De Lotus Emira V6 SE is meer dan alleen een sportwagen; het is een eerbetoon aan de extase van analoog rijden in een wereld van digitale auto's.

The post 2026 Lotus Emira V6 SE: Zadnji ples bencinskega kralja iz Hethela appeared first on City Magazine.

Deze auto is als een Britse gravin op een rave: gestroomlijnd, extravagant en volkomen onvoorspelbaar. Dit is de Lotus Elise S1 Safari van Get Lost!

The post Lotus Elise S1 Safari by Get Lost – ko športnik postane pustolovec appeared first on City Magazine.

Lotus stapt de toekomst in met het Lotus Theory 1-concept, maar met een sterk vleugje rijke geschiedenis. Deze futuristische elektrische sportwagen doet de geest van het klassieke Esprit-model herleven. De Theory 1 beschikt over een krachtige elektrische aandrijving met twee motoren die samen een indrukwekkende 725 kW (986 pk) produceren. Hiermee kan hij bogen op een topsnelheid van 320 km/u en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan 2,5 seconden. Maar deze indrukwekkende prestatie is niet de enige troef van dit concept.

The post Lotus Theory 1 Concept EV: Električni športnik, ki oživlja duh klasike appeared first on City Magazine.

Heeft u ooit gedroomd van een auto die traditie, luxe en kracht combineert? Welnu, Lotus heeft zojuist een auto geïntroduceerd: de Lotus Emeya die die droom zou kunnen vervullen. Maak kennis met de Lotus Emeya, een auto die niet alleen elektrisch is, maar ook krachtig genoeg om heel New York van stroom te voorzien! En nee, dit is geen grap. Deze auto is de eerste serieuze wedstrijd voor de Porsche Taycan.

The post Lotus Emeya: električna limuzina z 905 konjskimi močmi appeared first on City Magazine.

Heb je interesse in de nieuwe elektrische auto's van 2023 die dit jaar de weg op gaan? Onze lijst met 20+ nieuwe elektrische auto's 2023 is het meest uitgebreide overzicht van elektrische auto's.

The post 20+ novi električni avtomobili 2023 – to so novi električni avtomobili, ki prihajajo 2023 appeared first on City Magazine.

Na jaren van wachten, geruchten, is de elektrische crossover van Lotus eindelijk hier. En het draagt ​​de naam Eletre. Volgens het merk betekent het woord "herleven" in sommige Oost-Europese talen. Het bedrijf benadrukt dat het Eletra-model de geest van een traditionele Lotus-sportwagen zal hebben, maar met het nut van een cross-over.

The post Lotus Eletre: eksotični električni križanec appeared first on City Magazine.

De Lotus Emira vervangt maar liefst drie auto's die nu leverbaar waren onder het merk Lotus. Tegelijkertijd zal het ook de laatste auto van dit bedrijf zijn met een klassieke verbrandingsmotor. De Lotus Elise, Exige en Evora worden buiten gebruik gesteld om plaats te maken voor een atleet met middenmotor - de Lotus Emiri.

The post Lotus Emira: poslednji ″bencinski″ predstavnik appeared first on City Magazine.

Lotus heeft vier nieuwe limited edition-versies van de Elise geïntroduceerd. Elk exemplaar heeft zijn eigen levendige en onderscheidende kleurenpalet dat een eerbetoon is aan de baanbrekende en uiterst succesvolle racegeschiedenis van Lotus.

The post Lotus Elise Classic Heritage: poklon izjemni dirkaški zgodovini znamke appeared first on City Magazine.

De oprichter van Lotus - Colin Chapman herhaalde altijd één en dezelfde woorden tegen zijn ingenieurs: "Vereenvoudig en voeg lichtheid toe". Dit is precies het recept dat Lotus volgde voor het nieuwste Lotus Evora GT-model.

The post Lotus Evora GT: 303 km/h – mala malca appeared first on City Magazine.

Zoals alle Lotus-auto's uit de 71-jarige geschiedenis van het merk, is de Evija ontworpen om een uitzonderlijke rijervaring te bieden, zowel op de openbare weg als op het circuit. Maar in veel opzichten is het een mijlpaal, omdat het compleet nieuwe normen stelt voor hyperauto's.

