テントを張るのが面倒で、トレーラーを運ぶと手に汗をかきますよね？そんなあなたに、Thule Outsetをご紹介します。手間も汗もかかずに、テントとトレーラーの両方の長所を兼ね備えた発明品です。

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正直、普通のコーヒーメーカーよりも安い価格で電気SUVが買える日が来るなんて、誰が想像したでしょうか？ ついにLeapmotor B10が誕生しました。価格は3万ユーロ以下、家族でゆったり過ごせる広さ、スペック以上のテクノロジー、そして街中のガレージに無理なく入れられるサイズ。

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Jaecoo 5 – ブティックルックとアウトレット価格が魅力の中国製クロスオーバー。1.6リッターターボのガソリンエンジンと、約61kWhのバッテリーを搭載したE5電気自動車がラインナップ。デザイン、テクノロジー、実走行距離、価格、そしてこの車が本当に「人間のためのミニレンジローバー」なのかを考察します。

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すべてを明かす前に、少し文章を巻き戻して、夢の世界へ誘ってみてください。砂漠の風、泥、そして自由の香りが漂うSUVを想像してみてください。しかも、駐車スペースに困らないほどコンパクトです。トヨタはこのビジョンを2025年10月20日に発表すると予想されています。新型ランドクルーザーFJが世に出る時です。ノスタルジアと現実を融合させた「ベビー・オフロード・ヒーロー」です。まずは、正面からの眺め、力強いライン、高いスタンス、そして「警告キャラ」のようなルックス。では、このキャラクターを裏付ける数字とは一体何でしょうか？半分は現実、半分は野心的な視点で考えてみましょう。

The post Ko Land Cruiser FJ spet stopi na oder: Toyota je nazaj z novim “mini-Land Cruiserjem” – to je Land Cruiser FJ 2026 appeared first on City Magazine.

フォード・ブロンコ・スポーツは、伝説のブロンコの「弟分」と言える存在です。ただ後ろから見ているだけではもったいない、まさに究極の走りを体現するモデルです。そして今、2026年モデルには、輝かしい新境地が開かれます。ブロンズパッケージです。SUVが、ルーフを高くしただけのステーションワゴンのように思われがちな昨今、ブロンコ・スポーツはこのパッケージで「私は今もなお、アクションを、そしてスタイリッシュに。」と明確に宣言していると言えるでしょう。

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Geely Starray 2.0T AWDは、コンサートで主役の影を潜める無名バンドのようです。一見地味ですが、一度その魅力に引き込まれると、きっと驚かされるはずです。238馬力、最高級装備、そして腎臓を売る必要もないほどの価格で提供されるこの中国製C-SUVは、Geelyがもはや単なる低価格ではなく、本格的なブランドであることを証明しています。近年、路上で「現行フリート」と呼ばれる車種の多くを運転してきた私から言わせてもらえば、この車には独特の個性があるということです。この記事を読んで、時間をかける価値がある理由、そしてもしかしたら購入を検討する価値がある理由を、ぜひ見ていきましょう。

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今年は、テスラ モデルQが登場すると期待していました。2万5000ユーロで電気自動車を誰もがもっと身近に感じられる車です。私たちはスタンダードなテスラ モデル3を手に入れました。5000ユーロ安い（約3万5000ユーロ）のですが、Qに関する噂は至る所で未来を予感させます。テスラは、サイバーキャブによく似た空力特性を持つシティクーペを約束しています。後部ドアはマツダRX-8をモデルにしており、4人乗りで600リットルの荷物スペースを備えています。サイバーキャブのプラットフォームでは生産コストが半減するため、モビリティの未来を一変させる何かが生まれることを期待しています。これは、2026年末までにマスク氏にとって画期的な出来事となるのでしょうか？

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ジープ・グランドワゴニアは、常にアメリカンラグジュアリーの代名詞であり続けてきました。カントリーハウスの前に駐車し、隣人がバーボングラスを傾けるのを眺めるような、そんなクルマです。そして2026年、グランドワゴニアは新たな電動パワートレインを纏い、グランドワゴニアという名で復活します。

