上海モーターショー2025では、中国が電気自動車の世界の中心地になったことは疑いようがありません。ヨーロッパが計画を練り、アメリカが改良に取り組み、日本人が中国でひっそりと製造を進めている一方で、上海は電気の未来で活気づいている。ここは今や自動車業界の中心地です。ヨーロッパはアメリカに次いで3位です。
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3 つのコンセプト、3 つのパートナー、1 つの市場 - 中国。しかし、こうした興奮にもかかわらず、苦い後味が残る。これは革新の兆しなのか、それともアジア市場の世界的優位への屈服なのか。フォルクスワーゲンは完全に羅針盤を失い、内部の負の選択に屈した。
The post Volkswagen po kitajsko: Trojček električnih vizij, ki bi jih zlahka vzeli za serijske modele – a bodo le kitajski appeared first on City Magazine.
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2025年にWLTP走行距離が最も長い電気自動車トップ5をご紹介します。近年、電気自動車はイーロン・マスク氏も称賛するほどの技術的飛躍を遂げています。そして、数年前には、充電のストレスなしでリュブリャナからピランまで行けるかどうかさえ議論していたのに、今日では、黙祷も捧げず、楽観的な目で、700キロメートルを超える走行距離について話している。
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2025 年の電気自動車 - 最もお得なのはどれか!電気自動車はもはや贅沢品ではなく、経済的で環境に優しい運転を望む人にとって現実的な選択肢です。 2025年には、特に政府の補助金を考慮すると、ガソリンモデルと同等の価格で入手可能になる予定です。
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フォルクスワーゲンはしばらく前から電気自動車の分野に参入しているが、新型ID.Every1コンセプトで、ドイツは最も重要視される分野、つまり平均的なヨーロッパ人の財布のひっ迫に成功した。予想が信じられるなら、このかわいい小型電気自動車の生産コストは約2万ユーロとなり、経済的な打撃を受けずに環境に優しい移動手段を求める購入者をめぐる戦いが繰り広げられている手頃な価格の自動車の輪に加わることになる。しかし、ID.Every1は本当にフォルクスワーゲン、そして私たち全員が必要としているものなのでしょうか?この物語の裏側を見てみましょう。
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フォルクスワーゲンは、IDファミリーの最新メンバーで電気自動車攻勢を継続しています。 ID.1 は、手頃な価格、安定した自律性、都市部のドライバーの日常的なニーズを満たす十分なスペースを約束するコンパクトな電気自動車です。予想価格は約2万ユーロ（約2万800ドル）で、市場で最も安価なEVの1つとなる一方、現在はより高価なモデルにしか搭載されていない技術も搭載する。
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フォルクスワーゲンはより多くのボタンとより優れた素材を約束しているが、未来を見据えるのではなく過去に戻っているのかもしれない。これは本当に成功への道なのでしょうか、それともイノベーションの欠如の単なる言い訳なのでしょうか？
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フォルクスワーゲン ID.3 が厳格な中国市場に移されたらどうなるだろうかと考えたことはありますか?答えはこれです。Aion UT は ID.3 に似ていますが、価格は 3 分の 1 です。はい、そのとおりです。この中国人の小男は、手頃なEVの意味を再定義すると約束しており、国内での最低価格は約13,000ユーロ（パリの「高級すぎる」レストランでのディナーより安い）を誇ります。この自動車感覚について知っておくべきことはすべてここにあります。信じてください、4 輪では退屈ではありません。
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電気自動車に関して言えば、ヨーロッパは依然として世界最高のモデルをいくつか提供しています。中国企業の影響力が増大しているにもかかわらず、一部の欧州メーカーは自主性と品質を維持している。そこで編集部では、デザイン、性能、技術の洗練さにおいて最も印象に残った3台を選ぶことにした。未来は明るい、特にそれが私たちの手に渡れば、そう確信していただける最高のヨーロッパ電気自動車をご紹介します。これらは、EU から推奨される 2024 年の電気自動車です。
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新型フォルクスワーゲン タイロンは、ヨーロッパで同ブランドの 2 番目に大きい SUV で、7 席、先進的なハイブリッド ドライブ、優れた室内空間を備えており、トゥアレグとティグアンの中間に位置します。電気航続距離が 100 km 以上ある Tayron は、毎日の運転や長距離旅行に最適です。家族や冒険家の新たなお気に入りになる可能性はあるでしょうか?
