비평가들이 부고 기사를 쓰는 동안, 테슬라는 경쟁사들이 광고 없이, 그리고 "유해한" 상사를 통해 꿈도 꿀 수 없는 수익을 올리고 있습니다. 2025년 경제 신문의 헤드라인이 편집자들의 감정에 따라 순전히 작성되었다면, 일론 머스크가 베를린의 한 공장 모퉁이에서 변화를 간청하고 있는 것처럼 보였을 것입니다. 폭스바겐과 BYD의 CEO들은 황금빛 마차를 타고 지나가고 있었습니다. "테슬라는 낡았고, 테슬라는 정체되었고, 테슬라는 끝났다."라는 이야기는 분명합니다. 하지만 테슬라 2025는 공식적으로 2025년 자동차 산업 최대의 기적입니다.

The post Tesla 2025: Zakaj vsi molčijo o tem čudežu? To ni zaton, to je lekcija preživetja vsem ostalim. appeared first on City Magazine.

솔직히 말해서, 최근 몇 년 동안 자동차 산업은 좀... 침체되어 있었습니다. 모든 제조사가 도로에서 작은 원룸 아파트만큼이나 넓은 공간을 차지하는, 가장 성가시고 무겁고 비싼 전기 자동차를 만들기 위해 경쟁하고 있습니다. 그리고 시트로엥도 있습니다. 점심시간에 진짜 와인을 마시는 유일한 브랜드인 듯합니다. 시트로엥 ELO를 선보였습니다. 단순한 자동차가 아닙니다. 맥라렌 F1을 집어삼키고 데카트론에서 살기로 한 이동식 거실입니다. 그리고 아시죠? 정말 환상적이죠.

The post Citroën ELO Concept: Zakaj je ta oranžna škatla bolj seksi od vašega pregrešno dragega SUV-ja appeared first on City Magazine.

1998년 바이럴 사진 보셨나요? 깡마른 남자가 오버사이즈 셔츠를 입고 손으로 쓴 Amazon.com 로고가 있는 책상에 앉아 있는 사진 말이죠. 지금 제프 베조스는 디자이너 조끼와 톰 크루즈도 부러워할 선글라스를 쓴 액션 히어로처럼 보입니다. 그 사이에 무슨 일이 있었던 걸까요? 수천억 달러라는 돈 말고요? 주식 시장의 비밀이 아닙니다. 아침 식사로 문어를 먹고 아침 알람 시계를 아예 금지하는 등, 기이하고, 때로는 무섭고, 때로는 기괴한 일상을 보여주는 사진입니다.

The post Skrivnostni recept za uspeh – zajtrk z iguano in pravilo dveh pic: bizarne navade, zaradi katerih je Jeff Bezos neustavljiv appeared first on City Magazine.

2025년, 매일 우리의 마음을 읽는다는 안경과 우리를 위해 연애 편지를 써주는 인공지능을 팔려고 애쓰는 시대에도, 한 가지 확실한 진실은 변함없습니다. 스마트폰은 여전히 우리 삶의 알파이자 오메가입니다. 스마트폰은 우리의 개인용 컴퓨터이자, 카메라이자, 세상으로 가는 티켓입니다. 그렇다면 2025년은 어떨까요? 2025년은 휴대폰에게 1964년 포드 머스탱에게 그랬던 것처럼, 획기적인 해였습니다. 제 앞에는 실리콘과 유리, 그리고 약속으로 가득 찬 가상의 테이블이 있습니다. 그리고 저는 자동차 저널리즘 정신에 따라, 알곡과 겨를, V12 엔진과 전기 그라인더를 구분할 것입니다. 저는 사양을 검토하고, MKBHD와 같은 세계 최고의 권위자들의 의견을 확인했으며, 제 확고한 "주석" 감각을 더했습니다. 안전벨트를 매세요, 우리는 전속력으로 출발합니다. 2025년 최고의 스마트폰!

The post Najboljši pametni telefoni 2025: To so absolutni zmagovalci leta 2025 – za vaš novi pametni telefon v letu 2026 appeared first on City Magazine.

어떤 자동차와 트레일러는 우리를 A 지점에서 B 지점으로 이동시키기 위해 만들어진 것이 아닙니다. 우리를 다른 시대로 데려다주기 위해 만들어졌습니다. 그리고 새로운 에어스트림은 어떨까요? 이 차는 당신을 옐로스톤 한가운데로 데려다줄 겁니다. 단, 케빈 코스트너보다 더 편안한 침대를 가진 사람은 당신이 될 겁니다.

The post Airstream Stetson + 6666 Special Edition: Mobilni “saloon”, zaradi katerega boste želeli prodati hišo in kupiti kavbojske škornje appeared first on City Magazine.

솔직히 말해서, 인간은 주의를 돌리는 데 능숙합니다. 세금, 국경, 트위터에서 누가 누구를 모욕했는지(죄송해요, 쉬 씨), 그리고 이웃집 잔디가 더 푸르냐는 것에 대해 논쟁합니다. 이런 사소한 일에 정신이 팔려 있는 동안, 캘리포니아의 에어컨이 빵빵한 지하실에서 우리의 논쟁을 역사의 각주로 만들 무언가가 일어나고 있습니다. 바로 우리보다 뛰어난 인공지능(AI)이 여기에 있습니다.

