ガソリン車愛好家、マニュアルトランスミッション愛好家、そして「車の電子機器は死ぬしかない」と言い続ける皆さんへ、残念なお知らせがあります。2025年になってもディーゼルに未来があるのかどうか（ネタバレ：ありません）を議論している間に、世界は前進していました。そして、ただ前進しただけでなく、飛躍したのです。米国から発信されている最新のテスラFSD v14（Supervised）アップデートに関する報道は、単なる技術ニュースではありません。私たちが知っていた運転の終焉を告げるものです。もし私が大げさだと思っているなら、あなたはまだNokia 3310を使っているのでしょう。

The post David Hasselhoff, umakni se: Tesla je ravnokar postala KITT, o katerem smo sanjali v 80-ih – Tesla FSD vozi odlično appeared first on City Magazine.

批評家たちが訃報記事を書いている間、テスラは競合他社が広告なしで、そして「有害な」上司の下では夢見ることしかできない利益を上げています。もし2025年のビジネス新聞の見出しが編集者の感情だけで書かれていたら、おそらくあなたは今頃、フォルクスワーゲンとBYDのCEOたちが金色の馬車で通り過ぎる中、イーロン・マスクがベルリンの工場の片隅で小銭を乞うていると思うでしょう。物語は明白です。「テスラは古い、テスラは停滞している、テスラは終わった」。しかし、テスラ2025は公式に、2025年の自動車業界における最大の奇跡です。

The post Tesla 2025: Zakaj vsi molčijo o tem čudežu? To ni zaton, to je lekcija preživetja vsem ostalim. appeared first on City Magazine.

ちょっとだけ、正直に話しましょう。誰もが一度はやったことがあるはずです。電話が振動し、赤いランプが永遠に続くように思え、センターコンソールの「禁断の果実」に手を伸ばします。これまで、こうした行為は良心の呵責に悩まされ、テスラの場合は、まるでヒステリックな数学教師のように私たちに叫び続ける、あの厄介な車内カメラに悩まされてきました。しかし、もし十分な日焼け止めがあれば太陽を植民地化しようとするであろうイーロン・マスクが、ついにゲームのルールを変えました。少なくとも彼はそう思っているようです。彼の最新のツイート（すみません、「Xに投稿」です）では、テスラの番号を正式に入力できるようになったと主張しています。でも、高速道路の真ん中でTinderを開く前に、細かい文字をよく読んでください。悪魔、そして違反切符を持った警官は、常に細部に潜んでいるからです。さて、テスラFSD。

The post Tesla FSD in tipkanje na telefon: Elon Musk pravi “DA”, zakon pravi “NE” – Kdo bo na koncu plačal kazen? appeared first on City Magazine.

まるで子供がプレゼントを待つように、私たちはそれを待ち望んできました。ところが、この祝日は丸10年も延期されてしまいました。テスラの完全自動運転システム（FSD）は、米国では革命的な存在ですが、ヨーロッパでは禁断の果実です。しかし、ついにその氷が溶けつつあります。新たな規制とヨーロッパでのテストを経て、2026年2月には、ついにシリコンにハンドルを渡す時が来そうです。シートベルトを締めて、その技術、官僚的な障害、そして車が自分の運転する場所を自分よりも正確に把握しているという不思議な感覚を分析していきましょう。さあ、テスラFSDとヨーロッパへ。

The post Tesla FSD in Evropa: To je datum, ko bodo Tesle v Evropi vožnjo prevzele same appeared first on City Magazine.

イーロン・マスクは、いつも夕食に遅れてくる友人のようだ。だが、ようやく到着すると最高のワインを持ってきてくれる。2025年11月。City Magazineの春の予測によれば、「ベビー・テスラ」にとって飛躍の年になるはずだった年が、もう終わりを迎えようとしている。思い出してほしい。3月に「モデルQ」（あるいはモデル2、あるいは5月に愛称で呼んでいたモデル1）が6月に発売されると書いた。一体何が出ただろうか？ 廉価版のモデル3と、ロボタクシーに関する数々の新たな約束だ。しかし、がっかりしてはいけない。あらゆる状況が、この延期は天才的な戦略だったのか、それとも単にテキサスの混乱によるものなのかを示唆している。いずれにせよ、2026年こそがその年だ。

The post Tesla Model Q (2026): Avto, ki smo ga čakali leta 2025, a ga bomo mogoče vozili leta 2026 appeared first on City Magazine.

