2026년에는 자동차 구매가 더 이상 감정, 휘발유 냄새, 배기가스 소음의 문제가 아닙니다. IQ 테스트와 계산기 사용 능력의 문제가 되었습니다. 회사 차원에서 자동차를 구매하는 경우, 전기를 구매하지 않는다면 미친 짓입니다. 개인으로서 주택에 거주하는 경우, 휘발유를 고집하는 것은 이웃집 난방을 위해 지폐를 태우는 것과 마찬가지입니다.

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중국 신인이 독일 베테랑을 자국에서 이길 거라고 생각해 본 적 있나요? Zeekr 7X AWD Performance와 Porsche Cayenne Electric AWD는 아드레날린이 솟구치는 가족용 안락함을 약속하는 두 대의 대형 전기 SUV입니다. 하나는 해변에서 보내는 한가로운 주말만큼, 다른 하나는 고급 빌라만큼 비싸지만, 두 차 모두 당신을 탄소 배출 없는 미래로 안내할 것입니다. 2025년 11월 19일, 포르쉐의 신형 Cayenne Electric이 공개되는 오늘, 공정한 비교를 해볼 시간입니다. 속도, 아이러니, 그리고 싼 것이 항상 나쁜 것은 아니라는 깨달음의 순간이 어우러진 경험을 기대하세요. 자, Zeekr 7X AWD Performance와 Porsche Cayenne Electric을 비교해 보세요.

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최근 류블랴나에서 소음이 줄어들었다면 경비원 탓이 아닙니다. 바로 지크르(Zeekr)입니다. 오늘, 2025년 11월 5일, 지크르는 X, 001, 7X 세 모델로 슬로베니아 시장에 공식 출시되며, 판매는 파트너사인 SEEAG에서 담당합니다. 프리미엄 사운드, 스칸디나비아 감성, 중국적인 감성. 안전벨트를 매세요.

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2025년 1~3분기 이후 포르쉐의 영업이익은 99% 감소했습니다. 2024년 40억 3천만 유로에서 4천만 유로로 감소했습니다. 네, 맞습니다. 99%입니다. 자동차 업계에서는 마치 911 카레라가 트랙에서 갑자기 출력을 잃는 것과 같습니다. 놀랍기도 하고 고통스럽기도 합니다.

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포르쉐 마칸. 한때 6기통 엔진의 굉음으로 도로를 강타했던 정직한 가솔린 크로스오버였지만, 이제는 – 윙윙! – 올해 판매량에서 화석 연료 엔진의 형제를 추월하는 전기차 괴물이 되었습니다. 가솔린 엔진이 형편없어서가 아니라, 마치 구식 플로피 디스크처럼 유럽 연합에서 판매가 중단되었기 때문입니다. 브뤼셀 관료들은 "가솔린? 할아버지 세대나 타!"라고 결정한 듯합니다. 가솔린 마칸은 곧 전 세계에서 사라질 것입니다. 2026년에 단종됩니다. 포르쉐는 이미 내연기관을 탑재한 새로운 크로스오버를 개발 중이지만, 이번에는 다른 이름을 달고 2028년까지 기다려야 할 것입니다. 그때까지 주펜하우젠에서 전기차가 쏟아져 나오고 있으며, 새로운 포르쉐 마칸 GTS는 그중에서도 가장 매력적인 차입니다.

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마쓰다와 중국 창안이 미래형 전기 SUV 개발을 위해 손을 잡았다면 어떤 결과가 나올까요? 힌트: 단순한 "배터리 박스"가 아닙니다. EZ-60은 테슬라, 한국, 그리고 감히 말하자면 유럽까지 겨냥하고 있습니다.

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솔직히, 언젠가 괜찮은 커피 머신보다 싼 가격에 전기 SUV를 살 수 있을 거라고 누가 상상이나 했을까요? 자, 드디어 리프모터 B10이 나왔습니다. 3만 유로도 안 되는 가격에, 가족용으로 넉넉한 공간, 단순한 제원 이상의 기술력, 그리고 도심 차고에 들이밀어도 아깝지 않을 만큼 딱 좋은 크기까지.

