ドゥカティは、長旅や最も要求の厳しい地形にも対応できる、プレミアム装備を備えた新しいアドベンチャー バイクである DesertX Discover 2025 を発表します。この素晴らしいマシンの詳細については、以下をお読みください。

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何か大きなものが来ていますが、それはこれまでよりも小さいです。 Nissan Kicks 2025 は、都市型 SUV の認識を変えるエキサイティングな変化をもたらします。デザイン、テクノロジー、走行性能の進歩により、新しいキックスは単なる前モデルの有望な後継者ではありません。まったく新しい方法で街を征服する準備をしましょう。

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堅牢なSUV「グレナディア」ですでに地位を確立しているイネオス・オートモーティブ社は、今回は電気自動車で「イネオス・フュージリアー」という名前が付けられた新しい車両を発表した。 Ineos ファミリーのこの新しいメンバーは、レトロなデザインと最新テクノロジーのユニークな融合により、電動 SUV の世界に新風を吹き込むことを約束します。そしてもちろん約束された堅牢性。

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フォード ラプター R は、フォードの究極のオフロード チェイサーです。しかし、ヘネシーのような企業にとって、これではまだ十分ではありません。しかし、最新のモンスターである Hennessey VelociRaptorR 1000 の基礎には十分です。

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少し皮肉なことかもしれないが、ランボルギーニ ウラカン ステラートは、量産車をベースにした最初のランボルギーニ「SUV」であると同時に、非電動エンジンを搭載する最後のランボルギーニ「SUV」である。

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ランドローバー ディフェンダーは 1948 年に導入され、象徴的なオフロード車は現在も生産されています。 2023 年はこのアイコンの 75 周年を迎えますが、このアイコンはこれほど長い間生産されてきた数少ない車の 1 つでもあります。

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フォルクスワーゲンID。エクストリームは、VW の次期モデル ID.4 GTX のテスト例をベースにしたコンセプト車両です。このコンセプトにより、彼らは将来顧客が利用できる工場の改造や付属品の可能性を探りたいと考えています。

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Russel Built Fabrication Safari Sportsman は、ポルシェ 911 の非常に特別なオフロード アップグレードです。目を楽しませてくれます。また、そのオフロード性能は、その威勢のいい外観と簡単に一致します。

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メルセデス・ベンツ GLC は、10 年以上前に GLK という名前でデビューしました。最新バージョンは、電動ドライブ、支援システム、情報テレマティクスの点で、テクノロジーの大きな進歩を表しています。

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ランドローバー ディフェンダー 130 は、これまでで最長のディフェンダーであるだけでなく、非常に高性能なオフローダーから、家族での日常使用にも優しいオフローダーへの移行をもたらします。

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2023 年には、ランドローバー レンジローバー スポーツの 3 代目が登場します。最新世代では、新しいエクステリアとインテリアの外観がもたらされ、テクノロジーのほとんどはレンジローバーモデルの第 5 世代に見られました。

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見慣れたものに見えますが、マツダ CX-60 は、数年前に概説されたマツダの共通言語を継承する完全に新しい車です。同社初のプラグインハイブリッドモデルで、主に後輪を駆動するi-Activ AWDを搭載する。

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究極のサバイバルビークル?!それならもう探す必要はありません。 FLoridxi 車両ビルダー Apocalypse がモンスターを用意しました!

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米国ではフォード ブロンコの「通常」バージョンが飛ぶように売れていますが、最も強力なバージョンであるフォード ブロンコ ラプターでも同じか、あるいはそれ以上の結果が期待できます。

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クラシックカーと聞いて最初に思い浮かぶのは、洗練されたロードスター、コンバーチブル、または SUV です。すべてのクラシックカーに共通するのは、その運転感覚が現代バージョンの運転感覚よりも特別であるということです。しかし、いわゆる「restmod-i」が古典的な世界と現代の自動車運転の世界を組み合わせたものであるため、それさえも変わりつつあります。私たちはあなたのためにワールドワイドウェブを探索し、時代を超越した古典の最も興味深い現代版をいくつか見つけました。

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車愛好家なら誰でも、少なくとも少しは透視能力を発揮して、次のクラシックカーとなり、価格が著しく上昇するであろう車をなんとか購入したいと考えたことがあるでしょう。しかし、趣味のためだけに車を買う人もいます。その場合は安く買ったほうが良いでしょう。そして、次の「クラシック」になる可能性を秘めた車はどれでしょうか?