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공기 역학과 주행 거리라는 명목으로, 전기 SUV는 욕조에 너무 오래 둔 비누와 비슷해졌습니다. 그리고 BMW가 새로운 iX3 Neue Klasse(한 달 전에 공개!)로 모든 크림을 휩쓸었다고 생각했을 때, 메르세데스는 테이블에 벽돌을 던졌습니다. 하지만 얼마나 큰 벽돌입니까!새로운 메르세데스-벤츠 GLB는 네모나고 위풍당당하며 체육관에서 방금 나온 축소된 GLS처럼 보입니다. 이 차는 전기를 원하지만 우주선을 운전하는 것처럼 보이고 싶지 않은 사람들을 위한 차입니다. 그리고 솔직히 말해서, 새로운 플랫폼과 미친 사양으로 바이에른 사람들이 포장을 풀기도 전에 점심을 훔칠 위험이 있습니다.

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솔직히 말해서, 세상은 고통스러울 정도로 지루해졌습니다. 유럽에서는 전기 스쿠터, 재활용 빨대, 그리고 우리의 대시보드가 얼마나 비건인지에 대해 이야기하고 있습니다. 한편, "안전 거리"가 도시 전설이고 도로가 지도상의 단순한 암시에 불과한 브라질에서 미쓰비시는 여전히 "자동차"라는 단어의 의미를 잘 알고 있습니다. 그들은 2026년형 미쓰비시 트리톤 사바나를 공개했습니다. 이 차는 유치원 앞 연석을 무서워하는 도시형 크로스오버가 아닙니다. 마치 도요타 프리우스를 씹어 재활용된 정육면체 형태로 뱉어낼 듯한 기계입니다. 그리고 가장 좋은 점은? 단 80대만 생산되었다는 것입니다. 그리고 아니요, 한 대도 가질 수 없습니다.

The post 2026 Mitsubishi Triton Savana: Prepovedan sadež, ki bi ga moral voziti vsak pravi moški appeared first on City Magazine.

동계 올림픽은 단순히 스포츠 업적과 메달 경쟁을 보여주는 쇼케이스가 아닙니다. 각국이 미적 우위를 위해 경쟁하는 세계적인 캣워크이기도 합니다. 그리고 2026 밀라노 코르티나 올림픽은 더욱 큰 의미를 지닙니다. 세계 패션의 중심지에 대한 이야기니까요. 아메리칸 스타일의 왕좌에 오르지 못한 랄프 로렌이 다시 한번 주도권을 잡고, 미국 최고의 선수들이 성조기 아래 행진할 때 어떤 모습을 보여줄지 공개했습니다. 땀 한 방울 흘리지 않고 즐기는 스타일 레슨을 기대하세요.

The post Ralph Lauren in ekipa ZDA: Razkrite uniforme za Zimske olimpijske igre 2026 appeared first on City Magazine.

2026년에는 자동차 구매가 더 이상 감정, 휘발유 냄새, 배기가스 소음의 문제가 아닙니다. IQ 테스트와 계산기 사용 능력의 문제가 되었습니다. 회사 차원에서 자동차를 구매하는 경우, 전기를 구매하지 않는다면 미친 짓입니다. 개인으로서 주택에 거주하는 경우, 휘발유를 고집하는 것은 이웃집 난방을 위해 지폐를 태우는 것과 마찬가지입니다.

The post Nakup avtomobila v letu 2026: Zakaj dizel postaja luksuz za nevedne, elektrika pa edina logična izbira za tiste s kalkulatorjem appeared first on City Magazine.

대부분의 사람들은 대부분의 유럽 국가들의 GDP를 초과하는 은행 계좌를 보면 개인 섬에서 칵테일을 주문할 것입니다. 젠슨 황? 그는 새벽 4시에 이메일을 확인하며 불안에 떨고 있습니다. 당신의 미래를 이끌어갈 남자의 생각 속으로 오신 것을 환영합니다.

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인정하세요. 스키는 더 이상 단순한 스포츠가 아닙니다. 해발 2,000미터 높이의 캣워크입니다. 한때 파리의 먼지 쌓인 오래된 패션 하우스들이 규칙을 정했지만, 최근 몇 년 동안 쿠데타가 일어났습니다. 스웨덴에서 '몬텍'이라는 이름의 조용한 혁명이 일어나고 있습니다. 2025년이 되면 그들의 영향력은 무시할 수 없을 것입니다. 아직도 스타일의 정점이 2010년의 형광 재킷이라고 생각한다면, 편히 앉아 보세요. 커피, 재활용 플라스틱 병, 그리고 기업을 이기는 형제애를 아우르는 스타일 레슨을 받을 시간입니다.

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폭스바겐은 전환점에 서 있습니다. 수년간 전기차 시대의 정체성을 모색하고 소프트웨어와 실내의 인체공학적 미비점에 대한 비판을 받아온 독일의 거대 기업이 이제껏 가장 잘 해왔던 일, 즉 사람을 위한 자동차 제작으로 돌아가는 듯합니다. 화창한 포르투갈에서 폭스바겐 ID. 크로스 2026 콘셉트가 일부 관람객에게 공개되었습니다. 과거의 실수를 바로잡을 것을 약속하는 차입니다.

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세이코는 자사 최초의 다이버 워치 출시 60주년을 기념하는 세이코 프로스펙스 SPB545를 선보입니다. 1965년의 상징적인 케이스 디자인과 아름다운 "트랜퀼 틸" 다이얼, 그리고 무엇보다 중요한 새로운 미세 조정 버클이 결합된 한정판입니다. 과연 올해 최고의 세이코 시계라고 할 수 있을까요?