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유럽의 번화한 거리를 상상해 보세요. 평범한 SUV들 사이에 새로운 SUV, 리비안 R2가 등장합니다. 미국에서 출시된 이 4.7미터 전기 SUV는 2026년 유럽 대륙을 뒤흔들 것입니다. 우리 도로에 너무 컸던 거대한 R1T나 R1S는 더 이상 없습니다. R2는 유럽인의 취향에 맞춰 개발된 동생과 같습니다. 작고 강력하며 첨단 기술이 가득합니다. 아이러니하게도, 스타트업들은 엄청난 성공을 약속하지만 리비안의 기술은 이미 폭스바겐과 같은 거대 기업들을 감동시키고 있습니다. R2는 정말 시장의 판도를 바꿀 모델이 될까요, 아니면 또 다른 전기차 유행에 불과할까요? 어떤 결과를 가져올지 지켜봅시다.

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현대자동차는 2025 IAA 모빌리티 모터쇼에서 아이오닉 3 콘셉트를 공개했습니다. 양산형 모델과 80% 동일한 성능을 자랑하는 전기 해치백입니다. 역동적인 외관 아래에는 기아 EV3의 검증된 기술이 숨어 있습니다. 즉, 미래지향적인 디자인과 일상적인 사용 편의성을 모두 갖춘 차라는 뜻입니다. 가장 좋은 소식은? 아이오닉 3는 단순한 크로스오버가 아니라 진정한 해치백이라는 것입니다.

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이름은 만화 속 안드로이드처럼 들리지만, Togg T10X는 매우 현실적입니다. 523km WLTP 주행거리, 7.4초 만에 0-100km/h 가속, 그리고 자체 Trugo 고속 충전 네트워크를 갖춘 "스마트 기기"입니다. 기술과 주행거리라는 두 마리 토끼를 잡은 터키가 유럽 전기차 시장에 진출합니다.

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머리카락을 망가뜨릴 무거운 헬멧이나, 걸어 다니는 오븐처럼 만들어 버리는 보호복 없이 스쿠터를 타는 꿈을 꿔본 적 있으신가요? BMW Motorrad Vision CE가 그 꿈을 거의 현실로 만들어 드립니다. 적어도 콘셉트 형태로는 말이죠. 뮌헨에서 열린 IAA Mobility 2025에서 공개된 이 미래형 전기 스쿠터는 안전성과 스타일, 그리고 여유로움이 조화를 이루는, 타협 없는 도시형 모빌리티를 약속합니다. 하지만 이 모든 것이 정말 현실이 될까요, 아니면 그저 아름다운 그림으로만 남을까요? 계속해서 읽어보시고 아이러니와 스릴로 가득한 라이딩을 준비하세요.

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전기차가 점점 더 커지고 가격도 오르는 세상에서, 현대는 작은 영웅을 내세워 놀라움을 선사합니다. 현대 아이오닉 2는 2025년 9월 뮌헨 IAA에서 공개될 예정이며, 도심 운전자들에게 접근성과 즐거움을 약속합니다. 과연 이 차가 누구나 구매할 수 있는 전기차가 될까요?

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프랑스 애호가처럼 우아하면서도 약간 오만하지만, 언제나 모험을 떠날 준비가 된 자동차를 상상해 보세요. 새로운 푸조 308과 왜건 모델인 308 SW는 바로 그런 차입니다. 시선을 사로잡는 디자인과 기대를 저버리지 않는 기술력이 조화를 이룬, 새롭게 탄생한 클래식카입니다. 최대 450km의 전기 주행 거리와 모든 취향을 만족시키는 엔진을 갖춘 이 차는 프랑스가 여전히 탐낼 만한 자동차를 만드는 방법을 알고 있음을 증명합니다. 과연 독일 경쟁 차종들을 이길 수 있을까요? 자세한 내용은 계속 읽어보세요.

