実用性の高い都市型電動スクーターの代名詞として長年親しまれてきたNIUが、Concept 06を発表します。20kW（27馬力）のパワーと最高速度155km/h（96mph）を誇るこのスクーターは、従来のスクーターが到達できない領域へと到達するという大胆なビジョンを描いています。そのパワーに加え、レーダー、スマートな投影型警告灯、そして走行状況を分析するAIシステムなど、豊富なテクノロジーを搭載しています。しかし、まだコンセプトモデルであるため、バッテリー容量、航続距離、充電時間といった重要なデータは非公開となっています。

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ベネリはEICMAショーで、これまでで最も洗練されたロードバイク、ベネリTRK 902ストラダーレを発表しました。ツーリスト、アスリート、そして少し甘やかされた紳士が二輪車に乗るようなバイクです。

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ああ、BSA。かつてはロードを闊歩していた伝説の英国ブランドが、今や新たな活力でダートへと舞い戻ってきた。EICMAで発表された新型サンダーボルト350は、60年代へのノスタルジックなオマージュというだけでなく、真のアドベンチャーバイクと言えるだろう。個性と自信に満ち、そして驚くべきことに、優れたコストパフォーマンスも備えている。29馬力のパワーと古き良き魂を持つこのバイクは、住宅ローンの相談など一切不要で、都会の喧騒から泥濘の中へとあなたを誘ってくれる。果たしてこれは万人向けバイクと言えるだろうか？答えはノーだ。しかし、限りなく近いと言えるだろう。

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CFMotoは、210馬力以上、重量約200キログラム以下（約1900キログラム）のプロトタイプスーパーカー、CFMoto V4 SR-RRを準備中です。 440ポンド未満、アクティブエアロダイナミクス、アクラポヴィッチ製チタンエキゾーストを搭載。最高速度は300km/h（186mph）を超える。このモデルは2027年に発売予定。

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MV アグスタ ブルターレ オロ 2026 は、2002 年以来、イタリアン デザイン、高性能、そして抑えきれないエネルギーの代名詞となっています。EICMA 2026 で発表された新世代により、この伝説的なバイクは、純粋なパワーと日常の使いやすさのバランスにおいて新たな基準を確立しました。

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ベスパがイタリアの寵児だとすれば、ランブレッタは常に庭で鍵を回し、狭い路地を駆け抜けることを夢見る、反骨精神あふれる隣人でした。どちらもイタリアの戦火から車輪の上で一世代を育てました。ベスパは柔らかなラインとロマンスで、ランブレッタは鋭いエッジと頑丈なスチールで帝国を築きました。一方は世界的なアイコンとなり、もう一方は愛好家の間でカルト的な人気を誇っていました。ランブレッタ・エレットラSは、電動ドライブでイタリアの扉をノックします。

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自由の香りが漂い、日常のライディングにも十分実用的なバイクがあるとすれば、それは新型ヒマラヤン 450 です。これは超スポーツバイクでもラウンジ クルーザーでもありません。「私はここにいる、どこへでも行こう」と語りかけてくれる人生の相棒なのです。

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RIEJUは反骨精神あふれるルーツに立ち返ります。新型SCRAMBLER 607は、60年代のクラシックなスタイルと現代のテクノロジーを融合させています。ミラノで開催されたEICMA 2025で初めて披露されたこのモデルは、まさに土曜の午後や日曜を奪い去ろうとしているかのようです。

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EICMA 2025は単なる見本市ではなく、活気あふれるモータースポーツの祭典でした。BMWの小型バイクF 450 GSからドゥカティの改良型DesertX、ホンダ初の電動WN7からノートンの復活まで、MotoGPスターたち、グルメの香り、美女たち、そして自動車業界が長らく失っていたあのエネルギーが、この場に溢れていました。

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翼と無数のメニューが溢れる時代に、ノートン・マンクスRはタキシードをまとった毅然とした英国人のように、飾り気のない、中身の詰まった一台。206馬力、130Nmを発生する新型1,200cc V4エンジンと、実車並みのシャシー。EICMA 2025には、静かなるスターが誕生した。

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運転免許試験BとA1のコース、「ミニダカール」のようなルックス、そしてラフティングのような燃費。LETBE Flygon 125 ABSは、まさに朝は仕事場へ、そして午後はGoogleマップでは「点在」しているように見えるようなコースへと連れて行ってくれる、小さな冒険家です。EICMA 2025でこのクルマを目にしました。