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テスラは新型モデルYスタンダードにおいて、どんなビジネスコンサルタントも「合理的な決断」と呼ぶであろう決断を下しました。提供内容を簡素化し、生産の複雑さを軽減し、ベストセラーの電気自動車の象徴であるこのクルマの入手性を高めました。ベースモデルのモデルYスタンダードは現在39,900ユーロ、次のグレードであるロングレンジプレミアムは49,900ユーロです。バッテリー容量は小さいものの高級装備を備えたミドルレンジモデルは、44,900ユーロ前後で一挙にラインナップから姿を消しました。

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メルセデスがコンセプトを発表すると、時が止まる。メルセデス・ベンツ・ビジョン・アイコニック・コンセプトは、単なるクルマではない。それは動く彫像であり、エレガンスの黄金時代へのオマージュであると同時に、クロームが再びクールになり、明るい色がエネルギーを充電する、まばゆいばかりの未来を垣間見せてくれる。

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近づくと迎えてくれるバイクを想像してみてください。乗りたいと思ったら立ち上がり、あなたのジェスチャーを学習して反応してくれる。それでいて、髪に風を感じさせてくれる。これはSFの世界の話ではありません。ヤマハのMOTOROiD:Λ。人間とマシンの間に新たな基準を打ち立てるコンセプトです。

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Prenovljeni Lynk & Co 01 (2025) prinaša ostrejši dizajn, več tehnologije in izboljšan priključno-hibridni pogon. V praksi gre za kompakten SUV z do 75 kilometri električnega dosega, sistemsko močjo 276 KM in 535 Nm navora. Z različico opreme More se meri z najboljšimi v razredu – Volvom XC40, VW Tiguanom in Toyoto RAV4.

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舗装路を轟音とともに駆け抜けるのではなく、湖面を静かに滑るように進むBMWを想像してみてください。車輪も排気ガスもなく、純粋な電動の優雅さだけがそこにあります。BMW x SipaBoards 電動SUPは、ドイツの巨人によるウォータースポーツ界への初進出であり、ノイエ・クラッセのビジョンにインスパイアされています。この自動膨張式BMW x SipaBoards 電動SUPは、モーターアシストと、ジェレミー・クラークソンが「のんびり漕ぐ方法だけど、少なくともル・マンレースの後ほど疲れることはない」と表現するであろうデザインを融合しています。一体型モーター、交換可能なバッテリー、LEDライトを備えたこのSUPは、単なるおもちゃではありません。テクノロジーと自然を融合させたいすべての人にとって、ライフスタイルを体現するステートメントです。

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V svetu, kjer elektrika in bencin pogosto stojita na nasprotnih bregovih, se pojavi nekaj, kar ju združi v osupljivo simfonijo moči, elegance in tehnologije. To je Lynk & Co 10 EM-P – priključni hibrid, ki dokazuje, da prihodnost ni črno-bela, ampak brutalno zanimiva mešanica obojega.

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アルパインホワイトの新型 BMW M2 ターボ デザイン エディションは、手描きのモータースポーツ ストライプと 6 速マニュアル トランスミッションを特徴とし、1970 年代の 2002 ターボの魂を称えています。万人向けではありませんが、懐かしさと最新技術が融合したアドレナリン全開の車を好む人にはぴったりです。

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スクリーン、アシスタント、デジタル安全システムが当たり前になったこの世界で、カプリコーン 01 ザガートは「もしも違ったらどうなるだろう？」という挑戦として登場します。この車は派手な技術の展示ではなく、駆動力、美学、ステアリングホイールを握る手、そしてアスファルトの圧力を感じる魂についての瞑想です。

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アウディのゲルノト・デルナーCEOがカメラの前で「夢を諦めないで」と語り、「続報をお待ちください」と付け加えたのは、単なるPR活動ではなく、明確なシグナルだった。数ヶ月にわたるささやき、時折のヒントやコンセプトの提示を経て、アウディはこれまで一度も参入したことのない高級SUVの世界へ本格的に進出する計画を立てているようだ。そう、アウディのSUVだ。

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モデルYは世界的なセールス現象となっており、電気自動車を愛する母親の2人に1人、スタートアップ企業のオーナーの3人に1人がモデルYを所有しています。しかし、2025年には、より個性的で、より洗練されたインテリア、そして魂までも感じられる電気SUVが登場します。テスラのエコシステムから、あなたの電気自動車への情熱を呼び覚ます3つの選択肢をご紹介します。テスラ モデルYの代替となるトップ3！