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とてもクールで世界中で大人気の車をご紹介します。しかし、私たちの場合、市場の制限と特性により、それらを見つけることはほとんどありません。

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日産キャラバン マウンテンベースのコンセプトは自然の中での冒険を目的とし、日産キャラバン マイルームのコンセプトは快適でゆったりとした余暇の時間を提供します。

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メルセデス・ベンツは、ファッションデザイナーの故ヴァージル・アブローと協力して、太陽エネルギーを動力とし、透明なボンネットを備えた、まったくユニークで珍しいSUVを開発しました。

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スズキ SX4 S-Cross は 2006 年に導入され、現在はその第 3 世代が登場します。小型クロスオーバーの混雑したセグメントでは、競合他社の影に少し影が薄かったが、大幅な再設計でこれに対抗し、SX4の名称も放棄する予定だ。

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トヨタ タンドラは確かに最も注目すべきセミトラックの 1 つです。新世代は完全に新しいプラットフォームを備えており、前世代とは大きく異なります。

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新型マツダ CX-50は、マツダとトヨタが共同で開発した初のクルマです。アメリカの工場で生産され、より堅牢なデザイン、魅力的なインテリア、電動エンジンのオプションを備えて市場に投入されます。

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GMC シエラは、競争で大幅に優れた成績を収めたにもかかわらず、主に内装が原因で、到着時にはあまり評判が良くありませんでした。デナリ アルティメット エディションはその難題を変え、シエラをライバルの頂点に戻します。

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高級 SUV のランドローバー レンジローバーは、すでに 5 世代目になります。新しいモデルは、親しみのある外観を持ち、すっきりとしたラインで新鮮さとモダンさを保ちます。言うまでもなく、最新のテクノロジーが満載です。

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ランドローバーは、2023年モデルに向けて、ディスカバリーのモデルレンジに最上位のメトロポリタンエディションを「追加」した。

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フォード エクスペディションは主に大型 SUV として知られており、米国ではオフロード車よりも子供たちを学校に送り届けたり、トレーニングを行ったりする用途によく使われます。よりオフロードを実現するために、フォードはエクスペディション ティンバーライン オフグリッド コンセプトを導入しました。これには、新進気鋭の冒険家がオフロードを探索するために必要なものがすべて揃っています。

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ジープは、高級SUVの第5世代ジープ・グランドチェロキーを発表した。販売は今年末に始まる予定だが、プラグインハイブリッド搭載バージョンをご希望の場合は、注文するのに来年初めまで待たなければならない。

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Premiera najnovejšega Bondovega filma se je že nekaj krat prestavila, a se bo konec septembra vendarle odvila. Seveda bomo Bonda videli za volanom Aston Martina, a ker tudi negativci potrebujejo primeren avtomobil za filmski pregon, je posebna različica Land Rover Defender V8 več kot prava izbira.

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British What Car? の同僚高級SUVの信頼性という興味深いテーマに取り組みました。 「アクション」の結果により、最も信頼性の高いものと最も信頼性の低いものが強調表示されます。

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マーク フィリップ ジェンバラ マルシアンは、ポルシェ 911 ターボ S を大きく改造してオフロード性能を向上させたバージョンで、そのデザインは伝説のポルシェ 959 を彷彿とさせます。

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ロケット シリーズはブラバス社において非常に特別な地位と評判を持っており、各シリーズの車の共通点はスピードと驚異的な加速です。これまでのところ、私たちはすでに、メルセデス AMG GT63 S とメルセデス ベンツ S650 のリワークに、新しい「ロケット」ブラバス 900 ロケット エディションが加わっているのを見てきました。

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リニューアルされた BMW X3 と BMW X4 は、さらに特徴的なデザインと多くの技術革新を備えて公道を走り始めました。

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伝説のトヨタ ランドクルーザー SUV が、完全に新しいバージョンで、前モデルよりもさらに魅力的になって登場しました。

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Za Hummerjem so se vedno obračale glave in tega se zaveda tudi znamka GMC, ki je reinkarnirala "godzillo" cest in mu dala novo priložnost.