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冒険には150馬力必要だとまだ思っているなら、ベネリBKX 125ならすぐに元の道に戻れるでしょう。15馬力、常識的な走り、そしてスタイリッシュなデザイン。オンオフ問わず使える万能バイク。アスファルトの縁石の先にある世界を、笑顔で探検したい若いライダー（そして、情熱的なライダー）のために作られました。また、クラス最大級の大型バイクなので、大柄なライダーや体重の重いライダーでも、このバイクに負担がかかりません。

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EICMA 2025で、ホンダは電子制御スーパーチャージャーを搭載した900cc水冷75度V3エンジンを発表し、大きな話題を呼びました。その名も「ホンダV3R 900 Eコンプレッサー プロトタイプ」。1200ccクラスのパフォーマンスを、よりコンパクトで軽量、そして扱いやすいパッケージで実現しました。

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市場で最も素朴なネイキッドバイクの一つを想像してみてください。それを最もダークなブラックでコーティングし、カーボンパネル、ハンドメイドレザー、マイクロファイバーを組み合わせれば…完成品はもはや単なるバイクではなく、二輪車に乗ったラグジュアリーな芸術品となるでしょう。BRABUSとKTMの共同プロジェクト、世界限定100台のBRABUS x KTM 1400 R Signature Editionへようこそ。

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今年のジャパンモビリティショー2025で、ホンダは「未来から現代に舞い戻ってきたバイク」とも言えるものを世界に解き放った。ホンダEVアウトライヤーコンセプトは、2030年以降のバイクの姿を描いたビジョンであり、その外観と哲学は現代においても異質なものに感じられる。長く低く、まるで浮遊しているかのようなマシンは、テクノロジーの魂を露わにする暗く半透明のパネルを備え、サイバーパンク映画の主人公が乗りそうな姿をしている。しかし、これはSFではない。内燃機関のあらゆる制約から解放されたバイクの可能性を、ホンダは探求しているのだ。

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ハーレーダビッドソンの電動バイクブランド、LiveWireは皆を驚かせました。重厚な電動クルーザーではなく、ミニバイクとして登場したのです。LiveWire S4 Honchoは、ストリートとトレイルの2つのバリエーションで、騒音、臭い、そしてドラマチックな演出のない、ライディングの喜びを約束します。

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Rivianの若き才能は、TM-B e-bikeという、単なる自転車ではなく、真のテクノロジーのシンフォニーを創り上げました。大胆な美学、モジュラーデザイン、そして自動車の伝統を受け継いだこのバイクは、都会の通勤者から冒険心旺盛な人まで、あらゆる人を魅了するマシンです。

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30年前に世界を震撼させ、今もなお二輪車の自由の代名詞であり続けるバイクを想像してみてください。ドゥカティ・モンスターV2 2026は、熟成されたイタリアワインのようです。力強く、個性豊かでありながら、あなたをサドルから突き落とすような魅力を放ちます。新世代モンスターで、ドゥカティは再び、生々しいパワーと完璧な美しさを両立させる能力を証明しました。レッドゾーンへのスプリントよりも速く心拍数を上げるであろう、このイタリアの芸術作品のディテールを一緒に体験しましょう。

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冒険好きなアーバンライダーの皆さん、こんにちは！Stark Future Varg SMのご紹介です。オンロードではエスプレッソを片手にヒップスターのように、ダートではソファでくつろぐ猫のように軽快に走れる電動スーパーモトクロスバイクです。80馬力のパワーと、市街地走行で約183kmのバッテリー駆動時間を誇るこのバイクは、静粛性を保ちながらも遊び心のある走りを約束します。そして、駐車時にはダッシュボードを持ち運べます。スマートですよね？

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アーバンスクーターのほとんどが伝統的な形状に固執する中、Honda x Sundiro Square X125は、独自のスクエアスタイルと優れた実用性で際立っています。Hondaと中国のSundiroとのコラボレーションによって誕生したこの125ccモデルは、シンプルながらも先進的なデザインと魅力的な装備を備え、アーバンバイクの世界に新風を吹き込みます。

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近づくと迎えてくれるバイクを想像してみてください。乗りたいと思ったら立ち上がり、あなたのジェスチャーを学習して反応してくれる。それでいて、髪に風を感じさせてくれる。これはSFの世界の話ではありません。ヤマハのMOTOROiD:Λ。人間とマシンの間に新たな基準を打ち立てるコンセプトです。

