De fleste «spesialutgaver» av biler i disse dager er bare et desperat forsøk fra markedsavdelinger på å selge deg klistremerker til prisen av en liten leilighet. Vanligvis er det en firehjulskjedesomhet med et nytt merke. Men noen ganger, bare noen ganger, står stjernene på linje, ingeniørene i Stuttgart drikker nok kaffe, og designerne får fritt spillerom til å skape noe med ekte sjel. Møt Porsche 911 Carrera T Formosa – en bil som ikke er laget for å kjøres, men for å føles. Og dessverre vil du sannsynligvis aldri se den i virkeligheten.

The post Porsche 911 Carrera T Formosa: Ko nemški inženiring sreča dušo otoka appeared first on City Magazine.

Leica har nettopp gjort det de er best på: de tok noe teknisk perfekt, lakkerte det i gjørmefargen og tok prisen til en solid brukt familiebil for det. Og vet du hva? Vi vil fortsatt ha det. Den nye Leica Safari- og Glossy Black-objektivserien er ikke bare optikk; det er et uttrykk for at du elsker mekanikk, historie, og at du ikke har noe imot at dyrt utstyr skinner som en messinglysestake når det slites over tid.

The post Leica Safari in Glossy Black: Ko vojaška dediščina sreča visoko modo in absurdno ceno appeared first on City Magazine.

Hvis du tror den beste investeringen er kryptovaluta eller en aksje i et teknologiselskap drevet av en sosiopat i et basseng, tar du feil. Den virkelige investeringen er på fire hjul, lukter bensin og etterlater sannsynligvis en liten oljeflekk på garasjegulvet ditt. Velkommen til 2026 – året vi skal handle med øynene åpne og lommebøkene lukket. 10 legendariske biler for 2026.

The post Janov seznam – 10 legendarnih avtomobilov za leto 2026: Zadnji trenutek za nakup “bodočih klasikov”, preden cene eksplodirajo appeared first on City Magazine.

5 markedsføringstrender for 2026? Er du klar for den brutale sannheten? Året 2026 bringer ikke bare nye forretningsstrategier, men den endelige begravelsen av den «gamle» verden slik vi kjente den. Hvis du fortsatt tror på klassiske TV-reklamer og ansiktsløse firmalogoer, har du gått glipp av toget. I dag er oppmerksomhet og personlighet konge. Vi lever i en tid der Elon Musk egentlig bare er en topp «moteinfluenser» med sin egen billinje, og der tilfeldige pickle-videoer bringer inn millionkontrakter. Spenn deg fast, vi går inn i oppmerksomhetsøkonomien, der den som stopper fingeren på skjermen vinner.

The post 5 marketing trendov, ki bodo definirali 2026: Zakaj je Elon Musk le »vplivnica« in zakaj je stari marketing mrtev appeared first on City Magazine.

Mens kritikere skriver nekrologer, tjener Tesla penger som konkurrentene bare kan drømme om uten reklame og med en «giftig» sjef. Hvis overskriftene i næringslivsavisene i 2025 utelukkende var skrevet av redaktørenes følelser, skulle man nok tro at Elon Musk for tiden trygler om forandring på hjørnet av en fabrikk i Berlin, mens administrerende direktører i Volkswagen og BYD kjører forbi i gylne vogner. Fortellingen er klar: «Tesla er gammel, Tesla står stille, Tesla er ferdig.» Men Tesla 2025 er offisielt det største mirakelet i bilindustrien i 2025.

The post Tesla 2025: Zakaj vsi molčijo o tem čudežu? To ni zaton, to je lekcija preživetja vsem ostalim. appeared first on City Magazine.

La oss være ærlige. Bilindustrien har blitt litt ... deprimert de siste årene. Alle produsentene konkurrerer om å lage den sinteste, tyngste og dyreste elektriske behemoten som tar like mye plass på veien som en liten studioleilighet. Og så har vi Citroën. Merket som tilsynelatende er det eneste som fortsatt drikker ekte vin i lunsjpausene. De har introdusert Citroën ELO. Det er ikke en bil. Det er en mobil stue som slukte en McLaren F1 og bestemte seg for å bo i en Decathlon. Og vet du hva? Den er helt fantastisk.

The post Citroën ELO Concept: Zakaj je ta oranžna škatla bolj seksi od vašega pregrešno dragega SUV-ja appeared first on City Magazine.

Har du sett det virale bildet fra 1998? En tynn mann i en overdimensjonert skjorte som sitter ved et skrivebord med en håndskrevet Amazon.com-logo. I dag? Jeff Bezos ser ut som en actionhelt i en designervest og solbriller som ville gjort Tom Cruise sjalu. Hva skjedde i mellomtiden, foruten noen hundre milliarder dollar? Det er ikke bare en hemmelighet i aksjemarkedet. Det er en eksentrisk, noen ganger skummel og ofte bisarr rutine som inkluderer blekksprut til frokost og et absolutt forbud mot morgenvekkerklokker.

The post Skrivnostni recept za uspeh – zajtrk z iguano in pravilo dveh pic: bizarne navade, zaradi katerih je Jeff Bezos neustavljiv appeared first on City Magazine.

