ポルシェ デザインと BRIC'S が協力してスーツケース コレクションを作り上げました。ポルシェ デザイン ロードスター アルミニウム スーツケース コレクションは、単なる荷物ではなく、伝説のポルシェ 911 タルガへのオマージュです。

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ポルシェ 911 スピリット 70 では、ポルシェはレトロなエレガンスと現代のテクノロジーでディスコ時代の黄金時代に敬意を表しています。 1970 年代風のコンバーチブル、541 馬力、1,500 台の限定版 - ポルシェ 911 スピリット 70 は、必要ではないけれど、どうしても欲しい車です。

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ポルシェ911 GT3 RSを購入するには？ GT3 RSを他の車と同じように購入できると思いましたか?もう一度考えてみてください。最も魅力的なスーパーカーの世界に入るのは、誰にでもできるわけではありません。私たちは残酷な真実を明らかにします。

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普通の車のことは忘れてください - マンタイのポルシェ 911 GT3 RS アップグレードは単なる車ではなく、極端な空気力学と妥協のないパフォーマンスを組み合わせたエンジニアリングの偉業です。この傑作は、ニュルブルクリンクの最も過酷なコーナーに挑戦し、最先端のレーシングテクノロジーが何ができるかを示す準備ができています。

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Sonderwunsch 911 Dakar バージョンとして、ユニークな Sonderwunsch の特別なポルシェ 911 ダカールが伝説のモデルの最後の曲です。大胆なカラーと妥協のないパワーを備えたこの車は、コレクターの魅力です。

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2025 ポルシェ 911 GT3 が登場しましたが、大きな驚きはありませんでした。それは実際に素晴らしいことです。自然吸気の 4.0 リッター ボクサー エンジンとマニュアル トランスミッションを搭載したスポーツマンは今でも唸りますが、その価格は 21 万 3,500 ユーロ (22 万 4,495 ドル) です。

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ポルシェ デザインは、伝説的な 911 ターボ S のラインからインスピレーションを得た P8952 サングラスを発表します。このメガネは、軽さ、耐久性、ハイテク デザインをユニークなファッション ステートメントに組み合わせています。

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ポルシェが伝説の 911 モデルを刷新するときはいつも大きなイベントですが、今回のアップグレードは文字通り電気的なものです。 2025 年に向けて、ポルシェは伝統的な 6 気筒エンジンと高度なハイブリッド技術を組み合わせたポルシェ 911 カレラ GTS を発表しました。結果？クラシックと未来の間、ガソリンと電気の間のギャップを埋める車です。そして、この橋は 532 馬力 (394 kW) と 449 ポンドフィート (609 Nm) のトルクで舗装されていると言いましょう。

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ポルシェでは、優れたオプションの選択と車両をカスタマイズするためのオプションが豊富であることで知られています。 2024 年、私たちはユニークな車、ポルシェ 911 S/T を提供されました。これは、驚異的な 518 馬力に加えて、992 ファミリーの中で最も軽い 911 も提供します。しかし、この独占性には代償が伴い、この車はそれを超えています。価格帯のすべての限界。すでに高価なこの車の価格を、多くのオプションを付けてなんと $374,600 まで引き上げる方法を見てみましょう。

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ポルシェ タイランドは、タイの豊かな文化と伝統からインスピレーションを得たカラーを採用した特別仕様車 911 カレラ GTS を発売し、創立 30 周年を祝います。

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ポルシェ 911 は、1963 年から生産され続けているスポーツカーです。同社初の量産車であるポルシェ 356 の後継車として開発されました。 911 は史上最も象徴的で不朽のスポーツカーの 1 つとなり、これまでに 100 万台以上が生産されています。

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豪華なポルシェ 911 ダカールが 2022 年ロサンゼルス オートショーで正式に公開され、愛好家が求めていた完全な工場生産の 911 サファリとなることが約束されています。

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Ruf Bergmeister は、曲がりくねった山道で競技会に参加したポルシェ モデルからインスピレーションを得ています。伝説的なモデル、ポルシェ 906、909 ベルグスパイダー、718 RS 60 スパイダーは、オープン スピードスターの形で後継モデルとなりました。