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アストンマーティンは明らかに止まることができない。そして正直なところ、誰も止まりたいとは思っていない。今年DBX SとVantage Sを発表したこの英国ブランドは、スポーツクーペの最新スター、アストンマーティンDB12 Sを発表した。このニューモデルは単なる外観のアップグレードではなく、パワーとエンジニアリングの洗練度を徹底的に高めたモデルであり、アストンマーティンはこれによって、エレガンスと荒々しさの境界を押し広げることができることを証明しようとしている。

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スズキ2025は、東京で未来を戯れるのではなく、全速力で未来へと突き進んでいる。他社が電気自動車のみに頼る一方で、日本はより大きなビジョンを示している。それは、バッテリー、エタノール、水素、バイオメタンが共存する世界だ。ジャパンモビリティショー2025で、彼らはカーボンニュートラルは目標ではなくプロセスであり、そこに到達する方法は一つではないことを証明している。

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電気自動車が航続距離の延長とコスト削減を競い合う時代において、テスラはモデル3スタンダードで興味深い動きを見せました。プレミアムモデルの兄貴分のような存在でありながら、不要な高級オプションを少し削っただけのモデルです。モデルYのような革新的なデザインを期待していた方は、さりげない驚きを覚悟してください。「少ないことは、少なくともお財布に優しい」のです。しかし、この「スタンダード」は本当に現代の都会人にとってのスタンダードなのでしょうか？ボンネットの中、いや、ガラスルーフの下を見てみましょう。

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電気自動車が新たな常識となりつつある世界で、テスラは再び驚きをもたらしました。今回のモデルYスタンダードは、まるでイーロン・マスクが「おい、ありのままの自分で走れるなら、無駄なオプションに金を払う必要はないだろ？」と言っているかのようです。人気SUVの「ネイキッド」バージョンであるこの車は、妥協を一切せずに低価格を謳っていますが、果たしてその約束を果たすのでしょうか？最近のレビューで明らかになった詳細を掘り下げ、この車が一般大衆向けの車なのか、それともミニマリスト志向の人向けの車なのかを探ります。

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テクノロジーに詳しい人だけでなく、お金を惜しまない人のためのテスラを想像してみてください。新型モデル3とモデルYスタンダードは革命を約束します。装備は少なく、価格は抑えられていますが、それでもシートに釘付けになるだけのパワーは健在です。これは天才的なひらめきなのか、それとも単なる美容整形なのか？皮肉な話ですが、どんな車にも良いところはあるものです。たとえそれが電気代を節約するだけだったとしても。

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子供たちが泥の中を歩くよりもゲーム機のボタンを押したいと思う時代に、トライアンフはモーターサイクルの未来を救うかもしれない何かを成し遂げました。3歳児が、工具を使わずシートを外すだけで、座ったままのトレイル冒険家から立ったままのトライアルの達人へと瞬時に変身するミニチュア電動オフロードバイクに乗っている姿を想像してみてください。そう、これが英国の伝説的企業トライアンフと2022年に買収されたOSETの共同開発によるTXPシリーズです。これは単なる日曜午後のおもちゃではありません。バランス感覚、協調性、そして二輪車への抗えない愛を育む、本格的なテクノロジーです。私たちがモーターなしのバイクで育ち、唯一の「安全機能」といえば母親が「気をつけて！」と叫ぶことだけだったことを考えると、これは一歩前進と言えるでしょう。でも、もしあなたのお子さんが次のトニー・ボウになるとしても、文句を言う権利はありません。これは、涙を減らし、笑顔を増やすことを約束する電動の進化です。少なくとも、初めて転ぶまでは。

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車輪のついた立方体のような車で、平均的な象よりも軽く、誰もが電気自動車を利用できるようになると謳う車を想像してみてください。ダチア・ヒップスターは単なるコンセプトカーではありません。現代の車の不必要な複雑さに抗うマニフェストです。未来的な軽自動車を彷彿とさせる頑丈で箱型のデザインを持つこの小さな男は、「少ないことは豊かである」ということを証明しています。街のストリートで次のヒット車となるでしょうか？読み進めて、日常のドライバーの生活を一変させる可能性のある独創的なシンプルさに笑ってみてください。