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편집실에서 "시크한" 차가 어떤 차인지 자주 질문받습니다. 카리스마는 엑셀 스프레드시트가 아닙니다. 차가 당신을 맞이하는 방식, 쇼윈도에서 어떻게 회전하는지, 그리고 너무 좁은 주차 공간에도 무리 없이 들어와 들어가는 방식입니다. 아래는 제가 엄선한 2025년형 시티카와 소형차 10대입니다. 9대는 전기차이고, 1대는 매력적인 가솔린 "와일드카드"입니다. 뉘르부르크링에서 수백 대를 쫓는 건 아니지만, 실생활에서 중요한 것은 주행 거리, 충전, 실내 사용성, 디자인, 기술… 그리고 약간의 유혹적인 자신감입니다.

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중국 리프모터(Leapmotor)는 뮌헨 IAA에서 폭스바겐 골프/ID.3의 경쟁 모델인 소형 전기차 B05를 공개할 예정입니다. B05는 스마트 플랫폼, 손이 닿는 곳에 있는 탁월함, 그리고 경쟁 차량들을 압도할 만한 가격을 약속합니다.

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기본 모델 Y(RWD)는 마치 좋은 백팩과 같습니다. 비명도 지르지 않고, 무게도 가볍지 않고, 그저 작동합니다. 테슬라 오너들의 경험은 테슬라에서는 짐이 적을수록 좋다는 것을 보여줍니다. 여기에는 실험실이 아니라, 바로 일상입니다. 새로운 테슬라 모델 Y를 경험하는 방식. 테슬라 모델 Y(RWD)가 현재 전기차 중 최고의 선택인 이유.

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테슬라에 대해 대부분의 언론은 판매량 감소, 일론 머스크의 정치 성향, 그리고 곧 출시될 로보택시를 보도합니다. 하지만 그 이면에는 많은 것이 있습니다. 최근 몇 주 동안 테슬라 업계에 큰 영향을 미쳤지만 정치 및 금융 사건으로 인해 빛을 보지 못했던, 잘 알려지지 않은 10가지 이야기를 모아봤습니다. 바로 테슬라 뉴스 8/2025입니다.

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수년간 거침없는 성장세를 보인 BYD는 매출 감소, 높은 할인율, 재고 증가, 그리고 기록적인 부채에 직면해 있습니다. 중국 전기차 시장의 화려한 외면 뒤에는 무엇이 숨겨져 있으며, 이러한 침체는 유럽 제조업체들에게 어떤 기회를 열어줄까요? BYD는 위기에 처한 걸까요?!

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도로에서 전기 오토바이를 보는 것은 익숙하지만, 진흙탕이나 험난한 오프로드 트레일에서는 많은 사람들이 의아해합니다. 제로 모터사이클은 최신 세대의 전기 트레일 오토바이인 제로 XE와 제로 XB를 통해 전기 모터사이클이 오프로드 마니아들의 미래임을 증명하고자 합니다.

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AE Motion은 오토바이처럼 최대 35°까지 기울어지는 독특한 전기 사륜차로, 악천후와 충격으로부터 안전하게 보호합니다. 스윙 도어, 모듈식 뒷좌석, 그리고 뛰어난 배터리 성능으로 도시 생활의 모험을 위한 완벽한 선택입니다. 올해 예약 판매가 시작됩니다.

The post AE Motion: Majhen električni nagibni čudež, ki združuje motocikel in avtomobil appeared first on City Magazine.

일론 머스크가 "그냥 테슬라 모델 Y 라이트일 뿐이야"라고 아무렇지 않게 말하는 것은 마치 클락슨이 뉘르부르크링을 "강아지 산책시키기 좋은 공원"이라고 말하는 것과 같습니다. 하지만 바로 이 거침없는 발언이 사이버트럭 이후 가장 기대되는 테슬라, 더 저렴한 테슬라 모델 Y 라이트의 탄생을 알립니다.

