ポルシェ・マカン。かつては6気筒エンジンの咆哮で路面を圧倒した、正真正銘のガソリン・クロスオーバーだったマカンが、今やブーン！と唸りをあげる電気自動車へと変貌を遂げ、今年、販売台数で化石エンジン搭載の兄弟を追い抜いている。これはガソリンエンジンがダメなのではなく、まるで時代遅れのフロッピーディスクのように、欧州連合（EU）で販売停止処分を受けたからだ。ブリュッセルの官僚たちは「ガソリン？こんなのはおじいちゃんのものだ！」とでも言いたげなようだ。さて、ガソリン・マカンはまもなく世界の他の地域でも終焉を迎える。2026年に生産終了となる。ポルシェはすでに内燃機関搭載の新型クロスオーバーを開発中だが、こちらは別の名前で、2028年まで待たされることになる。それまでは、ツッフェンハウゼンから電気自動車の美味しさが飛び交っている。そして、新型ポルシェ・マカンGTSは、その中でも最も甘いモデルと言えるだろう。

The post Novi električni Porsche Macan GTS: Brutalna moč in cena, ki te udari kot “turbo” appeared first on City Magazine.

メルセデス・ベンツGLCはメルセデス最大のヒットモデルです。バッテリー駆動となり、新しい「アイコニックグリル」、MB.OS搭載、そしてダッシュボード全体に広がる39.1インチのハイパースクリーンディスプレイを備えています。まるでコンセプトカーのように聞こえますか？そうではありません。2026年末から発売されるシリーズです。

The post Mercedes‑Benz GLC z EQ tehnologijo 2025: ikonski SUV, z novim oblikovnim jezikom je nova doba zvezde appeared first on City Magazine.

メルセデス・ベンツは、ダッシュボードがボタンの羅列とレザーの張り合わせでしかないと思っている人に、電動GLC EQテクノロジーで挑戦状を叩きつけました。39.5インチのスクリーンが柱から柱へと伸び、「私を見て！」と叫んでいるのを想像してみてください。これがメルセデスGLC EQハイパースクリーンです。メルセデスは、これは単なるインスタグラム用のギミックではないと言っています。本当にそうでしょうか？

The post Novi Mercedes GLC EQ Hyperscreen: Ko armaturna plošča postane iPad na steroidih appeared first on City Magazine.

ああ、フォルクスワーゲンT-Roc。2017年に初登場した時は、物静かな同級生が突如パーティーの主役に躍り出る、そんなクルマでした。そして今、2026年モデルとして登場した第2世代が、より大きく、よりスマートに、そして少し皮肉を込めて帰ってきました。ゴルフと同じくらい良いクルマがあるのに、なぜゴルフを運転する必要があるのでしょうか？ ヒマラヤ山脈を制覇できるわけではありませんが、街中の穴ぼこや高速道路の障害物を難なく乗り越えるでしょう。T-CrossとTiguanの中間に位置するこのコンパクトクロスオーバーは、すでに200万台以上を販売しています。これは、実力以上のことができるように見えるクルマが人々に愛されていることを証明しています。しかし、そこが魅力なのです。T-Rocは実用的で楽しく、そして実力以上のものを装いません。さあ、その詳細を覗いてみましょう。ファッショントレンドへの皮肉と、フォルクスワーゲンの優れた仕事への真摯な称賛の両方がそこにあります。

The post 2026 Volkswagen T-Roc: Golf na visokih petah, ki ne spotakne appeared first on City Magazine.

ミシガン湖畔で、フォードは夕日、砂丘、そしてブロンコを融合させました。その結果生まれたのは、特別仕様車というよりはレシピと言える、2つの「ワンオフ」プロジェクトです。すべてはカタログに記されています。これがフォード・ブロンコ・シルバーレイク・デューンズです。

The post Ford Bronco Silver Lake Dunes: peskovni manifest – “posebna izdaja”, ki si jo sestaviš sam iz kataloga Ford Performance appeared first on City Magazine.