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子供たちが泥の中を歩くよりもゲーム機のボタンを押したいと思う時代に、トライアンフはモーターサイクルの未来を救うかもしれない何かを成し遂げました。3歳児が、工具を使わずシートを外すだけで、座ったままのトレイル冒険家から立ったままのトライアルの達人へと瞬時に変身するミニチュア電動オフロードバイクに乗っている姿を想像してみてください。そう、これが英国の伝説的企業トライアンフと2022年に買収されたOSETの共同開発によるTXPシリーズです。これは単なる日曜午後のおもちゃではありません。バランス感覚、協調性、そして二輪車への抗えない愛を育む、本格的なテクノロジーです。私たちがモーターなしのバイクで育ち、唯一の「安全機能」といえば母親が「気をつけて！」と叫ぶことだけだったことを考えると、これは一歩前進と言えるでしょう。でも、もしあなたのお子さんが次のトニー・ボウになるとしても、文句を言う権利はありません。これは、涙を減らし、笑顔を増やすことを約束する電動の進化です。少なくとも、初めて転ぶまでは。

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フランチェスコ・バニャイアのMotoGPピットから出てきたばかりのようなバイクを想像してみてください。ナンバープレートとウインカーが付いているだけです。それが2026年型ドゥカティ・パニガーレV4 Rです。生々しいパワー、レーシングテクノロジー、そして最初の交差点で警察に止められない程度の公道走行性能を兼ね備えたマシンです。エアロダイナミックサイドポッド、ペッコ自身も認めるギアボックス、そして235馬力のパワーがライダーの意のままに操れるこのバイクは、ただ約束するだけでなく、脅威となるでしょう。

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想像してみてください。筋肉質なボディビルダーとレーシングスタリオンを併せ持つマシンにまたがり、瞬く間にタイヤが軋み、アスファルトが意のままに曲がる世界へと誘われます。ボローニャの魔術師ドゥカティは、2026年モデルとして、ディアベルV4 RSとムルティストラーダV4 RSという2つの逸品を世に送り出しました。どちらも同じ心臓部、1,103ccデスモセディチ・ストラダーレエンジンを搭載しています。バイクはただのクルージングだと思っているなら、この2台はきっと酔いを覚ましてくれるでしょう。快適さであなたを包み込む、二輪のロックンロールです。ドゥカティは、真のライディングとはワイルドさとエレガンスの融合であることを知っています。

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全固体電池を搭載したドゥカティV21Lは、単なるバイクではありません。二輪車に革命を起こしたマシンです。150馬力、わずか12分の充電、そしてイタリアンな魅力を備えたこのバイクは、電動バイクの魅力を刺激するマシンです。

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髪を汚す重いヘルメットや、歩くオーブンのように熱くなるプロテクターなしでスクーターに乗りたいと思ったことはありませんか？ BMW Motorrad Vision CEは、その夢をほぼ現実に近づけてくれます。少なくともコンセプトカーとしては。ミュンヘンで開催されたIAAモビリティ2025で発表されたこの未来的な電動スクーターは、安全性、スタイル、そして気軽さが融合した、妥協のないアーバンモビリティを約束します。しかし、本当に実現するのでしょうか？それとも、ただの絵空事に終わってしまうのでしょうか？ 続きを読んで、皮肉と興奮に満ちた旅の準備をしましょう。

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電動バイクが公道で走っているのを見るのは慣れたものですが、泥道や過酷なオフロードとなると、多くの人が眉をひそめます。Zero Motorcyclesは、最新世代の電動トレイルバイク、Zero XEとZero XBで、オフロード愛好家にとって電動こそが未来であることを証明したいと考えています。

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AE Motionは、バイクのように最大35°まで傾斜しながらも、風雨や衝撃からライダーを守るユニークな電動クワッドバイクです。スイングドア、モジュール式後部座席、そして柔軟なバッテリー構成により、都会の冒険に最適です。今年中に予約受付を開始します。

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もし未来的な芸術作品が実現するとしたら、それはおそらく Bandit9 Ducati 821 になるでしょう。ユニークなアルミ製の車体、Ducati の V ツイン、そして世界でわずか 9 台のみの生産。このバイクは、他のバイカーの羨望の的となるだけでなく、ギャラリーのキュレーターの称賛も集めることでしょう。

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NOSスイッチを踏むと、常識は消え去り、純粋なアドレナリンが支配する。これは、退屈な役員会議室から遠く離れた、小さな秘密の研究所でBMW Motorradが生み出した究極のスプリントバイク、BMW R 1300 R TITANの物語です。

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ガレージが静まり返り、照明が消えると、お父さんならポスターにでも貼ってしまいそうな、しかも電装品が恥ずかしくなるようなバイクが目の前に現れる。スズキ GSX-8TT（2026年式）だ。