フォルクスワーゲンID.7は、当初未来的な電気自動車のフラッグシップとして構想されました。エレガントで大胆、そして先進的。しかし、スロベニアのディーラーやコンフィギュレーターを通して公開された2026年モデルの写真は、予想外に異なるストーリーを描き出しています。必ずしも伝統的な「フェイスリフト」ではなく、ID.7 Limitedの価格最適化版とも言えるこの車は、より保守的なデザインで驚きと、時には戸惑いさえも与えます。

The post Volkswagen ID.7 Limited 2026 – ko električna eleganca naredi nenaden korak proti klasiki appeared first on City Magazine.

車の安全性。誰もが称賛するはずが、結局は請求書が届く。2025年、ユーロNCAPは、派手なロゴだけが全てではないことを改めて証明した。一部の老舗メーカーは依然としてセンサー類の搭載を軽視している一方で、東欧からの新興メーカーは安全性は低コストで実現できることを証明している。そして昨年と比べると、状況はさらに面白く、あるいは悲劇的になっている。それは乗る車によって異なる。

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ゼネラルモーターズは、ハンズフリー運転システムのアクティブユーザーが50万人を超え、7億キロメートル以上の走行で事故ゼロという安全記録は実に印象的であると報告しています。

The post GM-jev Super Cruise uporablja že več kot 500.000 voznikov – brez ene same nesreče appeared first on City Magazine.

車は車輪のついたスマートフォンになった？20年前は、BMWを買えばBMWを持っていると言える。エンジンをかけるとエンジン音が響き、近所の人々はため息をついた。今は？顧客はキロワットアワー（キロワット時）について話す。車の電圧が400ボルトか800ボルトか。15分の充電で何キロ走れるか。もはや誰も車の走り方を聞かず、アップデートの仕方を尋ねる。車がスマートフォンになった時代へようこそ。

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牽引フックはクール…でも、緊急時に牽引フックが見つからなければ！最新の車のデザインはどうなっているのか？そして、なぜヨーロッパはテスラの運行禁止をちらつかせているのか？

The post Potopne kljuke: Tehnološki “wow” ali varnostni “auč”? Evropa in Kitajska pravita: Dovolj je bilo futurizma! appeared first on City Magazine.

今年は、テスラ モデルQが登場すると期待していました。2万5000ユーロで電気自動車を誰もがもっと身近に感じられる車です。私たちはスタンダードなテスラ モデル3を手に入れました。5000ユーロ安い（約3万5000ユーロ）のですが、Qに関する噂は至る所で未来を予感させます。テスラは、サイバーキャブによく似た空力特性を持つシティクーペを約束しています。後部ドアはマツダRX-8をモデルにしており、4人乗りで600リットルの荷物スペースを備えています。サイバーキャブのプラットフォームでは生産コストが半減するため、モビリティの未来を一変させる何かが生まれることを期待しています。これは、2026年末までにマスク氏にとって画期的な出来事となるのでしょうか？

The post To pripravlja Tesla: novi Tesla Model Q 2026 – bo električni mestni čudež za 25.000 evrov, ki bo presenetil svet appeared first on City Magazine.

テスラは新型モデルYスタンダードにおいて、どんなビジネスコンサルタントも「合理的な決断」と呼ぶであろう決断を下しました。提供内容を簡素化し、生産の複雑さを軽減し、ベストセラーの電気自動車の象徴であるこのクルマの入手性を高めました。ベースモデルのモデルYスタンダードは現在39,900ユーロ、次のグレードであるロングレンジプレミアムは49,900ユーロです。バッテリー容量は小さいものの高級装備を備えたミドルレンジモデルは、44,900ユーロ前後で一挙にラインナップから姿を消しました。

The post Kolumna: Tesla in čustvena praznina – ko racionalnost ubije željo in uniči blagovno znamko! Je ta poteza siguren zaton Tesle? appeared first on City Magazine.