新型アウディQ3は、外観だけでなくコンセプトも徹底的に刷新されました。このコンパクトSUVは、より先進的で、より快適で、より環境に優しくなりました。さあ、デジタルステアリングホイールを握り、出発しましょう！

The post Popolnoma novi Audi Q3 (2025): Najbolj digitalen in prostorsko radodaren Q3 do zdaj! appeared first on City Magazine.

新世代のジープ・コンパス2026がついに登場。意外にも、このコンパクトSUVがこれまで提供してきた中で最高の性能を誇ります。都会の冒険家のためのマイルドハイブリッドから、静粛性を重視しながらも力強いエコファイターのための電気自動車まで、様々な駆動方式がラインナップされます。74kWhバッテリー、前輪駆動、最大500km（WLTPモード）の航続距離を誇る電気自動車は、ファースト・エディションの価格で50,400ユーロから。そう、これは単なるベーシックモデルではなく、特別な装備が最初から備わったモデルなのです。

The post Znane so cene za novi Jeep Compass 2026: električni že od xx.xxx €, hibrid od xx.xxx € appeared first on City Magazine.

スバルはついに電動化された未来への一歩を踏み出した。ただし、独自の方法で。新型2025年型スバル フォレスター ハイブリッドは、クラシックな2.5リッター ボクサー エンジンと電動ドライブトレインを組み合わせ、対称型全輪駆動を維持しながら、より高いパワーと優れた燃費を実現しています。しかし、トヨタRAV4ハイブリッドやホンダCR-Vハイブリッドのようなハイブリッドの巨人と肩を並べるには十分でしょうか?

The post 2025 Subaru Forester Hybrid: Subarujev prvi hibridni SUV je tu! appeared first on City Magazine.

Dacia は、広さと手頃な価格を約束する Bigster モデルでコンパクト SUV のセグメントに参入します。 Dacia Bigsterの価格は…です。

The post Znana je cena Dacia Bigster 2025: Velik SUV za manj kot 25.000 evrov – takšne so cene v EU appeared first on City Magazine.

強力なバージョンが主に有名ブランドの領域である SUV の世界において、シュコダは再設計されたコディアック RS でしっかりと例外の 1 つです。第 2 世代では、この「ファミリー タンク」が伝説的なゴルフ GTI の心臓部を引き継ぎ、真のオールラウンド スポーツマンのように、純粋に実用的なものではない車両間の旅に乗り出しました。 261 馬力とうらやむようなパフォーマンスを備えた新しいシュコダ コディアック RS は、シュコダのこれまでで最も強力なガソリン SUV です。しかし、それだけで愛好家の心をつかむのに十分なのでしょうか？

The post Novi Škoda Kodiaq RS: Končno športni SUV z Golfo-GTI-jevimi mišicami appeared first on City Magazine.

フォード エベレスト トレマーは、伝説的なフォード レンジャーから始まったフォードの成功したオフロード車シリーズの進化の結果です。何十年にもわたって堅牢性とパフォーマンスの代名詞となっているレンジャーは、エベレスト モデルの開発の基礎となりました。この歴史を背景に、エベレスト トレマーには、最も過酷な条件でテストされた耐久性、パワー、テクノロジーなど、真の全地形万能車に必要なすべてが備わっています。

The post Ford Everest Tremor: Robustna SUV različica Ford Rangerja za vse terene appeared first on City Magazine.

オペルは、ファミリーカーの世界に新風を吹き込むSUV、まったく新しいオペル グランドランド 2024を発表します。最先端のテクノロジー、快適性、広さ、環境への配慮を兼ね備えた車をお探しなら、新型グランドランドが最適です。これは単なる車ではなく、モビリティの未来への新たな扉を開くと同時に、オペルのすべてを体現する車です。

The post Električni Opel Grandland 2024: Popolnoma novi družinski SUV, ki premika meje appeared first on City Magazine.