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Trg električnih vozil (EV) v Evropi je v zadnjem letu doživel hitro rast, a hkrati več vozil zaradi visokih cen ali skromne prepoznavnosti ni v središču pozornosti. IEA ocenjuje, da je leta 2024 v Evropski uniji že približno eno od petih novih vozil električno, pri čemer se deleži med državami zelo razlikujejo. Ustvarjamo rpegled - električni avtomobili 2025 - ki so prezrti. Kot prvi favorit je MG4, ki je zaradi dostopne cene in vrhunskih ocen varnosti postal referenčna točka, ter Lynk & Co 02, prvi povsem električni model znamke, ki stavi na skupno rabo vozila. V članku podrobneje predstavimo tri spregledane modele – BYD Atto 3, BYD Dolphin in Omoda E5 – ki zaradi odličnih specifikacij, visoke varnosti in razmeroma ugodnih cen predstavljajo skrite adute evropskega trga. 3+ prezrti električni avtomobili, ki osvajajo Evropo!

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제레미 클락슨이 정말 전기차를 좋아한다면 차고에 이 차, 바로 신형 MG IM5를 갖고 있을 겁니다. 람보르기니보다 빠르고, 아우디보다 널찍하고, 테슬라보다 스마트하면서도 영국 여왕이 소유할 만큼 영국적인 차입니다.

The post MG IM5 – električni GT, ki bo stresel Evropo hitreje, kot rečeš “Tesla” appeared first on City Magazine.

작은 스타트업의 아이디어, 샤오미의 자금 지원, 그리고 레트로 랠리의 화려함을 외치는 디자인. JMEV01은 그저 바퀴 달린 전기 상자가 아닙니다.

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메르세데스-벤츠가 코펜하겐에서 브랜드 역사상 최초의 전기 슈팅 브레이크를 공개했습니다. 761km(473마일)의 주행 거리와 158개의 별이 빛나는 루프를 갖춘 이 차는 기술적으로도 걸작입니다. 하지만 외관을 보면 신형 CLA는 구형 모델과 위험할 정도로 유사합니다. 크롬 별과 LED 스트립이 너무 많아 마치 12월을 12월로 착각할 정도입니다. 바로 메르세데스-벤츠 CLA 슈팅 브레이크(2026)입니다.

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전기차 구매를 정당화하기 위해 계산기로 "총소유비용"을 계산해야 했던 시절을 기억하시나요? 이제 이야기는 끝났습니다. 가장 저렴한 전기차가 여기 있습니다! 2025년에는 2만 5천 달러도 안 되는 가격에 라면을 먹을 필요도 없는 전기차가 시장에 쏟아져 나올 겁니다.

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3세대 닛산 리프는 더 이상 마니아를 위한 전기 골프 카트가 아닙니다. 유럽 운전자들을 위한 성숙하고 사려 깊으며 (드디어!) 매력적인 선택입니다. 최대 604km의 주행 거리, 정기적인 충전기, 그리고 그 어느 때보다 세련된 디자인까지. 바로 2026년형 닛산 리프입니다.

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녹색 혁명이라는 용어는 21.33m 길이의 쌍동선 MODX-70에 반영되어 있습니다. 이 쌍동선은 화석 연료 대신 바람, 태양, 파도를 에너지원으로 사용합니다. 두 개의 팽창식 날개 돛, 70m² 규모의 태양광 패널, 수력 프로펠러, 그리고 경량 바이오 복합 소재 프레임에 장착된 빗물 수집 장치는 이 선박이 지속가능성의 상징이자 물 위의 휴식 공간임을 보장합니다.

The post MODX-70: Zeleni velikan, ki se na vodi smeje prihodnosti v obraz appeared first on City Magazine.