モデルYは世界的なセールス現象となっており、電気自動車を愛する母親の2人に1人、スタートアップ企業のオーナーの3人に1人がモデルYを所有しています。しかし、2025年には、より個性的で、より洗練されたインテリア、そして魂までも感じられる電気SUVが登場します。テスラのエコシステムから、あなたの電気自動車への情熱を呼び覚ます3つの選択肢をご紹介します。テスラ モデルYの代替となるトップ3！

The post TOP 3 alternative za Tesla Model Y (če vam je Teslina popolnost malce preveč sterilna) appeared first on City Magazine.

電気自動車が航続距離の延長とコスト削減を競い合う時代において、テスラはモデル3スタンダードで興味深い動きを見せました。プレミアムモデルの兄貴分のような存在でありながら、不要な高級オプションを少し削っただけのモデルです。モデルYのような革新的なデザインを期待していた方は、さりげない驚きを覚悟してください。「少ないことは、少なくともお財布に優しい」のです。しかし、この「スタンダード」は本当に現代の都会人にとってのスタンダードなのでしょうか？ボンネットの中、いや、ガラスルーフの下を見てみましょう。

The post Novi Tesla Model 3 Standard: Ko Elon Musk reče “manj je več” – in tokrat morda res misli resno? appeared first on City Magazine.

電気自動車が新たな常識となりつつある世界で、テスラは再び驚きをもたらしました。今回のモデルYスタンダードは、まるでイーロン・マスクが「おい、ありのままの自分で走れるなら、無駄なオプションに金を払う必要はないだろ？」と言っているかのようです。人気SUVの「ネイキッド」バージョンであるこの車は、妥協を一切せずに低価格を謳っていますが、果たしてその約束を果たすのでしょうか？最近のレビューで明らかになった詳細を掘り下げ、この車が一般大衆向けの車なのか、それともミニマリスト志向の人向けの車なのかを探ります。

The post Nova Tesla Model Y Standard: Goli lepotec, ki obljublja električno cenovno demokracijo appeared first on City Magazine.

テクノロジーに詳しい人だけでなく、お金を惜しまない人のためのテスラを想像してみてください。新型モデル3とモデルYスタンダードは革命を約束します。装備は少なく、価格は抑えられていますが、それでもシートに釘付けになるだけのパワーは健在です。これは天才的なひらめきなのか、それとも単なる美容整形なのか？皮肉な話ですが、どんな車にも良いところはあるものです。たとえそれが電気代を節約するだけだったとしても。

The post Tesla Standard: Tesla Model 3 Standard & Model Y Standard – cenovno zaželen (in malo okleščen) vstop v Tesla svet appeared first on City Magazine.

テスラは画期的な電気自動車「テスラ モデルQ 2026」を27,000ユーロ（30,000ドル）以下で発売すると約束しているが、発売予定は2026年に延期された。とはいえ、このコンパクトクーペは先進技術と自動運転のサイバーキャブと共有するプラットフォームにより、電気自動車に革命を起こすと期待されている。

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テスラの取締役会は、最大1兆ドル相当の新たな報酬パッケージを用意し、イーロン・マスク氏を再び会社の経営に復帰させようとしている。果たして、イーロン・マスク氏は史上初の兆長者になれるのだろうか？

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テスラのロボタクシーがついに一般公開へ ― もちろん、対応のスマートフォンがあれば

The post Aplikacija Tesla Robotaxi končno odprta za javnost – če imate pravi telefon, seveda appeared first on City Magazine.

