Alt knyttet til strøm har vært med oss hver dag en stund nå. Så det var bare et spørsmål om tid før vi også fikk elektrisk drevne fartøyer. Trondheim Tråleren er allerede et slikt fartøy som er helt drevet av elektrisitet, men det er likevel en slags hybrid, da den bruker dieselgeneratorer til å lade batteriene.
yachter
Om noe, forbinder vi luksuriøse fartøyer med luksus. Og selv om de fleste av oss har eierskap til dem bare i drømmene våre, er det vel ikke forbudt å drømme? Men mega-yachter, som vanlige dødelige kommer nærmest i våken tilstand i marinaer, har sine kjøpere, ellers ville ikke tilbudet vært så blomstrende. La oss se hva fremtidens vår har å by på og hva som en dag vil forårsake bølger og bølger av spenning.
Ko denar ni težava, je prav, da smo v koraku s časom. Prav to je storil ruski milijarder, ki je svojo 256-milijonsko jahto zamenjal za 360 milijonsko jadrnico! Andreja Melničenka je s tem postal lastnik največje jadrnice na svetu, dolge kar 142 metrov (prejšnja je bila očitno premajhna), ki sliši na ime Beli biser (White Pearl). Za razliko od drugih luksuznih plovil je to jadrnica, njeni jambori pa se vzpenjajo do nebes. Najvišji se namreč dviga kar 90 metrov visoko (za primerjavo, nebotičnik v Ljubljani je visok 70 metrov)!
Noen nyter rikdom som vi vanlige jordboere har vanskelig for å forestille oss. Yachter som koster mer enn 200 millioner amerikanske dollar tilhører det vi kaller multimillionærer, fordi det er vanskelig å ha råd til en slik yacht hvis du er en «bare» millionær.
For nautiske kjennere er BAGLIETTO 46M FAST YACHT konseptet med moderne design av slike fartøyer. Baglietto-selskapet, som har produsert moderne fartøy de siste 160 årene, kombinerer tradisjon med ekstremt moderne tilnærminger.
Grov på utsiden, men likevel elegant på innsiden. Slik kan vi kort beskrive den 15,20 meter lange Mazu 52HT-yachten, som også egner seg for daglige eventyr på havbølger.
Den britiske vannscooterprodusenten Glider Yachts lanserte nylig det futuristiske Super Sports-fartøyet (SS 18, som virker som et dristig konsept som aldri vil bli realisert, men det er det ikke). Som navnet tilsier, måler denne hurtigbåten/katamaranen 18 meter i lengde, og i fremtiden planlegger britene å bygge en hel serie med slike raske fartøyer som vil måle opptil 80 meter.
OTAM-selskapet ble grunnlagt i 1954 og er samtidig et av de første verftene på kysten av Det liguriske hav. De bygger yachter selv, i sitt eget verft, og kvaliteten er garantert av ansatte som har perfeksjonert yrket sitt i flere tiår.
Seatacis nye superyacht har som mål å endre måten luksusreiser gjøres på vannet. Fartøyet, som imiterer bevegelsen til en hval, er signert av industridesigneren Charles Bombardier, som ikke er fremmed for uvanlige design. Så mye som 100 millioner dollar må betales for økoyachten!
Den ultra-luksusyachten Črni Labod (Black Swan), designet av Timur Bozca, fortryller alle som har et øye for stil, luksus, teknologi og elsker å reise til sjøs. Dette yachtkonseptet er designet for å gi eieren en førsteklasses kjøre- og cruiseopplevelse. Her er Black Swan Superyacht – en giftig superyacht!
Svet jaht je poln dih jemajočih plovil, o katerih velika večina lahko samo sanja ali pa jih v obliki koledarja obesi na svojo steno. Zdaj nas bo Sinot, nizozemski proizvajalec luksuznih jaht, osupnil s svojo novo kreacijo, ki so jo poimenovali “Nature”. Prvi (ali celo drugi) vtis je, da se je težko odločiti, ali je to jahta ali kar luksuzni hotel na vodi.
Hvem hadde trodd at en italiensk yachtbygger skulle lage noe som ser ut som det nettopp har landet fra verdensrommet? Vel, hvis du noen gang har sett WallyPower 118-yachten deres, så vet du hva jeg snakker om. Og nå som wallypower58 er her, ser det ut som Wally igjen har satt standarden for fremtiden. I tillegg til den vanlige versjonen er det også WallyPower58 X. Men mer om det helt til slutt.