파리가 프리미엄 전기 세단을 만들기로 결정했을 때, DS N°8이 탄생했습니다. 향수 냄새가 나고, 조용함을 유지하며, 진지하게 "왜 독일차를 계속 타야 할까?"라고 묻는 차입니다.

The post DS N°8: znane so cene za francoskega aristokrata, ki si upa v nemški klub appeared first on City Magazine.

캘리포니아 스타트업이 자동차 역사의 새로운 장을 쓰기로 결심했을 때, Mullen FIVE RS가 탄생했습니다. 1,100마력 이상의 출력과 2초 미만의 가속력을 자랑하는 이 전기 슈퍼 SUV는 전기 스포츠카의 왕좌를 노리고 있으며, 유럽 시장을 공략의 거점으로 삼고 있습니다.

The post Mullen FIVE RS: Ameriški sanjač z več kot 1.100 KM, ki v Evropi napada Porsche Taycan appeared first on City Magazine.

서류상으로는 기적을 약속하지만, 도로에서는 배터리가 허용하는 범위 내에서만 가능합니다. 컨슈머 리포트는 어떤 전기차가 기대치를 뛰어넘고 어떤 전기차가 기대에 못 미치는지 확인했습니다. 스포일러: 스타조차도 때로는 기력이 쇠퇴할 때가 있습니다. 컨슈머 리포트 공식 전기차 주행 거리 테스트 2025!

The post Ti podatki te bodo šokirali: Consumer Reports uradni testi dosegov električnih vozil 2025 appeared first on City Magazine.

독일의 정밀함이 튜닝 분야와 아드레날린에 대한 갈증을 만나면 무슨 일이 일어날까? 오펠 프론테라 그래블(Opel Frontera GRAVEL)이 탄생했습니다. 전기 SUV가 쇼핑몰에서만 사용되는 것이 아니라는 것을 보여주는 4륜 차량입니다.

The post Opel Frontera GRAVEL: Električni SUV, ki se ne boji umazanije appeared first on City Magazine.

BYD 돌핀 서프. 네, 알아요. TEDi의 전동칫솔 이름과 비슷하네요. 하지만 눈을 굴리고 폭스바겐으로 돌아가기 전에 몇 줄 더 말씀해 주세요. 아마도 지금 당장 최고의 도시형 전기 자동차일 겁니다. 아니요, 저는 이 말을 하도록 돈을 받은 것이 아닙니다.

The post BYD Dolphin Surf: Najboljši mali električni avto 2025, ki mu oprostiš tudi to ime appeared first on City Magazine.

현대가 현대성, 중국성, 숫자 8의 낙관주의를 느끼게 하는 전기 SUV를 선보이면 뭔가 큰 일이 일어나고 있다는 것을 의미합니다. 현대 엘렉시오(2026)가 출시되었습니다. 최초의, 대담하고, 독점적인 모델입니다.

The post Hyundai Elexio (2026): Električni SUV za Kitajsko, ki diši po Feng Shui sreči in samozavesti appeared first on City Magazine.

메르세데스-벤츠 CLA EV 2025는 우주선과 같습니다. 멋진 디자인과 번개처럼 빠른 속도를 자랑하지만, 기존의 고속 충전소에는 거의 연결할 수 없습니다. 메르세데스-벤츠 충전 게이트 스캔들이 코앞으로 다가왔고, 이는 독일 자동차 산업계에 부정적인 영향을 미칠 것으로 보인다. 해당 오류는 InsideEvs에서 보고되었습니다. 메르세데스-벤츠 CLA EV 2025는 대부분의 고속 충전기를 사용할 수 없다는 점을 요약해 보겠습니다.

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매일 볼 수 없는 전기 자동차를 상상해보세요. 원하지 않는 것이 아니라 부가티보다 생산량이 적기 때문입니다. 캐딜락 셀레스틱은 너무 희귀해서 도로에서 보는 것보다 복권에 당첨될 가능성이 더 큽니다. 게다가 34만 달러면 자동차를 살 수 있을 뿐만 아니라, 주택담보대출보다 더 비싼 이동식 예술 작품을 살 수 있습니다.