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2024 年 8 月、ヨーロッパでの電気自動車の販売台数は % ほぼ 40 台減少しましたが、それにもかかわらず、テスラ モデル Y は依然としてベストセラー車を独占しています。どの車両がランキングの上位にランクインしたのでしょうか？ヨーロッパ人の心を掴んだモデルTOP5を知ろう！これらは現在EUで最も売れている車です。
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最新のワンオフ ID.3 GTX FIRE+ICE により、フォルクスワーゲンは、ゴルフ ファイア アンド アイスでファッションと自動車のトレンドを築いた 90 年代に戻りました。しかし今回、この伝説的なデザインはBOGNERとのコラボレーションにより、電気時代の中で新たな命を吹き込まれました。
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かつては革新性、名声、技術的卓越性の象徴であったドイツの自動車産業は、最も厳しい時期を迎えているようです。同国最大の自動車メーカーであるフォルクスワーゲン（VW）は、ドイツの雇用を脅かし、工場を閉鎖する可能性さえある課題に直面している。これらの問題は、中国の競争の急速な成長、電気自動車の技術革新の欠如、同国の増え続ける人件費などの要因が組み合わさって生じたものである。
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スタイル、機能性、そして手頃な価格を兼ね備えた車を夢見ていますか?フォルクスワーゲン タイゴは、在庫車に対して最大 3,000 ユーロの割引を提供します。
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フォルクスワーゲンが電動 ID.Buzz を発売したとき、多くのキャンピングカー愛好家は現代のキャンピングカーにアップグレードすることを夢見ていました。アメリカのキャンピングカー改造会社 Peace Vans はまさにそれを実現し、コンパクトなキッチンから必要な付属品をすべて備えたフルキャンピングカーまで、さまざまなオプションを提供しています。
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フォルクスワーゲンは、主に欧州市場をターゲットとした人気の高速ハッチバックのバージョンである、新しいVWゴルフRヴァリアント2025をついに発表しました。ゴルフ R ヴァリアントには、あまり実用的ではない兄弟車と同じ技術的な利点が装備されており、ボンネットの下にはさらに多くのパワーがあることを意味します。
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自動車愛好家が熱狂的に迎えたワールドプレミア: フォルクスワーゲンは、ニュルブルクリンクで新型フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツを発表しました。息を呑むようなドライブの準備はできていますか?読む！
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VW ID.7 Pro は、VW の電気自動車開発における最新の成果を表しています。まったく新しい電気モーター、改善された空力性能、高度な機能を備え、このクラスに新たな基準を打ち立てます。
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フォルクスワーゲンは、Multivan MQB プラットフォームに基づいた、その象徴的なキャンピングカーの次世代、フォルクスワーゲン カリフォルニア T7 を最新の形で発表します。フォルクスワーゲン カリフォルニアは、プラグイン ハイブリッド ドライブと、無限の冒険に必要なすべてを初めて組み合わせました。両開きドアと最先端のテクノロジーを備えたこのキャンピングカーは、どんな旅にも対応できます。
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北京の自動車ショーで、フォルクスワーゲンは ID.Code コンセプトを発表しました。これは自動車の未来を垣間見るだけでなく、フォルクスワーゲン製品と技術的に進んだ中国の新興企業との差を早急に埋めるためのブランドの必死の試みでもあります。 。
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ID.Buzz モデルにより、フォルクスワーゲンは伝説的なバンの象徴的な伝統を復活させ、同時に電気自動車の世界における新たなマイルストーンをマークしました。このファミリーに新たに加わった全輪駆動 ID.Buzz GTX は、ノスタルジックなデザインと最新の技術進歩を組み合わせたスポーティなバージョンです。
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ゴルフ R ワゴンがフォルクスワーゲンのワゴン シリーズの頂点だと思っていたなら、革命の準備をしてください。 ID.7 GTX Tourer は、2 つの電気モーターによる合計出力 335 馬力 (249 kW) のパフォーマンスを実現し、フォルクスワーゲン車のラインナップに新たなマイルストーンを打ち立てます。この電動スポーツ ワゴンは、最も要求の厳しい自動車愛好家をも失望させることはありません。
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50 周年を迎えるフォルクスワーゲン ポロは、1975 年の誕生以来、ハッチバックからセダン、ステーションワゴンからクロスオーバーまで、さまざまな変遷を経てきました。ポロクロスを覚えていますか？しかし今年、ブラジルのフォルクスワーゲンはサスペンションを改良したポロのより堅牢なバージョンに焦点を当てている。
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数日前、ジュネーブで開催された世界モーターショーで、ルノー 5 が発表されました。この車は、あらゆる基準から見て、実用的な電気自動車の魔法の上限である 25,000 ユーロに達する可能性があります。しかし、ベースモデルは記載されている金額に対して多くの点で「有用な」電気自動車ではないため、ルノーはこれを行わなかった。まさにこの理由から、私たちが旧大陸最大の産業の一つの崩壊を目の当たりにしていると私が信じる理由を概説するメモが作成されています。そして、問題は電気自動車ではなく、欧州の自動車会社の文化を変えることができないことにある。そしてもちろん、その他の要因もいくつかあります...
