Spoznajte Aston Martinovega najhitrejšega serijskega kabrioleta vseh časov. Sliši na ime V12 vantage S roadster, poganja pa ga 6,0-litrski V12 motor, ki proizvede 565 KM. To zadošča za končnih 323 km/h in pospešek do stotice v natanko štirih sekundah. V salonih in na cestah že letošnjo jesen, cene od okoli 200 tisoč navzgor.
super idrettsmann
Hos Audi, som en del av finalen i DTM-mesterskapet i Hockenheim, satte de opp en studie RS7 og sendte den førerløs og i full fart rundt på den berømte racerbanen. Dermed slo de rekorden for hastighet for autonom kjøring med hastigheter på over 220 km/t. Da videoen ble publisert, kansellert produsentens nettside til og med på grunn av antall besøk.
Električni avtomobili predstavljajo prihodnost in tako ni nič čudnega, da so temu primerno futuristično oblikovani. A vendarle se je našlo podjetje, ki kljub modernemu električnemu pogonu, stavi na obliko klasičnega avtomobila. Aviar R67 je klasični ameriški mišičnjak z modernim pogonom pod pokrovom.
Bentley presenterte flaggskipet sitt i form av en Mulsanne på 530 hestekrefter, hvis speedometer overskrider det magiske 300 km/t-merket og stopper fem ganger høyere. Dette sørger den håndlagde 6,75-liters biturbo V8 for, som utvikler en lastebillast på 1100 Nm i dreiemoment, og samtidig er en god tidel mer økonomisk enn sin mindre kraftige bror.
Kar nekaj avtomobilskih znamk se je že poskusilo v izdelavi avtomobilov s 3D tiskalniki, a še noben proizvajalec do sedaj ni natisnil superšportnika. Pod prvi superšportni avto se je zdaj podpisalo zagonsko podjetje Divergent Microfactories iz San Francisca, sploh prvi superšportni avto izdelan s 3D tiskalnikom pa nosi ime Blade.
I klassen superytende sportskupeer er prisen plassert sterkt i bakgrunnen, men i disse tider er den også viktigere og viktigere. For 84 000 euro kan du ikke få så mye sportslighet, så utmerket kjøremekanikk og tall fra en hvilken som helst konkurrent: 317 kW eller 431 hk, 250 km/t, 4,1 sekunder fra 0-100 km/t fra en dobbel turbo inline seks- sylindermotor.
Den kanadiske avdelingen av BMW kom med en interessant promotering av den nye M4, som ble plassert i sitt mest kjente miljø - på banen og bak rattet til en dyktig drivende sjåfør. Du vil ikke si noe spesielt før nå. Men hva om vi fortalte deg at sjåføren måtte overvinne et spor satt på et rett hangarskip ved å drive?
Rocket-serien har en helt spesiell plass og rykte hos Brabus-selskapet, og fellesnevnerne for biler fra de respektive seriene er fart og utrolig akselerasjon. Så langt har vi allerede sett omarbeidet av Mercedes-AMG GT63 S og Mercedes-Benz S650, sammen med den nye ″rakett″ Brabus 900 Rocket Edition.
Hvis en Bugatti Chiron på 2,4 millioner euro og en Smart Fortwo på 10 000 euro hadde fått en baby, ville den sett omtrent slik ut...
L'Ébé Bugatti var datteren til grunnleggeren av det prestisjetunge franske bilmerket Bugatti. De tre siste Chiron-modellene for det europeiske markedet er dedikert til datteren til bilingeniøren Ettore Bugatti.
Bugatti Chiron har vært med oss i to år, og det var bare et spørsmål om tid før vi kunne se den mer aggressive versjonen. Bugatti Chiron Sport har ikke mer kraft enn den vanlige Chiron, men takket være mange forbedringer og lavere vekt kan den være merkbart mer aggressiv i svinger.
Bugatti Chiron er den raskeste bilen i verden, da den kan kjøre mer enn 450 km/t på veien (hastigheten er ellers elektronisk begrenset til 420 km/t), drevet med hele 1500 hestekrefter. Kun 500 eksemplarer skal produseres, og den første kunden var ingen ringere enn boksesuperstjernen Floyd Mayweather, som basisprisen på Bugatti Chiron var 2,4 millioner euro for, et skikkelig spytt i havet. Den franske boutiqueprodusenten av ultraraske biler stilte superbilen ut på bilutstillingen i Genève.