Dopo il successo della coupé S1 Project Ares Design, l'azienda ha "sollevato" il pubblico mondiale con una versione senza capote. Completamente in topless è la descrizione più corretta della Spyder, in quanto la forma del corpo di questa "barchetta" è priva di qualsiasi tetto. Si affianca all'Aston Martin Speedster e alla Ferrari Monza Spyder e prende in prestito molte parti dall'attuale generazione di Corvette C8. Questo crea un'interessante miscela di design eccezionale e pura "potenza americana", che gioca con l'asfalto con ben 715 cavalli. Un'interessante alternativa ai colossi europei.
supercar
Quindici anni fa, l’idea di un’auto ipersportiva croata di alta gamma era una fantasia piuttosto lontana. Nel 2009, Mate Rimac ha fondato Rimac Automobili e ha iniziato a scrivere un nuovo capitolo nel mondo dell'automobilismo. La storia è iniziata con risultati da record nella conversione elettrica della BMW Serie 3 ed è continuata con Nevera, che ha conquistato il mondo nel 2021. Per celebrare il suo quindicesimo anniversario, Rimac presenta l'esclusiva serie Nevera 15th Anniversary Edition. La prima delle nove unità sarà presentata al Goodwood Festival of Speed 2024 e sta già riscuotendo enorme interesse.
La Ferrari ha superato il Salone Internazionale dell'Automobile di Francoforte e ha mostrato con orgoglio il suo ultimo protetto. La Ferrari Portofino succederà alla Ferrari Californio T, che fino ad ora era il modello d'ingresso nel mondo Ferrari. La Portofino è ancora più tossica della precedente e sarà sicuramente una Ferrari ancora più vincente.
Hennessey Performance, il produttore di hypercar, ha rilasciato un altro cosiddetto "teaser" che annuncia la sua nuova supercar, che si dice raggiunga velocità di oltre 300 miglia all'ora.
Nel 2015 la Scuderia Cameron Glickenhaus ha presentato la sua prima vettura. Era una SCG 003S sportiva destinata esclusivamente alle corse su pista. Su richiesta degli utenti, sono stati realizzati alcuni altri esemplari della versione "addomesticata" di questa vettura da corsa, che soddisfaceva i criteri per la guida su strada. Con il nuovo modello SCG 004S, ora vogliono diventare uno dei produttori di hypercar più conosciuti.
Creata nel reparto speciale Q by Aston Martin, l'Aston Martin V12 Speedster trae ispirazione dalla ricca storia delle corse del marchio e dal design aeronautico. Verranno realizzati solo 88 esemplari di questa edizione purista e i primi piloti ci metteranno le mani sopra nel 2021.
Britanski Ultima Sports z modelom Ultima Evolution zopet pomika meje mogočega. Ultima Evolution velja za superavtomobil z najhitrejšim pospeškom in zaviranjem vseh časov, poleg tega pa drži še kopico drugih hitrostnih rekordov. V coupe in strešni različici ta iz Le Mans dirkalnika navdahnjen superšportnik prihaja kot zamenjava za Ultimo GTR in Ultimo Can-Am. 1020 konjskih moči ni največ kar najdemo pod pokrovi, a kdo zmore od 0 do 100 km/h v 2,3 sekunde? Nihče razen Ultime Evolution.
La Lotus si sta preparando intensamente per l'arrivo di una nuova vettura. Ciò avverrà solo nel 2020 e fino ad allora hanno preparato l'ultima versione speciale del leggendario modello 3-Eleven. Lotus presenta la 3-Eleven 430 come l'auto più estrema mai realizzata. Verranno realizzati 20 esemplari per un prezzo di 102.000 sterline inglesi.
La Mazda RT24-P è un prototipo di auto da corsa che sperimenterà il suo battesimo del fuoco alla 24 Ore di Daytona a gennaio. Poggia su un nuovo telaio da corsa sviluppato con Multimatic Riley Technologies. Sebbene sia alimentato solo da un motore a quattro cilindri turbo benzina in linea da 2 litri, può mobilitare fino a 600 CV.
Prima abbiamo le auto sportive, seguite dalle supersportive. Seguirono le hypercar, e il greco Spyros Panopoulos Automotive immaginò un ʺtipo di autoʺ completamente nuovo, l'ultracar. Stando ai numeri, il caos greco potrebbe tranquillamente rivendicare il titolo di ultracar.
Fino a 1.914 cavalli e 1,85 secondi da 0 a 100 km/h? Sì, anche questo è possibile. Con il modello C_Two, Rimac ha superato ancora una volta tutti i confini e ha fissato traguardi completamente nuovi per le supercar elettriche.
Chi non conosce la leggenda del marchio automobilistico DeLorean non è un vero appassionato di motori. Il loro leggendario DMC-12 era in anticipo sui tempi, ed è per questo che la reincarnazione del 2022 guarda al futuro. Principalmente a causa della trilogia cinematografica "Ritorno al futuro". Ne verranno realizzati solo 88.