I år 2025, hvor de hver dag prøver å selge oss briller som visstnok leser tankene våre og kunstig intelligens som skriver kjærlighetsbrev for oss, gjenstår én udiskutabel sannhet: smarttelefonen er fortsatt alfa og omega i vår eksistens. Den er vår personlige datamaskin, vårt kamera og vår billett til verden. Og året 2025? Året 2025 ble for telefoner det samme som 1964 var for Ford Mustang. Et gjennombrudd. Foran meg ligger et imaginært bord fullt av silisium, glass og løfter. Og jeg, i biljournalistikkens ånd, skal skille klinten fra hveten eller V12-motorer fra elektriske kverner. Jeg har gjennomgått spesifikasjonene, sjekket meningene til verdens største autoriteter, som MKBHD, og lagt til min ufeilbarlige sans for «tinn». Spenn fast selen, vi er i full fart. De beste smarttelefonene i 2025!

The post Najboljši pametni telefoni 2025: To so absolutni zmagovalci leta 2025 – za vaš novi pametni telefon v letu 2026 appeared first on City Magazine.

Noen biler og tilhengere er ikke laget for å få oss fra punkt A til punkt B. De er laget for å transportere oss til en annen tidsalder. Og den nye Airstream? Denne tar deg rett til midten av Yellowstone, bortsett fra at du vil være den med en mer komfortabel seng enn Kevin Costner.

The post Airstream Stetson + 6666 Special Edition: Mobilni “saloon”, zaradi katerega boste želeli prodati hišo in kupiti kavbojske škornje appeared first on City Magazine.

La oss være ærlige. Mennesker er mestre i distraksjon. Vi krangler om skatter, om grenser, om hvem som fornærmet hvem på Twitter (beklager, Xu), og om naboens gress er grønnere. Mens vi er opptatt med disse trivialitetene, skjer det noe i de avkjølte kjellerne i California som vil gjøre argumentene våre til en fotnote i historien. Kunstig intelligens (KI) som er bedre enn oss er her.

The post Kolumna: Vaš novi AI šef stane manj kot žarnica in ne spi. Pripravite se na upokojitev človeštva. appeared first on City Magazine.

I aerodynamikkens og rekkeviddens navn har helelektriske SUV-er begynt å ligne såpestykker du lot ligge i badekaret for lenge. Og akkurat da vi trodde BMW hadde øst opp all kremen med den nye iX3 Neue Klasse (som ble avduket bare en måned tidligere!), kastet Mercedes en murstein i bordet. Men for en murstein! Den nye Mercedes-Benz GLB er firkantet, stolt og ser ut som en nedskalert GLS som nettopp kom ut av treningsstudioet. Det er en bil for de som vil ha elektrisk, men ikke vil se ut som de kjører en romkapsel. Og for å være ærlig, med sin nye plattform og vanvittige spesifikasjoner truer den med å stjele bayernes lunsj før de i det hele tatt rekker å pakke den ut.

The post Pozabite na Teslo Model Y: Novi Mercedes-Benz GLB (2026) ima ‘frunk’, v katerega gre cela gajba piva appeared first on City Magazine.

La oss innse det, verden har blitt smertelig kjedelig. I Europa snakker vi om elektriske sparkesykler, resirkulerte sugerør og hvor veganske dashbordene våre er. I mellomtiden, i Brasil, et land hvor «sikkerhetsavstand» er en urban myte og hvor veier ofte bare er et løst forslag på et kart, vet Mitsubishi fortsatt hva ordet «bil» betyr. De har avduket 2026 Mitsubishi Triton Savana. Dette er ikke en bycrossover som er redd for fortauskanten foran barnehagen. Dette er en maskin som ser ut som den kan gnage i stykker en Toyota Prius og spytte den ut i form av en resirkulert kube. Og det beste av alt? Bare 80 av dem ble laget. Og nei, du kan ikke ha en.

The post 2026 Mitsubishi Triton Savana: Prepovedan sadež, ki bi ga moral voziti vsak pravi moški appeared first on City Magazine.

Vinter-OL er ikke bare et utstillingsvindu for sportsprestasjoner og medaljekonkurranse; de er også en global catwalk, hvor land konkurrerer om estetisk overlegenhet. Og når det gjelder Milano Cortina 2026, er innsatsen enda høyere – vi snakker tross alt om verdens motehovedstad. Ralph Lauren, den ukronede kongen av amerikansk stil, har tatt tøylene igjen og avslører hvordan Amerikas beste idrettsutøvere vil se ut når de marsjerer under stjernene og stripene. Gjør deg klar for en stilleksjon som ikke innebærer noe svette.

The post Ralph Lauren in ekipa ZDA: Razkrite uniforme za Zimske olimpijske igre 2026 appeared first on City Magazine.

I 2026 er det å kjøpe bil ikke lenger et spørsmål om følelser, lukten av bensin eller brølet fra eksosrøret. Det har blitt et spørsmål om en IQ-test og evnen til å bruke kalkulator. Hvis du kjøper som et selskap, er du gal hvis du ikke kjøper strøm. Hvis du kjøper som privatperson og bor i et hus, er det å insistere på bensin det samme som å brenne sedler for å varme opp naboens leilighet.

The post Nakup avtomobila v letu 2026: Zakaj dizel postaja luksuz za nevedne, elektrika pa edina logična izbira za tiste s kalkulatorjem appeared first on City Magazine.

