渋滞に巻き込まれ、コンクリートフェンスを乗り越えて荒野に消え去るのが社会的に許容されるのかと自問自答したことがあるなら、ジープはまさにそんなあなたの中年の危機を救ってくれる車を作りました。2026年型ジープ・グラディエーター・シャドウ・オプスは、ただの缶詰のステッカーではありません。ステランティスの誰かが、長年「AliExpressで買ったとは思えないウインチをくれ！」と叫び続けてきた愛好家の声に真摯に耳を傾けていることの証です。冒険と助けを求めることの違いは、たった一本の鋼鉄の編組線の長さだけだと知っている人のためのトラックです。

The post 2026 Jeep Gladiator Shadow Ops: Prvi poltovornjak s tovarniškim vitlom, pripravljen na apokalipso ali šolski izlet appeared first on City Magazine.

ちょっと間抜けなことを告白しなくちゃ。ここ3週間、ドイツのmobile.deをずっと見てたんだ。検索ワードは具体的で、ほとんど手術みたいなものだった。ランドローバー・ディフェンダー110、2021年か2022年モデル、魔法の3.0リッターディーゼルエンジン搭載、走行距離約10万キロ。目標価格？6万ユーロくらい。

The post Land Rover Defender – Moja toksična ljubezen in zakaj si ga (še) ne upam pripeljati domov – avtomobilistična kolumna appeared first on City Magazine.

正直に言ってみましょう。車を「レストア」しようと決める人の多くは、サイドシルが錆びて腐食していたり、エンジン音が釘の入ったコーヒーグラインダーのようだったりするからでしょう。しかし、ポルシェ カレラ GT ゾンダーヴンシュがアナログカーの聖杯である超富裕層の世界では、「レストア」という言葉は全く異なる意味を持ちます。それは、すでに完璧な状態にあるものを、赤と白の夢を現実にするためだけに、必要最低限の要素だけにまで削ぎ落とすことを意味します。プエルトリコ出身のビクター・ゴメスはまさにそれを成し遂げました。その結果はあまりにも素晴らしく、モナ・リザでさえナプキンに描いたスケッチのように見えるほどです。これがポルシェ カレラ GT ゾンダーヴンシュです。

The post Porsche Carrera GT Sonderwunsch: Ko se V10 simfonija obleče v zmagoviti Salzburg Design – poklon legendi Le Mansa appeared first on City Magazine.

誰もがあの瞬間を知っています。クリスマスパーティーで、叔母にトナカイの模様とフェルトでできた赤い鼻が付いたニットセーターを着させられる。とてつもない恥ずかしさで、尊厳はゼロ。でも、心の奥底では温かい気持ちになる。ポリエステルが燃えやすいからだけじゃない。さて、デトロイトやトレドから生まれた、最高に男らしいものに、同じ「恥ずかしさ」をぶつけることを想像してみてください。Mek Magnetの「アグリーセーター」ボディアーマーのことです。ただのステッカーではありません。防弾レジンでできたこのボディアーマーは、ジープ・ラングラーやフォード・ブロンコをホリデーパレードに変身させ、さらに、自分のバンパーでクリスマスツリーを倒そうとしても車を守ってくれます。さあ、Mek Magnetです。

The post Mek Magnet “Ugly Sweater”: Ko vaš Jeep Wrangler ali Ford Bronco oblečeta najbolj “kul” božični pulover appeared first on City Magazine.

メルセデス・ベンツ・ウニモグは伝説の車です。しかし、普段はオイルと泥、そして重労働の匂いが漂ってきます。しかし今回、シュトゥットガルトはウニモグにタキシードを着せ、ジムに送り込み、インテリアにはおそらく自宅のソファよりも柔らかいレザーをあしらうことに決めました。このウニモグは畑を耕すためではなく、モンテカルロのカジノの前で優位性を示すために使われているのです。

The post Mercedes-Benz Unimog U 4023 Concept: Ko gre najboljši delovni stroj na svetu v opero in postane ultimativna igrača appeared first on City Magazine.

ウサイン・ボルトと100メートル走を競っているところを想像してみてください。彼はすでに90メートル地点にいて、筋肉は完璧に機能し、テクニックも完璧です。一方、あなたは60メートルあたりで、息切れし、靴紐はほどけ、胸は締め付けられています。さて、どうしますか？歯を食いしばってスピードを上げる代わりに、あなたは立ち止まり、審判を呼び、ゴールラインを150メートルにずらすよう要求します。そうすれば、リズムを掴むことができると言います。

The post Evropski avto-samomor: Kako smo z “razrahljanjem” ciljev 2035 dejansko podpisali kapitulacijo pred Kitajsko appeared first on City Magazine.

クルマが殺風景で、まるでゼンマイ仕掛けの車のように退屈な世の中に、ジープは泥だらけのブーツを履き、最高の物語を携えてパーティーにやってくる、あの古き良き友人であり続けている。そして、2026年型ジープ・ラングラーの特別仕様車、ホワイトキャップは、他の追随を許さない、ノスタルジアを現代的なパッケージに包み込んだ、他に類を見ないクルマだ。これは単なるクルマではない。白いルーフがアメリカの夏の象徴だった時代を、ジープは思い起こさせる。

The post 2026 Jeep Wrangler Whitecap: Bela nostalgija za tiste, ki razumejo, kaj pomeni svoboda appeared first on City Magazine.

