電気自動車シトロエン e-C3: の発表により、シトロエンは単なる電気自動車以上のものを約束し、すべての人に電気モビリティの約束をもたらします。環境だけでなくお財布にも優しい車です。最も高価なものは20,000ユーロ未満になります。
シトロエン
シトロエン DS、または私たちが「カエル」と呼んでいる車は、世界で最も有名な車の 1 つです。 60 年代の人気のシトロエン車は、今では歴史に残る古い車ですが、フランスのデザイナー、ジャン・ルイ・ブイのおかげで、この有名なモデルの次世代が、時代を超越したデザインの車がどのようなものになるか想像できます。 1955 年に初めて組立ラインから出荷され、今日製造されている競合他社よりも数十年も先を行っていました。
シトロエンは、ジュネーブ モーター ショーにシトロエン C エアクロス SUV コンセプトを出展します。これは、昨年のシトロエン エアクロス コンセプトに続き、この人気のフランス ブランドから小型 SUV が間もなく登場することを告げるものです。昨年のコンセプトが C4 Cactus モデルに基づいている場合、このしわのある「唇」のセットは新しい C3 に基づいています。
シャルル・ド・ゴールが愛した伝説のカエルの後継車は、フランスのエマニュエル・マクロン大統領も乗る巨大で美しいリムジンDS9です。彼女はドイツの聖三位一体の王座を揺るがすことができるだろうか?
DS nova blagovna znamka Citroen je predstavila nov model, ki je močan in obenem prefinjen: DS 6WR. To športno terensko vozilo visokega razreda navdih črpa pri konceptnem vozilu Wild Rubis.
新しい車の購入を考えているかもしれませんが、車市場にはオファーが殺到しており、最終決定を下すのは難しいですか?味は多少異なりますが、期待も同様です...リニューアルされたシトロエン C5 エアクロスは、ユニークなキャラクターを持つ SUV であり、快適さ、広さ、モジュール性の尺度であることは間違いありません。この車は、スポーティなオフロード車を求めるすべての人のニーズを満たす、独特で大胆なデザイン、大きなホイール、隆起したシャーシを備え、さらに決意と独自性を醸し出しています。
Vsak ima svojo najljubšo barvo, a ko gre za barve pri avtomobilih, se lahko vnamejo kar vroče razprave. Še vedno ima več kot 75 odstotkov ljudi najraje belo, sivo, črno in srebro barvo. Vendar to še vedno pomeni skoraj 25 odstotkov tistih, ki so pri barvah jeklenih konjičkov pripravljeni biti nekoliko bolj pustolovski.
8年の時を経て、機首にトライデントを備えた最小モデルを刷新し、外観イメージに加え、室内騒音の低減、乗り心地や運転特性の向上にも注力した。シティキッドのシトロエン C1 も、今日非常に望ましいパーソナライゼーションの可能性が高いという点で際立っています。価格はセールが終了する月末に判明します。
S sodobno arhitekturo je tako, da želi biti čim bolj funkcionalna, oblikovno izčiščena ter hkrati enostavna za vzdrževanje. Pribljižno v takšni luči se nam je predstavil Citroën Grand C4 Picasso - avtomobil, ki se zdi, da je bil ustvarjen za družinske očete z velikimi družinami in vse tiste, ki pokate od aktivnih zamisli za preživljanje vikendov. Odlikuje ga izjemna prostornost, sodobna oblikovna "arhitektura" ter racionalna poraba pogonskih agregatov. Avtomobil, ki ima filozofsko veliko skupnih točk s sodobno arhitekturo enostavno izstopa iz avtomobilskega povprečja v svojem segmentu.
以前のモデルと比較すると、シトロエン SUV C5 エアクロスはまったく異なります。もはやリムジンやステーションワゴンのボディデザインではありません。 SUV のボディ形状を持つのはこの 1 台のみですが、自動車業界で最も急速に成長しているセグメントです。そして、新人は何を提供するのでしょうか?