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ホットなフォルクスワーゲン T-Roc R が、スポーティな BMW X2 M35i およびアウディ SQ2 と戦います。

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ジープ ブランドは、非常に積極的なアプローチで新暦年を迎え、再設計されたジープ チェロキー、ジープ ラングラー、ジープ レネゲード モデルを発表しました。それらは互いに大きく異なり、それぞれが独自の使命に専念していますが、共通の伝統と現場能力を持っています。

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フォード レンジャーはヨーロッパのこの地域で最も売れているピックアップトラックで、現在はその最も有害なバージョン、ラプターという愛称が付けられています。同時に、これはヨーロッパのコンピュータゲーム見本市であるGamescomで初めて一般公開された最初のフォード車でもあります。

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ジープ ラングラーは、追加の改造を施すことなく、すでに優れたオフロード車です。しかし、それでも十分ではない場合、オフロードカーのオーナーやメーカーは少し夢中になってしまいます。そして、「オフロード」愛好家がどのような想像力を持っているかを実際に見ることができます。

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近年、本当にSUVが氾濫しているため、購入する適切なSUVを選択することはすでに現実的なプロジェクトになっています。各ブランドは独自の警鐘を鳴らして、この急成長を遂げている自動車分野の収益のシェアを獲得したいと考えています。選択は簡単ではありませんが、いわゆる交雑種も選択に含まれる場合はさらに難しくなります。

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フォード ラプターは、その略奪的なニックネームに恥じない、アグレッシブなピックアップトラックです。堅牢なピックアップカー市場において重要な地位を占めることになると同時に、最も強力なフォード F シリーズの称号も誇っています。

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多くの人にとって、トヨタ ランドクルーザー ユーティリティ コマーシャルは、トヨタ ランドクルーザーが発表されて以来、望んでいたものです。オフロードでの走破性に優れたSUV。

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1985 年、ブルーザーはフロリダ州クリアウォーターで操業を開始しました。同社はジープの改造を提供しており、GM パフォーマンス エンジンのアップグレード、ヘミ エンジンの改造、カミンズ ディーゼル エンジンの改造を専門としています。

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Slab mesec je, odkar so nam po dolgih letih čakanja predstavili novo različico Mercedes-Benza razreda G. Ko pri razkritju AMG-linij za novega G-ja ni bilo veliko govora o njegovi najmočnejši različici, smo se nekako pripravili na mesece čakanje. A brez potrebe, najmočnejši izmed G-jev je že z nami. Mercedes-AMG G63 ima ogromno konjenico in je prava paša za oči.

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トヨタは、トヨタの特別なオフロード仕様を備えた新世代の車両を導入しました。 TRD の略語は、Toyota Racing Development の略で、すでに強力なオフロード車が、困難な地形でさらに優れたパフォーマンスを発揮できるように改良されています。

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Ob prvem pogledu na USSV Rhinota GX bi pomislili, predvsem če sklepamo po zunanjosti, da ima notri zgolj nekaj platnenih sedežev, veliko ostrih kovinskih robov, polno vojaško zelene barve in kopico bojne opreme. Kar niti ni čudno, saj Rhino GX v dolžino meri skoraj 6 metrov, v višino prek 2 metra in v širino skoraj 2,5 metra. Tehta 5 ton in je obarvan v taktično zeleno, prikrito črno ali peščeno rjavo barvo.

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最近、大幅に異なるメルセデス・ベンツ G クラスがその美しさをすべて備えて私たちに披露されました。その後、いわゆるナイトパッケージが登場し、それがAMGバージョンで提供されるのは時間の問題でした。長く待つ必要はありませんでしたので、最新の AMG スキンの詳細をいくつか紹介します。

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最近書いたように、Dacia Duster は完全に再設計されました。ダスターの本質はそのままに、優れたオフロード性能を備えながらもお求めやすい価格を実現しました。ダスターはもはやスパルタンではありませんが、成熟し、これまで以上に快適さと実用性を提供します。

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Nobenega dvoma ni, da je Mercedes-Benz razred G prava avtomobilska ikona. Težko boste našli avtomobil, ki je med nami že desetletja in je v vsem tem času ostal praktično nespremenjen. Kljub mnogim spremembam, ki so jih ponudili skozi desetletja, Mercedes-Benz G vztrajno kljubuje zobu časa in še enkrat potrjuje pravilo, da se recepta, ki deluje, preprosto ne spreminja.