ベントレー・コンチネンタルGTを見て、「この車に何が欠けているか分かる？宇宙を飲み込みそうな不吉な予感が欠けている」と思ったことがあるなら、あなたは幸運だ。あるいは、深刻な精神的問題を抱えているかもしれない。いずれにせよ、ブラバスはあなたを助けてくれる。おそらく世界で唯一、「メーカー保証」を男らしさへの侮辱だと考えているドイツ人チューナーたちが、最も高貴な英国製グランドツアラーを、バットマンがゴッサムを救うのに飽きて、この車を買い取って破壊しようと決めたら乗りたくなるような車へと変貌させた。それがブラバス900スーパーブラックだ。そして、これは完全に不条理だ。最高の意味で。

The post Brabus 900 Superblack: Ko Lord Darth Vader prevzame vajeti Bentley Continentala GT appeared first on City Magazine.

フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェは、おそらくこの車を気に入らなかっただろう。良くなかったからではない――むしろ、素晴らしい車なのだ――。フェルディナント・ポルシェは機能性を重視する純粋主義者であり、デザインは目的に静かに従うべきだと信じていたからだ。しかし、彼の生誕90年を経て、ポルシェは、彼さえも自らのルールを破るほどの、あるいはそれ以上のものを創り出した。レーシングカーであると同時に、世界で最も高価なファッションアクセサリーでもある911 GT3だ。

The post Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche: poklon geniju v najlepši barvi doslej – za 387 tisočakov appeared first on City Magazine.

こんな状況を想像してみてください。あなたは成功者で、大都市の中心部に小さな島、あるいは少なくともかなりの土地を所有しているでしょう。ガレージには、最新鋭の技術を駆使したランドローバー・ディフェンダー・オクタが停まっています。まるで物理法則が存在しないかのように走り続ける、ツインターボエンジンを搭載したモンスターマシンです。しかし、その隣には…何もない空間が広がっています。あるいは、まさか「間違った」色の古いディフェンダーが横たわっているなんて。恐ろしいと思いませんか？ランドローバー・クラシックは、この「存在の危機」に解決策を用意しました。V8エンジン搭載のクラシックディフェンダーを注文すれば、あなたの新しい愛車にぴったりの仕上がりになります。それが、ランドローバー・クラシック・ディフェンダー・オクタです。

The post Land Rover Classic Defender Octa: V8, 405 konjev in barve Octa – Land Rover ustvaril ultimativni restomod appeared first on City Magazine.

Leto 2026 bo za Združene države Amerike precej glasno. Praznujejo namreč 250 let neodvisnosti, kar v njihovem slovarju pomeni ognjemete, prelete lovcev in – seveda – posebne izdaje avtomobilov, ki so bolj patriotski od Abrahama Lincolna na orlu. A preden zavijete z očmi in pričakujete avtomobile, ovite v cenen vinil zvezd in črt, se ustavite. Chevrolet je tokrat presenetil. Njihova kolekcija Stars & Steel je dejansko... okusna. In kar je še pomembneje, vključuje pošast, imenovano Corvette ZRX1.

The post Chevrolet Stars & Steel Collection: Ko Amerika praznuje 250 let s Corvette ZRX1 in preveč testosterona appeared first on City Magazine.

自動車メーカーは、誰もがSUVと呼ばれる背が高く、太く、かさばる箱型の車に乗りたいと確信している世の中です。しかし、ヨーロッパ勢が現状に甘んじている間に、韓国のジェネシスが業界全体に挑戦状を叩きつけました。ジェネシスG90 ウィングバック コンセプトを発表したこの車は、家族や愛犬を運ぶのにトラクターは必要なく、必要なのはスタイルだということを証明する車です。

The post Genesis G90 Wingback Concept: Karavan, ki si ga Nemci ne upajo narediti – Luksuz brez SUV neumnosti appeared first on City Magazine.

深淵を覗き込み、その深淵がLEDマトリックスヘッドライトで照らすのを見たことがあるなら、おそらくあなたは新型レンジローバーの前に立ったばかりでしょう。モナコの遊歩道を行き交う人々を眩惑させるため、SUVにどれだけのクロームを詰め込めるかを競い合う自動車メーカーの世界で、レンジローバーは全く異なることを決意しました。彼らは「俺は金持ちだ」と叫びながらも、ささやくような車を生み出したのです。新型レンジローバーSVブラックをご覧ください。バットマンのバットモービルは派手すぎて乗り心地が物足りないと思っている人のための車です。これは単なるコレクターズエディションの特別版でしょうか、それとも過剰なエンジニアリングでしょうか？その両方です。そしておそらくそれ以上の何かです。

The post Range Rover SV Black 2025: Temna stran luksuza, ki jo boste želeli občutiti appeared first on City Magazine.