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ギアに砂が入っても文句を言わず、笑顔でサハラ砂漠を駆け抜けてくれる、古くからの忠実な友人のようなクルマを想像したことがありますか？アークセン・プロジェクト・サハラはまさにそんなクルマです。英国らしい頑丈さと最新のオーバーランド装備を融合させた、刷新されたランドローバー・ディフェンダーです。誰もが電動のおもちゃに熱中する現代において、このディーゼルエンジンのベテランは、大自然の中ではクラシックな技術が依然として最高峰であることを証明しています。皮肉なことに、何もない田舎でガソリンスタンドを待つ必要はありません。ディーゼルエンジンで満タンにして走り続けられるのですから。このクルマは、本格的な冒険への期待を掻き立てると同時に、街乗りにも十分な洗練性を備えています。

The post Arksen Project Sahara Land Rover Defender: Ultimativni overland stroj za neskončne avanture appeared first on City Magazine.

すでに高級SUVの王者となっている2000年代初頭のレンジローバーを、スクリーンやセンサーだけでなく車に魂があった時代に戻すことを想像してみてほしい。 ベルベット・モーターワークスエストニアの魔術師たちがまさにそれを実現した。彼らは第3世代（L322）を、懐かしさを感じさせながらも現代的なパワーを轟かせるモデルへと生まれ変わらせたのだ。レンジローバー・リイマジンドは単なるレストアではなく、まさに再生と言える。少し皮肉な話だが、「古い」ものが新しいトレンドになるなんて、誰が想像しただろうか？ とはいえ、新型SUVがまるで車輪のついたスマートフォンのような時代において、あのアナログな感覚はまさに至福のひととき。泥濘を駆け抜け、高速道路を駆け抜けても、スタイルを犠牲にしない、この一台にぜひご期待ください。

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ポルシェ904カレラGTSは、1960年代の単なる美貌の持ち主ではありませんでした。当時初めて採用された少量のグラスファイバー、独創的なエンジニアリング、そして粘り強さで、シュトゥットガルトが耐久レースの強豪に打ち勝てることを証明した車でした。1964年から1965年にかけてわずか106台が製造され、そのうち希少なF1由来のV8エンジンを搭載していたのはわずか3台でした。

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ダチア・ビッグスターは、ダチアがC-SUVセグメントに参入する大きな一歩です。大型でハイブリッド、そして手頃な価格でありながら、妥協点についても痛切なほど正直です。インターネット上ではすでに様々な噂が飛び交っています。牽引力が劣悪、カメラの調子がいまいち、安全性は「たった」3つ星といった具合です。ここでは、ウェブ上で最も多く指摘される欠点をまとめ、その代償についてご紹介します。

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2025年末に登場予定の新型ポルシェ・カイエン・エレクトリックは、このゲームに新たなルールをもたらします。未来的なフローディスプレイ、ヒーター付きシート、透明度を調整できるパノラミックガラスルーフ、そして13種類のインテリアカラーコンビネーションを備えたこのSUVは、ドライビングをデジタルラグジュアリーへと昇華させます。

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ポルシェ911カレラTは、軽量、マニュアル、そして基本性能にこだわった、ドライバーにとってまさに夢のような車です。しかし、TECHART Tsport Rは、111馬力（82kW）アップの最高出力505馬力（373kW）、80Nmアップのトルク530Nmという、まさに新たな次元へと到達します。アンシュティーク、ホーエンメーター、クルヴェンラウシュ、ベルギプフェルの4つのパッケージには、カーボンアクセサリー、フレキシブルエキゾースト、そして古木のオーク材製シフトレバーといったインテリアのアップグレードが含まれています。0-100km/h加速3.4秒、最高速度300km/h超。この911は、あなたを虜にするでしょう。

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ヨーロッパの賑やかな街並みを想像してみてください。ありきたりなSUVの中に、何か新しいものが現れるのです。リヴィアンR2です。全長4.7メートルのこのアメリカ製電動SUVは、2026年に登場し、この古き良きヨーロッパ大陸に新たな息吹を吹き込みます。もはや、道路には大きすぎた巨大なR1TやR1Sとはおさらばです。R2は、ヨーロッパの嗜好に合わせてアレンジされた弟分のような存在です。コンパクトでパワフル、そして最新技術を満載しています。皮肉なことに、スタートアップ企業は高性能を謳い文句にするのが常ですが、リヴィアンの技術は既にフォルクスワーゲンなどの大手企業を魅了しています。R2は本当にゲームチェンジャーとなるのでしょうか、それとも単なる電気自動車の流行に過ぎないのでしょうか？その真価を見守っていきましょう。