MG One は、コンパクト SUV セグメントに新風を吹き込むモデルです。モダンなデザイン、高度な技術、そして魅力的な価格を備えたこのモデルは、世界中の多くのドライバーにとって魅力的な選択肢となっています。かつては主にスポーツカーに焦点を当てたブランドとみなされていたMGは、Oneモデルによって、より家族向けのカテゴリーでも特別なものを提供できることを証明した。

The post MG One: kitajski SUV, ki bo prestrašil evropsko konkurenco appeared first on City Magazine.

限界を押し広げた SUV、2025 シボレー エクイノックスをご紹介します。シボレー バッジのベストセラー モデルは、驚くほど新しい外観をもたらしましたが、それは表面的なものだけではありません。次世代モデルとして宣伝されている 2025 Equinox は、実際には大幅な見直しを意味します。このモデルは、幅が 5.8 センチ (2.3 インチ) 広くなった既存のプラットフォームの修正バージョンと、新しい堅牢なテーマ バージョン Activ を使用して、一連の重要なアップデートをもたらします。

The post Chevrolet Equinox 2025: Preobrazba SUV Ikone appeared first on City Magazine.

人気のスバル フォレスターが 2025 年に「まったく新しい」というラベルを付けて復活しますが、それは少し誇張かもしれません。フォレスターは、現行モデルと同じグローバル スバル プラットフォームと 2.5 リッター ボクサー エンジンを共有しているにもかかわらず、現代のライバルに負けないように多くのアップデートを受けています。しかし、最大のニュースは形式ではなく機能です。ハイブリッドが登場します!

The post Subaru Forester 2025: hibridna preobrazba kultnega SUV-ja appeared first on City Magazine.

2024年ホンダプロローグEVは、実世界航続距離400キロメートルと85kWhバッテリー（公式WLTPは482.8km（300マイル））を搭載したファミリーSUVで、電気自動車セグメントに本格的に取り組むホンダ初の試みである。 1990年代後半からハイブリッドカーを作り続けてきたホンダのブランドが、完全電動化にこれほど長い時間がかかると思ったことがありますか?まあ、遅刻しないよりはマシです！ホンダ初の本格的な電気自動車への試み、2024 プロローグをご紹介します。これが単なる電気自動車だと思っているなら、サプライズに備えてください。これは、常に素晴らしい車を作り続けてきたメーカーによる、興味深い初の取り組みだ。

The post 2024 Honda Prologue EV: hondin resni električni križanec z realnih 400 kilometrov dosega appeared first on City Magazine.

自動車業界は、ファミリーの新しいメンバーである 2024 年ボルボ XC60 ブラック エディションの初公開に向けて準備を進めていますが、このエディションに何か謎の正体が隠されているのではないかと疑問に思っているのは、あなただけではありません。この興味深いイノベーションの謎に満ちた詳細を詳しく見てみましょう。

The post Volvo XC60 Black Edition: edinstvena eleganca v črni obleki appeared first on City Magazine.

ジープでは、100% 電気クロスオーバーのプレゼンテーションに向けてすべての準備が整っています。

The post Jeep: To je prvi električni Jeep! appeared first on City Magazine.

これが 2022 年の自動車イノベーションです。 2022 年にスロベニアの道路にどのような自動車イノベーションが登場するか興味がありますか?!新しい年の始まりは、車愛好家にとっても重要です。なぜなら、新しいモデルイヤーによってもたらされる多くの新しい車の革新を期待できるからです。そして、2022年に最も期待されている車は何でしょうか？ 2022 年の自動車イノベーションの概要をご紹介します。

The post Vse avtomobilske novosti 2022: to so novi avtomobili, ki prihajajo v letu 2022 appeared first on City Magazine.

クライスラーブランドは2025年に初のバッテリー式電気自動車を発表し、2028年には従来の内燃エンジンを完全に廃止する予定だ。クライスラー エアフロー コンセプトは、同ブランドの電気の未来と第 3 レベルの自律システムを垣間見ることができます。

The post Chrysler Airflow: takšna bo električna prihodnost znamke Chrysler appeared first on City Magazine.

