ドイツの精密さがチューニングシーンとアドレナリンへの渇望と出会うと何が起こるでしょうか?オペル フロンテーラ GRAVEL 誕生。電気 SUV がショッピング モールだけのものではないことを示す 4 輪車です。

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オペルは、ファミリーカーの世界に新風を吹き込むSUV、まったく新しいオペル グランドランド 2024を発表します。最先端のテクノロジー、快適性、広さ、環境への配慮を兼ね備えた車をお探しなら、新型グランドランドが最適です。これは単なる車ではなく、モビリティの未来への新たな扉を開くと同時に、オペルのすべてを体現する車です。

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リュッセルスハイムは、妥協のない冒険を約束する新しいオペル フロンテラで自動車界の地図に戻ってきました。

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あなたは彼女を知っていますか？オペル車両の新しいファッションアイコン?真新しいオペル コルサがスロベニアの街に登場しました。

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オペル アストラは 32 年間にわたって市場に販売されてきましたが、今回初めて全電気式バージョンが用意されました。ステーションワゴンとチョップドリアのボディスタイルが用意される。全電気プラットフォームにもかかわらず、電動オペル アストラは内燃機関を搭載したバージョンとほぼ同じです。

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GSE、または「Grand Sport Einspritzung」という名称は、最もスポーティなオペル車のために予約されていました。現在、この呼称は新たな意味を持ち、新しいGSeの略称「グランド・スポーツ・エレクトリック」を持つ最初のモデルは新型オペル・アストラGSeで、チョップド・リアエンドまたはステーションワゴンとして利用可能となる。

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Kinder Cars Index ポータルは、さまざまな要素を使用したランキングによる車の分類を扱います。彼らは最近、生活環境への影響が最も少ない車のリストを作成しました。どう考えても、これらの車のほとんどは電気自動車であり、最も環境に優しい車です。

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これが 2022 年の自動車イノベーションです。 2022 年にスロベニアの道路にどのような自動車イノベーションが登場するか興味がありますか?!新しい年の始まりは、車愛好家にとっても重要です。なぜなら、新しいモデルイヤーによってもたらされる多くの新しい車の革新を期待できるからです。そして、2022年に最も期待されている車は何でしょうか？ 2022 年の自動車イノベーションの概要をご紹介します。

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したがって、新しいオペル アストラは、純粋な電気ドライブ、プラグイン ハイブリッド、および古典的な内燃エンジンをもたらし、新世代のオペル コルサによってしばらく前に確立されたコンセプトを要約しています。したがって、パワートレインの選択に関係なく、同一のプラットフォームが使用されます。同時に、興味深く大胆なデザインをもたらしますが、過去および過去のオペルモデルの認識可能なデザイン特徴ももたらします。彼女は面白いですね！

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私たちは、コンパクトクラスの最も古い欧州車の 1 つである第 6 世代をすでに見てきました。新世代はまったく新しいデザインをもたらし、やがて電動化も実現します。新型オペル・アストラは再び地元リュッセルセハイムで生産されることになるが、ゴルフ、フォーカス、メガーヌ、オクタヴィアとの激しい競争に直面することになる。

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オペルグランドランドは、実質的にすべての領域で車に影響を与える顕著な改修を受けました。

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Opel Manta GSe ElektroMOD je unikatna predelava klasičnega lepotca iz 70. let prejšnjega stoletja.

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最高のファミリーカーまたはステーションワゴン（2019年）を選択することは、機能性、デザイン、および中古車の価格や再販価値などの他の要素の間で多くの妥協をする必要があるため、困難です。今回、私たちは2019年の新車とモデル的に「最新」の車を「閲覧」し、「男らしく」、機能性とデザインのバランスが優れたファミリーステーションワゴンを選びました。また、優れたファミリーカーは美しく、広く、そして同時に男らしさを兼ね備えているからです。

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オペルは再び泥と砂の厳しい地形に挑戦しますが、今回は騒音の内燃エンジンは使用しません。 Corso-E ラリーは電気で駆動されるため、有害な排気ガスは発生せず、電気モーターの回転する高音とタイヤが地形に当たる音だけが残ります。

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オペルは創立 120 周年を迎えており、だからこそこの記念日に新鮮でエキサイティングなものを発表しました。新しいオペル コルサ e は、一見するとかわいいだけでなく、完全な電気駆動を誇ります。

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例外なく、私たちが最も印象に残るのはコンセプトカーです。ただし、これらは単なるコンセプトであり、私たちはより幅広い、または少なくとも限定された人々が利用できる車に注目することを好みました。 2018 年に私たちが最も記憶に残った「マシン」に興味はありますか?