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フォルクスワーゲンは、ブランド初の電気ステーションワゴンである ID.7 ツアラーで電気自動車セグメントに新たな境界線を打ち立てました。このモデルは伝統的な実用性と先進の電気技術を組み合わせており、優れた快適性と卓越した自律性を約束します。もちろん、この車は現実的に、長期的には古典的なフォルクスワーゲン パサートに代わるものです。
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半世紀にわたって道路を支配してきた象徴的なフォルクスワーゲン ゴルフは、さらに良くなることができるでしょうか?答えは明らかです。2024 年に登場する 2024 年フォルクスワーゲン ゴルフの新しいフェイスリフト、Mk8.5 により、ゴルフは将来に備えることができます。シャープな外観デザイン、最先端のインフォテインメント システム、待望の機械的改良を備えたこのコンパクトカーは、電気自動車が支配するクロスオーバー車が主導する競合他社と肩を並べます。このバージョンにより、フォルクスワーゲン ゴルフ 2024 は、半世紀にわたって君臨してきた舞台から確実に去ります。
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フォルクスワーゲンは、ほぼすべての新車に ChatGPT を追加しています。 CES 2024 で、フォルクスワーゲンは一部のモデルに ChatGPT を搭載することを発表しました。この動きは、車両通信システムの革命的な改善を約束し、ドライバーと車両の双方向性の新時代の到来をもたらします。
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フォルクスワーゲンの電気自動車の未来に対するビジョンに、ID.7 ツアラーという新しい顔が加わりました。伝統と現代テクノロジーの融合を約束する革新的なモデルです。基本的には、電気のフォルクスワーゲン パサートです。
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フォルクスワーゲンは、このベストセラー車の 3 世代目となる完全新開発のティグアンを世界初公開しました。 2007 年の初公開以来、ティグアンは世界中で 760 万人以上の顧客の信頼を獲得してきました。 2024 年の第 1 四半期に市場に投入される新世代では、フォルクスワーゲンはさらに多くのことを約束します。
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電気革命が自動車業界を席巻している現在、フォルクスワーゲンは新たな切り札を用意して、その波紋を広げています。電気の力の静寂と 550 馬力のワイルドなパワーを組み合わせた車が、息をのむようなデザインに包まれているところを想像してみてください。 ID.X パフォーマンスは、フォルクスワーゲンの電気攻撃における新たな一歩であるだけでなく、スポーツ電気自動車の将来に対する先見の明でもあります。伝統と革新が融合し、あらゆる乗り物が壮大な冒険となる世界へ旅立つ準備をしましょう。
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フォルクスワーゲンは、半世紀にわたる GTI の歴史と未来の電動ビジョンを組み合わせた新しいフォルクスワーゲン ID GTI コンセプトで電動の未来のビジョンを提示します。
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フォルクスワーゲンといえばパサートを思い浮かべます。この自動車大手は2022年以降に米国市場から撤退したが、欧州では依然としてトップの座に君臨している。多くの国で、最も多くの登録数を誇るベストセラーモデルです。 1973 年以来 3,400 万台以上が販売されているパサートは、信頼性、品質、販売成功の代名詞となっています。新しいフォルクスワーゲン パサート 2024 が何をもたらすかを見てみましょう。
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Ko pomislite na Volkswagen, verjetno najprej pomislite na zanesljive družinske avtomobile ali ikonični hrošč. Toda leta 2023 je Volkswagen presenetil vse z novo različico Amaroka, ki je bil predstavljen na Caravan Salonu v Düsseldorfu. In ne, ni bil le običajen Amarok - ampak Volkswagen Amarok & Alu-Cab Overland. Ta je bil opremljen za prave pustolovščine!