新型テスラ モデル3に関する噂がネット上で飛び交っています。記録破りの航続距離と斬新なデザインが特徴と言われています。モデル3プラスは本当にもうすぐ登場するのでしょうか？それとも、テスラの新たなティーザー広告なのでしょうか？EUにも登場するのでしょうか？

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電気ハイパーカーからデジタルコンセプト、懐かしい懐かしい車まで、ミュンヘンは9月に開催されるIAA 2025で欧州の自動車の中心地へと変貌を遂げる。このイベントでは、ドイツ人ですら初めて、中国人が自動車の作り方を知っていることを認めることになるかもしれない。

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テスラは9月1日、Xでテスラ・マスタープラン4を発表し、人工知能（AI）、ロボット工学（オプティマス）、そして自律走行による「持続可能な豊かさ」を強調しました。この計画は野心的なものですが、明確なマイルストーンは設定されていません。支持派は「AIの物理的な到来」を歓迎し、懐疑派は過去の未達成目標と自動車販売の減少を回想しています。

The post Tesla Master Plan 4: “trajnostna obilica”, robot, ki streže kokice, in tanka megla podrobnosti appeared first on City Magazine.

2025年型テスラ モデルS プレイドは、これまで以上に速く、スマートで、快適になりました。そして、なんと0-100km/h加速は2秒未満。4ドアセダンボディに、起動ボタンは不要。まさにその通り。

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ヨーロッパと中国は800ボルトを謳い文句にしのぎを削っていますが、テスラは400Vにこだわっています。なぜなら、人々の充電実態を理解しているからです。15分で約250～275km走行？ほとんどの人にとってはそれで十分です。では、この数字を見ながら、メガワットに偏りすぎることもある業界がそこから何を学べるのかを見てみましょう。では、なぜテスラは他社に勝つために800Vを必要としないのでしょうか？

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EUと米国の新たな協定により、アメリカ車市場が開放されます。その中には、イーロン・マスクの伝説的なピックアップトラックも含まれており、今年中にヨーロッパの道路を轟音とともに走るかもしれません。つまり、テスラ・サイバートラックがヨーロッパにやってくるということですか？

The post Tesla Cybertruck prihaja v Evropo – in mi vemo točno kdaj in koliko naj bi stal! appeared first on City Magazine.

テスラは、テスラ モデルY パフォーマンス（2025年モデル）をコンフィギュレーターに復活させました。しかも、その数値は、多くの「スポーツSUV」がファミリーカーのふりをするような内容となっています。この新しいファストパッケージに何が隠されているのか、見ていきましょう。

The post Tesla Model Y Performance (2025): najhitrejši družinski SUV je nazaj – 3,5 s do 100, prilagodljivo podvozje appeared first on City Magazine.

新型テスラ・ロードスターは、取り外し可能なガラスルーフを備えた2+2の電気自動車クーペで、航続距離は「1000マイル（約1600km）」を目指すと言われています。イーロン・マスク氏は年末までに「史上最も壮大なデモ」を行うと示唆しています。しかし、実際に車が発表されるまでは、4人乗りの快適な移動から誘導充電（ワイヤレス充電）、そしてサイバーキャブからのイノベーションの継承まで、私たちは事実、可能性、そして確かな憶測の間で生きています。私たちは、真実と虚偽を区別します。

The post Ali oktobra prihaja Tesla Roadster 2025?: 2+2 električni coupe za štiri – in morda celo brez kabla? Kaj vemo, kaj je res in kaj je hype appeared first on City Magazine.

電気自動車の世界で、大きな出来事が起こっています。パフォーマンス、テクノロジー、そして持続可能性を融合させた革新的な自動車のパイオニアであるテスラは、まもなくモデルYパフォーマンス（正式名称は「ジュニパー」）のリニューアル版を発売します。正式名称はテスラ モデルYパフォーマンス ジュニパー 2025です。人気YouTuberのBigOElectrifyをはじめとする愛好家や関係者を含む信頼できる情報筋によると、この新型車はまもなく、もしかしたら明日にもコンフィギュレーターで利用可能になるようです！これはSUVセグメントに革命をもたらすのでしょうか？詳細を見ていきましょう。

The post Tesla Model Y Performance Juniper 2025: prihaja v konfigurator hitreje, kot smo mislili – vse, kar morate vedeti o novi zverini! appeared first on City Magazine.

テスラは、Luxeパッケージのオプション装着が必須となったため、3モーターのCybertruck（Cyberbeast）の価格を一夜にして大幅に値上げしました。ロングレンジRWDとAWDの価格は、$モデルで72,235ポンド、$モデルで82,235ポンドのままです。このパッケージにはどのようなメリットがあり、なぜ今値上げになったのでしょうか？

The post To je najdražji Tesla Cybertruck: Tesla je čez noč podražila tri-motorni Cybertruck za xx.000 $ .. sedaj stane … appeared first on City Magazine.