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솔직히 말해서, 전기 오토바이는 지금까지 두 가지 범주로 나뉩니다. 첫 번째는 스테로이드를 맞은 주방 가전처럼 생겼지만 토스터처럼 매력적인 제품입니다. 두 번째는 류블랴나의 원룸 아파트만큼 비싸지만, 충전소에서 기다리면서 전쟁과 평화를 읽지 않고서는 바다에 갈 수 없는 제품입니다. 하지만 홍콩의 바라스 형제는 새 프로젝트 BBM 히로 스트리트파이터로 마침내 성배를 찾은 것 같습니다. 아니, 적어도 아주 근사한 근사치라고 할 수 있겠죠.

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렉서스 LFA는 마치 별처럼 빛나고 아름다웠지만, 그 차는 정말 짧았습니다. 2010년에 바위 밑에서 살았다면 계단에서 굴러떨어지면서 트롬본을 연주하는 천사 같은 소리를 내는 차를 놓쳤을 겁니다. 오늘, 여러분, LFA가 돌아왔습니다. 하지만 샴페인을 터뜨리기 전에 경고 하나 해둘게요. 야마하는 더 이상 오케스트라에 속하지 않습니다. 새로운 LFA는 전기 자동차입니다. 이것이 세상의 종말을 의미하는 걸까요, 아니면 우리의 얼굴을 녹일 무언가의 시작을 의미하는 걸까요?

The post Lexus LFA Concept: Vrnitev kralja, ki je prodal dušo elektriki? appeared first on City Magazine.

모두가 혁명을 외치고 있습니다. 유튜버들은 충전 곡선에 넋을 잃고 있죠. 하지만 솔직히 말해서, 이 차를 직접 보고 스튜디오 조명과 필터 없이 보면 예상치 못한 일이 벌어집니다. 아무것도 없습니다. 심박수가 일정하게 유지됩니다. 독일차 특유의 압도적인 성능에 압도되는 대신, 묘한 "데자뷰"에 압도됩니다. 너무... 푸조 같지 않나요? BMW iX3 노이에 클라세는 겉보기에는 괴물 같지만, 실제로는 "프리미엄"이라는 단어가 더 이상 예전 같지 않다는 것을 보여주는 증거일지도 모릅니다.

The post To si mislijo novinarji po testiranji BMW iX3 Neue Klasse: 85.000 € za tole? Ko “premium” BMW postane kralj cenene plastike. appeared first on City Magazine.

솔직히 말해서, 최근 자동차 산업은 좀... simmered해졌습니다. 모든 제조사가 누가 차고에 더 큰 TV를 넣을 수 있을지, 누구의 차가 도서관보다 더 조용할지 경쟁하고 있습니다. 그리고 JAS 모터스포츠와 피닌파리나가 있습니다. 그들은 이런 말도 안 되는 소리는 이제 그만하자고 생각했습니다. 전설적인 차에 카본 슈트를 입히고 우리 남자들이 정말 원하는 것, 즉 수동 변속기와 팔뚝의 털끝이 쭈뼛 설 정도로 강력한 엔진 사운드를 선사했습니다. JAS 모터스포츠 텐세이를 만나보세요.

The post JAS Motorsport Tensei: Ko Honda NSX dobi italijanski potni list in karbonski oklep appeared first on City Magazine.

잠깐, 우리끼리 솔직하게 이야기해 봅시다. 우리 모두 그런 경험이 있을 겁니다. 휴대폰이 진동하고, 빨간불이 영원히 지속되는 듯하며, 손이 센터 콘솔의 "금단의 열매"로 미끄러져 들어갑니다. 지금까지 이런 행동은 양심의 가책과, 테슬라의 경우처럼 히스테릭한 수학 선생님처럼 우리에게 소리를 지르는 그 성가신 실내 카메라 때문에 괴로워했습니다. 하지만 자외선 차단제만 충분하다면 태양을 식민지화하려 할 법한 일론 머스크가 방금 게임의 규칙을 바꿨습니다. 적어도 그는 그렇게 생각합니다. 그의 최신 트윗(죄송합니다, "X에 게시")은 이제 공식적으로 테슬라를 입력할 수 있다고 주장합니다. 하지만 고속도로 한가운데서 틴더를 열기 전에 작은 글씨로 된 안내문을 읽어보세요. 악마, 그리고 딱지를 떼는 경찰은 항상 세부 사항에 숨어 있기 때문입니다. 그러니 테슬라 FSD를 선택하세요.

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스쿠터를 타면, 진짜 바이커들은 바이저에 김이 서리거나 아주 예의 바르게 인사해야만 인사를 건넵니다. 특히 미국에서는 스쿠터가 삶을 포기한 사람들의 이동 수단으로 여겨지죠. 하지만 전설적인 할리 데이비슨의 전기 브랜드인 라이브와이어(LiveWire)가 이러한 편견에 도전장을 내밀었습니다. 바로 게임의 규칙을 바꿀 전기 맥시 스쿠터, 라이브와이어 맥시 스쿠터(LiveWire Maxi-Scooter)를 준비 중입니다. 그리고 놀라운 일이 벌어졌습니다! 플라스틱 아래에 진짜 괴물의 심장이 숨겨져 있었기 때문입니다.