De fleste ville bestilt en cocktail på en privat øy når de så en bankkonto som overstiger BNP i de fleste europeiske land. Jensen Huang? Han sjekker e-posten sin klokken 4 om morgenen, svett av angst. Velkommen til sinnet til mannen som styrer fremtiden din.

The post Jensen Huang CEO Nvidia: Mož, ki je vreden 5 bilijonov, a živi v nenehnem strahu, da bo jutri vsega konec appeared first on City Magazine.

Innrøm det. Ski er ikke lenger bare en sport; det er en catwalk på 2000 meter over havet. Og mens reglene en gang ble diktert av de støvete gamle motehusene i Paris, har det funnet sted et statskupp de siste årene. En stille revolusjon kommer fra Sverige, den går under navnet Montec, og tro meg, innen 2025 vil deres innflytelse være umulig å ignorere. Hvis du fortsatt synes at høydepunktet av stil er den fluorescerende jakken fra 2010, len deg tilbake. Det er på tide med en stiltime som involverer kaffe, resirkulerte plastflasker og et brorskap som slår selskaper.

The post Smučarska modna biblija 2025: Montec fenomen – zakaj ta švedska znamka izpodriva velikane smučarske industrije? appeared first on City Magazine.

Volkswagen står ved et vendepunkt. Etter flere år med leting etter en identitet i den elektriske tidsalderen, kritikk av programvaren og ergonomiske mangler i interiøret, ser det ut til at den tyske giganten vender tilbake til det den alltid har gjort best: å lage biler for mennesker. I solfylte Portugal ble Volkswagen ID. Cross 2026-konseptet avslørt for utvalgte øyne – en bil som lover å rette opp fortidens feil.

The post Prvi vtisi pod soncem južne Evrope – Volkswagen ID. Cross 2026: Trenutek resnice, vrnitev “kmečke pameti” in konec dobe drsnikov appeared first on City Magazine.

Seiko avslutter 60-årsjubileet for sin første dykkerklokke med Seiko Prospex SPB545. Det er en begrenset utgave som kombinerer det ikoniske urkassedesignet fra 1965 med en fantastisk «Tranquil Teal»-urskive og – kanskje enda viktigere – en ny mikrojusteringsspenne. Er dette årets beste Seiko?

The post Seiko Prospex SPB545: Veliki finale 60. obletnice s številčnico, ki krade pozornost appeared first on City Magazine.

La oss være ærlige. Elmotorsykler har så langt falt i to kategorier. Den første er de som ser ut som kjøkkenapparater på steroider og har karismaen til en brødrister. Den andre er de som koster like mye som en studioleilighet i Ljubljana, men du kan ikke engang komme deg til sjøen på dem uten å lese Krig og fred mens du venter på en ladestasjon. Men det ser ut til at Barras-brødrene fra Hong Kong endelig har funnet den hellige gral med sitt nye prosjekt BBM Hiro Streetfighter. Eller i det minste en veldig god tilnærming.

The post BBM Hiro Streetfighter: Električni upornik, ki se napolni hitreje, kot spijete espresso appeared first on City Magazine.

Lexus LFA var som et stjerneskudd – lyssterk, vakker og forbanna kort. Hvis du bodde under en stein i 2010, ville du gått glipp av bilen som hørtes ut som engler som spilte tromboner mens de falt ned trapper. I dag, mine kjære, er LFA tilbake. Men før dere fyller champagnen, må jeg advare dere: Yamaha er ikke lenger med i orkesteret. Den nye LFA er elektrisk. Betyr dette verdens undergang eller begynnelsen på noe som vil smelte ansiktene våre?

The post Lexus LFA Concept: Vrnitev kralja, ki je prodal dušo elektriki? appeared first on City Magazine.

Alle roper om en revolusjon. YouTubere besvimer over ladekurvene. Men la oss være ærlige – når du går bort til denne bilen i virkeligheten, når du faktisk ser den uten studiolys og filtre, skjer det noe uventet. Ingenting. Pulsen din holder seg stabil. I stedet for å bli overveldet av en følelse av tysk dominans, blir du overveldet av en merkelig «déjà vu». Virker ikke alt litt for... Peugeot? BMW iX3 Neue Klasse er et monster på papiret, men i virkeligheten kan den bare være et bevis på at «premium» ikke lenger er hva det pleide å være.

The post To si mislijo novinarji po testiranji BMW iX3 Neue Klasse: 85.000 € za tole? Ko “premium” BMW postane kralj cenene plastike. appeared first on City Magazine.

La oss innse det, bilindustrien har blitt litt ... steril i det siste. Alle produsentene konkurrerer om å se hvem som kan få plass til en større TV i kupeen og hvem sin bil som vil være stillere enn et bibliotek. Og så har vi JAS Motorsport og Pininfarina. De bestemte seg for at nok av dette tullet var nok. De tok en legende, satte på den en karbondrakt og etterlot den med det vi menn egentlig vil ha: en manuell girkasse og en motorlyd som får hårene på armene til å reise seg. Møt JAS Motorsport Tensei.

The post JAS Motorsport Tensei: Ko Honda NSX dobi italijanski potni list in karbonski oklep appeared first on City Magazine.

