마세라티는 권위 있는 이벤트인 ICE St.에 참석했습니다. 모리츠는 겨울의 우아함과 542마력의 강력한 파워를 결합한 독특한 컨버터블인 GranCabrio Trofeo One of One ICE 에디션을 공개했습니다. 483마력을 자랑하는 새로운 그란카브리오도 함께 선보였습니다.
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마세라티 바이터보 샤말(Maserati Biturbo Shamal)이 새로운 모습으로 돌아왔습니다! 500마력이 넘고 가격이 $600,000가 넘는 이 레스토랑은 현대적인 기술을 접목하여 90년대의 고전적인 우아함을 되살립니다. 이탈리아의 상징적인 운동선수는 무엇을 제공해야 할까요?
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마세라티(Maserati)가 2024년 몬테레이 카 위크(Monterey Car Week 2024)의 일환으로 진행된 모터스포츠 모임(The Quail, A Motorsports Gathering) 행사에서 최신 걸작인 마세라티 GT2 스트라달레(Maserati GT2 Stradale)를 공개했습니다. 이 도로 주행용 자동차는 실제로 Maserati GT2 레이서의 진화형이지만 일상적인 운전에 맞게 편안함과 적응력이 추가되었습니다.
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별자리에 따른 운전자의 종류?! 이 기사에서는 점성술 기호에 따라 운전자에 대한 통찰력을 제공합니다. 스타가 우리의 운전 스타일에 영향을 미칠 수 있다고 누가 생각이나 했을까요? 자신의 운전 습관과 표지판이 맞는지 확인해보세요!
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가장 영향력 있는 레드 와인 중 하나인 티냐넬로(Tignanello)의 50주년을 기념하여 마세라티는 모데나의 최신 전기 컨버터블인 그란카브리오 폴고레(GranCabrio Folgore)의 독특한 버전을 만들었습니다. 이 명망 높은 자동차는 Napa Valley의 Arts for All Gala에서만 독점적으로 경매될 예정이며 수익금은 자선단체에 기부됩니다.
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마세라티는 이미 MC20 모델을 통해 우아함과 성능 사이의 경계를 어떻게 다룰 줄 아는지 보여줬고, 이제 개방형 버전의 Cielo를 통해 새로운 차원으로 나아가고 있습니다. 이미 뛰어난 자동차를 업그레이드하는 것으로 알려진 Novitec은 Novitec Maserati MC20 Cielo에 전문 지식을 적용했으며 그 결과는 정말 놀랍습니다.
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순수 전기 컨버터블을 타고 818마력으로 도로를 질주할 때 바람이 머리를 쓰다듬는 것을 상상해 보십시오. 이것은 단순한 환상이 아닙니다. 최첨단 기술과 시대를 초월한 우아함이 결합된 마세라티 그란카브리오 폴고레입니다.
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상징적인 GranTurismo의 지붕 없는 버전인 2024년형 Maserati GranCabrio가 출시되었습니다. 542마력(400kW)의 순수한 야외 즐거움을 약속하는 Trofeo 버전에서 이 차량은 모든 드라이브를 잊을 수 없는 모험으로 변화시킬 준비가 되어 있습니다. 최대 50km/h(31mph)의 속도에서 14초 이내에 루프를 접을 수 있다는 것은 항상 태양 광선이나 별이 빛나는 하늘로부터 잠시 떨어져 있다는 것을 의미합니다.
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밤이 되면 별들이 빛나지만 Notte의 Maserati MC20만큼 밝게 빛나는 것은 없습니다. 마세라티 최초의 이 새로운 한정판은 스타일과 성능의 정점을 상징합니다. 전 세계적으로 50대만 판매되는 MC20 Notte는 단순한 자동차가 아니라 바퀴가 달린 독점적인 예술 작품입니다.
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새로운 세대의 마세라티 그란투리스모가 소개되었는데, 언뜻 보기에 매우 친숙하고 이전 모델과 거의 동일해 보입니다. 대부분의 변화는 차체에서 이루어졌으며 무엇보다도 새로운 GranTurismo는 3개의 전기 모터의 전기로만 구동되는 최초의 마세라티입니다.
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흥미진진한 마세라티 MC20 쿠페가 발표된 지 거의 2년이 지났고, 또 다른 폭염이 일어나기 직전, 이탈리아에서 최신 소식이 전해졌습니다. 즉, 이미 친숙한 쿠페의 컨버터블 버전을 대표하는 Maserati MC20 Cielo가 출시되었습니다.
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강력한 630마력, 320km/h 이상의 속도, 그리고 이 모든 것이 탁 트인 하늘 아래에서 이루어집니다! Maserati의 Spyder MC20 Cielo는 컨버터블 또는 슈퍼 스포츠카 버전입니다. 물론 이것은 실제적인 것을 가지고 있습니다.
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이탈리아 자동차 제조사 마세라티가 최신 스포츠유틸리티차량(SUV) '그레칼레(Grecale)'를 공개했다. Stellanistako 그룹 내 럭셔리 브랜드는 발표된 제품 범위 확장을 향해 또 다른 발걸음을 내디뎠습니다. 마세라티 그레칼레는 클래식 내연기관 모델, 플러그인 하이브리드, 순수 전기차 등 다양한 면모를 선보일 예정입니다. 출시 시 GT, Modena 및 Trofeo의 세 가지 변형을 사용할 수 있습니다. Folgore의 E 버전은 2023년에 출시될 예정입니다.
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모든 자동차 애호가는 적어도 약간의 투시력이 있고 다음 클래식이 될 자동차를 구입하고 가격이 눈에 띄게 상승하는 것에 대해 생각해 본 적이 있습니다. 그러나 어떤 사람들은 단순히 즐거움을 위해 차를 구입하는데, 이 경우에는 저렴하게 구입하는 것이 좋습니다. 그리고 차기 '클래식'이 될 가능성이 있는 자동차는?