2025年は、大胆な実験のための実験室のようです。手首のスクリーンは減り、ポケットには折り紙が増え、「信号救助者」としての衛星、会話の文脈を理解する車など。以下は、オタクの片隅から習慣へと移りつつある10のアイデアです。2025年には、私たちが認めるよりも速いスピードで世界を変えるであろう10の製品とテクノロジーです！

The post 10 izdelkov in tehnologij, ki v letu 2025 spreminjajo svet hitreje, kot si upamo priznati appeared first on City Magazine.

ベーシックなモデルY（RWD）は、まるで良質なバックパックのようです。音もせず、重くもなく、ただ機能するのです。オーナーの経験から、テスラでは「少ない」ことがしばしば必要だということがわかります。ここは実験室ではなく、日常生活そのものです。彼らは新型テスラ モデルYをどのように体験したのでしょうか。テスラ モデルY（RWD）が、現在電気自動車の中で最高の選択肢である理由とは？

The post Zakaj je Tesla Model Y (RWD) trenutno najboljši nakup med električnimi vozili in zakaj osnovni Model Y ni “kompromis”, ampak ravnotežje appeared first on City Magazine.

テスラといえば、ほとんどのメディアが売上減少、イーロン・マスクの政治活動、そして近日発売予定のロボタクシーについて報じています。しかし、水面下では多くのことが起こっています。ここ数週間、テスラ業界に影響を与えながらも、政治や経済のドラマに影を潜めてきた、あまり知られていない10のニュースをまとめてみました。これが2025年8月号のテスラニュースです。

The post Tesla novosti: 10+ skritih novic o Tesla, o katerih avgusta 2025 skoraj nihče ne govori appeared first on City Magazine.

ロボタクシーからヒューマノイドロボットへ：イーロン・マスクはテスラを自動車業界から人工知能の世界へといかに移行させるのか。つまり、テスラは2030年にはクラシックカーの製造を終了するということか？

The post 7 razlogov, zakaj Tesla v letu 2030 ne bo več delala klasičnih osebnih avtomobilov appeared first on City Magazine.

イーロン・マスクが「ただのテスラ モデルY Liteだよ」と何気なく言うのは、まるでクラークソンがニュルブルクリンクを「犬の散歩にぴったりの素敵な公園」と言っているようなものだ。しかし、この飾らない発言こそが、サイバートラック以来最も期待されていたテスラ、より安価なテスラ モデルY Liteへの扉を開くのだ。

The post 35.000$/€ evrov za Tesla Model Y Lite – varčnejši električni adrenalinski injekcijon za ljudstvo appeared first on City Magazine.

SpaceXの打ち上げを見ながら、ロボットがハンバーガーを運んでくれるレストランを想像してみてください。テスラ・ダイナーへようこそ！

The post Tesla Diner: Elon Musk odpira retro-futuristični raj, kjer burgerje strežejo roboti appeared first on City Magazine.

テスラは自動車業界に参入し、地殻変動を引き起こしました。同社が立ち上げたeモビリティのパラダイムは、単なる流行ではなく、産業革命の新たな章の幕開けとなりました。テスラはまず、息を呑むような加速とハイテク体験を備えた電気自動車で従来の自動車メーカーを揺るがし、そして今、全く異なる何かで業界を揺るがそうとしています。自動車ジャーナリストたちが馬力を計算したり、ヘッドライトの形状を議論したり、次期テスラモデルを待ち望んでいる一方で、イーロン・マスクは、鋼鉄の馬が蒸気機関車のように時代遅れに見えるような計画を練っています。

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電気自動車のラインナップは拡大の一途を辿っていますが、テスラは依然としてゴールドスタンダードです。記録破りの航続距離、最先端の自動運転技術、世界最大級の急速充電ネットワーク、そして継続的なアップデートにより、テスラはモデルを進化させ続けています。テスラのモデル（モデル3、モデルY、モデルS、モデルX、サイバートラック、そして近日発売予定のサイバーキャブ）がEV市場で依然として圧倒的な地位を占めている7つの理由をご紹介します。なぜテスラは2025年においても依然としてベストバイと言えるのでしょうか？

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テスラ モデル YL は、より広いスペース、より強力なドライブトレイン、そして兄貴分であるモデル X を彷彿とさせるデザインを備えています。中国は新たな電気自動車を手に入れましたが、テスラが再び覇権を握るには十分でしょうか?

