Svet drvi v tišino in zaslone, GP1 pa dvigne obrate do 9.000/min in zahteva levo nogo. Nova znamka Garagisti & Co. vrača analogno norost Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, 6‑stopenjski ročni – in nič, kar bi piskalo na dotik.

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カルマ アマリス GTクーペのキャビンは初公開され、ハイテク愛好家のためのラウンジとして機能しています。カーボンリムが見える「スクエアクル」ステアリングホイール、静電容量式ボタン、運転席前方のデジタルメーター、中央の大型インフォテインメントスクリーン、助手席前方のサードスクリーンが装備されています。ギアセレクターはトンネル上に「浮かんでいる」ように配置されています。展示されているのは2シーターで、クリムゾンオービットレザーとアルカンターラを基調に、カーボンとピアノブラックをふんだんに使用しています。後部のラゲッジラックは旅行用バッグを収納できるように設計されています。ルーフは、まるでサングラスのように車全体を電気クロマティック調に調光しています。

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Jesko Absolutは、Absolut Overdriveのソフトウェア「マジック」により、0-400-0 km/hの記録を再び更新しました。25.21秒。一挙に王座に返り咲き、ガソリン車への愛を固持する人々の記憶に再び刻まれました。

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イタリアのモーターバレーの中心部に、自動車の火山、ジャマロ カトラが誕生しました。 2,128 馬力 (1,588 kW) のパワーと 2,008 Nm のトルクを発生する 4 つのターボチャージャーを備えた 7.0 リッター V12 エンジンと 7 速マニュアルトランスミッションを備えた Katla は、理性の限界を超えた体験を約束します。

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ヴァルハラがついに登場！何年もの遅れを経て、アストンマーティンのハイブリッド傑作車は、1,064頭の馬を駆り、時速100kmまで2.5秒、最高速度350km/hを約束する。これは本当に我々が待ち望んでいた神聖なスーパーカーとなるのだろうか？詳細を調べてみましょう。

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2024 年のモントレー カー ウィークで、カルマー オートモーティブは、過去と未来の 2 つの世界の長所を組み合わせたモデルを発表しました。 「世界初のレトロなハイパーカー」と評されるカルマー 9x9 は、伝説的なポルシェ 959 に敬意を表しながらも、21 世紀のハイパーカーに期待される現代的な改良がすべて加えられています。

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車への愛とデザインが完璧に調和すると何が起こるでしょうか?その結果、他に類を見ないポルシェ 911 スピードスター ルカ トラッツィ エディションが誕生し、モントレー カー ウィークで初公開されました。この車は芸術作品であるだけでなく、情熱、パワー、エレガンスを 1 台の車に兼ね備えた真の自動車の傑作でもあります。

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クロアチアの電気ハイパーカーの新たなバージョンであるリマック ネベラ R が、自動車業界を再び揺るがすために登場しました。通常の Nevera が一流だと思っていたなら、Nevera R に驚かされる準備をしてください。わずか 40 台限定のこのハイパーカーは、パワーアップ、コーナリング性能の向上、空力の最適化などの顕著な改良を誇り、世界最速の車の 1 つとなっています。

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ケーニグセグとブガッティで高級車を共同制作したデザイナー、サーシャ・セリパノフが新ブランド「ニル27」の創設を発表したとき、自動車業界は息を呑んだ。誰もがうらやむようなキャリアを持つデザイナーが何を提供できるでしょうか?答えはここにあります。NILU は、自動車デザインの古典的な要素と最新の技術革新を組み合わせたハイパーカーです。

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スーパーマンが赤信号を無視して道路を渡れないほど速い車を想像してみてください。ブガッティ トゥールビヨン 2026 をご紹介します。この車両は、光よりも速く、目をそらさずに高価な時計を身に着けることができる人々のために設計されました。

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マクラーレン セナを所有するよりも良いことは何でしょうか?新車とほぼ同じ価格で、1:8 スケールの完全なモデルを所有する機会があります。勇気があれば読み続けてください。

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開始価格が 233,500 ドルの BYD Yangwang U9 は、電気性能の限界に挑戦し、Rimac Nevera のようなスーパーカーと肩を並べます。最大 1,306 馬力、わずか 2.36 秒の 0-100 km/h タイムを誇る U9 は、スーパーカーであるだけでなく、スーパーカーの未来を約束する技術の宝石でもあります。スーパーカーの開発があまり知られていなかった土地からでも。

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1世紀以上にわたって豪華さとエレガンスの代名詞であるロールス・ロイスが、またしても私たちを驚かせました。今回は、特定の顧客向けに特別注文された 4 つのモデルのうちの 1 つである、ロールスロイス アメジスト ドロップテール モデルのプレゼンテーションです。このミステリーショッパーは誰ですか？まあ、それは謎のままですが、味は素晴らしいと言えます。

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スーパーカーの世界において、フェラーリは再び高い水準を設定しました。彼らは、権威ある XX プログラムの最初のロードカーである SF90 XX Stradale と SF90 XX Spider を発表しました。これら 2 つのモデルは、799 台と 599 台の限定シリーズで生産され、フェラーリのエンジニアリングとデザインの頂点を表しています。