とてもクールで世界中で大人気の車をご紹介します。しかし、私たちの場合、市場の制限と特性により、それらを見つけることはほとんどありません。

The post 6 avtomobilov, ki so ultra kul, a se pri nas ne prodajajo! appeared first on City Magazine.

近年、本当にSUVが氾濫しているため、購入する適切なSUVを選択することはすでに現実的なプロジェクトになっています。各ブランドは独自の警鐘を鳴らして、この急成長を遂げている自動車分野の収益のシェアを獲得したいと考えています。選択は簡単ではありませんが、いわゆる交雑種も選択に含まれる場合はさらに難しくなります。

The post 10 najbolj zanimiv SUV-jev ta hip appeared first on City Magazine.

ジャガー E-PACE が猫の形をしているということは、もちろん完全に肯定的な意味です。とても魅力的な姿をしているので、野良猫とも野良猫とも言い難いです。その愛らしいヘッドライト、大きなリム、コンパクトなサイズは、視線で私たちを麻痺させる狩猟の母親よりも、私たちの心を溶かすジャガーの赤ちゃんを思い出させます。

The post Jaguar E-PACE: Jaguar v svoji najbolj mačji obliki appeared first on City Magazine.

SUVやSUVは雨後の筍のように増えています。それらはほぼすべてのメーカーで見つかり、中には昼と夜のように異なるものもあります。私たちは最も豪華で設備が整った、そしてもちろん最も高価なものを検討しました。

The post Top 10: najdražji SUV-ji appeared first on City Magazine.

2017年の上海モーターショーで、シトロエンは待望の新世代シトロエンC5エアクロスSUVを発表しました。シトロエンは2015年にシトロエンCエアクロスコンセプトとともにここで発表しました。これにより、フランスは新しい油圧サスペンションを最前線に推し進めています。 、どんな路面でも空飛ぶカーペットの上でホバリングしながら運転する感覚を約束します。快適なサスペンションは、ほぼ 100 年にわたってシトロエンの遺伝子に組み込まれてきました。 C5 エアクロスは、2018 年末にヨーロッパの道路に投入される予定です。

The post Citroën C5 Aircross: med vožnjo se boste počutili kot Aladin na lebdeči preprogi appeared first on City Magazine.

SeatはSeat AtecaスポーツカーのFR装備パッケージを発表した。 Seat Ateca FR モデルのデザインは、今後最も強力な Ateca Cupra の輪郭を示しています。 Ateca の 4 番目のバージョンは、5 月にバルセロナで開催される国際モーターショーでセアトによって発表されます。

The post Seat Ateca FR – pikantno začinjen športni križanec appeared first on City Magazine.

待望の新型ボルボXC60が登場。ボルボはジュネーブモーターショーで新世代の中型SUVを発表した。前世代は 9 年間市場に出されていました。新しいボルボ SUV は多くの点で、より大型の XC90 モデルとプラットフォームとデザイン要素を共有しています。

The post Novi Volvo XC60 (2017): s potniško kabino, v kateri je zrak čist kot v gorah appeared first on City Magazine.

高級SUVの新たな王様をご紹介します。レンジローバー ヴェラールです。レンジャー ローバーは 48 年間にわたって当社と提携しており、その間にランドローバーは、オリジナル、レンジローバー イヴォーク、レンジローバー スポーツの 3 つの基本モデルのみを導入しました。伝説のシリーズに若者が加わりました。ヴェラールは後者の 2 つの間に位置します。市場における主なライバルはポルシェ・マカンとBMW X6となるだろう。

The post Range Rover Velar – ne zgolj avto, tudi digitalni butler appeared first on City Magazine.

Mitsubishi pripravlja križanca Eclipse. Ta izhaja iz študije XR-PHEV II, ki napoveduje drzne oblikovalske linije. Japonci ga bodo predstavili na avtosalonu v Ženevi.

The post Prihaja Mitsubishi Eclipse, drzni kompaktni križanec appeared first on City Magazine.