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オペル コンボは、増加傾向にある別のセグメントに属します。信じられないかもしれませんが、人気が高まっているのは SUV だけではありません。オペル コンボ、シトロエン ベルランゴ、フォルクスワーゲン キャディ、その他いくつかの車を含む、いわゆるバン B セグメントの人気も高まっています。

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オペル GT X エクスペリメンタルは、実験用オペル モンツァおよびオペル GT の後継モデルです。クーペの魅力を秘めたフル電動コンパクトSUVです。オペルブランドが今後どのように発展していくのかを示す最初のモデルとなる。

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どちらかといえば、オペル コンブ ライフのサイズが目立ち、世代ごとに大きくなっています。これにより利用可能なスペースが増え、その結果コンボは常により実用的になります。そしてComboはスロベニアの顧客に何を提供するのでしょうか?

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オペル インシグニア GSi は最近発売されたばかりなので、小型のコルサがその足跡をたどったことにも驚きません。 GSiの名を冠したモデルに相応しい、スポーティな印象を与えます。

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オペルは、コンボ ライフには 7 名と 2 頭のゴールデンレトリバーを収容するのに十分なスペースがあると主張しています。数日前、私たちはシトロンのベルランゴを紹介しましたが、そのいとこであるリュッセルスハイムのベルランゴが紹介されるのは時間の問題でした。

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X部門には、モッカ、クロスランドに続き、寸法も使い勝手も異なるまったく新しいメンバー、オペル グランドランドXが加わりました。グランドランド X は、C-SUV セグメントにおけるオペルの代表車であり、よりアクティブな生活を送り、まだ冒険への大きな欲求を持っている働き盛りの男性を主にアピールします。

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オペルが説明しているように、オペル コルサ S を選択する決定は非常に簡単です。これは、車のエンジンの馬力をもう少し上げたい人に選ばれるでしょう。さらに、彼らはオペル アダム S が提供するスペースよりも少し広いスペースも望んでいます。

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Naslednica Opel Astre OPC se je nestrpno pričakovala, dobili pa smo veliko presenečenje. Namesto nabrite Astre, je Opel namreč predstavil učinkovitejšo, bolj natančno in bolj strupeno različico njihove večje limuzine Insignie. Ta bo od zdaj nosila oznako GSi.

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Ostra in kompaktna zunanjost, prostorna notranjost, modno dvobarvno lakiranje in privlačen videz športnega terenca so glavni aduti avtomobila Opel Crossland X. Ta urbani ‘crossover’, ki se je prvič predstavil na začetku februarja, bo delal družbo Mokki X. Tretji družinski član, večji Grandland X, bo v drugem delu tega leta poskrbel za vznemirjenje v kompaktnem segmentu.

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2017年はオペルブランドにとって攻めの年です。7つのモデルが改良または完全新型化されます。その第一弾として、セダン市場とビジネスカー市場の覇者、オペル・インシグニア・グランスポーツをご紹介します。

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オペル グランドランド X SUV は、オペル クロスランド X モデルの兄貴分であり、秋のフランクフルト モーター ショーでデビューする予定で、それを待ちやすくする予定ですが、今日、オペルはすでにこの見事な最初の写真を提供しています。都会でも田舎でも、常に新しいものを探求する準備ができている魅力的な SUV。

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新しいオペル インシグニア スポーツ ツアラー (2017) が登場します。新しいリムジン インシグニアに続いて、オペルはステーション ワゴン バージョンも発表しました。これは、先代と比較して 200 kg 軽量化され、ラゲッジ スペースが 100 リットル増加しました。セダンと同様に、モンツァのコンセプトからインスピレーションを得ています。