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테슬라는 문자 그대로 경계를 넓히고 있습니다. 모델 Y는 이제 3열 시트로 출시되며, 이는 중국의 전기 이동 수단에 대한 새로운 정의를 제공한다는 것을 의미합니다. 즉, 엄마, 아빠, 자녀, 할머니, 할아버지, 그리고 황금색 새장 속 앵무새가 동시에 차에 탑승하여 이동할 수 있다는 뜻입니다. 그렇다면 테슬라 모델 Y가 확장된 셈이죠!

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오토 상하이 2025는 단순한 무대가 아니었습니다. 그것은 브로드웨이의 광경이었고, 자동차가 그 주인공이었습니다. 우리는 올해 유럽 구매자들의 관심(그리고 아마도 곧 마음)을 사로잡은 10가지 모델을 소개합니다.

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2026년형 렉서스 ES는 전기 모델로는 처음으로 획기적인 변화를 선보이며, 대담한 디자인과 비행기 비즈니스 클래스 승객도 부러워할 만한 편안함을 제공합니다. 이것은 2026년형 렉서스 ES입니다.

The post 2026 Lexus ES: Razkošje prihodnosti z električno dušo in japonskim značajem appeared first on City Magazine.

닛산은 오랜 중국 파트너인 동풍의 도움을 받아 도시 도로에 어울릴 만큼 스타일리시하면서도 테슬라와 BYD의 입지를 심각하게 위협할 만큼 앞선 닛산 N7 전기 세단을 출시했습니다. 동양의 새로운 무기, 닛산 N7을 만나보세요.

The post Nissan N7: je električni ponos z vzhoda – ko Dongfeng in Nissan skupaj streljata na Teslo appeared first on City Magazine.

SUV가 도로를 장악하는 시대에, 뷰익은 세단이 아직 과거의 유물이 아니라는 것을 증명합니다. 뷰익 일렉트라 GS는 미국의 전통과 중국의 혁신을 놀라운 방식으로 결합했습니다.

The post Buick Electra GS – električna limuzina, ki bi lahko zbudila tudi Teslo appeared first on City Magazine.

전기 자동차에 대한 오해는 오래된 골프보다 더 빨리 사라진다. 그러면 통계가 어떻게 나오는지 살펴보겠습니다. 전기 자동차와 화재!

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소개합니다 - 2025년 WLTP 기준 주행거리가 가장 긴 전기 자동차 5대. 전기 자동차는 최근 몇 년 동안 일론 머스크도 칭찬할 만큼 기술적 도약을 이루었습니다. 그리고 몇 년 전만 해도 우리는 충전의 스트레스 없이 류블랴나에서 피란까지 갈 수 있을지에 대해 논쟁을 벌였지만, 오늘날 우리는 묵묵히 기도하지 않고 낙관적인 눈으로 700km가 넘는 산맥에 대해 이야기하고 있습니다.

The post Top 5 električnih avtomobilov z največjim dosegom po WLTP v letu 2025 appeared first on City Magazine.

유럽 시장에 새롭게 출시된 지리 EX5는 기술, 안전, 주행거리를 충격적으로 결합한 차종인데, 가격은 만우절 장난처럼 들리지만 사실은 장난이 아닙니다. 안전벨트를 매세요. 중국 혁명은 이제 막 시작되었습니다.

The post Novi Geely EX5: kitajski nizkocenovni vstop v električno prihodnost pod 27.000 eur pred subvencijami appeared first on City Magazine.

현대 아이오닉 6가 출시되었습니다. 2026년형 현대 아이오닉 6는 분할 헤드라이트, 새로운 버튼, 그리고 모든 사람에게 어필하지는 않을 디자인을 갖추고 돌아왔습니다. 하지만 이 전기 세단이 새로운 장을 열기에 충분할까요?