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キャンピングカー愛好家は注目！ようやく緊張も終わりました。デュッセルドルフで開催されたキャラバン サロン 2023 で、フォルクスワーゲン社の最新の逸品、カリフォルニア モーターホーム、フォルクスワーゲン T7 カリフォルニア 2024 が公開されました。まだ「コンセプト」段階ではありますが、これが皆さんが実際に使用する車両になることはほぼ確実です。 2024 年に向けてヨーロッパの道路を巡航します。
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中国の電気自動車新興企業NIOは最近、最新作のET5Tを発表した。世界初の電気ステーションワゴンの 1 つである ET5T は、現代の家族が必要とする広さ、機能性、スポーティな性格を兼ね備えていると同時に、環境に優しい代替品を提供します。ヨーロッパ人と比べて、中国人は現代の家族が何を望んでいるのかを正確に知っています。彼らは、まったくユニークな方法でフォルクスワーゲン パサートを作りました。これだけが2023年末にEUに入る予定だ。
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新しい報道によると、ドイツ北西部エムデンにあるフォルクスワーゲンの工場は6週間閉鎖されたままとなる。電気自動車の生産ラインの労働者は長期の夏休みを取得し、1シフトが2週間キャンセルされる。
The post Volkswagen v težavah: prodaja električnih vozil zastala – tovarne na kolektivnem dopustu appeared first on City Magazine.
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フォルクスワーゲンは、もうひとつの注目の新製品、ゴルフ R 333 の発表とともに現場に戻ってきました。わずか 333 台のこの限定版では、驚異的な 333 馬力 (KM)、またはより厳密に言うと 328 「馬力」( HP) または 245 キロワット (kW)。ボンネットの下では、おなじみの 2.0 TSI エンジンが鳴り響きます。トルクは変わらず、通常のゴルフ R と比較して 420 Nm (または 309 ポンドフィート) を発揮します。おそらく、この種のモデルでは最後のモデルであるため、次のような目標が設定されています。コレクター。
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楽しんでいるとき、特に高速で運転しているときは、時間があっという間に過ぎます。そして、フォルクスワーゲンとそのポロ GTI ほどこのことをよく知っている人はいません。この夏、フォルクスワーゲンは、スポーティな幼児車の 25 周年を記念し、2,500 台限定の特別エディション、フォルクスワーゲン ポロ GTI エディション 25 を発売します。そのとおり、GTI はシルバー ジュビリーを祝っていますが、そのお祝いは少しほろ苦いものになるかもしれません。なぜ？このエキサイティングなドライブに参加して、さらに多くのことを発見してください。
The post Volkswagen Polo GTI Edition 25: eksplozivno poslavljanje z Edicijo 25 appeared first on City Magazine.
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今日、私たちはフォルクスワーゲン ポロ GTI エディション 25 のエキサイティングな世界に入ります。スポーツ コンパクトの伝説的なアイコンに別れを告げるかもしれません。ポロ GTI の四半世紀を祝うこの特別エディションは、見逃せないものです。
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大金をかけずにポケットカーロケットを楽しむなど、ハイオクタン価のスリルをお探しですか?私たちの手頃な価格で楽しい 7 台の車のリストは、節約を犠牲にすることなく運転の楽しさとパフォーマンスを提供します。同時に、これらの車を所有するということは、自動車業界がどこに向かおうと気にしていないことを証明します。
The post Žepne avtomobilske rakete: 7 cenovno dostopnih in zabavnih avtomobilov appeared first on City Magazine.