La oss være ærlige, et øyeblikk, mellom oss. Vi har alle gjort det. Telefonen vibrerer, det røde lyset ser ut til å vare evig, og viseren glir bort til den «forbudte frukten» i midtkonsollen. Frem til nå har denne handlingen vært hjemsøkt av dårlig samvittighet og, i Teslas tilfelle, det plagsomme kupékameraet som skriker til oss som en hysterisk mattelærer. Men Elon Musk, mannen som sannsynligvis ville prøvd å kolonisere solen hvis han hadde nok solkrem, har nettopp endret spillereglene. Eller i det minste tror han at han har det. Hans siste tweet (beklager, «post på X») hevder at du nå offisielt kan skrive inn Teslaen din. Men før du åpner Tinder midt på motorveien, les den lille skriften. For djevelen – og politimannen med boten – ligger alltid i detaljene. Så – Tesla FSD.

The post Tesla FSD in tipkanje na telefon: Elon Musk pravi “DA”, zakon pravi “NE” – Kdo bo na koncu plačal kazen? appeared first on City Magazine.

Hvis du kjører sparkesykkel, hilser ekte motorsyklister bare på deg hvis visiret deres dugger, eller de er veldig høflige. Spesielt i USA, hvor sparkesykler blir sett på som et transportmiddel for de som har gitt opp livet. Men LiveWire, den elektriske grenen av den legendariske Harley-Davidson, har nettopp kastet ned hansken i møte med denne fordommen. De forbereder en elektrisk maxi-sparkesykkel – LiveWire Maxi-Scooter, som lover å endre spillereglene. Og gjett hva? De kan til og med lykkes, for under plasten har de gjemt hjertet til et ekte beist.

The post LiveWire Maxi-Skuter: Ko Harley-Davidson sreča elektriko in ustvari skuter, ki ga boste dejansko želeli voziti appeared first on City Magazine.

Inntil nylig var droneflyging delt inn i to kategorier. Den første gruppen besto av de kjedelige «flygende stativene» som eiendomsmeglere bruker for å få et hus med et lekk tak til å se ut som et herskapshus. Den andre gruppen besto av FPV-droner (førstepersonsperspektiv) som høres ut som sinte stikkvepser og krever refleksene til en tenåring som har drukket seks energidrikker. Hvis du blunket, krasjet du det dyre karbonfylte «leketøyet» inn i et tre. Men det virker som om Antigravity A1 bare gikk inn i rommet, snudde bordet og sa: «Glem alt du visste.» Dette er ikke bare en ny drone. Dette er et flygende kamera som ikke bryr seg om hvilken vei du ser.

The post Antigravity A1: Dron, ki je končno ubil fiziko in vašo potrebo po pilotski licenci appeared first on City Magazine.

Hvis du trodde høydepunktet av Toyota-begeistring var i det øyeblikket du klarte å koble telefonen din til Bluetooth i Yarisen, tar du feil. Gazoo Racing-kontorene har tydeligvis låst dørene, slått av telefonene og skapt noe som ikke har noe med det «trygge valget» å gjøre. Toyota GR GT er den åndelige etterfølgeren til LFA, bortsett fra at denne gangen skriker den ikke, den brøler.

The post Toyota GR GT: Ko japonska zadržanost sreča 640 ‘konjev’ čistega besa appeared first on City Magazine.

Jeg innrømmer at da jeg satte meg ned ved tastaturet for å skrive denne artikkelen, ble jeg litt redd. Ikke den typen redd man blir når man kjenner bakenden av en Ferrari miste veigrepet i en sving i 180 km/t. Det er en annen type frykt. Eksistensiell. Jeg lurer på om dette er siste gang jeg, Jan Macarol, skriver en lederartikkel som denne «for hånd» før jeg blir erstattet av en algoritme som ikke drikker kaffe, ikke klager over skatter, og kan skrive hele Shakespeares verk på et blunk. Professor Stuart Russell, mannen som bokstavelig talt skrev læreboken om kunstig intelligens, sier at vi ikke er langt unna det scenariet. Og hvis han sier at vi er i trøbbel, bør vi lytte til ham.

The post Konec dela kot ga poznamo: Te 4 skupine poklicov bo AI izbrisal do leta 2027 (Preverite, če ste na seznamu) appeared first on City Magazine.

Innrøm det, vi var alle litt redde. Vi var redde for at Lotus bare hadde blitt nok et merke som produserte tunge elektriske SUV-er for folk som trodde at «dynamisk kjøring» var å akselerere til neste trafikklys i kjøpesenteret. Vi trodde at ånden til Colin Chapman – den briljante og besatte ingeniøren som ropte «forenkle og gjøre det lettere» – endelig hadde forsvunnet under vekten av litiumionbatterier. Men vi tok feil. Å, så feil vi tok. Her har vi Lotus Theory 1. Og det er ikke bare en bil. Det er et bevis på at fysikken fortsatt gjelder og at fremtiden ikke trenger å være kjedelig.

The post Lotus Theory 1: Ko Colin Chapman sreča Tron – Koncept prihodnosti appeared first on City Magazine.