The post Novi Hyundai Ioniq 6 2026: ko se sodobnost izgublja v svoji lastni odbitosti appeared first on City Magazine.

가능할까요? 사회주의적 단순함과 미국 자동차 농담의 대명사인 유고가 새로운 유고 2026으로 돌아왔습니다! 새로운 컨셉은 신선한 디자인, 현대적인 기술, 저렴한 가격을 약속합니다. 이게 진지한 건가요, 아니면 그저 향수에 불과한 건가요?

The post Novi Yugo 2026: legenda se vrača v moderni preobleki appeared first on City Magazine.

귀하께서는 Smart #5의 가격에 관심이 있으십니다. 이 기사를 통해 가격을 공개해 드리겠습니다. 400kW로 충전되고, 640마력(471kW)에 200인치 화면의 프로젝터를 갖춘 자동차가 있을까요? 10년 전에 누군가에게 이 이야기를 했다면, 그들은 당신이 테슬라 행성에서 방금 떨어졌는지 물었을 것입니다. 하지만 새로운 Smart #5는 바로 이러한 특징을 제공하며, 프리미엄 전기 자동차와 기술적 경이로움의 미래적 혼합 형태로 유럽 시장을 공략합니다.

The post Cena Smart #5 v EU: nekoč mali mestni avto, danes električna zverina s 640 konji s ceno od 45.000 evrov dalje appeared first on City Magazine.

기아가 마침내 기아 EV4의 양산 버전을 공개했는데, 이는 작년의 콘셉트를 거의 완벽하게 복제한 것입니다. 이는 좋은 소식입니다. 이 자동차는 현재 가장 대담한 전기 자동차 중 하나이기 때문입니다. 하지만 걱정하지 마세요. 레트로퓨처리즘 디자인은 여전히 두 진영으로 의견을 나눌 만큼 논란의 여지가 있습니다. 2월 24일 스페인 타라고나에서 자세한 내용이 공개될 예정이지만, 기아 EV4가 해치백과 세단으로 출시된다는 것은 이미 알려진 사실입니다.

The post Nova Kia EV4: prihodnost je tu in ne – ni še en navaden SUV – to je nekoliko posebna – Kia EV4 appeared first on City Magazine.

전기가 지루하다고 생각한다면, 당신은 이치반 고질라를 들어보지 못했을 것입니다. 이 전기 오토바이는 복고적이고 미래지향적인 디자인, 강력한 파워, 미래 기술이 결합되었습니다. 물론, "고질라 모드"도 있습니다.

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지프는 2025년형 전기 Wagoneer S의 새로운 보급형 버전인 Limited 모델을 준비했습니다. 기본 가격이 66,995달러인 $는 작년의 Launch Edition 버전보다 저렴하며, 자동차 산업의 새로운 추세를 반영합니다. 바로 소프트웨어 업그레이드를 통해 추가 전력을 구매할 수 있다는 것입니다.

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Ko se zdi, da Kitajci v svetu avtomobilizma ne morejo več presenetiti, pride na sceno Lynk & Co 02 – električni avto, ki združuje funkcionalnost, prostornost in presenetljivo zmogljivost. Vstopite v novo poglavje kitajske avtomobilske zgodbe, kjer so cene še bolj šokantne kot moč pod pokrovom.

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전기 자동차는 미래이지만, 가격이 적당하고 실용적이라는 한 가지 조건에서만 가능합니다. 그렇다면 왜 자동차 제조업체는 여전히 사용자를 좌절시키는 "어설픈" 솔루션을 만드는 걸까요? 그리고 왜 그들은 "또 다른" 자동차에 대해 이야기하고 그로 인해 e-모빌리티를 죽이는 걸까요? 사용자들이 진짜 전기차를 원하는 이유!

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중국의 니오는 유럽 드라이버들의 마음을 사로잡겠다는 계획을 가지고 유럽으로 돌아온다. Firefly – 성능과 경제성을 약속하는 새로운 소형 전기 자동차 라인입니다. 이것이 도전적인 시장에 진출하기 위한 올바른 전략인가요?

