Rim (ali po italijansko Roma), mesto na sedmih gričih, je znan tudi kot mesto ljubezni, luči, marmorja in tako imenovane "dolce vite", obdobja iz 50. in 60. let prejšnjega stoletja. Ta duh pooseblja tudi najnovejši 'črni žrebec', Ferrari Roma.
スーパースポーツマン
かなりの数の自動車ブランドがすでに 3D プリンターでの自動車製造に挑戦していますが、スーパーカーを印刷したメーカーはまだありません。サンフランシスコの新興企業 Divergent Microfactories が最初のスーパー スポーツ カーと契約を締結しました。3D プリンターで作られた最初のスーパー スポーツ カーは Blade と呼ばれます。
ランボルギーニ アヴェンタドールは、最後に見てからさらに数ショットを食らいました。新しいランボルギーニ アヴェンタドール S は、先代モデルよりもさらに強力です。また、空力性能も優れており、ランボルギーニとしては初めて四輪操舵を備えています。
2 つの F1 世界選手権タイトルを保持しているレーシング界のレジェンド、エマーソン・フィッティパルディは、レーシングカーの運転体験を凡人たちと共有できるようにすることを長年夢見てきた。彼の夢は、フィッティパルディ EF7 ビジョン グランツーリスモ ハイパーカーで実現しました。ピニンファリーナとHWAによってデザインされたもので、まさにフィッティパルディの名にふさわしいものです。
1,914馬力もあり、0-100km/h加速は1.85秒?はい、それも可能です。 C_Two モデルで、リマックは再びあらゆる境界を越え、電気スーパーカーの全く新しいマイルストーンを打ち立てました。
「諸君、我々はGT3クラスへの参戦を発表する」これはマクラーレン・グループ・ディレクター、マーティン・ウィットマーシュの言葉だ。マクラーレン MP4 - 12C GT3 は、常にモーター スポーツの一部であるプライベート レーシング チームに最適なレーシング カーです。それでは紳士諸君、エンジンに火をつけてください!
非常に高級で非常に興味深い Ferrari FXX Evo および 599 XX Evo モデルの後は、Ferrari FXX K Evo の最新かつ最も有害なバージョンの登場です。これは、フェラーリ FXX の既存のバージョンに取り付けることができる非常に精巧な空力パッケージであり、フェラーリ FXX K エボ車の非常に限定されたシリーズも生産されます。
電気自動車は未来を象徴するものなので、それにふさわしい未来的なデザインを持つのも不思議ではありません。しかし、現代の電気駆動にもかかわらず、クラシックカーの形状に賭けている会社がありました。 Aviar R67 は、ボンネットの下に最新のドライブトレインを備えたクラシックなアメリカン マッスルカーです。
もっと言えば、あなたの車が展示品になるときです。家にいても鑑賞できるのであれば、ガレージに隠しておくのはもったいないです。
スーパーパフォーマンススポーツクーペのクラスでは、価格は重要視されていますが、この時代では価格もますます重要になっています。 84,000 ユーロで、これほどのスポーティさ、これほど優れた運転メカニズムと数値は、どの競合他社でも得られません。ツイン ターボ直列 6 気筒からの 317 kW または 431 馬力、250 km/h、0 ~ 100 km/h で 4.1 秒です。シリンダーエンジン。
ランボルギーニ、あなたですか?いいえ、それは新型パガーニ ウアイラ、パガーニ ウアイラ BC です。先代よりもさらに凶悪なスーパーカーです。イタリア人は、パガーニの最初の顧客であり、ブランドの創設者であるオラシオ・パガーニの良き友人であるベニー・カイオラにちなんで名付けました。このモデルはジュネーブ モーター ショーで発表され、235 万ユーロという天文学的な価格にもかかわらず、20 台すべてがすでに完売しているため、そこでしか見ることができません。
もちろん新型グラントゥーリズモ。来年の発売が約束されていましたが、今年はグラントゥーリズモとグランカブリオのモデルのみがリフレッシュされました。今回、彼らは2020年に向けてまったく新しいことを約束します。