Kiedy myślimy o Alfie Romeo, myślimy o eleganckich liniach, pasji do motoryzacji i oczywiście włoskim temperamencie. A co może być lepszego niż odrodzenie jednego z najpiękniejszych samochodów wszechczasów – 33 Stradale?
Alfa Romeo
Kilka dni temu na Światowym Salonie Motoryzacyjnym w Genewie zaprezentowano Renault 5, samochód, który według wszelkich standardów mógł osiągnąć magiczny limit 25 000 euro za użyteczny samochód elektryczny. Renault tego jednak nie zrobiło, gdyż model bazowy nie jest pod wieloma względami „użytecznym” samochodem elektrycznym za podaną kwotę. Właśnie z tego powodu powstaje notatka, w której dokładnie wyjaśniam, dlaczego uważam, że jesteśmy świadkami upadku jednego z największych przemysłów starego kontynentu. A winą nie są samochody elektryczne, ale nieumiejętność zmiany kultury w europejskich koncernach samochodowych. I oczywiście kilka innych czynników, które...
Przygotuj się na nowy rozdział w historii Alfy Romeo, nadchodzący w postaci MILANO. Ten świeży projekt nie tylko ożywia historyczną włoską markę, ale jest skierowany wyłącznie na europejski rynek kompaktowy. Mając do wyboru hybrydowe lub w pełni elektryczne układy napędowe, MILANO zapewnia całą czystość, pasję i duszę, jakich oczekujemy od Alfy Romeo.
Kiedy świętujemy 75-lecie Abartha, można by pomyśleć, że impreza będzie cicha, ale nie, Alfa Romeo 4C powraca do akcji, tym razem ubrana w kolory Abartha – jako Fiat-Abarth OT 1300. To brzmi jak historia ze starego, dobrego filmu o samochodach, prawda?
Podczas prestiżowej imprezy „Concorso d'Eleganza Villa d'Este” nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała prestiżową nagrodę „Design Concept Award”, potwierdzając ją jako wyjątkowe dzieło sztuki w ruchu, łączące w sobie dziedzictwo, ponadczasowe piękno i innowację.