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強力な 630 馬力、時速 320 km 以上の速度、そしてこれらすべてが青空の下で実現します。マセラティのスパイダー MC20 シエロは、コンバーチブル、つまりスーパー スポーツ カーのバージョンです。もちろん、これには独自の本物があります。

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最初にスポーツカーが登場し、次にスーパースポーツカーが続きました。ハイパーカーが続き、ギリシャのスパイロス パノプロス オートモーティブ社は、まったく新しい「タイプの車」であるウルトラカーを構想しました。この数字によれば、ギリシャのカオスは簡単にウルトラカーの称号を手に入れることができます。

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ついに、ヘネシーの高級車メーカーが最新作を発表しました。ヴェノム F5 は、最初の発売から 3 年以上 (発表からは 6 年) を経て正式に発表されました。これにより、ヘネシーは印象を与え、歴史に残るハイパーカーを提供します。

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今年のフェラーリは非常に熱心で、かなりの数の新モデルやリニューアルモデルを発表することができました。その中には、オモロガタとポルトフィーノ M があります。今回は、プラグインハイブリッドのフェラーリ SF90 スパイダー ハイブリッドを紹介します。

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Delage について聞いたことがなくても心配する必要はありません。フランスの自動車メーカーは 1953 年以来「成長」してきました。デラゴ社の全盛期である 1920 年代と 1930 年代には、レーシングカーの生産で成功を収めましたが、第二次世界大戦後、戦後の激しい競争により会社は倒産しました。今、彼らは D12 ハイパーカーと、伝説のニュルブルクリンクで記録を樹立するという野心的な目標を持って戻ってきました。

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Rimac C_Two は、最高速度 412 km/h、0 ～ 62 mph (100 km/h) 加速時間 1.9 秒、0 ～ 161 km/h (100 km/h) 加速時間 4.3 秒を約束します。これらの優れた数値は、2018 年の C_Two の最初の発表でリマック チームの野心的な目標として設定されました。車両の大規模な開発とテストのおかげで、エンジニアは最終製品で目標が達成されると確信しています。

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マクラーレン・セゲストリア・ボレアリス 600LTスパイダーは、クモ恐怖症の方にはたまらない一台です！実在のクモ、セゲストリア・フロレンティーナ種をモデルにしています。クモの巣のような美しい外観が特徴で、この毒のある「節足動物」はわずか12台のみの限定販売となります。

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スウェーデンのケーニグセグはこれまで何度も驚かせてきたが、今回ほど驚かせたことはなかった。彼らは世界最速の 2 台の車を紹介しました。そのイメージだけでなく、そのわかりにくい数字には息をのむほどです。ケーニグセグ ジェスコ アブソルートは世界最速の車と言われており、ケーニグセグ ゲメラは間違いなく世界最速の「3気筒」車です。

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パガーニのゾンダ ハイパーカーの最新派生モデルはイモラと呼ばれます。この名前は当然、最新のパガーニがテスト中に 16,000 キロ以上を走行したイタリアの最も有名な競馬場の 1 つに由来しています。

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新車を購入したことのある人、または新車を購入しようとしている人なら誰でも、割引や有利な融資にもかかわらず、車の購入は依然として金銭的に大きな取引であることを知っています。したがって、かなりの準備と計算が必要です。

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目まぐるしい速度に達することを可能にするドイツのサーキット、エーラ・レッシアンでは、ユニークなブガッティ・シロン「ロングテール」によって新たな速度記録が達成され、そこから「民間」ブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+が開発されました。

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夏はゆっくりと終わりに近づいています。さよならを告げたと思った矢先、フェラーリは私たちが夏をすぐに忘れられないように、と約束してくれました。フェラーリF8スパイダーは、長い冬を乗り越え、私たちの心を温め、次の夏への期待を膨らませてくれる美しい車です。

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近年、私たちの道路を走る高級車は、富裕層だけが独占する贅沢品から、ほぼすべての道路利用者に承認、笑顔、親指を立てて受け入れられる欲望の対象へと変わりました。経済の成長、さまざまな資金源の利用可能性、車両の購入またはレンタルの多様かつ柔軟な選択肢により、より幅広い人々が夢を実現し、夢の鋼鉄馬を購入できるようになりました。

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最も「残忍な」12 気筒ランボルギーニの 1 つであるランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 63 ロードスターは、わずか 63 台のみ生産され、そのすべてにすでに誇り高きオーナーがいます。

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フェラーリ488ピスタは、ダークホースと謳われるこの工場が生み出した最高の車の一つとされています。しかし、このイタリアのスーパーカーを改良するために、ドイツ人としての専門知識を駆使しなければ、彼らはドイツ人とは言えません。ノヴィテックのスタッフは、そのノウハウを既に熟知しています。

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ここ数週間、私たちはスーパーカーのさまざまなプレゼンテーションを目撃してきました。最近はペブルビーチ・コンクール・デレガンスが開催されており、各メーカーが様々なスーパーカーを発表ラッシュしている。超高級エリートの中にはスロベニア製スーパーカーも含まれていました！

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