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525 馬力、DRS システム、4.0 リッター自然吸気エンジンを備えたポルシェ 911 GT3 RS は、ライバルからの尊敬を集めるのに十分な根拠をすでに提供しています。しかし、ポルシェ厩舎の最新の競走馬を詳細に観察する価値は依然としてあります。それはすべての自動車愛好家が欲しがるものであり、自分が欲しいものを知っている人の買い物リストに最も多く載っているものです。

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Russel Built Fabrication Safari Sportsman は、ポルシェ 911 の非常に特別なオフロード アップグレードです。目を楽しませてくれます。また、そのオフロード性能は、その威勢のいい外観と簡単に一致します。

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ポルシェ 911 スポーツ クラシック (2023) は、ノスタルジーといくつかのクラシックなデザイン ソリューションという理由だけでクラシックに似ているわけではありませんが、その本質は、一見しただけではわかりません。

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ドイツを代表する 2 つの企業、ポルシェとリモワが協力して、旅行者の羨望の視線を集めるスーツケースを作りました。

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ポルシェ 911 は、ポルシェ デザイン子会社を記念して、厳密に限定された特別モデルとしてリリースされます。 50周年を記念して、スポーツカーにマッチするデザインの時計も発売される。素敵なセット！

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1975 年以来、911 ターボは高級感とパフォーマンスの代名詞となっています。どの世代も、究極のスポーツカーの世界的なリファレンスとしての評判を何度も維持しています。 911 ターボは常にスポーティさと機能性、そしてエモーショナルさを兼ね備えています。 911 ターボのオーナーは常に自分のクルマを投資だと考えています。十分な期間保管されていれば、30 年後には再び購入価格に達するでしょう。 911ターボです。

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最初の 911 タルガは 1965 年に発表され、常に「美食家」に選ばれる 911 モデルの代名詞であり続けました。エンジニアたちは、シチリア島パレルモ近郊で開催された耐久レース、タルガ フロリーノからタルガのアイデアを得ました。規則ではオープンカーにはセーフティアーチの設置が義務付けられていた。後者から見ると、「ターゴ」は現在でも 911 のボディバージョンであることがすぐにわかります。

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長い間待った後、プロレーサーのマーク・ウェバーの協力を得て、彼らは最も有毒なポルシェ 911 ターボ S を私たちに紹介してくれました。最速で最も強力な 911 ターボには、クーペまたはコンバーチブル バージョンが用意されます。

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私たちが最後にポルシェ スピードスターに「よだれを垂らして」から 9 年が経ちました。そして、最新のポルシェ 911 をベースにした新しいスピードスターが発表されたことに、私たちがどれほど興奮しているかご想像いただけると思います。

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ポルシェ 911 のデザインは、第 8 世代がすでに証明しているように、時代を超えています。これまでよりも大きく、より先進的ですが、その血統、品質、スポーツ性は忠実に保たれています。

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新世代のポルシェ 911 は 11 月に発表され、スライディング ルーフを備えたバージョンが登場しました。

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例外なく、私たちが最も印象に残るのはコンセプトカーです。ただし、これらは単なるコンセプトであり、私たちはより幅広い、または少なくとも限定された人々が利用できる車に注目することを好みました。 2018 年に私たちが最も記憶に残った「マシン」に興味はありますか?

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ポルシェ 911 はすでに 8 世代目にして世界に姿を現しました。もう 1 台の「モダン クラシック」がロサンゼルス オート ショーで発表されました。このモデルは、911 のかけがえのない DNA を継承し、ほぼすべての領域で改良が加えられています。

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数か月前、ポルシェが発表したスピードスターのプロトタイプは、私たちの記憶に強く残り、実現することを願っていました。シュトゥットガルトでは、ポルシェ 911 スピードスターが実際に量産されると判断したため、私たちの期待は無駄ではありませんでした。

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特に子供たちは、さまざまな交通手段のミニチュア版で何時間も遊んで過ごすのに、模型車は日常的なものです。しかし、時々、単に言及しなければならないものに遭遇することがあります。

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ポルシェのスピードスターモデルの伝統は、美しい車であるため賞賛に値します。 500馬力ものパワーを誇るまったく新しい911スピードスターコンセプトが発表されたため、この成功した長年の伝統に別のメンバーが加わるかもしれない。

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Porsche 911 GT3 RS (2018) je v tem trenutku najmočnejši, atmosfersko navdahnjeni in cestno zakoniti Porsche, ki si ga lahko omislite. Predstavitev sicer še ni uradna, a kljub temu je na splet pricurljalo nekaj fotografij in osnovnih tehničnih podatkov tega strupeno zelenega "Hulk-mobila".