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心臓を躍らせるような車に関して言えば、BMWは決して傍観者ではありません。しかし、ガソリン車ファンがV8エンジンの咆哮とオクタン価の高い香りに今も固執する一方で、ミュンヘンは彼らの基盤を揺るがしかねない構想を練っています。それは、電気自動車のスポーツカーです。そう、お聞きの通りです。BMWは伝説的なM部門の電動化を検討しているのです。しかし、バイエルンの古い諺にあるように、「ゆっくりでも大きな進歩を遂げる」のです。もしかしたら、そうではないかもしれません。果たして、それはBMW i3 Mなのでしょうか？

The post Prvi električni BMW M bo skoraj sigurno BMW i3 M Neue Klasse: mi vemo kdaj prihaja appeared first on City Magazine.

登場からほぼ10年、そして今もなお最前列に座る紳士の心。ボルボXC90 Recharge T8はフェイスリフトされ、電動化も完了し、まさに最高の状態です。静粛性、速さ、そして何よりも落ち着きと自信に満ちています。1,250kmを走破した今、私はこう言えます。真の紳士になったような気分です。

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一見すると、Urbanoid Boobaはただの未来的なロボット掃除機だと思うかもしれません。そのライン、丸みを帯びたシェル、そしてコンパクトな外観は、スマートホームカタログに掲載されているデバイスを彷彿とさせます。しかし、Boobaは実際には全く違います。Urbanoidによると、これは世界最小かつ最軽量クラスの旅行用トレーラーです。

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チェコ共和国の狭い道を走り、夕日に染まる街を、1970年代の魅力と未来のテクノロジーを融合させたエレガントなクーペのハンドルを握る。シュコダ110 Rコンセプトはまさにその名を冠した、デジタルの傑作。伝説の名を現代に蘇らせたこのクルマは、かつての4気筒エンジンの轟音ではなく、電気ならではの静かなパワーを体現している。しかし、興奮しすぎる前に警告しておく。このクルマはスクリーン上でしか存在しないのだ。残念だと思いませんか？

The post Škoda 110 R Concept: Električni sanjski kupe, ki ne bo nikoli zapeljal na ceste appeared first on City Magazine.

フランチェスコ・バニャイアのMotoGPピットから出てきたばかりのようなバイクを想像してみてください。ナンバープレートとウインカーが付いているだけです。それが2026年型ドゥカティ・パニガーレV4 Rです。生々しいパワー、レーシングテクノロジー、そして最初の交差点で警察に止められない程度の公道走行性能を兼ね備えたマシンです。エアロダイナミックサイドポッド、ペッコ自身も認めるギアボックス、そして235馬力のパワーがライダーの意のままに操れるこのバイクは、ただ約束するだけでなく、脅威となるでしょう。

The post 2026 Ducati Panigale V4 R: MotoGP na dveh kolesih, ki ga lahko parkirate v garaži appeared first on City Magazine.

電気の魔法が宿り、宇宙船のようなキャビンに閉じ込められたジープを想像してみてください。それがヴァンダーホール・ブローリーGTS。洗練された三輪車で知られるユタ州唯一の自動車メーカーが生み出したこの車が、404馬力の電動パワーで大自然へと飛び立ちます。もしこれがありきたりなUTVだと思っているなら、考え直してください。

The post Vanderhall Brawley GTS 2025: novi električni off-roader, ki premika meje avanture appeared first on City Magazine.