オペル クロスランド X は、ミニバンを埋没させた次のクロスオーバーです。彼の「犠牲者」はオペル・メリバだ。ファミリー向けの小型クロスオーバーは、寸法的にはオペル モッカに匹敵します。オペルは、前述のペアに加えて、2020年までに3つの新しいSUVモデルを導入する予定です。

The post Opel Crossland X – križanec, ki menja enoprostorca appeared first on City Magazine.

Volkswagen je držal obljubo in na avtosalonu v Detroitu (NAIAS 2017) predstavil večjo različico modela Tiguan – Volkswagen Tiguan Allspace, ki je 21,5 centimetra daljši od klasičnega Tiguana in lahko prevaža sedem potnikov. V Sloveniji bo srednje velik SUV na voljo septembra 2017.

The post Volkswagen Tiguan Allspace = Tiguan XXL appeared first on City Magazine.

Alfa Romeo Stelvio je prvi športni terenec Alfe Romeo. Ime je dobil po znamenitem cestnem prelazu Stelvio, 'romarskem središču' kolesarjev in motoristov. Velja za cesto, ki jo mora v življenju vsak vsaj enkrat prevoziti. Tako ali drugače. Če bo upravičil slovito ime, bo pokazal čas, Alfa pa obljublja najboljše vozne lastnosti med vrhunskimi SUV-ji. Karoserija je lahka, težišče nizko, šasija pa nudi obilico vozne dinamike. Na voljo bodo tri različice, najbolj športna, Quadrifoglio, bo imela več kot 500 konjev! Z njo je Alfa izzvala nemške rivale.

The post Alfa Romeo Stelvio: Alfin prvi SUV konkurenci nagnal strah v kosti appeared first on City Magazine.

ジャガー I ペイスは、ジャガーの電気自動車への参入を告げるコンセプト電気クロスオーバーであり、これによって SUV のラインナップが完成したことを発表し、この「ワイルドキャット」の最初の SUV である F ペース モデルと競合します。 。 Iペイスは底部にリチウムイオン電池を内蔵しており、客室は珍しく前方に押し出されている。

The post Jaguar I-Pace: Jaguar presedlal na elektriko appeared first on City Magazine.

日本のホンダは、中型SUVであるホンダCR-Vの5代目を発表した。これも20年の歴史で初めてターボガソリンエンジンを搭載することになる。デザイン面では現行CR-Vを改良し、全く新しいプラットフォームを採用した。ホイールベースが長くなり、インテリアがより広くなり、全体的に先代よりも大きくなりました。

The post Nova Honda CR-V (2017) – več vsega appeared first on City Magazine.

レクサスは、急成長を遂げている小型SUVセグメントにも独自の展開を予定しています。レクサスUXは、トヨタの名門ブランドがパリモーターショーで発表した、コンパクトSUVの未来を大胆に描いたモデルです。レクサスのデザインにおける新たな一歩を踏み出すこのエントリーレベルのクロスオーバーは、若い世代の購入者だけでなく、機能的なインテリアと都会的なライフスタイルに適した車を求める予算に余裕のある購入者にもアピールすると期待されています。

The post Lexus UX koncept – tudi Lexus skače na vlak kompaktnih terencev appeared first on City Magazine.

BMW X2はパリ・モーターショーではまだコンセプト段階にあるが、すでに非常に良心的にSUVファミリーの新しいメンバーを発表しており、おそらくジュネーブ・モーターショーでデビューするだろう。 BMW X2 は X1 クロスオーバーのスポーティなバージョンですが、デザインの点では X1 クロスオーバーからは遠ざかっています。また、彼はクーペよりもハッチバックに惹かれるため、急いで X4 や X6 モデルを追いかけることはしませんでした。 「このコンセプトは新しくて生き生きとしたデザインの側面を示しています」とバイエルン人夫妻はコメントした。

The post BMW X2 koncept: neposlušni križanec, ki si sam postavlja pravila appeared first on City Magazine.

