예, 이제 공식화되었습니다. 페라리는 SUV 크로스오버를 생산할 예정이다. 이 프로젝트는 F16X라고 불리며 2021년에 빛을 보게 될 것입니다.
페라리
Ferrari는 F60 America 로드스터의 특별하고 한정된 시리즈를 통해 미국 시장 진출 60주년을 기념했습니다. F12 베를리네타에서 알려진 V12 몬트럼으로 구동되며 캔버스 루프는 최대 120km/h까지 열 수 있습니다. 그들은 단 10개의 예만 만들 것이며 모두 이미 매진되었습니다. 즉, 320만 개의 "녹색" 가격으로 매진되었습니다.
여름이 서서히 끝나가고 있고, 우리가 작별 인사라고 생각했던 바로 그 순간, 페라리는 우리가 그것을 너무 빨리 잊지 않도록 했습니다. 페라리 F8 스파이더는 긴 겨울을 우리 마음을 따뜻하게 해주고, 내년 여름을 기대하게 만드는 아름다움이다.
페라리 F80은 이탈리아 독립 디자이너 아드리아노 라엘리(Adriano Raeli)가 페라리와 피닌파리나의 표준에 최대한 가깝게 만들고자 했던 대담한 컨셉입니다. 아래에서 성공 여부를 확인할 수 있습니다.
매우 독점적이고 매우 흥미로운 Ferrari FXX Evo 및 599 XX Evo 모델에 이어 Ferrari FXX K Evo의 가장 독성이 강한 최신 버전을 선보일 차례입니다. 이는 기존의 모든 Ferrari FXX 버전에 설치할 수 있는 매우 정교한 공기역학적 패키지이며, 극도로 한정된 Ferrari FXX K Evo 자동차 시리즈도 생산할 예정입니다.
페라리 GTC4Lusso는 실제로 "가족용" 페라리는 아니지만 아마도 페라리의 가족용 자동차에 가장 근접한 차량일 것입니다. 이는 이탈리아가 3월 제네바 모터쇼에서 선보일 페라리 FF의 후속 모델이다. 유니버셜 GTC4Lusso는 4의 기호로, 4륜구동과 4륜 조향을 갖춘 4인승 스포츠맨(그랜드 투어러)입니다.
Ferrari GTC4Lusso ima že serijsko pod pokrovom nekaj več kot 600 konjskih moči in je najhitrejši shooting brake, ki si ga lahko privoščite. To za podjetje Novitec ni bilo dovolj, saj so se odločili, da potrebuje "družinski" Ferrari še nekaj dodatne moči.
페라리는 올해 일본 진출 50주년을 기념했다. 이 유서 깊은 희년을 맞아 그는 독점 모델인 Ferrari J50(이름은 해독하기 어렵지 않음)을 선보였으며, 이 모델은 10가지 사례로만 생산할 예정입니다. 페라리 488 스파이더를 클래식 바르체타로 개조한 고급 버전이다.
Ferrari는 Icona 시리즈 자동차 중 최초의 '직립형 말'인 Monza SP1 및 Monza SP2 모델을 선보였습니다. Maranello의 공장은 1950년대 경주용 자동차에서 영감을 얻은 현대적이고 매우 강력한 '볼리드'를 선보였습니다.
Večina ljudi bi to smatrala kot zločin, a če si fotograf Fabian Oefner, ti je dovoljeno z barvo pošpricati tudi Ferrarija. Sicer pa, kot smo videli že pri BMW-ju in njihovi Art Car kolekciji, je v imenu umetnosti dovoljeno marsikaj. Italijanski proizvajalec luksuznih športnih vozil je tako dovolil švicarskemu fotografu, da je v njihovega povsem novega Ferrarija California T usmeril curke UV barve. In naj nas vrag, če avto tako ne izgleda še bolje!
Minila so le tri leta, odkar je Ferrari zamenjal model California T z modelom Portofino. In že je pri Ferrariju čas za konkreten kirurški poseg pod pločevino in nekaj bistvenih sprememb.
미래의 페라리는 어떤 모습일까요? 2040년에는 어떤 모습일까요? 이탈리아 종마에 대한 그들의 비전은 연례 페라리 대회 "탑 디자인 스쿨"에 참가한 4개 학교(독일의 Hochschule Pforzheim, 디트로이트의 창의 대학, 서울의 홍익 대학교, 발렌시엔의 ISD-Rubik)의 신진 디자이너들이 제시했습니다. Challenge'를 통해 우승을 차지한 Ferrari Manifesto 디자인을 여러분께 선보입니다.