マンソリー・エクエストルは、ドイツのチューナーによる大胆な試みで、フェラーリの最新12気筒スーパーカーを真の芸術作品へと変貌させました。好みによってはキッチュとも言えるでしょう。パープルのアクセント、大量のカーボン、そしてエンジンルームに秘められたパワーアップ。この車は、控えめとは程遠い存在です。

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電動クロスオーバーと小型バイクの時代に、メルセデス・マイバッハ V12 エディション 2025 は、まるでヴィーガンバーの葉巻のようです。限定50台のみの限定生産で、罪深いほどパワフルです。

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BMW 2025年秋: BMWでは、単に新しい色だけではなく、2、3、4シリーズのパワーアップから、グランクーペとi4のレーザーテールライト、そして5シリーズのコートハンガーのような生活を楽にするちょっとしたものまで、一連のアップグレードを意味します。

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2026年型日産セントラは、典型的なアメリカンコンパクトカーです。家族でもゆったりと乗れる広さ、充実したテクノロジー、快適性と安全性を兼ね備えています。ヨーロッパ市場では、キャシュカイ、ジューク、マイクラといった人気車種が主流なので、セントラはあまり知られていません。しかし、SUVを求めていない消費者が、大西洋の向こう側でどのような選択肢を選ぶのか、興味深いところです。

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まるで高級クラブにいるかのように、何軒ものマンションよりも大きな車に座り、電気モーターがあなたを前回のダイエットよりも速く突き動かすのを想像したことがありますか？ 2025年9月20日に杭州で開催されたNIOデーイベントで公式発表された第3世代のNIO ES8 2025は、あなたを納得させるでしょう。中国はもはや単なる工場ではなく、四輪の夢の実験室です。電気SUVはサンダルを履いた環境保護主義者だけのものだと思っていたら、この野獣は笑顔と520kWのパワーであなたを待っています。皮肉ですよね？ 誰もが小型電気自動車について語っているこの時代に、NIOは「大きくしよう！」と言っています。

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Kia K4ハッチバックが、1.6リッターターボエンジン（最大出力131kW（178馬力）、440リットルのトランクスペース、そしてパノラマビューを備えたキャビンを搭載し、欧州市場に登場。実用的で楽しく、そしてハイブリッドも間近に。ハッチバックは健在です！

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世界最速の車？！かつて、スピード記録は12気筒または16気筒エンジン、轟音を響かせる排気音、そして豪華ヨット並みの値段を誇るヨーロッパの逸品にのみ許されていました。しかし今、歴史は異なる形で刻まれつつあります。静かに、電気で、そして深圳から。BYDヤンワンU9エクストリームは、ドイツの名門ATPパーペンブルク・オーバルで時速308.4マイル（496.22km/h）を記録し、ブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+を凌駕しました。電気自動車、ガソリン車を問わず、世界最速の市販車となりました。

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CayagoとLamborghiniがタッグを組んで開発したSeabob SE63は、従来のスクーターとは異なり、手に持って波間や水面下を進むことができる水上スクーターです。Lamborghiniのスーパーカーを彷彿とさせるデザインと、最高時速35kmに達する推進システムを備えたSE63は、忘れられない体験を約束します。2026年の水上革命に備えましょう！

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City Magazine誌は、あるアイデアに一目惚れしました。それは、BMWの象徴的なロードスターのシルエットと、BMWの未来的なノイエ・クラッセ・デザインを融合させた電気自動車BMW Z4です。オンラインで公開された素晴らしいコンセプトカーにインスピレーションを受け、スケッチを練り直し、夢のクルマのビジョンを具現化したフォトリアリスティックなレンダリング画像を作成しました。BMWさん、私たちの声に耳を傾けてください。このZ4は必ず実現します！

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テスラは画期的な電気自動車「テスラ モデルQ 2026」を27,000ユーロ（30,000ドル）以下で発売すると約束しているが、発売予定は2026年に延期された。とはいえ、このコンパクトクーペは先進技術と自動運転のサイバーキャブと共有するプラットフォームにより、電気自動車に革命を起こすと期待されている。

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想像してみてください。筋肉質なボディビルダーとレーシングスタリオンを併せ持つマシンにまたがり、瞬く間にタイヤが軋み、アスファルトが意のままに曲がる世界へと誘われます。ボローニャの魔術師ドゥカティは、2026年モデルとして、ディアベルV4 RSとムルティストラーダV4 RSという2つの逸品を世に送り出しました。どちらも同じ心臓部、1,103ccデスモセディチ・ストラダーレエンジンを搭載しています。バイクはただのクルージングだと思っているなら、この2台はきっと酔いを覚ましてくれるでしょう。快適さであなたを包み込む、二輪のロックンロールです。ドゥカティは、真のライディングとはワイルドさとエレガンスの融合であることを知っています。