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イーロン・マスクは、テスラ史上最大のユーザーエクスペリエンス・アップデートを準備中です。個性豊かでユーモアあふれるスマートアシスタント、テスラ・グロックがあなたのテスラにやって来て、指示を出します。そして、信じてください、彼はいつも生意気な同乗者よりもずっと親切です！ついに、個性豊かな会話する車が実現するのです。

The post Tesla Grok: tvoj avto bo govoril in bo pametnejši od povprečnega sopotnika (pa manj tečen) appeared first on City Magazine.

自動運転車の配達？！ テスラは、映画『ナイトライダー』以来、ハリウッドの脚本家たちが夢見てきたことを現実にした。ピカピカの新型モデルYがテキサス州の組立ラインから出荷され、オーナーの自宅の私道まで自動運転で到着したのだ。運転手もリモコンも、慌ててハンドルを握る手も不要。まさに世界初の自動運転車配達だった。イーロン・マスク率いるテスラは、史上初の完全自動運転車の配達を成功させ、アスファルトが熱く染まる午後の真っ只中に、未来は公式スケジュールよりも1日早く到来することもあるということを証明した。

The post Tesla Model Y se sam dostavi kupcu: Prva avtonomna dostava avtomobila na svetu – in zakaj je to šele začetek appeared first on City Magazine.

人間はあと何年運転できるのでしょうか？ 正直に言って、人間は既に運転中は役に立つどころか危険なことの方が多いのです。統計は嘘をつきません。スピード違反、スマホ片手に運転、車よりもエゴが大きい… そして、運転中に居眠りしたり、飲酒したり、TikTokを見たりしない人工知能に追い抜かれた時、深刻な疑問が浮かび上がります。私たちは自分で運転できるのでしょうか？ 人間はあと何年運転できるのでしょうか？ 今年は人間の運転が禁止される年です！

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インドが新たなカリフォルニアとなり、元テスラのエンジニアたちがついに、石油王の息子でなくても買えるバイクを開発した。それがZeno Emara ADVだ！

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テスラはハイテクの達人や暗号通貨で稼ぐ人、そしてリビングルームよりもガレージのスペースが多い人だけの車だと思っていた人には朗報です。テスラ モデルQ（あるいはモデル2）が登場します。名前がどうであれ、これはコンパクトな電気SUVで、オートパイロット、OTAアップデート、そしてユーザーよりもルートについて詳しいアプリなどが追加され、かつてのフォード モデルTのように、手頃な価格のモビリティの象徴になる可能性があります。

The post Nova Tesla Model Q ali Model 2? Ta električni avto za »navadne smrtnike«, ki bi lahko spremenil pravila igre appeared first on City Magazine.

6月22日（日）、サウス・コングレス・アベニューでタイヤのかすかな軋む音を聞いたなら、それは夢ではありません。オースティンで、従来の運転手なしで乗客を運び始めたテスラ・ロボタクシーの第一号車です。マスク氏が熱狂的に予測してからほぼ10年、未来への希望は現実のものとなりました。しかも、その価格は実に…いや、信じられないほどお手頃です。

The post Tesla Robotaxi: V Austinu se začenja nova era brezpilotnih voženj appeared first on City Magazine.

テスラは10年にわたる約束を経て、6月22日日曜日、オースティンのダウンタウンで無人ロボットタクシーによる有料乗客の乗車を開始した。州が自動運転車に対する規制強化の準備を進めているため、この車両は限られたエリアでのみ運行されている。

The post Tesla Robotaxi: Tesla v Austinu uradno zagnala robotaksije appeared first on City Magazine.