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電気 SUV の Nio ES8 が、新しいバッテリー交換システムとともに中国でデビューしました。中国の会社は、ES8 電気自動車の所有者に、高品質の保険、故障時のサポート、接続、全国の広範な充電ステーションのネットワーク、さらには空満システムに応じたバッテリー交換を提供します。

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「自動車パパラッチ」の映像は、再設計されたジープ・チェロキーが、全体に統合されるライトを備えた新しい顔を持つ可能性があることをすでに示しています。このことはフィアット・クライスラー・オートモビルズによってSUVの公式写真を公開することで最終的に確認された。

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Škoda Karoq bo nadomestila Yetija in zapolnila vrzel, ki je nastala zaradi večjega Kodiaqa. Oblikovno sta Kodiaq in Karoq skoraj identična in ju loči le nekaj oblikovnih posebnosti. Poleg velikosti seveda. V primerjavi z Yetijem je Karoq zrasel v vseh dimenzijah, le v višino meri manj zaradi oblike. Je pa od Yetija podedoval prilagodljivo notranjost, terenske sposobnosti, ergonomijo in prostornost.

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Kahn Dizajn, ekipa avtomobilskih navdušencev z Otoka, je zaslužna za že kar lepo število okusnih predelav. Nazadnje smo poročali o Flying Huntsmanu 6X6, 6-kolesni pošasti, ki so jo zdaj naredili še za tiste, človeku bolj tople podnebne razmere. Dražijo namreč z različico s platneno streho, ki bo kot nalašč za peščene sipine ali vroče in vlažne pragozdove.

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Mopar Jeep Wrangler Rubicon は、間違いなく、最近見た中で最も魅力的な SUV の 1 つです。社内チューナーのモパーによって改造されたジープ ラングラーは、ジープのショールームで見られるものとはまったく異なります。

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トヨタでは、トヨタ FT-AC は単なる設計実験に過ぎないが、近い将来の量産車に搭載されることが容易に想像できる多くの興味深い点を備えていると強調しています。おそらくカメラはすぐには普及しないでしょうが、オフロード走行と未知の世界の探検に関して言えば、トヨタは間違いなくこの分野で見事に成功しました。

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Jeep Wrangler の始まりは、おなじみの Willy's Jeep が乗り回していた時代に遡りますが、最新の Jeep Wrangler (2018) でも、すぐにそれとわかる外観を持っています。垂直のエアスロットと丸いライトを備えたフロントグリルは、文字通りこの全地形万能車のロゴです。

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BMW X2 は、BMW X1 モデルと BMW X3 モデルの間に位置する真新しい SUV です。 X2はX1よりも8センチ近く短くて低いですが、ホイールベースは同じです。オーバーハングが短く、オーバーハングが低いため、よりスポーティで、「鍛え上げられた」とさえ言える。フロントとリアの LED ライト、サイド シル、ルーフ スポイラーのおかげで、BMW X2 は世界市場の多数の SUV の中でも問題なく目立つでしょう。

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X部門には、モッカ、クロスランドに続き、寸法も使い勝手も異なるまったく新しいメンバー、オペル グランドランドXが加わりました。グランドランド X は、C-SUV セグメントにおけるオペルの代表車であり、よりアクティブな生活を送り、まだ冒険への大きな欲求を持っている働き盛りの男性を主にアピールします。

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Range Rover Velar は、スロベニアの道路を走る最も魅力的な SUV の 1 つであることは間違いありません。彼は多くの競合他社の影に影を落としたが、彼自身の家族にさえ混乱を引き起こしているのだから、これは驚くべきことではない。混乱の原因は、単に非常に感銘を受けたため、すべての購入者は自分に最適なモデルを選択する前に慎重に検討する必要があるためです。

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Ford F-150 Raptor je že sam po sebi najboljši "pick-up truck". A vseeno se je nekomu pri podjetju Shelby American utrnila ideja, da bi tega že tako hudega nastopača naredil še agresivnejšega in še močnejšega. Shelby Ford Raptor Baja je tako resnično zverina med terenskimi vozili.

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ボルボカーズはイタリアのミラノで、同社初のコンパクトSUVであるXC40モデルを発表した。スウェーデンの自動車メーカーにとって、同じく自社セグメントに属する3台目のSUVをカタログに追加することになるため、これは確かに画期的な出来事だ。ボルボ XC40 は、現在最も急速に成長している自動車クラスであるコンパクト SUV クラスにおける初のボルボ車となります。

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