La oss innse det, bilverdenen har blitt litt kjedelig. Alle kjører kjøleskap på hjul som vi kaller SUV-er, og lidenskapen har gått tapt et sted mellom «praktisk bruk» og «høy sittestilling». Men frykt ikke, Renault har ikke kastet en pistol i søpla. Den nye 2026 Clio er her, og det ser ut som den vil bite ankelen på hver crossover den møter. De kaller den «lille Jaguar» – og når du ser den fronten, vet du hvorfor. Dette er ikke bare en bil; det er en uttalelse om at størrelse (fortsatt) ikke er alt. Det er det de fleste journalister som tester den i disse dager sier.

The post Znana je cena za Renault Clio 2026: Francoski “Baby Jaguar” – rešitelj časti majhnih avtomobilov – to pravijo mnogi novinarji appeared first on City Magazine.

Kim Kardashian forstår tydeligvis ikke konseptet «dvale». Akkurat idet vi er i ferd med å komme oss etter hennes nylige samarbeid med Nike og knapt stopper for å oppdatere julebutikksiden hennes, er SKIMS tilbake igjen – denne gangen med nok en runde med viralt samarbeid med The North Face – SKIMS x The North Face. Gjør deg klar, for årets vintergarderobe skal snart få en seriøs, nesten futuristisk oppgradering, og denne gangen inkluderer den til og med de små.

The post SKIMS x The North Face 2: Druga runda sodelovanja, ki bo stopila led (in vaše prihranke) appeared first on City Magazine.

Sammendrag Den nye G-SHOCK Frogman «Poison Dart» er ikke bare et visuelt eksperiment; det er en seriøs oppgradering av den legendariske GW-8200-serien. Ved å bytte til titan og bruke bioresin har Casio skapt en lettere, mer slitesterk og mest visuelt aggressiv versjon av sin ikoniske asymmetriske klokke hittil.

The post G-SHOCK Frogman GW-8200TPF-1: Strupena preobleka iz titana, ki grize konkurenco appeared first on City Magazine.

La oss innse det, mine kjære og kjære: for de fleste av oss betyr «terrengløping» å gå raskt i det nyeste athleisure-utstyret til nærmeste hytte, hvor en velfortjent strudel venter. Men hva om jeg fortalte deg at Nike nettopp har laget en sko som faktisk kan gi deg lyst til å løpe – og langt? Glem smerten og glem skliene. Nike våknet fra søvnen og skapte, med hjelp av 22 elite-«masochister» (les: ultraløpere), ACG Zegama. Gjør deg klar, for Hoka og Salomon svetter av frykt akkurat nå.

The post Nike ACG Zegama: Zverina, ki bo tvoje “nedeljske sprehode” spremenila v elitni šport appeared first on City Magazine.

Zeniths nye DEFY Extreme Chroma-serie beviser at fargerike klokker ikke bare er en mote, men også kan tjene som et lerret for banebrytende mekanikk. Med det legendariske El Primero 9004-urverket som slår på 50 Hz og en titankasse, er dette en klokke for de som forstår hva ingeniørmessig overflod betyr og har 20 600 dollar klare til å bruke.

The post Zenith DEFY Extreme Chroma: Mavrica za zapestje, ki je resna inženirska zverina appeared first on City Magazine.

YouTube har blåst ut sitt 20. lys i år. Tjue år. Det er alderen da en modell blir en «youngtimer» i bilverdenen, og tilsvarende mesozoikum i teknologiverdenen. Men hvis du trodde at den gamle dieselen skulle dø, tok du feil. YouTube i 2025 er ikke bare en plattform; det er et kulturelt diktat som bestemmer hva vi spiser, lytter til og snakker om over kaffe. Eller i mitt tilfelle, over et glass vin mens jeg lurer på hvorfor folk ser på andre mennesker som ser på andre mennesker. Velkommen til 2025. Dette er YouTube 2025.

The post YouTube 2025: Leto, ko je Brainrot premagal Hollywood in je MrBeast še vedno kralj appeared first on City Magazine.

La oss innse det, de fleste moderne pickup-biler er designet for folk hvis tyngste last er egoet sitt og en pose med økologisk quinoa fra matbutikken. Men 2026 Ford Ranger Super Duty XLT er noe annet. Det er et kjøretøy som så på den vanlige Rangeren, tente en sigarett og sa: «Fint, men kom dere nå unna.» Dette er en bil for de som spiser betong til frokost.

The post Ford Ranger Super Duty XLT 2026: Midsize pošast, ki vleče kot tovornjak in se smeji fiziki appeared first on City Magazine.

Den siste Bugatti Bolide har nettopp forlatt Molsheim. Men dette er ikke bare det 40. eksemplaret av et leketøy for de ultrarike, det er det siste, triste og samtidig storslåtte «avskedet» til et ingeniørvidunder – W16-motoren, som har definert fart de siste to tiårene. Dette er den siste Bugatti Bolide.

The post Zadnji Bugatti Bolide: Konec W16 ere in poklon legendi – To je zverina, ki bo šla v zgodovino! appeared first on City Magazine.

Hvis det er én ting vi foretrekker i narsissismens tidsalder fremfor å se på innhold, er det å se statistikk om hva vi har sett. YouTube har endelig hørt kallet vårt og introdusert YouTube Recap 2025 – et verktøy som gjør skjermtiden din om til et ID-kort for året 2025.

The post YouTube Recap 2025: Je letos popolno ogledalo vaše digitalne duše appeared first on City Magazine.