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최근까지 드론 비행은 두 가지 범주로 나뉘었습니다. 첫 번째 범주는 부동산 중개인들이 지붕이 새는 집을 대저택처럼 보이게 하기 위해 날리는 지루한 "비행 삼각대"였습니다. 두 번째 범주는 화난 말벌처럼 소리를 내며 에너지 드링크를 여섯 잔이나 마신 십 대의 반사신경을 필요로 하는 FPV(1인칭 시점) 드론이었습니다. 눈 하나 깜짝하면 값비싼 탄소로 가득 찬 "장난감"을 나무에 박살 내는 셈이었습니다. 그런데 반중력 A1이 갑자기 방 안으로 들어와 테이블을 뒤집고는 "알던 모든 걸 잊어버려"라고 말하는 것 같았습니다. 이건 단순한 새 드론이 아닙니다. 어느 쪽을 보든 신경 쓰지 않는 비행 카메라입니다.

The post Antigravity A1: Dron, ki je končno ubil fiziko in vašo potrebo po pilotski licenci appeared first on City Magazine.

토요타의 흥분이 절정에 달했다고 생각했던 순간이 야리스에서 휴대폰을 블루투스에 연결한 순간이었다면, 그건 오산입니다. 가주 레이싱(Gazoo Racing) 사무실은 문을 잠그고, 휴대폰 전원을 끄고, '안전한 선택'과는 전혀 상관없는 무언가를 만들어낸 것 같습니다. 토요타 GR GT는 LFA의 정신적 후계자이지만, 이번에는 비명을 지르는 대신 포효합니다.

The post Toyota GR GT: Ko japonska zadržanost sreča 640 ‘konjev’ čistega besa appeared first on City Magazine.

이 글을 쓰려고 키보드 앞에 앉았을 때 조금 두려웠던 건 사실입니다. 시속 180km(112mph)로 코너를 돌다가 페라리 뒷부분이 접지력을 잃는 느낌과는 다른 종류의 두려움이죠. 실존적인 두려움입니다. 얀 마카롤이라는 사람이 커피를 마시지도 않고, 세금에 대해 불평하지도 않고, 눈 깜짝할 새에 셰익스피어 전집을 쓸 수 있는 알고리즘으로 대체되기 전에, 이런 사설을 "손으로" 쓰는 건 이번이 마지막이 아닐까 싶습니다. 인공지능 교과서를 직접 집필한 스튜어트 러셀 교수는 우리가 그런 시나리오에서 그리 멀지 않다고 말합니다. 그리고 그가 우리가 위기에 처했다고 말한다면, 우리는 그의 말을 들어야 합니다.

The post Konec dela kot ga poznamo: Te 4 skupine poklicov bo AI izbrisal do leta 2027 (Preverite, če ste na seznamu) appeared first on City Magazine.

인정하세요, 우리 모두 조금은 두려웠습니다. 로터스가 쇼핑몰의 다음 신호등까지 "역동적인 주행"이 가속하는 것이라고 생각하는 사람들을 위해 무거운 전기 SUV를 생산하는 또 하나의 브랜드로 전락할까 봐 두려웠습니다. "단순화하고 가벼워라"라고 외치던 뛰어나고 집요한 엔지니어 콜린 채프먼의 정신이 마침내 리튬 이온 배터리의 무게에 짓눌려 사라졌다고 생각했습니다. 하지만 우리는 틀렸습니다. 얼마나 틀렸는지 모릅니다. 바로 여기 로터스 시어리 1이 있습니다. 그리고 이것은 단순한 자동차가 아닙니다. 물리학이 여전히 유효하며 미래가 지루할 필요가 없다는 것을 보여주는 증거입니다.

The post Lotus Theory 1: Ko Colin Chapman sreča Tron – Koncept prihodnosti appeared first on City Magazine.

솔직히 말해서, 자동차 세계는 좀 지루해졌습니다. 모두가 SUV라고 부르는 바퀴 달린 냉장고를 몰고 다니고 있고, 그 열정은 "실용성"과 "높은 시트 포지션" 사이 어딘가에서 사라져 버렸습니다. 하지만 걱정하지 마세요. 르노는 총을 쓰레기통에 던지지 않았습니다. 새로운 2026년형 클리오가 출시되었는데, 마주치는 모든 크로스오버의 발목을 물어뜯고 싶어 하는 듯합니다. 르노는 이 차를 "작은 재규어"라고 부르는데, 앞모습을 보면 그 이유를 알 수 있을 겁니다. 이 차는 단순한 자동차가 아닙니다. (아직도) 크기가 전부가 아니라는 것을 보여주는 증거입니다. 요즘 클리오를 시승하는 대부분의 기자들이 그렇게 말합니다.

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킴 카다시안은 "동면"이라는 개념을 제대로 이해하지 못하는 것 같습니다. 최근 나이키와의 협업으로 회복하고 홀리데이 스토어 페이지를 간신히 정리하는 와중에, SKIMS가 다시 돌아왔습니다. 이번에는 노스페이스와의 또 다른 바이럴 협업, SKIMS x 노스페이스입니다. 준비하세요! 올해 겨울 옷장이 미래지향적인 디자인으로 업그레이드될 예정인데, 이번에는 아이들까지 함께할 예정입니다.

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요약: 새로운 G-SHOCK Frogman "Poison Dart"는 단순한 시각적 실험이 아닙니다. 전설적인 GW-8200 시리즈를 획기적으로 업그레이드한 제품입니다. 티타늄 소재와 바이오 레진 소재를 사용하여 카시오는 상징적인 비대칭 시계의 가볍고 내구성이 뛰어나며 시각적으로 가장 공격적인 버전을 탄생시켰습니다.