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電動バイクはヒップスターのコーヒーのようなもの。期待とスタイルに満ち溢れている一方で、少々高価すぎるのが常だ。しかし、五洋ホンダE-Voは例外だ。レトロフューチャーなカフェレーサースタイルに現代的なバッテリー技術を搭載したこのバイクは、今のところ中国市場限定となっている。流行に敏感で国際的なバイク愛好家にとって、今のところは写真一枚か航空券を手にするだけで電動バイクへの渇望を満たすことができる、まさに理想的なバイクと言えるだろう。

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リシャール・ミルは既にF1ドライバーの手首に紫外線カットの時計を装着していますが、レ・ブルルー出身の彼らは今、手から二輪へと飛び移りました。その結果生まれたのが、伝説のブラフ・スーペリアとの18ヶ月に及ぶ試行錯誤から生まれたレーシングスペシャル、RMB01です。その秘密はシンプル。グラムとミクロン単位へのこだわりを、997ccのVツインエンジンにターボインジェクションで注入し、ミリ単位までカーボンで覆うのです。「ボンネット」は臆病者を表す言葉ですから。それが、リシャール・ミル RMB01 x ブラフ・スーペリアです。

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インドが新たなカリフォルニアとなり、元テスラのエンジニアたちがついに、石油王の息子でなくても買えるバイクを開発した。それがZeno Emara ADVだ！

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正直に言って、キーの中にアゴスティーニのトロフィーが隠された限定版MVアグスタ・スーパーヴェローチェ1000アゴ。まるでモーターサイクル版『オーシャンズ11』のシナリオのようです。しかし、MVアグスタはこれをスーパーヴェローチェ1000アゴと名付け、生産台数はわずか83台（ジャコモ・アゴスティーニのケーキのろうそく1本につき1台）です。その結果は？ 二輪車に乗った純然たるイタリアのオペレッタ。初乗りする前から、多くの心を揺さぶり、クレジットカードの限度額を破ってしまうでしょう。

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スウェーデンの工業美が醸し出す頑丈さと、都市移動の実用性、そして音楽シンセサイザークリエイターの魂を融合させたモペットを想像してみてください。Vässla x Teenage Engineering EPA-1は、その性能を理解する前からあなたを魅了します。そして、その性能はエレガントです。

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Infinite Machine Oltoは、モペットのような快適性、eバイクの合法性、そして最先端の安全技術を備え、都市型モビリティを再定義します。最大64km（40マイル）の航続距離とデュアルスピードモードを備えた、多用途な都市型モビリティです。

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230頭の馬。競走血統書。そしてカミソリのように空気を切り裂くデザイン。 BMW Motorrad Concept RR は単なるバイクではなく、マニフェストです。

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ハーレーダビッドソンは、伝説のファットボーイの35周年を記念して、伝統と現代のパワーを兼ね備えたミラークローム仕上げの限定版、ファットボーイ グレイ ゴーストを製作しました。全世界で1,990部のみ！

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1960 年代のオートバイの反乱の魅力と排出ガスゼロの電力を組み合わせると何が生まれるでしょうか?今年最もクールな電動バイク、モペット、Beachman '64 をご紹介します。

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BMWはついに、スポーツツーリングのエースとして待望のアップグレードを果たした新型BMW R 1300 RS - 2025を発表しました。強烈なパワー、最新のテクノロジー、そしてリビングルームさえも羨む快適さを備えたこのバイクは、史上最も完璧なバイクと言えるのではないでしょうか。

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ガソリンの騒音は忘れてください。Dab Motors 1αX Electric Scrambler は、電動バイクが単なる静かな選択肢ではなく、宇宙への野心とダーティな欲望を備えた芸術的に完成されたマシンであることを証明しています。

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BMW R 1300 Rが登場。そして、これはもはや、髪を風になびかせ、背中に革を背負ってのんびり旅をするだけのマシンではなく、本物の野獣なのです。 BMWがこれまでに搭載した中で最もワイルドなボクサーエンジンを隠したロードスターがミュンヘンから到着しました。 R 1250 R ですでにその力強さがわかると思うなら、R 1300 R に乗る準備にはヘルメット、プロテクター、そして何よりもたくさんの自信が必要です。

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ドゥカティ パニガーレ V4 ランボルギーニは、カーボンの力強さとイタリアの誇りに満ちた究極のスーパーバイクです。わずか 693 台限定で、これまで以上にパワフルで軽量です。