電気自動車は本当に故障しやすいのでしょうか？ What Car?誌が新たに実施した大規模調査では、約3万人のドライバーを対象に、どのドライブトレインが最も頻繁にレッカー移動されるかを調査しました。その結果は？ 可動部品が少ない方が安全だという定説は、レッカー車によって覆されました。しかし、充電ケーブルを壁から引き抜く前に、まずは数字を見てみましょう。

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「アメリカ製」は本当にアップルパイや野球と同義語なのでしょうか？ 最新のランキングによると、デトロイトの膝は震えている一方で、フリーモントではシャンパンが弾けています。今年、ボンネットの下に星条旗を飾っているのは誰でしょう？それとも、フェンダーに貼り付けているだけなのは誰でしょう？ 2025年、最もアメリカらしい車はこれです！

The post To je najbolj ameriški avtomobili 2025 – številka 6 te bo šokirala: Tesla Model 3 kraljuje, Detroit pa spušča zastor appeared first on City Magazine.

欧州で電気自動車の販売台数が過去最高を更新する中、テスラの4月登録台数はほぼ半減しました（2024年4月/2025年4月）。電気自動車のパイオニアであるテスラは勢いを失ったのでしょうか？欧州におけるテスラの販売減少を分析します。

The post Tesla v EU na razpotju: padec prodaje Tesla v EU za kar -49% na letni ravni, kjub rasti trga za kar 27,8 % appeared first on City Magazine.

テスラはついにフラッグシップモデルであるモデルSとモデルXをアップデートしました。もし革命的な変化を期待しているなら、ご安心ください。いいえ、期待はずれです。ただし、ほぼ同じ車に5,000ユーロも高い値段を払うことにワクワクするなら話は別です。

The post Tesla Model S in Model X: posodobitev 2025 po Teslino – veliko dima, malo elektrike appeared first on City Magazine.

自動車業界の下半期に備えましょう。馬力はインフレ率を上回る勢いで成長し、電子はWi-Fiよりも速く走ります。2025年の新車！電気自動車、ハイブリッド車、ターボのノスタルジア、そして未来的なビジョン。2025年は、まるでクリストファー・ノーラン監督のように、刺激的な自動車の年となるでしょう。

The post Novi avtomobili 2025: avtomobilske premiere, ki nas še čakajo do konca leta 2025: Tesla Q, BMW i3, Alfa Romeo Giulia … appeared first on City Magazine.

2023年、バッテリー技術の急速な発展と新型車の登場により、多くの電気自動車の価格が大幅に下落しました。この記事では、価格下落幅が最も大きい中古電気自動車の中でも特に優れた7つのモデルを紹介し、主要スペック（出力、トルク、バッテリー容量、航続距離、加速、最高速度）をリストアップします。さらに、発売時の希望小売価格（欧州/ドイツ）と、中古車の現在の最低価格（mobile.deまたはAutoScout24で確認）を比較します。すべてのデータは実際の情報源に基づいており、高性能な中古電気自動車を購入するかどうかの判断に役立つでしょう。

The post 7 najboljših rabljenih električnih avtomobilov od leta 2023, ki so močno izgubili vrednost do -60% appeared first on City Magazine.

EVはデジタルノマドや仮想通貨ポートフォリオ愛好家だけのものだという通説を打ち破る、一般向けの電気自動車の登場が何年も前から噂されていました。その中心にいるのがテスラです。そして今、同社はこれまでで最も野心的な計画を掲げているようです。まるで007の発明家、あるいはテスラ自身のパロディのように名付けられたモデルQです。2025年6月12日、イーロン・マスクはオースティンでステージに上がり、（願わくば）彼の先見の明のある新技術を披露するでしょう。今回は単なる車ではなく、一般大衆向けの電気自動車における最大のブレークスルーとなる可能性を秘めています。

The post To bo Tesla Model Q: Kaj pričakovati 12. junija 2025 – revolucijo ali evolucijo znanega appeared first on City Magazine.