The post G-SHOCK Frogman GW-8200TPF-1: Strupena preobleka iz titana, ki grize konkurenco appeared first on City Magazine.

솔직히 말해서, 여러분, 대부분의 사람들에게 "트레일 러닝"은 최신 애슬레저 킷을 입고 가장 가까운 오두막까지 힘차게 걸어가는 것을 의미합니다. 그곳에서는 마땅히 준비된 슈트루델을 먹을 수 있죠. 하지만 나이키가 방금 당신을 달리고 싶게 만들, 그것도 멀리 달리고 싶게 만들 신발을 만들었다면 어떨까요? 고통과 미끄러짐은 잊으세요. 나이키는 잠에서 깨어나 22명의 엘리트 "마조히스트"(즉, 울트라 러너)의 도움을 받아 ACG 제가마를 만들었습니다. 준비하세요. 호카와 살로몬은 지금 두려움에 떨고 있을 테니까요.

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제니스의 새로운 DEFY Extreme Chroma 시리즈는 화려한 색상의 시계가 단순한 유행이 아니라 최첨단 기계식 시계의 캔버스가 될 수 있음을 증명합니다. 50Hz로 작동하는 전설적인 엘 프리메로 9004 무브먼트와 티타늄 케이스를 탑재한 이 시계는 엔지니어링의 과잉을 이해하고 20,600달러를 기꺼이 투자할 준비가 된 사람들을 위한 시계입니다.

The post Zenith DEFY Extreme Chroma: Mavrica za zapestje, ki je resna inženirska zverina appeared first on City Magazine.

유튜브가 올해로 20번째 촛불을 켰습니다. 20년. 자동차 업계에서는 모델이 "젊은이"가 되는 나이이고, 기술 업계에서는 중생대와 같은 시기입니다. 하지만 낡은 디젤 엔진이 사라질 거라고 생각했다면 오산입니다. 2025년의 유튜브는 단순한 플랫폼이 아닙니다. 우리가 무엇을 먹고, 무엇을 듣고, 무엇을 이야기하는지를 결정하는 문화적 규범입니다. 제 경우에는 와인 한 잔을 마시며 왜 다른 사람이 다른 사람을 보는지 궁금해하며 함께 시간을 보냅니다. 2025년에 오신 것을 환영합니다. 바로 유튜브 2025입니다.

The post YouTube 2025: Leto, ko je Brainrot premagal Hollywood in je MrBeast še vedno kralj appeared first on City Magazine.

솔직히 말해서, 대부분의 현대식 픽업트럭은 자존심과 마트에서 산 유기농 퀴노아 한 봉지가 가장 큰 짐인 사람들을 위해 설계되었습니다. 하지만 2026년형 포드 레인저 슈퍼 듀티 XLT는 다릅니다. 기본형 레인저를 보고 담배에 불을 붙이면서 "멋지지만, 이제 비켜."라고 말하는 차입니다. 이 차는 아침으로 콘크리트를 먹는 사람들을 위한 차입니다.

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마지막 부가티 볼리드가 몰샤임에서 막 출발했습니다. 하지만 이 차는 단순히 초부유층을 위한 장난감의 40번째 모델이 아닙니다. 지난 20년간 속도의 기준을 제시해 온 W16 엔진이라는, 공학적 경이로움에 대한 마지막, 슬프지만 동시에 장엄한 작별 인사입니다. 이것이 마지막 부가티 볼리드입니다.

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자기애가 만연한 이 시대에 우리가 콘텐츠를 시청하는 것보다 선호하는 것이 하나 있다면, 바로 시청한 콘텐츠에 대한 통계를 확인하는 것입니다. YouTube가 마침내 우리의 요청을 받아들여 YouTube Recap 2025를 선보였습니다. 이 도구는 사용자의 시청 시간을 2025년 신분증으로 바꿔줍니다.

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이런 상황을 상상해 보세요. 성공적인 회사를 만들고 다카르 랠리에 출전시켜 세상을 놀라게 한 후... 그냥 떠나버리는 거죠. 그리고 다시 시작하는 거죠. 이건 멕시코 드라마 대본이 아닙니다. 장쉐입니다. 코브 모토를 세상에 선보인 그가 새로운 브랜드, ZX 모토와 820 X로 돌아왔습니다. 록 스타의 "마지막 작별 콘서트"처럼 들리지만, 이 3기통 엔진의 사양을 보면 이 사람이 농담하는 게 아니라는 걸 알 수 있습니다. 그는 지루함을 싫어하는 엔지니어임이 분명합니다.

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ChatGPT가 마을의 유일한 보안관이라고 생각했던 세상에서, 구글은 총격전에 탱크를 투입했습니다. 알트만은 "코드 레드"를 선포했습니다. 그리고 제 말을 믿으세요, 실리콘 밸리의 공황은 모닝 커피 냄새보다는 불타는 서버 냄새에 더 가깝습니다.

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새로운 제조사가 갑자기 자동차 업계에 뛰어들어 부가티의 성능, 롤스로이스의 편안함, 그리고... 뭐, 주유소 커피 한 잔 값어치의 가격을 제공한다고 상상해 보세요. 이 차를 운전하는 데 운전면허증은 필요 없습니다. 손가락 하나와 약간의 상상력만 있으면 됩니다. 음악 업계에서도 바로 그런 일이 일어났습니다. 거대 공룡들이 저작권을 놓고 다투는 동안, 수노 AI는 전속력으로 질주했습니다. 음악 전문가 릭 비토는 경쟁이 이미 끝났다고 말합니다. 그리고 아시죠? 제 생각에는 그의 말이 맞습니다. 안전벨트를 매세요.