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고급 자동차 브랜드의 인터넷 가시성과 인기는 미래의 판매 수치와 글로벌 자동차 산업을 형성할 트렌드에 대한 좋은 지표 역할을 합니다. 목록에 있는 모든 고급 자동차 브랜드는 고객에게 많은 관심을 기울이고 적절한 온라인 캠페인을 실행합니다. 그들은 고객이 원하는 것을 반영합니다.
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마세라티 MC20 쿠페는 "이탈리아 삼지창"의 새로운 시대를 예고하며 이미지와 기술 모두에서 강력한 브랜드의 주력 제품입니다.
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마세라티가 105년 역사상 처음으로 전기차 모델을 선보였습니다. 마세라티 기블리 하이브리드 입니다!
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레반떼(Levante)는 지중해를 가로질러 부는 바람의 이름으로, 미풍에서 순식간에 거센 폭풍으로 바뀌는 변덕스러움으로 유명합니다. 최신형 마세라티 르반떼 트로페오는 날렵한 SUV에서 천둥 같은 SUV로 변신하는 것과 같은 방식으로 그 존재감을 느끼게 합니다.
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보다 저렴한 Maserati Ghibli는 BMW 5 시리즈, Audi A6 및 Mercedes-Benz E-Class라는 삼위일체의 직접적인 경쟁자로, 이름이 변경되고 외관이 약간 다르며 몇 가지 새로운 기술이 추가되었습니다. 이제부터 마세라티 기블리 그란루쏘라는 이름을 들으실 수 있습니다.
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물론 신형 그란투리스모. 내년으로 약속했지만 올해는 그란투리스모와 그란카브리오 모델만 리프레시했습니다. 이번에 그들은 2020년에 완전히 새로운 것을 약속합니다.
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마세라티는 초고속 MC12 생산을 중단한 2005년 이후로 제대로 된 슈퍼카를 만들지 못했다고 할 수 있습니다. 멀리서 보면 알피에리 컨셉이 우리를 좀 더 비싸게 만들었지만 불행하게도 우리는 거의 10년 동안 생산되어온 그란투리스모의 리노베이션 외에는 볼 수 없었습니다. 그렇다면 마세라티는 충성스러운 팬을 다시 확보하기 위해 무엇을 해야 할까요? 아마도 이번 컨셉은 그들이 뭔가 독특한 것을 창조하도록 장려할 것입니다.
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지브리를 갖는 것은 새로운 것이 아닙니다. 북아프리카 모래 언덕의 남풍의 이름을 딴 마세라티는 1966년 처음으로 이름을 따왔고 이후 두 번의 환생을 경험했습니다. 이제 그들의 가장 작은 세단형 자동차는 선택된 사람들에게만 제공되는 특별한 Nerissimo(이탈리아어로 검은색의 최상급) 버전을 받았습니다.
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마세라티는 마세라티 알피에리(Maserati Alfieri)의 전기 버전이 2020년에 출시될 것이라고 발표했습니다. 시간이 걸리기 때문에 늦어 보일 수도 있습니다. 대부분의 경쟁은 이미 전기 열차에 뛰어들었지만 그래도 안 하는 것보다는 늦는 것이 낫습니다. 옥탄 파생상품은 이미 2019년에 출시됩니다. 스포티한 알피에리 컨셉은 2014년 제네바에서 발표되었지만 이제 시리즈 생산 날짜가 알려지고 전기 버전에 대한 소문이 확인되었습니다.
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우리는 마세라티 자동차의 키가 더 낮은 것에 익숙했지만, 첫 번째 SUV인 마세라티 르반떼(Maserati Levante)를 통해 이러한 상황이 바뀌고 있습니다. 이탈리아 명품 자동차 브랜드가 제네바 모터쇼에서 최초의 SUV를 선보일 예정입니다! 포르쉐 카이엔, BMW X6, 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페, 렉서스 RX 등 다른 유명 SUV에도 합류하게 됩니다.
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Milanska oblikovalska hiša Zagato je predstavila svojo zadnjo unikatno plehnato kreacijo, Zagato Maserati Mostro, ki ima razlog, zakaj ji pravijo pošast. Ta individualna in količinsko omejena predelava Maseratija je namreč posvečena stoletnici te ''trizobe'' aristokratske znamka avtomobilov in originalni pošasti, modelu Maserati 450S Coupe Franka Costina iz leta 1957, ki se ga je prijel vzdevek Mostro.
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집에서 자동차 역사에 대한 이야기를 듣고 싶다면 관심을 가질 만한 예를 하나 준비했습니다. 실제로, 정말 다양하고 화려한 경력을 자랑하는 1956년형 200 S 섀시를 장착한 최초의 Maserati 200 SI(Sport Internazionale)가 경매에 나섰습니다. 이미 "직업적으로나 개인적으로" 전 세계를 비행한 이 운동선수는 여전히 좋은 상태를 유지하고 있으며 지금까지는 여기저기서 약간의 복원만 필요할 뿐이었습니다.
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Pri Bowers & Wilkins so v sodelovanju s ponudnikom luksuznih šprtnih avtomobilov Maserati oblikovali prestižne brezžične HI-FI slušalke P5Maserati.
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매년 제네바 국제 모터쇼에서는 글로벌 제조업체의 기술적으로 진보된 자동차와 컨셉트를 선보입니다. 올해 우리는 이번 시즌의 가장 중요한 자동차 행사에 참석하는 영광을 누렸습니다. 우리는 유명 브랜드의 새 모델 초연을 가장 먼저 보고 수많은 리메이크 모델과 럭셔리 모델을 눈으로 즐겁게 했습니다.
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