最近の「特別仕様車」のほとんどは、小さなアパートほどの値段でステッカーを売ろうとするマーケティング部門の必死の試みに過ぎません。たいていは、新しいバッジをつけた退屈な四輪車です。しかし、時折、運が巡り、シュトゥットガルトのエンジニアたちがコーヒーをたっぷり飲み、デザイナーたちが魂のこもった何かを自由に生み出せる時があります。ポルシェ911カレラTフォルモサをご覧ください。これは運転するためではなく、体感するために作られた車です。そして残念ながら、おそらく実際に目にすることはないでしょう。

The post Porsche 911 Carrera T Formosa: Ko nemški inženiring sreča dušo otoka appeared first on City Magazine.

最高の投資は仮想通貨か、プールでソシオパスが経営するテック企業の株だと思っているなら、それは間違いです。本当の投資は四輪車であり、ガソリンの匂いがして、ガレージの床に小さな油染みを残すでしょう。2026年へようこそ。私たちは目を見開いて財布を閉じ、買い物をするでしょう。2026年の伝説の車10選。

The post Janov seznam – 10 legendarnih avtomobilov za leto 2026: Zadnji trenutek za nakup “bodočih klasikov”, preden cene eksplodirajo appeared first on City Magazine.

正直に言って、世界はひどく退屈になってしまった。ヨーロッパでは、電動スクーター、リサイクルストロー、そしてダッシュボードのヴィーガン化が話題になっている。一方、ブラジルでは「安全距離」など都市伝説であり、道路は地図上の漠然とした提案に過ぎないことが多い。しかし、三菱は依然として「車」という言葉の意味を理解している。2026年型三菱トライトン・サバナを発表した。これは幼稚園前の縁石を怖がるシティクロスオーバーではない。トヨタ・プリウスを噛み砕き、リサイクルされた立方体として吐き出せそうなマシンだ。そして何より素晴らしいのは？わずか80台しか生産されていないことだ。そして、もちろん、手に入れることはできない。

The post 2026 Mitsubishi Triton Savana: Prepovedan sadež, ki bi ga moral voziti vsak pravi moški appeared first on City Magazine.

レクサスLFAはまるで星の爆発のように輝いていた。明るく、美しく、そしてとんでもなく短い。2010年に世間から隔絶された生活を送っていたなら、階段を転げ落ちる時に天使がトロンボーンを演奏しているような音を立てるあの車を懐かしんだだろう。さて、今日、愛しい皆さん、LFAが帰ってきた。でも、シャンパンを開ける前に、警告しておかなければならないことがある。ヤマハはもうオーケストラにはいない。新型LFAは電気自動車だ。これは世界の終わりを意味するのか、それとも私たちの顔が溶けてしまうような何かの始まりを意味するのか？

The post Lexus LFA Concept: Vrnitev kralja, ki je prodal dušo elektriki? appeared first on City Magazine.

正直に言うと、最近の自動車業界はちょっと… 冷淡になってきています。どのメーカーも、車内にもっと大きなテレビを載せられるか、図書館よりも静かな車はどれか、と競い合っています。そこにJASモータースポーツとピニンファリーナが現れます。彼らは、もうこんな馬鹿げた話はもうたくさんだと悟ったのです。伝説の車にカーボンスーツを着せ、男が本当に求めているもの、つまりマニュアルトランスミッションと、思わず腕の毛が逆立つようなエンジン音を乗せたマシンを作り上げました。JASモータースポーツ テンセイの登場です。

The post JAS Motorsport Tensei: Ko Honda NSX dobi italijanski potni list in karbonski oklep appeared first on City Magazine.

ヤリスでスマートフォンをBluetooth接続できた瞬間がトヨタの興奮の頂点だと思っていたら、それは間違いだ。ガズーレーシングのオフィスはドアをロックし、携帯電話の電源を切り、「安全な選択」とは全く関係のないものを作り上げたようだ。トヨタGR GTはLFAの精神的後継車だが、今回は叫ぶのではなく、轟く。

The post Toyota GR GT: Ko japonska zadržanost sreča 640 ‘konjev’ čistega besa appeared first on City Magazine.

正直に言うと、私たちは皆、少し不安でした。ロータスが、ショッピングモールで次の信号まで加速して「ダイナミックドライビング」を謳う人々のために、重厚な電気SUVを製造する、ありきたりのブランドになってしまうのではないかと危惧していました。「シンプルに、そして軽さを」と叫んだ、あの聡明で執念深いエンジニア、コリン・チャップマンの精神は、リチウムイオン電池の重圧に押しつぶされてしまったのだと考えていました。しかし、それは間違いでした。ああ、なんて間違っていたのでしょう。ここに、ロータス・セオリー1があります。これは単なる車ではありません。物理学が今もなお真実であり、未来が必ずしも退屈なものではないということを証明してくれるのです。

The post Lotus Theory 1: Ko Colin Chapman sreča Tron – Koncept prihodnosti appeared first on City Magazine.