ヨーロッパは電気自動車の波に乗っているが、今年は潮の満ち引きというよりはむしろ引き潮のようだ。イーロン・マスクでさえ「慌てるな、みんな私と一緒に沈んでいくんだ」と言うかもしれない。しかし、実際は何が起きているのだろうか？EUの数字を見てみよう！

The post To so najbolje prodajani avtomobili v EU: električni šok v Evropi že pretresa EU avtomobilsko industrijo appeared first on City Magazine.

テスラは、X.com での熱狂、投資家たちの握手、そして技術愛好家たちの間でのカウントダウンを引き起こすようなイベントを 2025 年 6 月 12 日に開催すると発表した。オースティンで待望のロボタクシーサービスが開始され、象徴的にも実用的にも、新時代の幕開けとなるはずです。自動運転車が夕食に連れて行ってくれる（チップを渡す必要もない）世界へようこそ。 6月12日にオースティンで開催されるテスラのイベントでは何が起こっているのか。

The post Kaj skriva Tesla dogodek v Austinu 12. junija: ali prihaja Tesla Q, samovozeči taksiji in ofenziva AI?! appeared first on City Magazine.

イーロン・マスク氏は、自社の株を持っていない人でも購入できるテスラを作るという新たな課題を自らに課した。結果？新型テスラ モデル Q 2025 が登場します。手頃な価格、未来のテクノロジー、そしてクールな外観を兼ね備えた野心的な都市型電気クロスオーバーです。もし約束が果たされれば、ガソリンの臭いがないことを除けば、21世紀のフォルクスワーゲン ビートルになるかもしれない。いくつかの予測によれば、それは2025年6月12日にはやってくるだろう。

The post Nova Tesla Model Q 2025: bo to avto za ljudstvo?! In ali (končno) prihaja že 12. junija *RAZKRIVAMO appeared first on City Magazine.

テスラはモデルS、3、X、Yで市場を活気づけ、「クールな車」の意味を再定義しました。しかし、このアルファベットには、まだ1文字が欠けている。それは、新しい時代の幕開けとなるかもしれないテスラ モデル1だ。コンパクトで手頃な価格の、毎日乗れる電気SUVで、価格は2万5000ユーロだ。

The post To je Tesla Model 1: vizija kompaktnega električnega SUV-ja za množice s ceno 25.000 € appeared first on City Magazine.

テスラ モデル 3 は長い間私たちのそばにいて、そのすべてをすでに知っているように思えますが、最新の 2025 年バージョンは再び私たちを驚かせました。今回はNCAP 2025テストで完璧な安全評価を獲得しました。

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自動運転タクシーの最初のテストは、2025年6月末にオースティン（テキサス州）で、約10台の車両と専用のモバイルアプリケーション（RoboTaxiアプリケーション）を使用して開始される予定です。テスラはすでにロボタクシーアプリケーションシステムの内部テストを完了したと報じられており、その間に同社がこのサービスのために中古のテスラモデルY車両を自社で蓄積しているという情報が広まっており、これが初の自動運転タクシーになると言われている。イーロン・マスク氏の野心的な計画は、テスラがこのサービスを利用して将来的にウーバーなどのプロバイダーと競争したり、さらにはウーバーに取って代わったりする可能性を示唆している。

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Apple に iPhone SE があるのなら、Tesla には「Model for the People」があるはずだ。その車は、お金が多すぎるから買うのではなく、最終的に論理的な選択であるから買うのです。電気自動車の世界では、自動車の価格が1990年代半ばの高インフレに似ていることが多いが、2万5000ドル以下でテスラのバッジをつけた車が登場するという噂が長い間あった。噂、レンダリング、マスクのツイートの世界へようこそ。これは、現実的でありながら非現実的で、そして非常に重要な車である、2025 年型テスラ モデル Q の物語です。

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テスラは、1964年にビートルズが音楽チャートを制覇したように、電気自動車の世界を制覇した。しかし、ビートルズでさえファンの声に耳を傾けなければならなかったため、イーロン・マスク氏がフォーラムを少し調べて、顧客がガレージに本当に何を求めているのかを知るべき時が来ている。ネット上のコメントを徹底的に調査した結果、テスラがナンバーワンのイノベーターとしての評判を維持したいのであれば、直ちに発売すべき車のリストを作成した。

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