The post Suno AI: Aplikacija, ki je ‘povozila’ glasbeno industrijo in zakaj je to dobra novica – za nekatere in res slaba za druge appeared first on City Magazine.

인정하세요. 이걸 기다려 오셨잖아요. 우리 모두 기다려 왔어요. 소니가 마침내 기술 "투약"을 줄이고 "일반인" 계층에 딱 맞는 도구를 선보이는 순간 말입니다. 사진이 흐릿하거나 브이로그가 2005년 CCTV처럼 보이는 이유가 장비 탓이라고 생각하셨다면, 안타까운 소식이 있습니다. 어제, 2025년 12월 2일, 더 이상 변명할 말이 없습니다. 소니 알파 7 V가 드디어 출시되었습니다. 과장 없이, 물리치료사 없이도 실제로 들어 올릴 수 있는 바디에 담긴 강력한 기술력의 결정체입니다.

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아이들이 선물을 기다리듯 우리는 그것을 기다려 왔지만, 이번 명절은 무려 10년이나 연기되었습니다. 테슬라의 완전 자율주행(FSD) 시스템은 미국에서는 혁명이지만 유럽에서는 금단의 열매였습니다. 하지만 마침내 얼음이 깨지고 있습니다. 새로운 규정과 유럽 땅에서의 시험 운행으로 2026년 2월은 마침내 실리콘에 운전대를 넘겨줄 순간이 될 것으로 보입니다. 안전벨트를 매세요. 기술, 관료적 장애물, 그리고 자동차가 운전자보다 더 잘 목적지를 알고 있다는 그 묘한 느낌을 분석해 보겠습니다. 자, 테슬라 FSD와 유럽에 대해 이야기해 보겠습니다.

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메르세데스-벤츠는 2013년 G-클래스 카브리올레를 단종시켜 초부유층 세계에 침묵의 애도를 불러일으켰습니다. 하지만 브라부스의 본거지인 보트로프에서는 "절대 안 돼"라는 단어가 생소합니다. 그들은 현행 AMG G 63의 지붕을 잘라내고 포털 액슬을 추가하여 공학적 경이로움과 완전히 광기어린 결과물을 만들어냈습니다. 브라부스 XL 800 카브리올레를 만나보세요.

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1970년대는 이상한 시대였습니다. 사람들은 걸을 수 없는 바지를 입고, 비행기 안에서도 담배를 피웠으며, 자동차 안전은 재떨이 색깔과 가죽 종류 사이에서 잠시 스쳐 지나가는 생각일 뿐이었습니다. 하지만 바로 이러한 혼란 속에서 BMW의 밥 루츠는 "더 이상은 안 된다"라고 말하며 팩토리 레이싱 팀을 만들었습니다. 그 결과는? 바로 당신이 보고 있는 이 기계입니다. 이것은 그저 평범한 BMW가 아닙니다. 이것은 제네시스입니다. 이것은 "페이션트 제로"입니다. 도로를 누빈 최초의 M 배지 차량. 그리고 이제 당신의 차가 될 수 있습니다. BMW 3.0 CSL Werks

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CM - 자동차 저널리스트, 제가 직접 쓴 보석 같은 글입니다. 제가 매우 진지하게 받아들이는 편집 지침입니다. 휘발유, 가죽, 그리고 이탈리아 특유의 혼돈과 화려함이 어우러진 특별한 냄새가 나는 기사를 준비했습니다. 바로 여기 있습니다. 알파 로메오 줄리아와 스텔비오 콰드리폴리오 '콜레지오네': V6 엔진의 귀환, 전기 엔진은 (아직) 충분히 매력적이지 않기 때문입니다. 안녕 침묵, 안녕 아크라포비치, 그리고 취소된 장례식! 우리는 작별 인사를 했다고 생각했습니다. 티슈를 준비하고 추도사를 쓰고 마지막으로 배기 파이프 냄새를 맡았습니다. 하지만 보세요, 스텔란티스 그룹의 전형적인 스타일처럼, 산의 날씨보다 결정이 더 빨리 바뀌는 알파 로메오는 "살토 모르탈레(salto mortale)"를 했습니다. 휘발유 엔진은 죽지 않았습니다. 사실, 가장 고귀한 모습으로 돌아와 관료들이 마침내 우리를 침묵 속으로 몰아넣기 전에 다시 한번 우리의 등골을 오싹하게 합니다. 그래서 콰드리폴리오 '콜레지오네'가 탄생했습니다.

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드디어 삼성 갤럭시 Z 트라이폴드가 출시되었습니다. 4월 일기 예보보다 더 믿을 수 없는 루머와 스타트렉 영화 소품처럼 보이는 콘셉트카가 몇 달간 쏟아진 끝에, 삼성이 드디어 카드를 내밀었습니다. 아무 카드나 내민 게 아니라, 모든 카드를 다 내놓은 것입니다. 삼성 최초의 트라이폴드 스마트폰, 갤럭시 Z 트라이폴드가 공개되었습니다. 우리가 기다려온 놀라운 기술의 결정체일까요, 아니면 중국의 패권 장악에 대한 공황 상태의 대응일까요? 안전벨트를 매세요. 곧 출시될 예정입니다.