アウディはパリモーターショーに3つの新製品を持ち込んだが、最も注目を集めているのは8年ぶりとなる新型アウディQ5だ。中型スポーツユーティリティビークルの第 2 世代は、先代モデルよりもわずかに軽量で室内空間が広くなり、外観もよりスポーティになりました。 Q5は長い間コマーシャルクラスのチャンピオンであったため、彼は大きな一歩を踏み出しつつある。アウディはこれに大きな期待を寄せているので、何もかもが偶然に任せられるわけではありません。

The post Novi Audi Q5 – SUV, ki na novo piše pravila igre appeared first on City Magazine.

ルノーの近い将来の最強モデルの武器の一つは、カジャールという名前の中型SUVだろう。この夏に発売されるこの車は、姉妹車であるキャシュカイと同じプラットフォームをベースにしており、エンジンやドライブトレインも共有する予定だ。ルノーのカジャールです。

The post Renault kadjar – pozno, a odločno med srednje suve appeared first on City Magazine.

新しいサブセグメントが氾濫する中、今度はスウェーデン人が新しいサブセグメントで驚かせた。すなわち、彼らはリムジンをアップグレードし、それにオフロード用の補強を加えてオフロードに送り出しました。ボルボ S60 クロスカントリーは来春、四輪駆動と二輪駆動のみの両方で登場し、両側に 1 つずつ、2 つの強力なエンジンも選択できるようになります。

The post Volvo S60 cross country je znanilec novega podsegmenta – limuzinskih suvov appeared first on City Magazine.

日産は、オフロード対応の新世代エクストレイルをキャシュカイに近づけ、鋭さでは少し劣りましたが、ファッションとパフォーマンスの点で多くを獲得しました。したがって、私たちはその市場での成功をまったく恐れていませんが、価格が高いことと前述のキャシュカイとの類似性により、多くの人はより安価なオプションを選択することを好むでしょう。

The post Nissan X-trail – Srednji nissanov suv poleg terena po novem doma tudi na avtocesti appeared first on City Magazine.

X4 は、BMW が SUV とスポーツ クーペの間のクロスオーバーという新しいサブセグメントを切り開いた X6 のストーリーの続きであり、現在はこのコンセプトを中型クラスに拡張しています。兄貴と比べると鼻が若干少ないですが、それでも目の保養にはなりますし、同様の広さや使いやすさを考えると、断然初代の方が好みです。

The post City test: BMW X4 – športni kupe & terenec appeared first on City Magazine.

ミニ カントリーマンは、家族の基本的なニーズと、乗りやすさと座席の高さを求める顧客の要望にも応えることができる、ミニの中で最大のモデルと考えられてきました。しかし、その名前にクーパー SD ALL4 が追加されると、オフロードでもさらにスポーティな走行と経済的な消費を意味します。

The post City test: Mini countryman cooper SD all4 – ali sta črki S in D združljivi? appeared first on City Magazine.

レクサスはより多くのヨーロッパのバイヤーを望んでおり、これが彼らがこれまでにないセグメント、今回はミディアムSUVセグメントに挑戦している理由です。この点で、心地よいイメージ、セダンの快適性、ハイブリッドドライブ、そして何よりも手頃な価格で納得のいく新型NXは、X3、Q3、GLK、イヴォークなどの将来の競合車と融合するはずだ。

The post Lexus NX – manjši lexusov crossover prvič okusil slovenski asfalt appeared first on City Magazine.

Eden bolj robustnih nissanovih suvov - model X-trail, je v tretji generaciji prešel v bolj mod(er)ne vode, o čemur priča bolj všečna podoba in manj robustna zasnova, oblikovno in tehnično pa je sedaj najbližje qashqaiju. Za zdaj na voljo le en motor, v kombinaciji z dvema pogonoma in menjalnikoma, cene pa se gibljejo od 26 do 40 evrskih tisočakov.

The post Nissan X-trail – terenski povratnik na neskončna brezpotja appeared first on City Magazine.