BRABUS wziął najbardziej luksusowego SUV-a i dodał do niego odrobinę surowego uroku: więcej włókna węglowego, większy moment obrotowy, więcej świateł i jeszcze więcej „wow w sekundę”. Efekt? BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Series II), który nie tylko przejeżdża obok – on się pojawia.

The post BRABUS 700 (Rolls‑Royce Cullinan Series II): karbonski tuxedo, 700 konjev in 24-palčni ego appeared first on City Magazine.

To nie SUV, to zjawisko geologiczne z rejestracją. BRABUS XLP 800 6x6 Adventure czerpie z Klasy G, dodaje dodatkową oś i 800 dzikich „koni”. Efekt? Pickup, który gwiżdże na chodnikach, krawężnikach i zdrowym rozsądku.

The post Ne boste verjeli: BRABUS XLP 800 6×6 Adventure v 5,8 s do 100 km/h – in stane prek 1,3 mio € appeared first on City Magazine.

Żadnych placebo w przyspieszaniu: tylko prawdziwy, kinetyczny cios, który katapultuje Cię od 0 do 100 km/h w 2,6 sekundy. Oto Brabus 1000 Mercedes-AMG GT 63 S Coupé.

The post Brabus 1000 Mercedes-AMG GT 63 S Coupé – hibridna raketa z 1.000 konji, ki vas parkira v zemeljsko orbito appeared first on City Magazine.

Kiedy „pojazd terenowy” oznacza 800 koni mechanicznych, dach z włókna węglowego i lądowisko dla dronów... Wtedy zapominasz o skromności. BRABUS XLP 800 Adventure nie jest samochodem dla dyskretnych milionerów. To pojazd dla tych, którzy wybierają się na weekend z Monako na prywatny atol i chcieliby wymienić Rolls-Royce’a Cullinana na zbyt… przeciętny. Gdyby Tony Stark miał ranczo w Namibii, jeździłby tym samochodem. Nie dlatego, że potrzebuje 800 koni mechanicznych i 1000 Nm momentu obrotowego – ale dlatego, że może to zrobić. Ponieważ miło jest móc sterować oświetleniem dachowym LED za pomocą aplikacji w smartfonie, będąc ubranym w biały smoking.

The post BRABUS XLP 800 Adventure: Pickup, ki si zasluži svoj heliport appeared first on City Magazine.

Zapomnij o dyskretnym luksusie. BRABUS XL 800 to efektowny, brutalny i całkowicie szalony pojazd dla tych, którzy parkują obok jachtu na Riwierze. A jeżdżą z większą emisją dwutlenku węgla niż w Formule 1.

The post BRABUS XL 800: SUV, ki ga v Monaku vozijo le tisti z zasebnim otokom – in ki jim je Rolls-Royce Cullinan predolgočasen appeared first on City Magazine.

Połączenie zielonego pragmatyzmu z czarną magią z Bottrop daje efekt w postaci 700-konnego Brabusa Mercedesa-AMG E 53 Hybrid, przyspieszenia przyprawiającego o zawał serca i wyglądu, którego bałby się nawet Rolls-Royce.

The post Brabus Mercedes-AMG E 53 Hybrid: Kočija z dušo superšportnika appeared first on City Magazine.

Najbardziej brutalny Smart wszech czasów – moc 475 kW, przyspieszenie do 100 km/h w 3,8 sekundy i 21-calowa przyczepność na drodze – oto Smart #5 Brabus. Ale nie martw się – nadal możesz pojechać do babci.

The post Smart #5 Brabus – električni SUV, ki misli, da je superavtomobil appeared first on City Magazine.

Brabus 1000 All Grey Sedan – samochód, który udowadnia, że szary kolor przy odpowiedniej mocy może stać się niezwykle odważny. Szarość to nowa czerń w tym luksusowym sedanie o wysokich osiągach. Albo nowy biały. W każdym razie zupełnie nowe „wow”. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, dlaczego to najbardziej szara, a zarazem najwspanialsza rzecz, jaka kiedykolwiek pojawiła się na wybiegu z warsztatu Brabus.