The post Lotus Evija: hiperavtomobil s skoraj 2000 električnih konjev appeared first on City Magazine.

Lotus bereidt zich intensief voor op de komst van een nieuwe auto. Dit zal pas in 2020 gebeuren, en tot die tijd hebben ze de laatste, speciale versie van het legendarische 3-Eleven-model voorbereid. Lotus presenteert de 3-Eleven 430 als de meest extreme auto die ze ooit hebben gemaakt. Er zullen 20 exemplaren worden gemaakt met een prijs van 102.000 Britse ponden.

The post Lotus 3-Eleven 430: 20 primerkov najmočnejšega Lotusa appeared first on City Magazine.

Sinds de oprichting staat Lotus bekend om zijn wendbaarheid en lage gewicht. Wij kennen de Lotus Elise al geruime tijd en hebben hem in vele uitvoeringen gezien. Maar geen enkele is zo extreem geweest als de Lotus Elise Cup 260. Er worden slechts 30 exemplaren gemaakt, maar ze zijn stuk voor stuk een lust voor het oog en een adrenalinekick voor de zintuigen.

The post Lotus Elise Cup 260: najbolj tekmovalni Elise appeared first on City Magazine.

De Lotus Evora GT430 is de beste auto ooit gemaakt door dit Britse boetiekmerk. Het is hun lichtste, krachtigste en snelste ‘straatlegale’ auto tot nu toe, en zal slechts in een beperkte serie verkrijgbaar zijn.

The post Lotus Evora GT430: najboljši Lotus do zdaj appeared first on City Magazine.

De populariteit van semi-vrachtwagens neemt toe, omdat het veelzijdige gereedschappen zijn met veel ruimte. Geen enkele ‘pick-up’ biedt echter dat maximale comfort en luxe.

The post Kako bi bili videti poltovornjaki proizvajalcev luksuznih avtomobilov? appeared first on City Magazine.

Op het Goodwood Festival of Speed 2015 maakte Lotus' duurste auto uit de geschiedenis - de Lotus 3-Eleven, de opvolger van het model 2-Eleven uit 2008 - zijn publieke werelddebuut. Het is dus logisch dat het ook de snelste is. Hij kan tot 290 km/u rijden en van 0 naar 100 km/u duurt minder dan drie seconden. Hij heeft een extreem lichte en geheel nieuwe carrosserie en er zullen twee versies beschikbaar zijn: één klaar voor racecircuits en de andere voor normale wegen.

The post Lotus 3-Eleven je najdražji in najhitrejši Lotus v zgodovini appeared first on City Magazine.

De Lotus Evora 400 ziet er misschien uit als de achterkant van sommige andere supercars, maar is daarom veel lichter dan de concurrentie (hij is afgevallen tot slechts 1,4 ton). Voor het overige is de laatste 300 km/u helemaal niet zo "swish", vooral gezien het feit dat hij gemaakt is voor het rijden op normale wegen. Hij beleeft zijn werelddebuut op de 85e Internationale Autosalon van Genève op 3 maart 2015.

The post Lotus Evora 400 – najhitrejši Lotusov avto do sedaj appeared first on City Magazine.

We hebben al vaker geschreven over verschillende auto-over-auto-sprongen, die tot in de puntjes waren getimed, dus dit is niets bijzonders meer. Wat dacht je van het springen in een echte rechte vrachtwagen met een aanhanger die in een echte F1-raceauto zou springen? Maar dat is een heel ander "liedje", nietwaar?!

The post Lotus s tovornjakom spektakularno preskočil F1 dirkalnik appeared first on City Magazine.

De Lotus C-01-motor is niet het geesteskind van Lotus, het is slechts de eerste supersportmotor die hun gelicentieerde naam draagt. Het is ontworpen door de firma Kodewa onder leiding van dr. Colin Kolles en in samenwerking met designgoeroe Daniel Simon.

The post Lotus C-01, umetnina na dveh kolesih appeared first on City Magazine.