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크로스오버. 요즘 크로스오버는 모든 라디오 방송국에서 나오는 팝송과 같습니다. 누구나 가지고 있고, 누구나 운전하고, 설령 실용성이 떨어지는 이탈리아 스포츠카를 몰래 원한다 해도 결국 SUV를 사게 될 가능성이 높습니다. 왜냐고요? 실용적이고, 안전하다는 느낌을 주고, 솔직히 말해서 20대 때처럼 척추가 튼튼하지 않기 때문입니다. 하지만 힘들게 번 돈에 관해서는, 동네 커피숍 밖에서 차가 어떻게 보이는지가 중요한 것이 아니라, 비 오는 화요일 아침 출근길에 실제로 운전할 수 있는지가 중요합니다. 컨슈머 리포트는 방금 어떤 차가 실제로 고장 나지 않는지에 대한 진실 폭탄을 터뜨렸습니다. 마음의 준비를 하세요. 결과는 유럽의 자존심을 찌른 것이고 일본 엔지니어링의 승리입니다.

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삼성의 곧 출시될 삼성 갤럭시 Z 트라이폴드 2025는 단순한 스마트폰이 아닙니다. 지루한 유리 직사각형 디스플레이의 바다에서 혁신을 향한 과감한 외침입니다. 약 2,447달러부터 시작하는 이 제품은 분명한 메시지를 담고 있습니다. 미래는 한 번이 아니라 두 번 접힐 것이라는 것입니다.

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우리는 스마트폰이 사회적 지위의 상징이 된 세상에 살고 있습니다. 암시장의 신장만큼 비싸고, 평범한 인플루언서의 자존심만큼 깨지기 쉬운 물건이죠. 우리는 주로 틱톡에서 고양이를 보려고 사용하는 기기에 1,000유로 이상을 지불합니다. 그런데 샤오미 포코 F8 프로가 있습니다. 방에 들어서자마자 문을 발로 차서 열고, 1,500유로짜리 사양을 테이블 위에 던진 후, 미소를 지으며 그 가격의 3분의 1을 요구하는 스마트폰입니다. 완벽한 스마트폰일까요? 아닙니다. 하지만 올해 가장 파격적인 할인가로, 쿠퍼티노와 서울의 CEO들을 골치 아프게 할 것입니다.

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SUNO AI는 더 이상 단순한 음악 제작 도구가 아닙니다. 2년 전만 해도 전문 프로듀서만이 할 수 있었던 수준의 음악을 제작, 디자인, 그리고 개선할 수 있는 완벽한 클라우드 스튜디오로 거듭나고 있습니다. 하지만 속지 마세요. 이는 단순한 기술적 혁신이 아니라 문화적 변화입니다.

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인류는 항상 비행을 꿈꿔 왔습니다. 밀랍을 녹이는 데 어려움을 겪었던 이카루스부터, 매일 아침 끝없는 금속 기둥에 갇혀 탈출 버튼을 꿈꾸는 우리까지 말입니다. 하지만 미래가 날개가 아니라 공중에 떠다니는 게임 콘솔처럼 생긴 것에 있다고 말씀드리면 어떨까요? 바로 LEO 솔로 제트바이크입니다.

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일론 머스크는 저녁 식사에 항상 늦는 친구처럼, 하지만 마침내 도착하면 최고의 와인을 곁들여 옵니다. 2025년 11월입니다. 시티 매거진 봄호 예측에 따르면, "베이비 테슬라"에게 획기적인 해가 될 것으로 예상되었던 그 해가 저물고 있습니다. 3월에 "모델 Q"(또는 모델 2, 심지어 5월에 애정 어린 애칭으로 불렀던 모델 1)가 6월에 출시될 것이라고 보도했던 것을 기억하세요. 그런데 과연 무엇을 얻었을까요? 더 저렴한 모델 3와 로보택시에 대한 새로운 약속들뿐이었습니다. 하지만 실망하지 마세요. 모든 것이 이번 출시 연기가 천재적인 전술적 결정이었거나, 아니면 텍사스의 혼란이었을 가능성을 시사합니다. 어느 쪽이든, 2026년이 바로 그 해입니다.

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대부분의 사람들은 1990년대 회계 법인에서 훔쳐 온 것처럼 보이는 지루한 플라스틱 조각들을 책상 위에 올려놓습니다. 그리고 GravaStar도 있죠. 이 회사는 아마도 사이버펑크 2077에 너무 많은 시간을 투자하고 신선한 공기를 마시지 못한 사람들을 고용했을 겁니다. 그들의 최신 제품인 Mercury V60 Pro Deluxe Edition 키보드는 세금 보고서를 작성하는 데 사용할 만한 물건처럼 보이지 않습니다. 마치 대륙간 로켓의 방아쇠처럼 생겼죠. 그리고 아시죠? 저는 이 키보드를 정말 좋아합니다.

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여러분, 세상이 미쳐 돌아가고 있어요. 다들 SUV라고 부르는 바퀴 달린 냉장고를 사고 있고, 바람에 머리카락이 스치는 느낌, 휘발유 냄새, 그리고 아스팔트 위로 엉덩이가 몇 인치 미끄러지는 느낌을 좋아하는 사람은 더 이상 없죠. 하지만 마침내 불을 끄고 시동을 걸기 전에, BMW가 마지막으로 멋진 "Auf Wiedersehen(비상시)"을 선사합니다. 바로 BMW Z4 파이널 에디션 2026입니다. 만약 당신의 피 속에 휘발유가 조금이라도 있다면, 지금 당장 인스타그램 스크롤을 멈추고 귀를 기울이세요.

