なぜテスラの値下げは自動車業界全体を完全に揺るがしたのでしょうか?

テスラ車の需要は好調で、2022年には予想通り納車に長い列ができると見込まれています。しかし、テスラは生産目標と生産量を達成できず、同時に 2021 年から 2022 年にかけて 50% の成長を計画していました。これが、イーロン マスクが株価指数を揺るがす有名な行動の 1 つを実行することに決めた理由でもあります。そこでテスラは米国および世界各国ですべての自社車の大幅な値下げを発表した。その結果、利益が得られますが、同時に売上高と株価も急成長します。

他の自動車メーカー、特にEVをあまり生産していない自動車メーカーは、競争に追いつくのに苦労している。バンク・オブ・アメリカのアナリスト、ジョン・マーフィー氏は、「メーカーはまだテスラほどの高い利益率で電気自動車を生産できていないため、さらなる販売を促すために大幅な値下げをしなければならないかもしれない」と説明する。 GMの広報担当者は最近、同社はテスラの価格変更を注意深く監視しているが、現時点ではメーカーに影響はないと述べた。

最近の報道によると、モーター・インテリジェンスの調査によると、2022年にはテスラの販売が米国の全電気自動車販売の約65％を占めると予想されている。この時期は、テスラ車の新車の価格が歴史的に高く、待ち時間が長いのが一般的だった時期です。一方、フォードの電気自動車販売台数は８％弱、ＧＭは３．５％にとどまった。残りはヨーロッパと韓国のメーカーが担当しています。

価格引き下げはテスラ車の再販価値にも影響を与える。少し前までは、需要が非常に高かったため、新車よりも中古のテスラ車に高いお金を払っている人もいました。同社が価格を引き下げたときも、中古車は依然として新品のEVよりもはるかに高い価格でオンラインに出品されていたが、状況は急速に変わりつつある。中古テスラの価格は急落し、中古車ディーラーは損失を出しており、他の中古電気自動車の価格もこれに追随し始めている。雪だるま効果。

テスラの値下げに気づき、その動きをキャッチしようとする人が増えている。これにより、他のメーカーも含めた電気自動車への関心が高まるはずです。エドマンズ・メディアは、テスラの最近の値下げを受けて電気自動車を求める人が増加したと伝えた。モデル Y はエドマンズの Web サイトで 2 番目に検索された車両で、値下げ直前には 70 位にランクされていました。

競合他社がどのように反応するか、そしてテスラがいつまで自社車両を割引価格で提供し続けるかを見るのは興味深いことだろう。競合他社が価格を引き下げれば、テスラは価格をその水準に維持するよう促される可能性がある。テスラにはもう一つの切り札がある。同社の車両のほとんどは、すべての自動運転機能を遠隔から起動できます。最近の割引により、これがテスラの最大の資産であるようです。イーロン・マスク氏は、競合他社が迫ってきた場合でも「更新」ボタンを押すことができる。そしてこの点では、テスラは他の誰よりも優れています。