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フォルクスワーゲンの待望のID.7電気セダンがついに登場しました。印象的な航続距離、革新的なテクノロジー、贅沢な快適性を誇る ID.7 は、電気自動車市場に革命をもたらします。同時に、多くの国で最も人気のある車の 1 つであるフォルクスワーゲン パサート モデルを引退させます。
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フォルクスワーゲンは新しい電気自動車を準備しているが、これは明らかに次期ID.2allコンセプトをからかっている。 2025年に欧州市場に投入される予定のこの電気自動車は、広々としており、価格は2万5000ユーロ以下と手頃な価格となる。 ID.2は、全長4050mm、全幅1812mmの最新のMEBエントリープラットフォームを搭載したVW初の前輪駆動モデルとなる。そのデザイン言語は新鮮ですが親しみやすく、キャビンには 12.9 インチのタッチスクリーンと物理ボタンが装備されており、使いやすさの悪さを犠牲にして以前の不満に対処しています。
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新しいフォルクスワーゲン ID.3 電動ハッチバックの最新バージョンは、マイナーな設計変更と、更新されたインフォテインメント システムや高度な支援システムなどの改良されたテクノロジーを特徴としています。しかし、Cupra Bornモデルの機能や素材の一部が採用されており、より一層Cupra Bornモデルに似たものになっているようです。
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フォルクスワーゲン ID.7 は、フォルクスワーゲン電気製品ファミリーの最新のメンバーであり、現在デジタル迷彩塗装として知られているものでその形状を示しました。しかし、これだけでも ID.7 のサイズやボディ形状を容易に想像するのに十分です。
The post Volkswagen ID.7: najprestižnejši električni Volkswagen appeared first on City Magazine.
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フォルクスワーゲンID。エクストリームは、VW の次期モデル ID.4 GTX のテスト例をベースにしたコンセプト車両です。このコンセプトにより、彼らは将来顧客が利用できる工場の改造や付属品の可能性を探りたいと考えています。
The post Volkswagen ID. Xtreme Concept: vpadljiv električni ʺoff-roaderʺ s štirikolesnim pogonom appeared first on City Magazine.
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ミリヴィエ 1 は、人気のフォルクスワーゲン ビートルを復元、改良した、いわゆるレストモッドです。したがって、このアイコンには最新のテクノロジーが導入されており、22 個のみが作成されます。それぞれに57万ユーロという驚異的な金額が必要となる。
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フォルクスワーゲンはついに、待望のセダンを同社の電気自動車車両に導入する予定で、これはビジネス界の人々の「魂」を揺さぶることになるだろう。 ID.7、いやID.エアロは、最終的にフォルクスワーゲンの将来の非常に明確なビジョンを示す車であるように思えます。
The post VW ID. Aero (ID.7): električni avtomobil v formatu legendarnega Passata appeared first on City Magazine.
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スター・ウォーズ・サーガの新シリーズ、今度はオビ＝ワン・ケノービのリリースに伴い、ルーカスフィルムとフォルクスワーゲンはIDエレクトリックモデルの特別バージョンを発表した。バズ。ライトサイドは旅客バージョンで表現され、ダークサイドは貨物バージョンで表現されます。
The post Volkswagen ID. Buzz Obi-Wan Kenobi: svetla in temna stran Sile appeared first on City Magazine.
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フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ エディションは、初代ゴルフ R32 が世に出てから 20 周年を記念します。特別版はさらにパワーアップしており、1年間のみ予約注文が可能です。
The post Volkswagen Golf R 20 Years Edition: poslastica ob 20. obletnici Golfa R appeared first on City Magazine.
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フォルクスワーゲンの商用車部門は、2025年までにフォルクスワーゲンIDモデルの自動運転バージョンを製造し、テストする予定だ。自動運転タクシーの形をしたバズ。
The post Avtonomni Volkswagen ID. Buzz: avtonomna vožnja že leta 2025 appeared first on City Magazine.
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外から見るとID。バズはおそらく驚くべきことではないでしょう。全体的な形状とプロポーションは、21 年前のフォルクスワーゲンの他のコンセプト バンから多大な影響を受けた 2017 年のコンセプトに非常に近いままです。確かに、コンセプト自体ほど勇敢ではありません。電気を大切にし、持続可能性を重視する人々を対象としているだけに、これはある意味残念だ。伝説が帰ってくる！
The post Premiera: VW ID. Buzz – 201 električni konj in vegansko usnje appeared first on City Magazine.
