Dandanes smo v vsakem trenutku obkroženi s tehnologijo, ki nas povezuje. Tu je računalnik, tam tablica, v žepu vibrira pametni telefon ali pa nam zapestje krasi pametna ura. Spremlja nas pri delu in v prostem času, pri družabnih in športnih aktivnostih, hišnih opravilih in celo med spanjem. Povezanost na vsakem koraku je postala nujen in samoumeven del našega vsakdana.
マツダ
新型マツダ CX-50は、マツダとトヨタが共同で開発した初のクルマです。アメリカの工場で生産され、より堅牢なデザイン、魅力的なインテリア、電動エンジンのオプションを備えて市場に投入されます。
マツダはロサンゼルスオートショーで新型Mazda3を発表した。チョップドリアを備えた5ドアバージョンと4ドアセダンが用意されています。非常に似ていますが、一見すると異なって見えます。新型Mazda3では、革新的なSKYACTIVE-Xエンジンについても言及した。
マツダは、革新的なデザインと電気駆動でバイクを未来へ推進する新しい EZ-6 モデルを携えて帰ってきました。美学と最新技術の組み合わせとして提示されたマツダ EZ-6 は、中型セダンセグメントに高級感と進歩の感覚をもたらします。もちろん、それは北京で唯一の最も重要なサロンで発表されました。
マツダ ミアータ (MX-5) は自動車の歴史の中で非常に特別な位置を占めており、ブランドがこの伝説を今後何年にもわたって確実にするプロジェクトを決定したことを嬉しく思うはずです。初代ミアータをすべて正式にレストアする特別なサービスです。
マツダ MX-5、あるいはミアータの愛称で多くの人が知っているクルマは、1989 年のシカゴ オート ショーで初めて登場しました。 1930 年代の後、再びシカゴのステージで、その記念すべき明るいオレンジ色のバージョンが披露されました。
2020 年に何が待ち受けているのかを正確に予測することは困難ですが、噂に基づいてかなり正確に推測することはできます。ジープ、ポルシェ、フォルクスワーゲン、そしてもしかしたらアップルさえも、誰が私たちを最も驚かせるかわかりません。
マツダ RT24-P は、1 月のデイトナ 24 時間レースで火の洗礼を受けるプロトタイプレーシングカーです。 Multimatic Riley Technologies と開発した新しいレーシング シャーシを搭載しています。搭載エンジンは2リッター直列4気筒ターボガソリンエンジンのみだが、最大出力600馬力を発揮する。
長い時を経て、マツダは、ややぎこちないが伝説的な名前「BT-50」を持つ伝説のピックアップトラックに本格的に注目しました。全く新しいデザインとなった3代目です。
星座別のドライバーのタイプ?!この記事では、星座に応じたドライバーについての洞察を提供します。星が私たちの運転スタイルに影響を与えるとは誰が想像したでしょうか?標識があなたの運転習慣と一致しているかどうかを確認してください。
ニュージーランドのドリフター、マッド マイク ウィデットがマツダ RX-8 で南アフリカのフランシュフック峠のカーブを驚異的なスピードで駆け抜け、自らの運命に挑む様子をご覧ください。 「クラシックな競馬場で行き過ぎてコースから滑り落ちてしまうと、砂、フェンス、ゴムの壁が待っています。ここで道から滑り落ちたら…、終わりだ」と彼自身、幸運にも全身の皮膚を脱いだアドレナリンが出るような経験を語った。
これが 2022 年の自動車イノベーションです。 2022 年にスロベニアの道路にどのような自動車イノベーションが登場するか興味がありますか?!新しい年の始まりは、車愛好家にとっても重要です。なぜなら、新しいモデルイヤーによってもたらされる多くの新しい車の革新を期待できるからです。そして、2022年に最も期待されている車は何でしょうか? 2022 年の自動車イノベーションの概要をご紹介します。