Se for deg scenariet: du oppretter et vellykket selskap, tar det med til Dakar-rallyet, imponerer verden, og så ... bare går du din vei. Og starter på nytt. Dette er ikke et manus til et meksikansk såpeopera, dette er Zhang Xue. Mannen som ga verden Kove Moto er tilbake med et nytt merke, ZX Moto og 820 X. Det høres mistenkelig ut som en rockestjernes «siste avskjedskonsert», men når du ser på spesifikasjonene til denne tresylindrede maskinen, blir det tydelig: denne fyren tuller ikke. Han er en ingeniør som tydelig hater kjedsomhet.

The post ZX Moto 820 X: Je to norost ustanovitelja Kove Moto ali inženirska mojstrovina na treh valjih? appeared first on City Magazine.

I en verden der vi trodde ChatGPT var den eneste sheriffen i byen, tok Google nettopp med seg en stridsvogn til skuddvekslingen. Altman selv erklærte «kode rød». Og tro meg, panikken i Silicon Valley lukter mer av brennende servere enn morgenkaffe.

The post Google Gemini 3 proti OpenAI Garlic: Code Red v Silicijevi dolini in zakaj je Sam Altman nenadoma pritisnil panični gumb? appeared first on City Magazine.

Tenk deg en ny produsent som plutselig kommer inn i bilverdenen, og tilbyr ytelsen til en Bugatti, komforten til en Rolls-Royce, og prisen til ... vel, prisen til en kopp kaffe på bensinstasjonen. Og du trenger ikke førerkort for å kjøre dette kjøretøyet, bare én finger og litt fantasi. Det var akkurat det som skjedde i musikkbransjen. Mens de store dinosaurene kranglet om opphavsrett, gikk Suno AI for fullt. Rick Beato, musikkguruen, sier at løpet allerede er kjørt. Og vet du hva? Jeg tror han har rett. Spenn fast selen.

The post Suno AI: Aplikacija, ki je ‘povozila’ glasbeno industrijo in zakaj je to dobra novica – za nekatere in res slaba za druge appeared first on City Magazine.

Innrøm det. Du har ventet på dette. Vi har alle ventet. Øyeblikket når Sony endelig slutter å «dosere» teknologi dråpe for dråpe og gir oss i «folkeklassen» et verktøy som rett og slett fungerer. Hvis du har klandret utstyret ditt for at bildene dine er ute av fokus eller at vloggen din ser ut som et sikkerhetskameraopptak fra 2005, har jeg dårlige nyheter til deg. Fra og med i går, 2. desember 2025, har du gått tom for unnskyldninger. Sony Alpha 7 V er her, og den er – uten overdrivelse – en teknologisk styrkedemonstrasjon pakket inn i en kropp du faktisk kan løfte uten å trenge en fysioterapeut.

The post Sony Alpha 7 V je tu: Kamera, zaradi katere so vsi drugi modeli čez noč postali “stari” appeared first on City Magazine.

Vi har ventet på det som barn venter på gaver, bortsett fra at denne høytiden har blitt utsatt i et helt tiår. Teslas Full Self-Driving (FSD)-system er en revolusjon i USA, men en forbudt frukt i Europa. Men isen bryter endelig. Med nye forskrifter og testing på europeisk jord ser februar 2026 ut som øyeblikket da vi endelig overlater rattet til silisium. Spenn fast, vi skal analysere teknologien, byråkratiske hindringer og den rare følelsen når bilen vet hvor du skal bedre enn deg selv. Så - Tesla FSD og Europa.

The post Tesla FSD in Evropa: To je datum, ko bodo Tesle v Evropi vožnjo prevzele same appeared first on City Magazine.

Mercedes-Benz avviklet G-Klasse Cabriolet i 2013, noe som forårsaket en stille sorg i de ultrarikes verden. Men i Bottrop, hjembyen til Brabus, er ordet «ingen sjanse» ikke kjent. De tok den nåværende AMG G 63, kuttet av taket, la til portalaksler og skapte noe som er både et ingeniørvidunder og en fullstendig galskap. Møt Brabus XL 800 Cabrio.

The post Brabus XL 800 Cabrio: Ko G-Wagen odvrže streho in pridobi mišice – ultimativni poletni eksces appeared first on City Magazine.

1970-tallet var en merkelig tid. Folk brukte bukser de ikke kunne gå i, folk røykte på fly, og bilsikkerhet var en forbigående tanke, et sted mellom å velge farge på et askebeger og type skinn. Men det var i dette kaoset at BMWs Bob Lutz sa: «Nok er nok», og startet et fabrikkracingteam. Resultatet? Maskinen du ser på. Dette er ikke bare en hvilken som helst BMW. Dette er Genesis. Dette er «Patient Zero». Den første M-merkede bilen som noen gang kom på veien. Og nå kan den bli din. BMW 3.0 CSL Werks

The post 1972 BMW 3.0 CSL Werks: Prvi M avtomobil v zgodovini je naprodaj – Imate dovolj globok žep? appeared first on City Magazine.

