo prescritto dalla legge durante il quale è obbligatorio l'uso dell'attrezzatura invernale nel traffico, è opportuno aspettare ancora un po' prima di cambiarsi. Soprattutto se vai all'estero.

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Di solito i pneumatici non ricevono molta attenzione, soprattutto ai saloni automobilistici dove le auto regnano sovrane, ma quest'anno è stato diverso. Goodyear ha scioccato il pubblico con la sua visione audace degli pneumatici. Lo pneumatico Goodyear Eagle-360 è rotondo! Il marchio americano di pneumatici reinventa il pneumatico con lo pneumatico sferico. Si basa su 117 anni di esperienza nella produzione di pneumatici e nell'imitazione della natura. E come regge alla macchina? Goodyear si è preparato anche a questa domanda.

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Al Motor Show di Ginevra, Goodyear è riuscita a spostare l'attenzione dalle lamiere e dalle ragazze in lattice e minigonne ai pneumatici. Con il suo pneumatico da studio BH03 potrebbe cambiare il corso della storia e far pendere la bilancia a favore delle auto elettriche. Il vantaggio principale del concetto sono due nuovi materiali, nascosti sotto il profilo, che consentono la produzione di elettricità e quindi alimentano la batteria del sistema ibrido.

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