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遅かれ早かれ、自動車業界全体が電力に「切り替わる」ことは間違いありません。ほぼすべての大手自動車メーカーは、すでに完全電気自動車または電動モデルを導入しています。私たちは、避けられない事態がいつ起こり、電気が自動車の世界を支配するようになるのかについて、その概要をご用意しました。
The post Kdaj svetovni avtomobilistični proizvajalci načrtujejo celovit prehod na elektriko? appeared first on City Magazine.
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フォルクスワーゲン タイゴは、まさにオフロードカーとクーペの中間です。したがって、現在は高級車専用となっているこのデザインは、A0 セグメントに新鮮さと新しいアプローチをもたらします。それは賞賛すべきほど異なっているとしか言えません。
The post Novi Volkswagen Taigo: edinstven SUV-coupé – zelo drugačen in prvi v svojem “razredu” appeared first on City Magazine.
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Kinder Cars Index ポータルは、さまざまな要素を使用したランキングによる車の分類を扱います。彼らは最近、生活環境への影響が最も少ない車のリストを作成しました。どう考えても、これらの車のほとんどは電気自動車であり、最も環境に優しい車です。
The post 10 avtomobilov z najmanj škodljivega vpliva na okolje appeared first on City Magazine.
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昨年、フォルクスワーゲンは持続可能なソフトウェア指向のモビリティへの変革を継続することに成功し、前年と比較してバッテリー式電気自動車の販売をほぼ 2 倍（452,900 台）に増やしました。総販売台数に占めるこれらの車両の割合は5.1％（前年：2.5％）でした。グループ内の幅広いモデルとブランドのおかげで、特定の市場ではすでにテスラを上回っています。
The post Skupina Volkswagen je podvojila prodajo električnih vozil v letu 2021 in že prehiteva Teslo appeared first on City Magazine.
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これが 2022 年の自動車イノベーションです。 2022 年にスロベニアの道路にどのような自動車イノベーションが登場するか興味がありますか?!新しい年の始まりは、車愛好家にとっても重要です。なぜなら、新しいモデルイヤーによってもたらされる多くの新しい車の革新を期待できるからです。そして、2022年に最も期待されている車は何でしょうか？ 2022 年の自動車イノベーションの概要をご紹介します。
The post Vse avtomobilske novosti 2022: to so novi avtomobili, ki prihajajo v letu 2022 appeared first on City Magazine.
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スロベニアはノルウェー、アイスランド、イギリスの足跡をたどる決意をしている。 e-モビリティへの移行を明確に奨励している国。このことは、事業目的で使用される電気自動車から VAT を控除できるようにする VAT 法の改正案を採択した際の DZ の最新の動きからも示されています。しかし、迅速な環境への移行にはこれで十分でしょうか?
The post Do 60% cenejši električni avtomobili za podjetja v primerjavi z običajnimi? Gre Slovenija po poti Norveške? (Odbitek DDV za električne avtomobile) appeared first on City Magazine.
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シュコダは数年前にヨーロッパでラピッドを廃止し、より洗練されたスカラに置き換えた。ロシアでは、このモデルは大規模なオーバーホールを経て現在も販売されている。インドに関する限り、手頃な価格のファミリーカーは最近、目新しいシュコダ スラビアに取って代わられるために生産中止になりました。残念ながら、スロベニア市場では見られないでしょう。
The post Škoda Slavia: odlična limuzina, ki je v Evropi nočemo appeared first on City Magazine.
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フォルクスワーゲンは、ID.4 モデルとは少し異なる兄弟モデルとなる新しい電動の切り札を発表しました。
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ここ数年、電気自動車の販売に関しては、フォルクスワーゲンの懸念が間もなく米国のテスラを追い越すのではないかという噂がますます増えている。結局のところ、同社は、より多くのモデルの選択に加えて、いくつかの自動車ブランド (フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、セアト、シュコダ) を傘下に持ち、電気自動車を製造する工場もいくつか持っています。これでリーダーシップを引き継ぐのに十分だと思いますか？
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