CM - Biljournalist Perle av meg Dette er redaksjonelle instruksjoner som jeg tar dødelig på alvor. Jeg har forberedt en artikkel som lukter bensin, lær og den spesielle blandingen av italiensk kaos og briljans. Her er den. Alfa Romeo Giulia og Stelvio Quadrifoglio 'Collezione': V-6 er tilbake fordi elektronikk ikke (ennå) er sexy nok Farvel stillhet, hallo Akrapovič og en avlyst begravelse! Vi trodde vi hadde sagt farvel. Vi forberedte papirservietter, skrev en minnetale og snuste på eksosrøret en siste gang. Men se på det, på typisk Stellantis Group-vis, der beslutninger endres raskere enn været i fjellet, har Alfa Romeo gjort en "salto mortale". Bensinmotoren er ikke død. Faktisk er den tilbake i sin edleste form, for å sende frysninger nedover ryggraden vår igjen før byråkratene endelig tvinger oss til stillhet. Så Quadrifoglio 'Collezione'.

The post Alfa Romeo Giulia in Stelvio Quadrifoglio ‘Collezione’: V-6 se vrača, ker elektrika (še) ni dovolj seksi appeared first on City Magazine.

Endelig er den her – Samsung Galaxy Z TriFold. Etter måneder med rykter som var mer upålitelige enn værmeldingen i april og konsepter som så ut som rekvisitter fra en Star Trek-film, har Samsung kastet kortene på bordet. Og ikke bare noen kort – de kastet hele kortstokken. De har avduket Galaxy Z TriFold, sitt første trippelbrettbare beist. Er dette det tekniske vidunderet vi har ventet på, eller bare en panisk reaksjon på kinesisk dominans? Spenn sikkerhetsbeltet, vi er i ferd med å bli reddet.

The post To je Samsung Galaxy Z TriFold: Je to končno naprava, ki bo nadomestila vse ostalo, ali le draga igrača za bogove? appeared first on City Magazine.

Crossovere. Nå til dags er de som den poplåten på alle radiostasjoner – alle har dem, alle kjører dem, og selv om du i hemmelighet ønsker deg en upraktisk italiensk sportsbil, ender du sannsynligvis opp med å kjøpe en SUV. Hvorfor? Fordi de er praktiske, fordi de får deg til å føle deg trygg, og fordi, la oss være ærlige, ryggraden din ikke er slik den var i tjueårene. Men når det gjelder dine hardt opptjente penger, er det ikke bare hvordan en bil ser ut utenfor den lokale kaffebaren som betyr noe, det er om den faktisk får deg på jobb på en regnfull tirsdag morgen. Consumer Reports slapp nettopp en sannhetsbombe om hvilke biler som faktisk ikke bryter sammen. Gjør dere klare, resultatene er et slag i ansiktet på europeiske egoer og en seier for japansk ingeniørkunst.

The post Najbolj zanesljivi SUV-ji leta 2025: Ko japonski “dolgčas” premaga nemški prestiž appeared first on City Magazine.

Samsungs kommende Samsung Galaxy Z TriFold 2025 er ikke bare en smarttelefon til. Det er et dristig rop om innovasjon i et hav av kjedelige glassrektangler. Med en startpris på rundt 2447 dollar kommer den med et klart budskap: fremtiden brettes ikke bare én gang, men to ganger.

The post Samsung Galaxy Z TriFold 2025: Inženirski čudež, ki bo 5. decembra spremenil pravila igre appeared first on City Magazine.

Vi lever i en verden der smarttelefoner har blitt statussymboler, like dyre som nyrer på svartebørsen og like skjøre som egoet til den gjennomsnittlige influenceren. Vi betaler tusen euro og mer for enheter vi hovedsakelig bruker til å se på katter på TikTok. Og så har vi Xiaomi Poco F8 Pro. En telefon som går inn i et rom, sparker døren av hengslene, slenger spesifikasjoner verdt 1500 euro på bordet og ber om en tredjedel av det beløpet med et smil. Er det den perfekte telefonen? Nei. Men det er årets absolutt villeste kupp, et som vil gi administrerende direktører i Cupertino og Seoul hodebry.

The post Novi Xiaomi Poco F8 Pro: najboljši telefon? Ko za ceno rabljenega Golfa dobite Ferrarija s Snapdragon 8 Elite motorjem appeared first on City Magazine.

SUNO AI er ikke lenger bare et musikkgenereringsverktøy. Det er i ferd med å bli et komplett skybasert studio som lar brukere lage, designe og forbedre sanger på et nivå som var forbeholdt profesjonelle produsenter for bare to år siden. Men ikke la deg lure – dette er ikke bare en teknologisk innovasjon, det er et kulturskifte.

The post SUNO AI: Studio prihodnosti, kjer lahko vsak ustvari pesem — tudi če ne zna držati ritma appeared first on City Magazine.

Menneskeheten har alltid drømt om å fly. Fra Ikaros, som hadde problemer med å smelte voks, til oss, som setter oss fast i endeløse metallsøyler hver morgen og drømmer om utkastknappen. Men hva om jeg fortalte deg at fremtiden ikke ligger i vinger, men i noe som ser ut som en flytende spillkonsoll? Det er det – LEO Solo JetBike.

The post LEO Solo JetBike: Ko vaš pisarniški stol dobi 48 ventilatorjev in odleti v prihodnost appeared first on City Magazine.