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オペル クロスランド X は、ミニバンを埋没させた次のクロスオーバーです。彼の「犠牲者」はオペル・メリバだ。ファミリー向けの小型クロスオーバーは、寸法的にはオペル モッカに匹敵します。オペルは、前述のペアに加えて、2020年までに3つの新しいSUVモデルを導入する予定です。

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これは新しいオペル インシグニア グランド スポーツ (2017) です。第 2 世代は、現行のインシグニア グランド スポーツよりも広々としていて、よりダイナミックです。オペルは、最高級のスポーティかつエレガントな外観を持つセダンをジュネーブモーターショーで初公開する。その後、ステーションワゴンのインシグニア グランドツアラーが加わりました。

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2016 年に最も信頼できる自動車ブランドは何ですか?車は故障しますよね。それはありますが、他のものよりもはるかに少ないものもあります。アメリカの著名な市場調査機関JDパワーが自動車ブランドの信頼性に関する調査結果を発表した。そして、どれが最も信頼できるのでしょうか?ボルボ、トヨタ、マツダ、メルセデス、あとはルノーでしょうか？結果はあなたを驚かせるでしょう！

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新しい Opel Ampera-e (2017) があなたの次の車ですか?パリモーターショーでは電気自動車です。いいえ、出展者はお互いに目を合わせていませんが、多くのショールームには電気自動車が飾られています。また、オペル ブランドのショールームでは、日常使用における電動モビリティが実現可能であるだけでなく、楽しいものであることを証明する第 2 世代のオペル アンペロ e が展示されています。新型ルノー ゾーイと同様に、新型オペル アンペラ e は中間充電なしで 400 キロメートルという魔法の限界を克服します。 2017年夏にショールームに並ぶ予定です。

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オペルは、都市型の幼児であるオペル カールにクロスオーバーの遺伝子を注入し、クロスオーバー アタッチメントを備えたシティカーであるオペル カール ロックスが作成されました。これは、ボディの追加保護に反映されており、その結果、より堅牢な外観が実現しました。そしてより高い地上高。

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オペル GT コンセプトは、3 月のジュネーブ モーター ショーで発表され、将来の方向性を示す未来のスポーツカーの研究の写真を私たちに提供してくれました。ドアミラー、ドアハンドル、フロントガラスのワイパーのないこの車は、オペル GT モデルとモンツァ コンセプトの「子」です。

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オペル アストラ スポーツ ツアラーは、新しいオペル アストラ ステーション ワゴンで、以前のステーション ワゴンと同じ寸法を維持しているため、運転手の頭上空間は 2.5 センチメートル、後部乗員の足元空間は 2.8 センチメートル拡大されています。客室に加えて、トランクも40リットル増加しました。新型オペル・アストラと同様に、オペルはステーションワゴンの派生車種である新型アストロ・スポーツ・ツアラーに大きく賭けており、リュッセルスハイムに本拠を置くブランドの販売目標を追求するハッチバックとして重宝されるだろう。

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オペル アストラ TCR は、オペルのサーキット用、より具体的には TCR (ツーリング カー レーシング) 国際選手権シリーズ用の新しいマシンです。ニュルブルクリンク 24 時間レースのような短い耐久レース用のレーサーは、新型アストラの最も高価なバージョンですが、ドイツ人は (主にコストの理由で) 駐車しようとしましたが、自宅のガレージに駐車することはできません。製品バージョンからの逸脱をできるだけ少なくします。しかし、空力やエンジンなどの追加要素は、一般道にはまだ「過剰」すぎる。

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熱が上がってきています。フランクフルト モーター ショー 2015 が始まりました。インドの自動車の夏について話すことができるほど、スロベニア人にとってはとても暑い自動車の秋を楽しみにしています。自動車産業は引き続き好調を維持しており、有名で人気のあるモデルの多くの新製品や最新バージョンがまもなく私たちの道路に登場するため、スロベニア人もかなりの量の自動車産業を手に入れることになるでしょう。