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全固体電池を搭載したドゥカティV21Lは、単なるバイクではありません。二輪車に革命を起こしたマシンです。150馬力、わずか12分の充電、そしてイタリアンな魅力を備えたこのバイクは、電動バイクの魅力を刺激するマシンです。

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Wild Land Sky Roverは、星空観察に最適なクリアキャノピー、自動設営機能、そして2～3人用の快適な空間を備えた革新的なルーフトップテントです。手軽に贅沢なキャンプを楽しみたい方に最適です。価格：4,099ドル。この中国産の余剰在庫品が、2025年のあなたの冒険をどう変えるのか、ぜひご覧ください。

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ビールとプレッツェルの街、ミュンヘンは今年、これまで以上にエキサイティングなイベントを開催しました。IAAモビリティ・ミュンヘン2025です。単なるモーターショーではなく、ヨーロッパの巨人たちが東洋の挑戦者たちと激突し、電気自動車革命の旗を振りかざす舞台となりました。もしあなたが車が退屈な箱になったと思っているなら、このイベントはきっとその考えを覆すでしょう。ヤン・マカロルとして、少し皮肉を込めて、これらのマシンがなぜ車輪の上の夢なのかを解き明かします。そして、それぞれのマシンの中に、あなたが思わず笑顔でハンドルを握ってしまうような何かを見つけ出します。

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トヨタ・ランドクルーザーGRスポーツ ラリーレイドは、チーム・ランドクルーザーのダカールラリー市販車部門12連覇を記念した超限定モデルです。パワフルなV6ディーゼルエンジン、改良されたサスペンション、そして日本市場限定12台という、冒険心をくすぐるSUVです。しかし、手に入れるには抽選への応募が必要になります。なぜこれが2025年で最も悔しくもエキサイティングなニュースなのか、その理由をご覧ください。

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2026年型日産Zは、象徴的なミッドナイトパープルカラーとブロンズアクセントを限定版ヘリテージエディションに採用しました。見た目は刷新されたものの、このZは伝説のシリーズファンの目と魂を魅了する、まさに至福のひとときとなるでしょう。

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ヴォランテは、アストンマーティンがアスファルトを空へと変える方法。翼こそないものの、よりスタイリッシュに。その名が冠された60周年を記念して、Q by Aston Martinはコレクターズアイテムとなる2台を製作しました。ヴァンキッシュ ヴォランテとDB12 ヴォランテ。タンカラーにグリーン、ブロンズのエレガンス、そして欲望を掻き立てるナンバープレートが光ります。

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ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2025において、長安ディープルS05は革命的な電動SUVとして注目を集めました。トリノで開発された未来的なデザイン、充実したスペック、そして二度目のローンを必要としない価格設定から、中国メーカーが真剣に欧州市場を狙っていることが窺えます。しかし、S05は本当に私たちが求めているものなのでしょうか？それとも、期待に満ちた輝かしい新参者と言えるのでしょうか？この電動SUVの登場に期待しましょう。

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電気自動車の販売は現在低迷していますが、ボルボは決意を固めています。未来はガソリン車なしで走り続けるのです。2035年までに、すべての新車が電気自動車になると予想されています。本当にそうなのでしょうか？

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フェラーリ849テスタロッサは、強烈なパワー、驚異的な加速、そしてほんのりとしたノスタルジックな雰囲気で、伝説の名を現代に蘇らせます。果たして、これが新たなロードキングとなるのでしょうか？

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ヒュンダイは、IAAモビリティ2025モーターショーで、アイオニック3コンセプトを発表しました。これは、量産モデルに80%の忠実度を誇る電気ハッチバックです。ダイナミックなエクステリアの下には、キアEV3で実証済みのテクノロジーが隠されており、未来的なデザインと日常的な使いやすさを両立させたクルマです。そして何より嬉しいのは、これは単なるクロスオーバーではなく、正真正銘のハッチバックだということです。

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クプラは、ミュンヘンで開催されたIAAモビリティショー2025で、魅力的なティンダヤ・ショーカー、電動ラヴァル、そして斬新なトライブ・エディションを発表し、街を駆け抜けました。さらに、中東市場への進出も視野に入れ、デザイナーアクセサリーでライフスタイルの幅を広げています。ドライバーが主役のドライブに備えましょう！

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