正直に言うと、自動車業界は少々退屈になってきました。誰もがSUVと呼ばれる車輪のついた冷蔵庫のような車を運転し、情熱は「実用性」と「高いシートポジション」の間で失われてしまっています。しかし、ご安心ください。ルノーは銃をゴミ箱に捨てたわけではありません。新型2026年型クリオがついに登場。まるで、出会うクロスオーバーの足首を噛みつきたがっているかのようです。彼らはこれを「小さなジャガー」と呼んでいますが、そのフロントエンドを見れば、その理由が分かります。これは単なる車ではありません。サイズが（依然として）全てではないというメッセージなのです。最近、このクルマを試乗したほとんどのジャーナリストがそう言っています。

The post Znana je cena za Renault Clio 2026: Francoski “Baby Jaguar” – rešitelj časti majhnih avtomobilov – to pravijo mnogi novinarji appeared first on City Magazine.

正直に言って、現代のピックアップトラックのほとんどは、自分のプライドとスーパーで買ったオーガニックキヌアを一番の荷物にしている人のために設計されています。しかし、2026年型フォード・レンジャー・スーパーデューティXLTは別格です。標準のレンジャーを見て、タバコに火をつけ、「いいぞ、さあどけ」と言いたくなるような車です。これは、朝食にコンクリートを食べるような人のための車です。

The post Ford Ranger Super Duty XLT 2026: Midsize pošast, ki vleče kot tovornjak in se smeji fiziki appeared first on City Magazine.

最後のブガッティ・ボリードがモルスハイムから出発しました。しかし、これは単に超富裕層向けのおもちゃの40台目というだけでなく、過去20年間スピードの定義となってきたW16エンジンという、エンジニアリングの驚異への、最後の、そして悲しくも壮大な「別れ」なのです。これが最後のブガッティ・ボリードなのです。

The post Zadnji Bugatti Bolide: Konec W16 ere in poklon legendi – To je zverina, ki bo šla v zgodovino! appeared first on City Magazine.

まるで子供がプレゼントを待つように、私たちはそれを待ち望んできました。ところが、この祝日は丸10年も延期されてしまいました。テスラの完全自動運転システム（FSD）は、米国では革命的な存在ですが、ヨーロッパでは禁断の果実です。しかし、ついにその氷が溶けつつあります。新たな規制とヨーロッパでのテストを経て、2026年2月には、ついにシリコンにハンドルを渡す時が来そうです。シートベルトを締めて、その技術、官僚的な障害、そして車が自分の運転する場所を自分よりも正確に把握しているという不思議な感覚を分析していきましょう。さあ、テスラFSDとヨーロッパへ。

The post Tesla FSD in Evropa: To je datum, ko bodo Tesle v Evropi vožnjo prevzele same appeared first on City Magazine.

メルセデス・ベンツは2013年にGクラス カブリオレの生産を終了し、超富裕層の間で静かな悲しみが広がりました。しかし、ブラバスの本拠地であるボトロップでは、「まさか」という言葉は馴染みがありません。彼らは現行AMG G 63をベースに、ルーフをカットし、ポータルアクスルを追加することで、エンジニアリングの驚異であると同時に、全くの狂気とも言えるモデルを生み出しました。それがブラバスXL 800 カブリオレです。

The post Brabus XL 800 Cabrio: Ko G-Wagen odvrže streho in pridobi mišice – ultimativni poletni eksces appeared first on City Magazine.

1970年代は奇妙な時代でした。人々は歩けないほどのズボンを履き、飛行機の中でタバコを吸い、車の安全性は灰皿の色と革の種類を選ぶ程度の、いわば一時的な関心事でした。しかし、この混沌とした状況の中で、BMWのボブ・ラッツは「もうたくさんだ」と言い、ファクトリーレーシングチームを設立しました。その結果生まれたマシンは？まさにこのマシンです。これはただのBMWではありません。ジェネシス。「患者ゼロ」。公道を走った最初のMバッジ付き車。そして今、あなたの手に。BMW 3.0 CSL Werks

The post 1972 BMW 3.0 CSL Werks: Prvi M avtomobil v zgodovini je naprodaj – Imate dovolj globok žep? appeared first on City Magazine.

CM - 自動車ジャーナリストの逸品　これは私が非常に真剣に受け止めている編集方針です。ガソリン、レザー、そしてイタリアの混沌と輝きが織りなす独特の香りが漂う記事を用意しました。さあ、どうぞご覧ください。アルファロメオ ジュリアとステルヴィオ クアドリフォリオ「コレツィオーネ」：電気自動車が（まだ）魅力的ではないため、V6エンジンが復活 さようなら沈黙、こんにちはアクラポヴィッチ、そして中止になった葬儀！ 別れを告げたと思っていました。ティッシュを用意し、弔辞を書き、最後にもう一度排気管の匂いを嗅ぎました。しかし、見てください。山の天気よりも早く決断が変わるステランティス・グループのやり方で、アルファロメオは「サルト・モルターレ」を成し遂げました。ガソリンエンジンは死んでいません。むしろ、官僚たちがついに私たちを沈黙へと追い込む前に、再び私たちの背筋を震わせるために、最も高貴な形で復活するのです。そう、クアドリフォリオ「コレツィオーネ」です。

The post Alfa Romeo Giulia in Stelvio Quadrifoglio ‘Collezione’: V-6 se vrača, ker elektrika (še) ni dovolj seksi appeared first on City Magazine.