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BMW は R 12 G/S で、最初の真のアドベンチャー バイクへのオマージュというだけでなく、世界が投げかけるどんな困難にも耐えうる、伝説のバイクの現代版ともいえるマシンを生み出しました。

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ヤマハ テネレ 700 は、基本的には未知の世界を探検するために生まれたアドベンチャーバイクです。しかし、それがラフ クラフツの職人の手に渡ると、状況は急速に変化します。ウィンストン・イェーは、この中型アドベンチャーバイクを、真のフラットトラックの猛獣、YenereZ 700 FT に改造しました。結果？アメリカのオーバルトラックレースから逃げ出したような、都会の冒険にぴったりのバイクです。

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電気が退屈だと思うなら、一番ゴジラのことを聞いたことがないということだ。この電動バイクは、レトロフューチャリスティックなデザイン、強力なパワー、そして未来のテクノロジーを兼ね備えています。そう、ゴジラモードもあります。

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LiveWire は、電動バイクの世界に革命を起こすことを約束する最新モデル S2 Alpinista を発表しました。このスポーティなスタンダードは、先進技術と卓越したパフォーマンスを組み合わせており、都市ドライバーと長距離愛好家の両方を感動させるでしょう。

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新しい R 12 S のプレゼンテーションにより、BMW は象徴的な R 90 S の精神を再燃させました。過去と現在の出会いはどのようなものでしょうか?この素晴らしいバイクが何を提供するのかを見てみましょう!

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かつてスピードと堅牢性の代名詞だった KTM は、その存在史上最大の危機に陥っています。経済的損失、市場の問題、電気モビリティの疑わしい将来により、オレンジの伝説がヨーロッパのモーターサイクルシーンで単なる塵に過ぎなくなる恐れがある

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85 馬力と独特のボバー スタイルを備えた新しい装いの ndian Scout Sixty Bobber は、過去と現代のテクノロジーを組み合わせています。運転するだけでなく、感触も楽しめるモーターです。

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ドク・ブラウンとマーティ・マクフライがタイムトラベルに使用した伝説のデロリアン DMC-12 が、今度は DAB 1α 電動バイクとして現場に戻ってきました。過去と未来を組み合わせたノスタルジックな乗り物に出かけましょう。

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ホンダはミラノで開催されたEICMA 2024で初の電動バイク「EV Fun」を発表した。 「ネイキッド」スポーツバイクのスタイルでデザインされ、固定バッテリーを搭載し、航続距離 100 km を備え、優れた都市体験を約束します。しかし、本当に運転するのは楽しいのでしょうか？

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Platum E-Moped 500 は、レトロなデザインと最新の電気性能により、スクーターの黄金時代を思い出させます。航続距離は最大 110 km、速度は 80 km/h で、市街地のルートや都市中心部から離れた短い旅行に最適です。

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新しい F 450 GS コンセプトにより、BMW Motorrad は、あらゆる地形で優れたハンドリングと楽しさを約束する、軽量かつ強力なモーターサイクルの世界に参入します。このモデルはどこで輝くのでしょうか？以下をご覧ください。

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伝説のロイヤル エンフィールドが電気の世界に参入する準備を整えてください! 1940 年代の先祖からインスピレーションを得た Flying Flea が、現代の C6 および S6 アーバン電動バイクとして帰ってきました。レトロは本当に未来的に見えるのでしょうか？

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スクランブラー アイコン ダーク モデルにより、ドゥカティはミニマリストの美学への取り組みを強調しました。

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すべての電気技術革新が奇跡として受け入れられる世界において、オラ・エレクトリックは、あらゆる点で優れていて、しかもほぼ誰にでもアクセスできるバイクである新型ロードスターで、朝飯前に競い合っています。はい、そうです。ワンルーム アパートメントの月々の家賃に匹敵する価格でスーパーバイクを手に入れることができます。こんなことも可能なのでしょうか？詳しく見てみましょう。

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BMW はすでにその革新性で知られていますが、今回は Vagabund Moto とのコラボレーションによりさらに一歩進んで、真に並外れたものを生み出しました。電動都市交通の最新傑作、BMW x Vagabund CE 02「eParkourer」をご紹介します。

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オリンピックの夢は二輪車では実現できないと誰が言ったでしょうか？ DAB Motors は、オリンピック スポーツを祝う 5 台のユニークな電動バイクで 2024 年のパリに向けて準備を進めています。スポーツ、アート、持続可能なモビリティを組み合わせたこれらの素晴らしい乗り物について詳しく読んでください。

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