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新しいオペル アストラは、オペルがフランクフルトの秋のサロンでのみ発表することになっていたため、慎重に守られた秘密でした。しかし、状況と一般に流出した写真の組み合わせにより、今日すでに最初の写真を受け取っているという事実につながりました。新型オペル アストラです！

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オペル コルサは、30 年以上にわたって走り続けており、史上最も成功したシティカーの 1 つです。新世代のコルサは、古くて成功したレシピを過度に変更することは意味がないことを証明しています。徹底したリニューアルにより、再び競合他社に追いつき、一部のセグメントでは追い越した。テストでは、3 気筒 1.0 エコテック ターボ エンジンを搭載した最も興味深いテストをホストしました。これは、簡単に言えばエキサイティングです。

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新世代オペル コルサの発表からわずか数か月後、OPC の最も強力なバージョンの写真とデータがオペルによって公開されました。ジュネーブでの初公開から、オペル コルサ OPC は 207 馬力を発生する 1.6 リッター ターボを搭載し、史上最も強力なコルサを 230 km/h、6.8 秒で 100 km/h まで推進します。

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オペル コルサはスロベニア人にとってこれ以上説明する必要はありません。何十年にもわたって C セグメントで最も売れているモデルの 1 つであり、それは販売台数からも雄弁に証明されています。年間平均販売台数 1,100 台は、5 代目コルサが参入したばかりの大きな目標であり、これまで見てきた限りでは、それを埋めることができるでしょう。

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ご存知のように、クリスマスの前後は、誰にとっても非常に特別な感情が芽生える時期です。空気中にはいつも何か特別で違うものがあります。そしてそれに応じて、オペル・スロベニアの代表者が私たちのために用意してくれた驚きは、「クリスマス」テストのために明るい黄色、しかし本当に明るい黄色のオペル・アストロGTCを受け取ったときでした。ボンネットの下に約 200 頭のキラキラした鹿が隠れていますが、ごめんなさい…馬です。馬と鹿にはそれほど大きな違いはないようです。しかし、オペル アストラ GTC と通常の 5 ドアの姉妹車の間には違いがあります。

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アストラは、スロベニアの道路で常に定番の 10 位にランクインしており、その交通頻度もそれにふさわしいものです。より静かでより洗練された新しいディーゼルエンジンと、改良されより正確なトランスミッションを搭載したオペル アストラ 1.6 CDTi は、全体としてさらに説得力のあるものになりました。

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オペルは、このシリーズの最小モデルに関する乏しい情報を何カ月もからかい続けた後、このモデルが春に発売され、Aセグメントの熾烈な競争と戦うことを発表した。オペル カールは、心地よいイメージ、このセグメントでは慣れていない装備、新しい 1.0 リッター 3 気筒エンジンで購入者を納得させるでしょう。

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オペルは最小の MPV メリバを改良し、より大きな記章のスタイルでよりエレガントさを与えました。革新のほとんどはフロント部分にあり、新しいライトとマスクが自慢ですが、車内の乗客は平均以上に広々としたキャビンとトランクによって迎えられ、高級セグメントのわずかな「匂い」すら感じます。ディーゼルエンジンも新しいので、ぴったりです。

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オペル アダムは、その特別で異なる曲線が魅力的な都市用車両の 1 つです。イマンの後にSが付いたADAMを見ると膝が弱ってしまう都会のイブにとって最も魅力的なタイプです。一方、男性は、路上での楽しみやふざけた行為を約束する数字に、より感銘を受けるでしょう。

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現行世代の Corsa は、市場に出てからかなりの年月が経っているため、すでにほとんどの人によく知られています。さて、激戦のポールクラスで対等に戦い続けるために、秋に向けて美容整形を施した。この処理は、別のオペル幼児であるアダムのスタイルであり、ヘッドライト、エンジンマスク、インテリアの大部分をそこから継承しています。

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毎年、ジュネーブ国際モーター ショーでは、世界的なメーカーから技術的に進歩した車やコンセプトが展示されます。今年、私たちは今シーズンで最も重要な自動車イベントに参加することができて光栄でした。私たちは、有名ブランドの新モデルのプレミアをいち早く目にし、数多くのリメイクモデルや高級モデルに目を楽しませました。

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