クロスオーバー。今や、どこのラジオ局でも流れているあのポップソングのように、誰もがクロスオーバーを所有し、誰もが運転している。たとえ実用性に欠けるイタリアのスポーツカーを密かに欲しいと思っていても、結局はSUVを買うことになるだろう。なぜか？それは、実用的だから、安心感を与えてくれるから、そして正直に言うと、20代の頃とは背筋が凍りついているからだ。しかし、苦労して稼いだお金のこととなると、地元のカフェで見かける車がどう見えるかだけでなく、雨の火曜日の朝に実際に仕事に行けるかどうかが重要になる。消費者レポートが、実際に故障しない車について、衝撃の事実を暴露した。覚悟しておけ。結果はヨーロッパのエゴを痛烈に打ちのめし、日本のエンジニアリングの勝利となるだろう。

The post Najbolj zanesljivi SUV-ji leta 2025: Ko japonski “dolgčas” premaga nemški prestiž appeared first on City Magazine.

皆さん、世界は狂っています。誰もがSUVと呼ぶ車輪のついた冷蔵庫を買い漁り、髪をなびかせる風、ガソリンの匂い、アスファルトからほんの数センチだけ尻が滑る感覚を、もはや誰も味わっていません。しかし、ついにライトを消して充電する前に、BMWは私たちに最後の、輝かしい「アウフ・ヴィーダーゼーエン」をプレゼントします。これがBMW Z4 ファイナルエディション 2026です。少しでもガソリンの血が流れているなら、今すぐインスタグラムのスクロールをやめて、この音に耳を傾けてください。

The post BMW Z4 Final Edition 2026: Zadnji ples nemške legende v matirani črnini appeared first on City Magazine.

ほとんどの車はプラスチックか「新車」の芳香剤のような匂いがする。しかし、このポルシェは成功の香り、キューバ産の葉巻、そしておそらく恋人の高価な香水の香りがする。これは単なる移動手段ではなく、500キロワットのリビングルームなのだ。これがポルシェ・パナメーラ・ターボ・ゾンダーヴンシュだ。

The post Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch: Ko avtomobil postane ultra-luksuzna kadilnica in bar za šampanjec appeared first on City Magazine.

ランドローバーとダカールの関係は、誰もが「一度は真剣になろう」と気負うような、長く続くロマンスに似ています。レンジローバーはパリ・ダカール・ラリーの全盛期に君臨し、その後数十年にわたり、典型的な英国流の改造が続きました。ファクトリーサポート、英雄的なプライベーター、感動的なレース・ツー・リカバリーのストーリーなど…しかし、あの壮大で妥協のないカムバックは実現しませんでした。今回、ランドローバー・ディフェンダーD7X-Rが、そのカテゴリーで優勝を飾りました。

The post Land Rover Defender D7X-R: veliki povratek ikone, ki je predolgo čakala na svojo Dakar maščevanje appeared first on City Magazine.

欧州自動車市場は今年、象徴的かつ歴史的な転換期を迎えました。プラグインハイブリッド（PHEV）が初めてディーゼルエンジンを追い抜いたのです。10年前はディーゼルエンジンはほぼ無敵でしたが、今では4位にまで落ち込み、自動車業界において急速に周縁化が進んでいるようです。2025年の最初の10ヶ月間で、ディーゼルエンジンの市場シェアはわずか8%にまで低下しましたが、PHEV（プラグインハイブリッド）はすでに9.4%に達し、かつての地位を堂々と奪い取っています。

The post Prvič v zgodovini: Plug-in hibridi prodajno prekašajo dizelske avtomobile v Evropi appeared first on City Magazine.

フォルクスワーゲンT-Roc 2025は近年、ヨーロッパで大きな話題を呼んでいます。ドイツでは昨年、販売台数が7万5000台を超え、VWの販売ランキングで2位につけました。コンパクトSUVセグメントにおいて、T-Rocは「安全な選択肢」となり、決して驚くようなことはなく、決して失望させることもありません。しかし、新型T-Rocは、一目見ただけで、既に異なるストーリーを示唆しています。より成熟した、より野心的な技術、そして何よりも価格が高めになっています。

The post Auč: Volkswagen T-Roc 2025 – privlačen, dodelan in dražji kot kadarkoli – toda ali je res boljši? appeared first on City Magazine.

コンセプトカーは自動車の世界におけるオートクチュールのようなものです。運転することはなくても、その美しさを堪能し、空力特性を理解しているかのように振る舞うことは楽しいものです。2025年には、未来的なパワートレイン、ワイルドなプロポーション、レトロなインスピレーション、そしてまるでSFから飛び出してきたかのようなテクノロジーを融合させた、まさに数々のコンセプトカーが登場しました。そこで、2025年における最も興味深く、最も奇抜で、「もし本当にこんな車ができたら腎臓を売ってもいい」と思うようなコンセプトカーを厳選しました。さあ、2025年のコンセプトカーを20台以上ご紹介します。

The post 20+ avtomobilskih konceptov 2025, ki so navdušili v letu 2025 avtomobilske sanjače appeared first on City Magazine.

