Tehnologije 3D-tiskanja postajajo vse bolj priljubljene. Kako tudi ne, ko pa zagotavljajo zmanjšanje stroškov in časa izdelave ter visoko stopnjo trajnosti. Ljudje se že nekaj časa navdušujejo nad 3D-hišami, zdaj pa smo dobili tudi največji natisnjeni betonski most.

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ベトナムのダナン市郊外にある新しい橋は、まるで2つの巨大な石の手で支えられているように見える、エレガントでおとぎ話のようなデザインで訪問者を驚かせている。

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視覚効果を使用すると、まるで本物のようなクレイジーなシーンを作成できます。ゴールデンゲートブリッジの「死」は、フォトモンタージュとは信じられないほど不気味だ。

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マドリッド在住のブルガリア人のビジュアルおよびコンセプチュアルアーティストであるクリスト・ゲロフは、少なくとも一見したところ、かなり珍しいインスタレーションで有名です。彼の最後の「介入」はスウェーデンのヨーテボリ市で行われ、そこで彼はエルブスボリ橋を非常に特別な色合いで描きました。子どもたちはすぐにそれを認識します。

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高所恐怖症は珍しいものではありません。彼に会った人なら誰でもそれを知っていますよね？高層ビルのテラスならともかく、少し高い階のバルコニーの端に立つのは落ち着かない。そして、この恐怖の問題は、それを合理的に説明できないことです。すべてがうまくいくと自分自身に納得させることができますが、膝は柔らかいままで、目はぼやけがちです。中国の海塘にある、壊れ続けるガラスの橋を歩いたら、どんな感情を感じるか想像するのは難しい。

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世界最長の吊り歩道橋を歩く勇気はありますか?スイスの観光案内所ツェルマットは、世界最長の吊り橋であるチャールズ・クオネン吊り橋が、ハイカーやアドレナリン中毒者、そしてスイスアルプスの素晴らしい景色を求める人々に開放されたと発表した。

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都市のイメージは主に増え続ける住民の数によって変化しています。このように、インフラを常に時代のニーズに適応させなければならないため、都市計画者は多忙を極めています。最高の犬たちは、彼より一歩でも先を行こうとします。川が流れる大都市には、橋というさらなる課題があります。橋は銀行を繋ぎますが、私たちは銀行に象徴的な価値を与えることも好みます。しかし都市では、河川交通への「扉も開く」必要がある。 10の見事な跳ね橋を見てみましょう。

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多くの道路は、さまざまな種類の動物の移動ルートを横切り、動物は季節的な移動、餌を与えたり、繁殖したり、新しい生息地を探したりするために使用します。確かに、動物が地域や地方の道路を横断することはできますが、車両と動物が衝突する危険があります。道路や幹線道路が動物の生息地に及ぼす悪影響を軽減するために、世界中で高架や地下道の形で野生動物のための特別な交差点が建設されています。

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3D プリンターに障壁はありません。 3D プリンティングの助けを借りて、今日では事実上すべてのものを製造することができます。橋さえも！これはスペインカタルーニャ高等建築研究所によって証明され、アルコベンダスのカスティーリャ・ラ・マンチャ公園に 3D プリンターを使用して作られた世界初の橋が建設されました。

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世界一高い橋が中国で開通した。これにより雲南省と光州が結ばれ、両省間の移動距離が最大3時間短縮されました。ドゥーゲの高さは500メートル以上あります。

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Na danskem so pred časom odprli krožni most za pešce (Cirkelbroen), v Urugvaju pa so odprli še večjo arhitekturno atrakcijo. Krožni most za vozila. Nenavaden most, ki sliši na ime Laguna Garzón povezuje mesti Rocha in Maldonado na jugu države in dnevno ''sprejme'' okoli 1000 vozil. In zakaj nenavadna rotundna oblika? Ker ''prisili'' voznike, da upočasnijo vožnjo in občudujejo razgled na slikovito pokrajino.

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Vožnja po mostu Eshima Ohashi se zdi kot vožnja z vlakom smrti. 1700 metrov dolg in 11,4 metra širok most na Japonskem je namreč zgrajen z zastrašujočim naklonom, in sicer z namenom, da lahko pod njim na jezeru Nakaumi nemoteno plujejo ladje. Pripnite si varnostne pasove, sicer boste končali na vetrobranskem steklu!

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ゴールデン ゲートは確かに世界で最も写真に撮られる橋ですが、最も魅力的な橋とは言えません。近年、都市はより長く、より大きく、より革新的な都市を建設するために互いに競い合っています。いくつかの場所では、建築家が本当に息抜きをしており、実際の観光名所である世界で最も珍しい歩道橋を 9 つ選びました。

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高所恐怖症ですか？そして、最近中国で開通した世界最長のガラスの吊り橋の写真を見ているだけで気分が悪くなるでしょう。湖南省の新牛寨地質公園内にあるこの橋は底部がガラス張りで、地上180メートルにある。横断するのに十分なズボンを持っていますか、それとも足元のしっかりとした地面を好みますか?

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デンマークの首都コペンハーゲンのクリスチャンスブロ地区に、有名なアイスランドの建築家オラファー・エリアソンの署名が入った、歩行者と自転車のための新しく建設された橋、チルケルブルーン、いわゆる円形の橋が最近開通した。 5 つの円形プラットフォームのそれぞれに独自のマストがあり、これは船を彷彿とさせます。これは、ここでは自転車交通とほぼ同じくらい密集している川の交通を比喩しています。

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イギリスの湖水地方に建設された、ユニークな赤い橋「PaperBridge」は、すべて紙でできています。接着剤、ネジ、その他の素材では役に立ちません。これは、スティーブ メッサムによって考案された、グリズデール渓谷の源流にある川をまたぐ一時的なプロジェクトです。

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橋は美しくもあり、同時に恐ろしいものでもあります。これらはエンジニアリングおよび建築上の課題であり、そこから余剰が生じることがよくあります。機能性の役割を超えて観光スポットやアトラクションにさえなるものもあり、その天才性と機能性、高さなどの要素により、それらはアドレナリン中毒者にとっての楽園となります。あなたは後者の一人ですか、それとも何もかも手に負えない崖や水の上をただ歩いたり車で走ったりするだけで十分なアドレナリンが出るのでしょうか？

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世界中の美しいものを常に探し求めているすべての熱心な旅行者のために、絶対に訪れる価値のある美しい橋を厳選してご用意しました。本物の旅人なら一生に一度は訪れたい美しい橋は、景色が美しいだけでなく、その眺めも実に壮観です。

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都市のイメージを完全に変えるような建築上の介入はほとんどありません。 「ガーデン・ブリッジ」プロジェクトは、テムズ川の向こう側に美しい庭園を植え、街に新鮮さを吹き込むだけでなく、緑のオアシスを持つロンドンのイメージを一変させるだろう。

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改修されたリブヤ橋がリュブリャナで最近開通しました。老朽化した木製の歩道橋は、非常にエレガントでモダンに見える細い鋼製の構造物に置き換えられました。

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スウェーデンのソルベスボリ橋は、長さ 756 メートルでヨーロッパ最長の歩道橋です。スウェーデンの会社が最近、ユニークな照明で橋を照らし、暗闇の中で橋を忘れられない印象にしました。

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来年、中国では、その巨大な寸法の中でねじれ、織り、ねじれる橋の奇跡が成長するでしょう。

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