Elon Musk er som den vennen som alltid er for sen til middag, men når han endelig kommer, tar han med seg den beste vinen. Det er november 2025. Året som, ifølge våre vårspådommer hos City Magazine, skulle bli et gjennombruddsår for «baby-Tesla», går mot slutten. La oss huske: i mars skrev vi at «Model Q» (eller Model 2, eller til og med Model 1, som vi kjærlig kalte den i mai) ville komme på veiene i juni. Hva fikk vi? En billigere Model 3 og en rekke nye løfter om robottakse. Men ikke bli skuffet. Alt tyder på at forsinkelsen var et taktisk genitrekk – eller bare kaos i Texas. Uansett er 2026 året.

The post Tesla Model Q (2026): Avto, ki smo ga čakali leta 2025, a ga bomo mogoče vozili leta 2026 appeared first on City Magazine.

De fleste legger kjedelige plastbiter på skrivebordene sine som ser ut som de ble stjålet fra et regnskapsfirma på 1990-tallet. Og så har vi GravaStar. Et selskap som sannsynligvis ansetter folk som har brukt for mye tid på å spille Cyberpunk 2077 og ikke nok tid i frisk luft. Deres nyeste produkt, Mercury V60 Pro Deluxe Edition-tastaturet, ser ikke ut som noe du ville brukt til å skrive selvangivelsen. Det ser ut som avtrekkeren for en interkontinental rakett. Og vet du hva? Jeg elsker det.

The post GravaStar Mercury V60 Pro Deluxe Edition: Ko tipkovnica postane orožje iz znanstvene fantastike appeared first on City Magazine.

Folkens, verden holder på å bli gal. Alle kjøper kjøleskap på hjul som vi kaller SUV-er, og ingen setter pris på vinden i håret, lukten av bensin og følelsen av rumpa som glir bare noen få centimeter over asfalten lenger. Men før vi endelig slår av lysene og kobler til, tilbyr BMW oss en siste, strålende «Auf Wiedersehen». Dette er BMW Z4 Final Edition 2026. Og hvis du har bare litt bensin i blodet, vil du slutte å bla gjennom Instagram akkurat nå og begynne å lytte.

The post BMW Z4 Final Edition 2026: Zadnji ples nemške legende v matirani črnini appeared first on City Magazine.

BMW X4 sier farvel, men ikke sørg for tidlig. Her kommer BMW iX4, bygget på Neue Klasse-plattformen, og lover 345 kW kraft, futuristisk design og den karakteristiske bayerske arrogansen vi alle i all hemmelighet elsker.

The post To bo novi BMW iX4 (2027): Električna revolucija, ki bo “ubila” X4 in razjezila puriste appeared first on City Magazine.

De fleste biler lukter plast eller luftfriskere som «ny bil». Men denne Porschen lukter suksess, cubanske sigarer og sannsynligvis din kjæres veldig dyre parfyme. Dette er ikke bare et transportmiddel; det er en stue på 500 kilowatt. Dette er Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch.

The post Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch: Ko avtomobil postane ultra-luksuzna kadilnica in bar za šampanjec appeared first on City Magazine.

De italienske mesterne innen industriell minimalisme har gått hele veien denne gangen. Og litt til. Unimatic har samarbeidet med den ikoniske Los Angeles-butikken Maxfield for å lage en klokke – U3S-M, som er så svart at den absorberer lys – og en betydelig del av lommeboken din.

The post Unimatic x Maxfield U3S-M: Ko je “All Black” več kot le barva – je religija (z visoko ceno) appeared first on City Magazine.

Når du kjøper en ny iPhone 17, er det en kjent opplevelse: du beundrer den som en nyfødt de første 48 timene, så våkner du plutselig opp til virkeligheten og innser – den skinnende enheten din kunne vært enda bedre. I 2025 har tilbehør utviklet seg fra «bare beskyttelse» til «hvorfor hadde vi ikke dette før?!».

The post iPhone 17? Teh 5 dodatkov ga leta 2025 spremeni v supernapravo. Številka 3 je noro dober in ugoden appeared first on City Magazine.

Land Rover har et forhold til Dakar som minner om de langvarige romansene der alle later som de «tar det alvorlig for én gangs skyld». Range Rovere regjerte suverent i Paris-Dakar-rallyets glansdager, og deretter fulgte flere tiår med typisk britisk mekking: litt fabrikkstøtte, noen heroiske privatkjørere, noen rørende Race2Recovery-historier ... men aldri det storslåtte, kompromissløse comebacket. Denne gangen – Land Rover Defender D7X-R – kjøretøyet som vant sin kategori.

The post Land Rover Defender D7X-R: veliki povratek ikone, ki je predolgo čakala na svojo Dakar maščevanje appeared first on City Magazine.

I en verden der motesamarbeid ukentlig konkurrerer om de mest vanvittig «ikonoklastiske», har Xbox × Crocs-duoen vunnet jackpotten: de har laget en treskolignende versjon av den ikoniske Xbox-kontrolleren – og på en måte som er både ironisk morsom og overraskende polert. Ja, du leste riktig. Føttene dine har sin egen gamepad – Xbox Classic Controller Clogs.

The post Xbox Classic Controller Clogs: Ko se gaming kult spreobrne v obutev, ki si jo želite preveč appeared first on City Magazine.