The post Brabus 1000 All Gray Sedan – Prva limuzina, ki je tako siva, da je ponovno postala kul appeared first on City Magazine.

Właśnie wtedy, gdy myślisz, że Mercedes-AMG S 63 E Performance jest już szczytem inżynierii samochodowej, pojawia się Brabus i przesuwa granice możliwości. Niczym czarna dziura pożerająca asfalt, BRABUS 930 obiecuje jazdę, która przewyższa wszystko, czego kiedykolwiek doświadczyłeś. Zapomnij o swoich poprzednich definicjach szybkości i luksusu, ponieważ BRABUS 930 przepisuje zasady gry.

The post BRABUS 930: ko Mercedes-AMG S 63 E Performance dobi steroidni koktajl appeared first on City Magazine.

W świecie supersamochodów jest tylko jedna bestia, która przekracza wszelkie granice wyobraźni - BRABUS XLP 900 6x6 Superblack. Urodzony gdzieś pomiędzy betonową dżunglą a nieodkrytą dziką przyrodą, ten sześciokołowy kolos jest najlepszym towarzyszem współczesnego miejskiego odkrywcy.

The post BRABUS XLP 900 6×6 Superblack: Neustavljiva moč in luksuz appeared first on City Magazine.

Brabus Shadow 900 to motorówka, która może rozpędzić się do 112 km/h, oferując jednocześnie szeroki wachlarz dostosowań, w tym mini bar.

The post Brabus Shadow 900: ʺčolnʺ s presežkom konjskih moči appeared first on City Magazine.

Brabus INVICTO bazuje na Mercedesie-Benz G 63 AMG i jest jednym z najbardziej wyrafinowanych samochodów pancernych na rynku. Dostępny jest w trzech wersjach, a do jego produkcji wykorzystano także technologię druku 3D.

The post Brabus INVICTO: oklepna zverina, delno narejena s 3D-tiskalnikom appeared first on City Magazine.

Firma Smart ogłosiła niedawno rozszerzenie produktów. W 2017 roku flota pojazdów powiększy się o trzy modele Brabusa oraz elektryczną wersję modeli Fortwo i Forfour, które od lat produkowane są w słoweńskim Revoz. W Novi Mesto przejmą także produkcję Smarta Brabusa Forfour, który wraz z innymi sportowymi pochodnymi modeli Smart Fortwo, Cabrio i Forfour ze słynną plakietką miał swoją premierę na Międzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Pekinie.

The post Smart Brabus: Smart na steroidih bo nastajal v Revozu appeared first on City Magazine.

Brabus zaprezentował w Dubaju Mercedesa 700 Coupé, tuningowaną wersję Mercedesa-AMG GLE 63 S Coupé. Wymyślił dwa programy, jedną wersję bardziej brutalną i bardziej irracjonalną od drugiej. Oczy każdego miłośnika oktanów zaświecą się obok niego, zwłaszcza, że pomimo tego, że jest to suva, bez problemu może konkurować ze znacznie bardziej sportowymi stalowymi końmi. Wygląda na to, że Brabus przeszedł samego siebie, prezentując Mercedesa 700 Coupé.

The post Brabus serviral brutalni tuning Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé appeared first on City Magazine.

Nowoczesny pokaz motoryzacyjny jest pełen koncepcji, niesamowitych supersamochodów i konwersji znanych piękności, takich jak Brabus i Carlsson. Większość z nas może tylko marzyć o zakupie tak luksusowych modeli, jednak każdy miłośnik motoryzacji powinien przynajmniej raz w życiu zasiąść za kierownicą samochodu o mocy powyżej 400 koni mechanicznych, choćby tylko w salonie i w świetle reflektorów.

The post Ženeva 2014: superšportniki, predelave in neverjetni koncepti appeared first on City Magazine.