車に装着するタイヤの選択は、思っているよりも複雑な場合があります。この場合、ドイツのADACやスロベニアのAMZSなど、世界中のさまざまな独立自動車協会が実施した比較テストが非常に役立ちます。最新の比較テストを見て、適切な冬用タイヤの選択についてアドバイスします。

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私は、将来の非空気圧グッドイヤー タイヤを世界で初めて運転した一人であり、未来のスマート タイヤで何ができるかを学ぶ「Beyond タイヤ」イベントに参加したことを誇りに思います。 。

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Ne glede na to, ali vozite električni ali ʺobičajniʺ avtomobil, v vsakem primeru se vam lahko zgodi, da vaša pnevmatika ʺizpusti dušoʺ. V kolikor bi v tej neljubi situaciji imeli pri sebi kompaktno prenosno napravo za polnjenje pnevmatik Oak & Iron One Pro, bi v le nekaj minutah lahko bili zopet na cesti.

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寒い季節には、特に、電気自動車の充電を長く待ちすぎないこと、電気に接続したまま暖機運転をすること、そしてスピードを出しすぎないことが推奨されます。さて、これらはこの記事で紹介するヒントのほんの一部です。

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6 月初旬、初めて本格的な夏の気温が到来し、休暇や車での長距離旅行の季節が到来しました。あなたの車が、夏の間、そしてこれから続く暑さに待ち受けるすべての旅行に簡単に対応できると確信していますか?

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グッドイヤーは、ドライバーの運転スタイルに合わせて再生して適応する非常に特別な reCharge タイヤを用意しました。この技術はクモの糸に基づいており、革新的なタイヤは特に電気自動車に適しています。

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Pametna tehnologija prodira tudi v svet pnevmatik, Continental pa je predstavil pnevmatiko Conti C.A.R.E, ki bo v prihodnje odpravila marsikatero nevšečnost, s katerimi se vozniki srečujejo v današnjem času.

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なぜ冬用タイヤを夏用タイヤに交換するのでしょうか?タイヤ交換はいつですか？すべての自動車愛好家はカレンダーに3月15日を記入します。それは、私たちの鉄の馬を夏用タイヤに「変換」できる法的に定められた日付が来るときです。

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グッドイヤーエアロタイヤはジュネーブモーターショーで発表された数多くの新製品の1つでした。熱い金属が大量に流れ出ているため、見落とされてしまう可能性が高くなります。空飛ぶ自動運転車も含まれる未来的なアイデアなので、恐れる必要はありませんでした。

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グッドイヤーは、オキシジェンのコンセプトにより、転がる石の上にはコケが生えないという神話を打ち破りました。もちろん文字通りではありませんが、彼らの最新のタイヤは別の惑星から来たもののようで、苔もその構成要素の 1 つです。

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冬に車が雪の中に閉じ込められることほど悲しいことはありません。周りに車を押してくれる人がいないときは、たいてい一人で発見されますし、おそらくシャベルも持ち歩いていないでしょう。 Trac-Grabber という雪の問題からあなたを救い、スペアタイヤとしても価値のあるタイヤベルトを考えれば、これらすべては将来的には問題になりません。上記のどれも持っていないときに役立つガジェットを、無意識のうちに持ち歩いていることをご存知ですか?

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コンチネンタルは興味深いアイデアを検討しています。ブレーキシステムをリム自体に取り付けて重量を軽減し、ブレーキディスクの耐用年数を延ばしたいと考えています。このシステムは、回生ブレーキを使用する電気自動車で特に効果的です。

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Merilniki za nadzor tlaka so v osebnih avtomobilih obvezni že vse od leta 2007. A med nami se zagotovo najde veliko tistih, ki vozijo avtomobil, starejši od navedene letnice. In med temi se tudi najdejo ljudje, ki jim je lastna varnost na cesti zelo pomembna. Prav tem bo slednji "gadget", pametni nadzornik pnevmatik ZUS, prišel še kako prav.

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ブリヂストンは2011年にエアフリータイヤを発表し、ゴム業界を震撼させたが、現在では自転車用にそのタイヤを用意している。穴が開かないゴムなので、押さえも必要ありません。革新的なデザインにより、転がり抵抗も低減されます。

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車の迅速なタイヤ交換に関する最初のスロベニア国内競技会がリュブリャナで開催されます。大会は4月1日土曜日午前11時からパークホテル前のホームで開催される。誰よりも早くタイヤ交換できると思ったら、急いでください。申し込みは本日のみ可能です。

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タイヤもスマートになっています。グッドイヤーの球面タイヤが当分公道を走ることはないとしても、ピレリはすでにジュネーブで間もなく実用化されるタイヤを発表している。タイヤにはドライバーと通信できるチップが内蔵されており、常に最新の状態を把握できます。

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グッドイヤーは、スマートになった革新的な球面タイヤの後継モデルをジュネーブ モーター ショーに持ち込みました。これは、2016 年の Eagle 360 タイヤのアップグレードである Eagle 360 Urban という 3D プリンターの助けを借りて作られたコンセプトです。インタラクティブな斬新さには人工知能が搭載されており、環境を感知することができます。形を変えて自分自身を修復します。