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전기 자동차에 관심이 있다면 조용하고 배기가스가 없는 주행, 현대식 엔진이 가능하게 하는 속도 또는 단순히 연료 절약에 대한 생각에 흥미를 느낄 수도 있습니다. 이유가 무엇이든, Facebook 그룹 Elektro vozila Slovenije 및 LEAS - 슬로베니아 전기 자동차 소유자는 모든 정보, 경험 및 의견이 한 곳에서 만나는 올바른 장소입니다. 슬로베니아 전체 전기 자동차 소유자의 거의 절반에 해당하는 7,000명 이상의 회원과 매월 1,500명 이상의 다양한 해설자로 구성된 이 그룹은 전기 자동차와 함께하는 삶에 대해 더 많이 배우고 싶은 모든 사람에게 이상적인 공간입니다. 활발한 토론부터 유용한 질문과 답변까지 모든 것을 여기에서 찾을 수 있습니다.

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NIO ET9는 럭셔리함, 기술, 성능의 완벽한 조합을 찾는 모든 사람의 관심을 끌 만한 자동차입니다. 이는 Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 시리즈, 심지어 독점적인 Maybach와 같이 가장 인정받는 고급 세단에 대한 중국의 대답으로 설계되었습니다. 하지만 ET9는 단순한 세단이 아니라 세련된 디자인, 탁월한 편안함, 가장 앞선 전기 기술이 결합된 진정한 기술적 보석입니다.

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Zeekr MIX는 단순한 전기 MPV가 아닙니다. 이는 4륜 구동의 진정한 혁명입니다. 자동차 대기업 Geely 산하의 중국 브랜드 Zeekr는 현대 가족을 위한 미래 지향적인 디자인, 실용적인 기능 및 첨단 기술 솔루션을 결합한 차량을 만들었습니다. 지루한 가족용 자동차는 잊어버리세요. Zeekr MIX는 재미 있고 멋지며 일상적인 모험을 즐길 준비가 되어 있습니다.

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빠르게 성장하고 있는 Geely Group의 프리미엄 전기차 브랜드 Zeekr가 유럽 시장을 위한 세 번째 모델인 Zeekr 7X를 공개했습니다. 글로벌 가족을 위해 설계된 이 중형 전기 SUV는 첨단 기술, 강력한 전기 이동성 및 세련된 스칸디나비아 디자인을 제공합니다. Zeekr 001 및 Zeekr X 모델의 성공에 이어 새로운 7X는 탁월한 주행 거리, 초고속 충전 및 고급스러운 인테리어로 유럽 도로를 정복할 준비가 되어 있습니다.

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캠핑의 전기 시대를 준비하세요! Lightship은 세계 최초의 항공 전기 여행 트레일러인 AE.1 Cosmos Edition을 선보입니다. 이 미래형 트레일러는 혁신적일 뿐만 아니라 독점적입니다. 단 50개만 구매 가능합니다!

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장안(Changan), 화웨이(Huawei), CATL 등 세 거대 기업이 만나면 그 결과는 대담할 수밖에 없습니다. Avatr 06은 단순히 숫자와 기술의 집합 그 이상인 새로운 전기 세단입니다. 현대적인 디자인과 미래 지향적인 접근 방식으로 자동차 시장의 폭풍을 예고하는 대담한 도전자입니다.

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Mahindra는 최근 인도에서 Mahindra BE 6 전기 전사를 출시했으며 이미 대담한 디자인, 기술적 과잉 및 유망한 숫자의 조합으로 먼지를 일으키고 있습니다. 그러나 그들이 말했듯이 진정한 혁명은 판금 아래에 숨어 있습니다. 이 인도 전기 경이로움은 정확히 무엇을 제공합니까? 좀 더 자세히 살펴보겠습니다.

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