GTSが単なるトリムラベル以上の世界へようこそ。あなたのマカンに、ブラックのマスカラ、レーシングカーの風格、そしてインフルエンサーも羨むような引き締まったリアスポイラーが加わるのです。新型ポルシェ・マカンGTS 2026は、初のフルEVバージョンとして発表されます。ツッフェンハウゼンの言葉を借りれば、「最速ではないが、最もスポーティだ」ということです。さて、物理法則に勝てなくても、せめてレーステックスとアルカンターラでエレガントに包むことはできます。

The post Porsche Macan GTS 2026: Električni športni paket v najlepši rdeči appeared first on City Magazine.

ポルシェが何かを「改良する」と言う時、それはミリ単位の精度へのこだわりだと私たちは理解します。911 GT3は既にサーキット走行ライセンスを取得した公道仕様車ですが、ポルシェ自身が過半数株式を保有するレーシング界の巨匠、マンタイ社とのコラボレーションにより、この過酷な大人のおもちゃを新たなレベルへと引き上げました。馬力は一切追加していません。魔法？いいえ、エンジニアリングです。

The post Porsche 911 GT3 z Manthey paketom: dirkalni stroj, ki si je še zategnil vezalke appeared first on City Magazine.

ジェネシス・マグマGTコンセプトは、まるでエンジニアがケーニグセグを韓国の美学講座に通わせ、レーシングライセンスを取得したかのような外観だ。これはもはや単なる野望ではなく、GTスーパーカーの世界への本格的な進出の始まりと言えるだろう。そして、彼らはまさに本気だ。

The post Genesis Magma GT Concept: Korejski superšportnik, ki napoveduje halo avto prihodnosti appeared first on City Magazine.

Če ste se kdaj spraševali, kakšen avto izbere človek, ki ima lastno strelišče in sommelierja na plači, je odgovor tu: Overfinch Holland & Holland Edition Range Rover. Omejen na 25 kosov in z več kristala kot povprečen butik v Monaku.

The post Overfinch Holland & Holland Edition Range Rover: najbolj razkošen terenec za lov, golf in šampanjec appeared first on City Magazine.

ベントレーの新型スーパースポーツ コンチネンタルGTは、2026年型ベントレー スーパースポーツ コンチネンタルGTとしてわずか500台しか生産されない希少モデルですが、その希少性よりもさらに印象的なのは、その個性です。徹底的なダイエット、657馬力、そして後輪駆動システムを備えたこの車は、貴族でさえタキシードを脱ぎ捨て、アスリートになれることを証明しています。

The post 2026 Bentley Supersports Continental GT – aristokrat, ki je šel v fitnes in postal super športnik appeared first on City Magazine.

光が輝き、サイコロが飛び交い、アドレナリンが溢れる場所を想像してみてください。そして、そのすべてをスーパーカーに詰め込みました。マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ（MSO）がプロジェクト・ビバを考案した時、まさにその思いが込められていました。ラスベガスのスピリットにインスパイアされた、唯一無二のマクラーレン750Sスパイダーです。単なるペイントパッケージではありません。ハンドペイントで仕上げられた、ストーリー性のあるマシンです。そして、あなたのシートにぴったり合うナンバープレートも付いています。スピード、ディテール、そして英国らしいエレガンス、そしてサイコロの要素がお好きなら、ぜひご覧ください。

The post McLaren 750S Spider – Project Viva by MSO appeared first on City Magazine.

英国で最も予測不可能なスポーツブランドの一つ、TVRが新たなオーナーと新たなビジョンを手に入れました。チャージ・ホールディングスは、TVRグリフィスがついに復活すると発表しました。当初はクラシックなV8スポーツカーとして、そして将来的には電動化バージョンも登場する可能性があります。

The post TVR Griffith: vrnitev britanske ikone z električnim obrtnim momentom appeared first on City Magazine.

つい最近までエキゾチックな「なりすまし」と思われていた中国ブランドが、今や価格、技術、そして快適性で欧州の巨大ブランドを脅かしている。そして、これはもはやTikTokで話題になっただけのことではない。中国製SUVが欧州の常識を覆しているのだ！

The post Kitajski SUV-ji rušijo evropska pravila igre: Jaecoo in Omoda že pretresata trg appeared first on City Magazine.

アウディは、F1の世界への第一歩を踏み出しました。それは、技術的な精度、ドイツのミニマリズム、そして大胆な自信を融合させたデザイン言語、レーシングカーコンセプト、そしてカラーアイデンティティです。アウディの野心は決して小さくありません。デビュー初日から競争力を発揮したいと願っています。これがアウディF1 2026です。

The post Audi F1 2026 – Audi vstopa v formulo 1 in zato je 115 dni pred začetkom sezone razkril svoj dirkalnik in novo identiteto appeared first on City Magazine.