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Porsche se je zavezal k temu, da bo predstavil nekaj modelov avtomobilov, ki se bodo vrnili k prvinskosti vožnje, brez potrebne navlake v obliki zabavnih in drugih sistemov. Porsche 911 Carrera T je eden izmed teh posebnih modelov, ki je precej izgubil na teži, a pridobil na drugih področjih.

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デザイン会社ポルシェ デザインは自動車ブランドと密接な関係にありますが、同時に自動車とはほとんど関係がありません。ポルシェ自動車ブランドの創設者の孫であるフェルディナンド A. ポルシェは、1972 年にこのブランドの物語を書き始めました。彼は、形自体が目的になることはなく、形に価値を与えるのは内容であるという原則を常に堅持していました。ポルシェ 911 のエキゾーストを彷彿とさせる、ポルシェ デザイン 911 スピーカーをご紹介します。

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54 年にわたる 911 の開発は、私たちにこの素晴らしい瞬間をもたらしました。 50 年にわたり、トラック、砂利道、公道を何百万キロも走行し、ポルシェ 911 GT2 RS の登場という頂点に到達しました。ポルシェは、この有名な 911 のバージョンに関して最終的な発言をしていませんが、これまでで最も大胆な声明であることは確かです。

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ハリウッドの闇の帝王が週末の休暇に選ぶポルシェといえば、間違いなくダークナイトでしょう。オートダイナミクスのチームが、ベンタブラックにしか勝てないほどダークなルックスを持つ特別なポルシェ911ターボSを開発しました。

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ポルシェ 911 を絶対に愛さない別の理由が必要な場合は、それがぴったりです。ポルシェ 911 ターボ S エクスクルーシブをご紹介します。後者はわずか 500 台のみ生産され、名前が示すように、やや独占的なものになります。

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1963 年に最初のポルシェ 911 が道路に轟音を立てて登場したとき、この名高い自動車ブランドを製造するドイツのメーカーは、おそらくその累計生産台数が 999,999 台に達するかどうか、あるいはいつ達するのかさえ知らなかったでしょう。仲間。まあ、今はそうなんですよ。そして、どんな種類ですか！

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レーシングカーのようなパフォーマンス、軽量構造、本格的な運転感覚が、911 モデルの最も過激なバージョンである新しいポルシェ 911 GT3 の秘訣であり、日常の運転とトラック レースのつながりがこれまで以上に強くなっています。

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コンピューター ゲーム Doom が今日でも人気があることは、少し前に銀行の ATM にインストールされたことで実証され、最近では Adam Bell が MacBook Pro の追加のインタラクティブ Touch Bar スクリーンを使用してプレイしました。しかし、YouTube ユーザーの vexal さんはさらに一歩進んで、自分のポルシェ 911 を使って 1993 年のこの人気ゲームをプレイしました。はい、そのとおりです。オリジナルの CD が自宅にまだあり、インフォテインメント システムを搭載した車がガレージで待っている場合は、これを試してみることもできます。ただし、これを行うことは、車の中でポケモンを捕まえるよりもさらに危険であることに注意してください。

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ポルシェは、新しいエンジンとリフレッシュされた外観を備えた改良されたポルシェ 911 GTS ファミリーを 2017 NAIAS オートショーのためにデトロイトに持ち込みました。

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伝説のポルシェ 911 カレラが再びナイフの下に置かれましたが、その変化を発見するには、ほぼ白昼の中で探す必要があります。さて、911 カレラをもう少し詳しく観察している皆さんなら、目の前に 2016 年のポルシェ カレラ 911 があることを示す詳細にすぐに気づくでしょう。一方、ボンネットの下ではカレラは何も変わっていません。表面的な変化があっただけですが、少なくともエンジンに関する限り、地殻変動がそこで起こりました。また、このスーパースポーツカーは、四輪すべてで操縦できるようになるため、もはや「半身麻痺」ではありません。

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ポルシェ911を独自にレストアしたメーカーが、新たなレトロ傑作のベールを脱いだ。元ロックスター、ロブ・ディキンソンが創業したカリフォルニアの企業、シンガーは、このユニークなオールドタイマーを「911インドネシア」と名付けた。ダークグレーのボディに、ボディシルに赤いステッカーが貼られているのが特徴だ。

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