若いデザインの才能の輝かしい思想を表現したさまざまなコンピューター グラフィックスについて私たちが皆さんにレポートするのはこれが初めてではありません。ホンダ カフェ レーサー コンセプトのコンピューター生成スケッチは、写真と見間違うほど正確です。
エンジン
ロッシにとって本格的な挑戦者はロレンソではなく、ヤマハの人型ロボットだ。少なくともそれは、ヤマハが東京モトショー2015で私たちのために用意したものから結論付けることができます。そこでは珍しいプロジェクトがたくさんありますが、1000ccのヤマハR1Mを運転するモトボットは間違いなくそれらすべてを上回ります。人のいない空港での彼の乗り方はモーターサイクリストによく似ており、将来的には人間が最善かつ最速で方向転換できる人ではなくなるようです。
ロータス C-01 エンジンはロータスの発案ではなく、ロータスのライセンス名を冠した最初のスーパー スポーツ エンジンにすぎません。これは、博士の指導の下、コデワ社によって設計されました。 Colin Kollesとデザインの第一人者Daniel Simonとのコラボレーション。
残念ながら、それは実際には彼らのものではなく、3D デザイナーのマクシム・ブロフの想像力の単なる産物です。そして、万が一スウェーデンのケーニグセグ社の幹部がオートバイを製造することに決めた場合、私たちは彼らがBike 1090の提案された設計を使用することを強く望んでいます。
当時革新的だったスズキ カタナ バイクは 1980 年に発売されました。カタナの登場により、バイクのデザインと性能の新たな歴史が刻まれ始めました。カタナのデザインとその技術の進歩は、スポーツバイクの開発における共通点となっています。
街は戦場と化した。各個人が自分のスペースを争うと同時に、一日のリズミカルな流れを維持しなければならない戦場。この混乱の中で、Infinite Machine が導入した P1 と呼ばれる洗練された電動スクーターの形で解決策がもたらされました。この美しいテクノロジーは、見た目が魅力的であるだけでなく、都市の喧騒の中で自由な移動を約束します。
''Posnemanje je najbolj odkrita oblika laskanja,'' je dejal Charles Caleb Colton, in novi BMW R nineT Scrambler temu vsekakor prikimava. Je namreč idejni dvojček Ducatijevega Scramblerja, motocikla, ki voznika popelje kamorkoli, in to za manj kot 10 tisoč dolarjev. Podatek, ki v motociklističnem svetu meji na znanstveno fantastiko. BMW R nineT Scrambler pa je vendarle nekoliko bolj ekskluziven.
BMW Motorrad は傑作で創立 100 周年を祝います。 BMW のモーターサイクル作品のすべての魅力と歴史を捉え、同時に最新のテクノロジーと高度な機能を備えたモーターサイクルを想像したことがありますか? BMW は、BMW R 12 nineT と呼ばれるそのような野獣を発表したばかりです。
ハーレーダビッドソンがビューエルブランドの廃止に伴い 1125R オートバイの生産を中止したとき、彼らはこのオートバイの残り 47 台をマグプル インダストリーズから購入し、文字通りそれらを「剥ぎ取り」、Ronin 47 と呼ばれるまったく新しい未来的なオートバイの製造を開始しました。その結果は次のとおりです。 「バットバイク」とも呼ばれるネイキッドバイク。
BMW Motorrad の 90 周年を記念して作られた BMW R nineT は、純粋さとパワーを明確なフォルムで醸し出しています。常にわずかに異なる BMW は、限界的でありながら特別なエンジンのおかげで、常に二輪で楽しむことができます。
10年前には理想郷のように見えたものが、今日では現実になりつつあります。オランダの PAL-V は空飛ぶ車 PAL-V リバティを完成させ、すでに 2018 年に世界中で運行される予定です。最初の量産空飛ぶ車には 50 万ユーロを支払わなければなりません。