「ご尽力に感謝申し上げます」だけでは物足りないという方には、FOXが手がけるジープ・ラングラー・コマンド392があります。半分はモニュメント、半分はデザートレーサー。砂、岩、そして拍手喝采にも十分対応できる、まさに万全の仕様です。そして、そう、購入はほぼ不可能です。 

The post Jeep Wrangler Commando 392 by FOX – vojaški Wrangler s 705 KM in dirkaškim vzmetenjem, omejen na 250 kosov appeared first on City Magazine.

ポルシェがマイアミの熱帯雨林から絵葉書のような一台を送りつけてきた。それは、唯一無二の911 GT3ツーリング「オセロット」だ。翼は少なく、物語は豊か。エンジン音さえ聞こえないうちに、そのドラマはあなたを虜にするだろう。

The post Porsche 911 GT3 Touring Ocelot – enkratni Sonderwunsch poklon kolumbijski Amazoniji appeared first on City Magazine.

トヨタ・ハイラックスのような伝説の車でさえ、2026年型トヨタ・ハイラックスで電動化の復活を遂げるとは、誰が想像したでしょうか？ そうです、その通りです。軍でさえ破壊できないピックアップトラックが、ついに電動化されるのです。でもご安心ください。ディーゼルエンジンとガソリンエンジンは引き続き搭載されます。正直なところ、旧式のエンジンを完全に廃止する勇気のある人はいないでしょう？

The post Nova Toyota Hilux 2026: elektrika – ampak dizel in bencin še vedno kraljujeta appeared first on City Magazine.

ファミリーSUVといえば、華やかさを思い浮かべる人は少ないでしょう。そんな中、2027年モデルの新型キア・テルライドが登場。ロサンゼルスのレッドカーペットに登場し、テントとネクタイを同時に着こなせることを丁寧に教えてくれました。そして、その実力は実に見事です。

The post Nova Kia Telluride: Korejski “Range Rover” za (skoraj) pol cene appeared first on City Magazine.

フェラーリGTC4ルッソはマラネッロ産で最も実用的なワークホースとされていましたが、2020年に歴史に名を残しました。ちょうどオフロードアドベンチャーにおいてエキゾチックカーの人気が高まっていた時期です。ポルシェとランボルギーニが911ダカールとウラカン・ステラートでこのトレンドに呼応する一方で、フェラーリは4人乗りV12グランドツアラーというセグメントを開拓しました。そこで登場するのがグラスヴェルクス・エレヴァートです。

The post Ferrari GTC4Lusso postane terenska zver: GlasWerks Elevato 2025 prinaša V12 moč na makadam appeared first on City Magazine.

Če bi Volvo in Range Rover imela otroka, ki bi se šolal na Kitajskem in govoril tekoče angleško s švedskim naglasom, bi to najbrž bil Lynk & Co 08. Plug-in hibridni SUV, ki se v Evropi pojavlja kot nova veja družine Geely – torej tistega koncerna, pod katerim diha tudi Volvo in Zeekr. In ja, Lynk & Co je tukaj, da premeša ustaljene evropske predstave o tem, kaj pomeni premium. In kaj je lahko priključni hibrid. Torej test Lynk & Co 08.

The post Test Lynk & Co 08: ne tako presenetljiva švedska odličnost – ki šepeta zakaj bi imel električni avto če imaš lahko vse appeared first on City Magazine.

最近リュブリャナで騒音が減ったと感じたら、それは警備員のせいではありません。Zeekrのせいです。本日2025年11月5日、X、001、7Xの3機種がスロベニア市場に正式に参入します。販売はパートナーであるSEEAGが担当します。上質な音質、北欧のテイスト、そして中国のスピード。シートベルトをお締めください。

The post Zeekr se širi na te Evropske trge: z modeli X, 001 in 7X – premijski EV-trojček, ki želi utišati Nemce appeared first on City Magazine.

プラグインハイブリッド車（PHEV）は、電気自動車と従来型自動車の理想的な妥協点となるはずで、いわば自動車版「ケーキを食べて、ケーキも食べる」と言えるでしょう。しかし残念なことに、多くのオーナーはPHEVを、2012年製のスマートフォンよりも充電頻度が低い、いわばバッテリーを搭載したガソリン車のように使っています。そして、これが公約よりもはるかに高い排出量につながるため、ドイツはこの半々の使い方に終止符を打つことを検討しています。解決策は？ 定期的に充電しないとパワーが落ちてしまう車です。そう、その通りです。

The post Prepovedali bodo “zelene” PHEV – priključne hibride: tokrat zaradi “lenobne” lastnikov priključni hibridi ogroženi appeared first on City Magazine.