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BMW X4가 곧 작별 인사를 하게 되지만, 너무 일찍 슬퍼하지는 마세요. 노이에 클라세(Neue Klasse) 플랫폼을 기반으로 제작된 BMW iX4가 드디어 모습을 드러냅니다. 345kW의 출력, 미래지향적인 디자인, 그리고 우리 모두가 남몰래 사랑하는 바이에른 특유의 오만함을 약속합니다.

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대부분의 차는 플라스틱이나 "새 차" 방향제 냄새가 납니다. 하지만 이 포르쉐는 성공, 쿠바산 시가, 그리고 아마도 당신 연인의 아주 비싼 향수 냄새가 납니다. 이건 단순한 교통수단이 아닙니다. 500킬로와트짜리 거실이죠. 바로 포르쉐 파나메라 터보 존더분슈입니다.

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이탈리아의 인더스트리얼 미니멀리즘 거장들이 이번에는 한 단계 더 나아갔습니다. 그리고 그 이상입니다. 유니매틱(Unimatic)은 로스앤젤레스의 상징적인 부티크 맥스필드(Maxfield)와 협업하여 빛을 흡수하는 블랙 색상의 U3S-M 시계를 선보였습니다. 지갑을 가득 채울 만큼의 가치를 선사합니다.

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새 iPhone 17을 사면 익숙한 경험을 하게 됩니다. 처음 48시간 동안은 마치 갓 태어난 아기처럼 감탄하다가, 갑자기 현실을 직시하고는 "이 반짝이는 기기가 더 좋아질 수 있었을 텐데"라고 깨닫는 거죠. 2025년, 액세서리는 "단순 보호"에서 "왜 진작에 이런 게 없었을까?!"로 진화했습니다.

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랜드로버와 다카르 랠리는 마치 모두가 "한 번쯤 진지하게 해 보자"고 하는 오랜 로맨스처럼 얽혀 있습니다. 레인지로버는 파리-다카르 랠리 전성기 시절 최고의 자리를 차지했고, 그 후 수십 년간 영국 특유의 꼼꼼한 정비가 이어졌습니다. 공장 지원, 영웅적인 사략선, 감동적인 레이스2리커버리(Race2Recovery) 스토리 등… 하지만 그렇게 웅장하고 타협 없는 복귀는 없었습니다. 이번에는 랜드로버 디펜더 D7X-R이 이 부문에서 우승을 차지했습니다.

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가장 파격적인 "인습 타파"를 위해 매주 패션 콜라보레이션이 경쟁하는 세상에서, Xbox × Crocs 듀오는 대박을 터뜨렸습니다. 바로 상징적인 Xbox 컨트롤러의 클로그 버전을 만든 것입니다. 아이러니하게도 재미있으면서도 놀랍도록 세련된 디자인이죠. 네, 맞습니다. 발에 게임패드가 달려 있습니다. 바로 Xbox 클래식 컨트롤러 클로그입니다.

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신발은 꼭 짝을 맞춰야 한다고 누가 말했든, 푸마는 이제 그 규칙을 차원 간 차원문으로 자신 있게 던졌습니다. 라멜 볼과 어덜트 스윔의 컬트적 혼돈을 불러일으키는 릭 앤 모티와의 최근 협업은 대칭에 대한 거부감을 자랑스럽게 드러내며, 가장 매력적인 우주적 방식으로 이를 표현합니다.

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Honor가 베이징에서 Honor 500 시리즈를 공식 출시했습니다. 언뜻 보기에 디자인팀이 지난 몇 달 동안 iPhone Air를 감상하며 시간을 보낸 것이 분명해 보입니다. 하지만 속지 마세요. 새로운 시리즈는 단순한 페이스리프트가 아니라, 뛰어난 기술로 가득 차 있습니다.

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올해 유럽 자동차 시장은 상징적이고 거의 역사적인 전환점을 맞았습니다. 플러그인 하이브리드(PHEV)가 처음으로 디젤 엔진을 추월한 것입니다. 10년 전만 해도 디젤은 거의 손댈 수 없는 존재였지만, 현재는 4위에 그치며 자동차 업계의 변두리로 빠르게 자리 잡고 있는 듯합니다. 2025년 1~10월 디젤의 시장 점유율은 8%로 떨어졌지만, 플러그인 하이브리드인 PHEV는 이미 9.4%를 기록하며 이전 자리를 확실히 차지하고 있습니다.

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12월 말, "이미 모든 걸 다 사놓은 밀레나 이모한테 뭘 사줘야 할까?"라는 공황 상태에 빠진 적이 있다면, OpenAI가 새로운 해결책을 제시합니다. 바로 쇼핑 리서치입니다. 이 기능은 모든 ChatGPT 사용자(무료 및 유료)가 모바일과 웹에서 이용할 수 있습니다. 네, 기본 버전 사용자도 거의 무제한으로 이용할 수 있습니다. 적어도 연말 쇼핑 시즌 동안은 말이죠 (선물 목록에 짓눌려 죽을 때까지는 말이죠). ChatGPT가 당신의 개인 쇼핑 조언자가 되어 줄 것입니다.

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