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既成概念にとらわれずに考えるアーティストは、木、石、粘土、金属、ガラスなどの従来の素材に限定されません。ブレイク・マクファーランドもその一人だ。彼はタイヤから彫刻を作成しており、以下で彼の傑作を鑑賞することができます。

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中古または廃タイヤは大きな環境問題です。加硫加工が施されているため、リサイクルが非常に困難です。したがって、ほとんどは埋め立て地で腐る運命にありますが、グリーン蒸留技術 (GDT) のおかげで、明るい未来が待っています。タイヤを再利用するアイデアは数多くありますが、タイヤを燃料製造に利用したいというこのスタートアップほど優れたアイデアはおそらくありません。

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ハックノリスは、「ゴムの欠陥」とリムの破壊を防ぐ革新的なタイヤテープです。このアイデアは非常に単純に見えるため、多くの人がなぜ自分で思いつかなかったのか疑問に思っているでしょう。これはリムに適合し、転がり抵抗を妨げないプラスチックフォーム製のストリップで、タイヤの特性を維持し、インナーチューブよりも軽いため重量が増加しません。

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徐々にタイヤ交換の時期がやってきます。タイヤの正しいお手入れ方法を知っていますか?家で飼う場合は、いくつかのルールに従う必要があります。適切に保管すればタイヤの寿命を延ばすことができます。あなたもタイヤを保管するときに小学生のような間違いを犯していませんか？これらは、心に留めておく価値のあるタイヤ保管のヒントです。

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夏タイヤを冬タイヤに交換する時期を知っていますか?タイヤ交換は法律で義務付けられています。ここでは11月15日から3月15日まで冬季装備が義務付けられています。法律では、夏用タイヤの最小溝の深さは 1.6 ミリメートル、冬用タイヤの場合は 3 ミリメートルと規定されています。したがって、夏冬用タイヤを持っておらず、摩耗しすぎている皆さんは、法律で定められた期限までに加硫工場に行き、車のリトレッドを受けなければなりません。

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ロンドンの自転車フェスティバル「ライドロンドン」で、来場者は珍しい光景に遭遇した。タイヤの代わりにスニーカーを使う自転車！この自転車にはドイツのタイヤメーカー、コンチネンタルが署名しており、訪問者にテスト用に提供した。

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Kako zamenjati gumo na avtomobilu? Čeprav živimo v dobi enakopravnosti, še vedno vlada prepričanje, da je mesto ženske doma, za štedilnikom. Tako sta menili dve tretji Slovencev še leta 2014! Da one poskrbijo za gospodinjska opravila oz. dom in družino, moški pa za fizično bolj zahtevna opravila, tudi pri hiši, za zaščito in dohodek. A v dobi feminizma številne ženske ne pristajajo več na tradicionalno družbeno delitev vlog in rušijo stereotipne predstave drugo za drugo. Tudi to dekle je vzelo zadeve v svoje roke in zdaj želi, da jih tudi vi. Začnete lahko pri tem, da veste, kako zamenjati gumo na avtu, ki velja za moško opravilo. Najlažje sicer je, da avto zapeljete na rob in z milim izrazom na obrazu ujamete kakšnega mačota, da vam jo zamenja. A to ni ženska v 21. stoletju. Ženska 21. stoletja si natakne rokavice, vzame orodje, rezervno gumo in začne z dvigalko privzdigovati avto. Poleg tega pa vam guma lahko poči nekje bogu za hrbtom. Kaj pa potem? Takrat jo boste morali zamenjati sami in v tem prispevku vam bo Brittany Hornick pokazala, kako.

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Že razmišljate o menjavi pnevmatik? Veste, kdaj menjati zimske in letne gume? Bliža se 15. marec, ki ga vozniki v Sloveniji poznajo kot dan, ko lahko zimske gume spet zamenjamo za letne. Čeprav se zakonsko predpisano obdobje, v katerem je v prometu obvezna uporaba zimske opreme, s tem datumom izteče, pa je smiselno z menjavo še nekoliko počakati. Sploh če se odpravljate v tujino.

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タイヤは普段、特に自動車が主役のモーターショーでは、あまり注目されません。しかし今年は違いました。グッドイヤーは、大胆なタイヤのビジョンで世間に衝撃を与えました。グッドイヤー イーグル360タイヤは、なんと丸いのです！アメリカのタイヤブランドであるグッドイヤーは、球形タイヤでタイヤの概念を一新しました。これは、117年にわたるタイヤ製造の経験と自然を模倣した技術に基づいています。そして、このタイヤは自動車にどれほど耐えられるのでしょうか？グッドイヤーはこの疑問にも答える準備を万端に整えています。

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ジュネーブモーターショーでグッドイヤーは、板金やラテックスやミニスカートを着た女の子たちからタイヤへと焦点を移すことに成功した。彼は研究用タイヤ BH03 を使えば、歴史の流れを変え、電気自動車を支持する方向に天秤を傾けることができるでしょう。このコンセプトの主な利点は、プロファイルの下に隠された 2 つの新しい素材であり、これにより電気の生成が可能になり、ハイブリッド システムのバッテリーに電力を供給できます。

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