車の安全性。誰もが称賛するはずが、結局は請求書が届く。2025年、ユーロNCAPは、派手なロゴだけが全てではないことを改めて証明した。一部の老舗メーカーは依然としてセンサー類の搭載を軽視している一方で、東欧からの新興メーカーは安全性は低コストで実現できることを証明している。そして昨年と比べると、状況はさらに面白く、あるいは悲劇的になっている。それは乗る車によって異なる。

The post Euro NCAP 2025: Varnostni šok za VW, Renault in EU – Kitajci, Japonci in Turki postavljajo nove standarde, Evropejci pa iščejo izgovore appeared first on City Magazine.

毎年、2026年COTY（カー・オブ・ザ・イヤー）のファイナリストが発表される瞬間が待ち遠しくてたまりません。まるで自動車のユーロビジョンを彷彿とさせる、緊張感と誇大なエゴ、そして派手なパワーポイント、表、リストが溢れるコンテストです。しかし、今年のファイナリストの選出は？本当に驚きました。そこで、いくつかラフなコメントを書いてみることにしました。マカロフ流に。歯に衣着せず、バラ色の眼鏡もかけずに。だって、自分の意見を持てるんですから。

The post Kolumna: COTY – Car of the Year 2026 – ko se zdrava pamet žirantov pelje na zadnjem sedežu appeared first on City Magazine.

古典的な伝説の再解釈から、電気ロケット、そしておそらく夢の中でしか見られないコンセプトまで、日本の自動車業界は眠っていると思うなら、東京モビリティショー 2025 で穏やかに、しかし確実に目覚める準備をしてください。

The post Tokyo Mobility Show 2025: Japonski avtomobilski imperij udarja nazaj (z ekranom, hibridom in kančkom nostalgije) appeared first on City Magazine.

フェラーリ12Cilindriは単なる車ではない。偶然にも、ナンバープレートの代わりにサインが刻まれた芸術作品だ。12気筒エンジンは、世界が電子技術に賛辞を捧げているにもかかわらず、なぜガソリンが必要なのかを歌っているかのようだ。そしてそこに、「もうたくさんだ」という言葉が汚い言葉である世界からやって来たチューニングの達人、Novitecが現れ、「素晴らしいぞ、フェラーリ。さあ、美が本気になったらどうなるか、見せてやろう」と言う。

The post Ferrari 12Cilindri Novitec – ko italijanska strast obleče nemško popolnost appeared first on City Magazine.

10年前にトヨタ・カローラが将来、ステロイドを注入したような宇宙船のような姿をするようになると言われたら、きっと呆れたでしょう。しかし、2025年が目の前に迫り、トヨタは明らかに本気です。トヨタ・カローラ・コンセプトをご覧ください。この車は、旧モデルの記憶を一気に消し去るだけでなく、カローラの可能性（そしてあるべき姿）に対する人々の思い込みも簡単に消し去ります。

The post Nova Toyota Corolla Concept: Ko se kraljica razreda končno zresni (in potem malo ponori) appeared first on City Magazine.

時折、単なる機械ではなく、芸術作品とも言える車が登場する。トーテムGTスーパー“ファリーナ”はまさにそれだ。イタリア自動車の黄金時代への手作業によるオマージュであり、ピニンファリーナ自身も羨むほどのボディワークを纏っている。

The post Totem GT Super “Farina” – Italijanski restomod, ki diši po sedemdesetih in leti kot prihodnost appeared first on City Magazine.

トヨタは2025年SEMAショーで、カローラ クロス ハイブリッド 那須エディション コンセプトを発表した。街乗りに飽きたハイブリッドカーが那須岳を目指して旅立つ姿だ。その結果、トヨタのコンパクトカーの中で最も成功を収めたカローラ クロスに、紫色で、より冒険的なフェイスが与えられた。

The post Toyota Corolla Cross Hybrid Nasu Edition 2026 – ko mestni križanec obuje gojzarje appeared first on City Magazine.

中国車！伝統メーカーと中国メーカーの真の自動車産業の戦いは、欧州や米国ではなく、発展途上国で繰り広げられています。中国は、ラテンアメリカ、アフリカ、中東、中央アジア、東南アジアといった市場で、徐々に確固たる地位を築きつつあります。これらの市場では、消費者は名声ではなく、手頃な価格のモビリティを求めているのです。

The post Kitajci so našli formulo uspeha: Kitajski avtomobili prevzemajo trge v Aziji, Afriki in Južni Ameriki appeared first on City Magazine.

ボルボXC60は、長きにわたりスウェーデンの道路の王者であり続けてきました。ブランドのベストセラーモデルであり、その優雅さと実用性の融合で人々の心を掴んできました。しかし、ライバルは眠っていません。BMW X3、メルセデス・ベンツGLC、そしてアウディQ5も、斬新で鋭い存在感を放っています。刷新された外観、改良されたインテリア、そしてハイブリッドシステムを搭載した改良型XC60は、果たして彼らに追いつくことができるのでしょうか？詳細を掘り下げ、このスウェーデン製SUVが依然として王座を争っているのか、そしてなぜそれが今でも私のお気に入りの1台なのかを探ってみましょう。

The post Avto test – Volvo XC60 T6 Recharge 2026: Švedski kralj SUV-jev se bori za prestol appeared first on City Magazine.