Da, zdaj je tudi uradno. Ferrari bo izdelal SUV-križanca. Projekt se imenuje F16X, luč sveta pa bo ugledal leta 2021.
Ferrari
Ferrari uczciło 60. rocznicę swojego zaangażowania na rynku amerykańskim specjalną i bardzo limitowaną serią roadstera F60 America. Napędza go silnik V12 montrum znany z F12 berlinetta, a brezentowy dach można otwierać do prędkości 120 km/h. Zrobią tylko 10 egzemplarzy i wszystkie są już wyprzedane, a mianowicie za cenę 3,2 miliona „zielonych”.
Poletje gre počasi že h koncu in ko smo že mislili da se je poslovilo, so pri Ferrariju poskrbeli, da ga ne bomo tako hitro pozabili. Ferrari F8 Spider je lepotec, ki nam bo grel misli čez dolgo zimo in zaradi katerega bomo komaj čakali naslednje poletje.
Ferrari F80 to odważna koncepcja niezależnego włoskiego projektanta Adriano Raeli, za pomocą której chciał jak najbardziej zbliżyć się do standardów Ferrari i Pininfarina. Poniżej możecie sprawdzić, czy mu się to udało.
Po bardzo ekskluzywnych i bardzo ciekawych modelach Ferrari FXX Evo i 599 XX Evo przyszedł czas na najnowszą i najbardziej toksyczną wersję Ferrari FXX K Evo. Jest to niezwykle wyszukany pakiet aerodynamiczny, który można zainstalować w dowolnej istniejącej wersji Ferrari FXX, a także będzie produkować niezwykle limitowaną serię samochodów Ferrari FXX K Evo.
Ferrari GTC4Lusso nie jest tak naprawdę „rodzinnym” Ferrari, ale prawdopodobnie jest najlepszym przybliżeniem samochodu rodzinnego w ofercie Ferrari. Jest następcą Ferrari FF, które Włosi zaprezentują na marcowym Salonie Motoryzacyjnym w Genewie. Uniwersalny GTC4Lusso jest w znaku czterech, to czteromiejscowy sportowiec (Grand Tourer) z napędem na cztery koła i skrętem na cztery koła.
Ferrari GTC4Lusso ma już pod maską nieco ponad 600 koni mechanicznych i jest najszybszym strzelającym hamulcem, na jaki Cię stać. Novitecowi to nie wystarczyło, gdyż uznali, że „rodzinne” Ferrari potrzebuje dodatkowej mocy.
Ferrari świętuje w tym roku 50-lecie obecności w Japonii. Z okazji tego czcigodnego jubileuszu zaprezentował ekskluzywny model Ferrari J50 (nazwa nie jest trudna do rozszyfrowania), który wyprodukuje tylko w dziesięciu egzemplarzach. Jest to wysokiej klasy wersja Ferrari 488 Spider, którą przerobił na klasyczną Barchettę.
Ferrari zaprezentowało modele Monza SP1 i Monza SP2, pierwsze „konie wyprostowane” w serii samochodów Icona. Fabryka z Maranello zaprezentowała nowoczesne, niezwykle mocne „bolidy”, które czerpią inspirację z samochodów wyścigowych z lat 50. XX wieku.
Większość ludzi uznałaby to za przestępstwo, ale jeśli jesteś fotografem Fabianem Oefnerem, możesz pomalować w sprayu także Ferrari. W przeciwnym razie, jak widzieliśmy już w przypadku BMW i ich kolekcji Art Car, wiele rzeczy jest dozwolonych w imię sztuki. Włoski producent luksusowych samochodów sportowych pozwolił szwajcarskiemu fotografowi skierować strumienie farby UV na ich nowiutkie Ferrari California T. I cholera, jeśli samochód nie wygląda jeszcze lepiej!
Minęły zaledwie trzy lata, odkąd Ferrari zastąpiło California T Portofino. I już czas na konkretną interwencję chirurgiczną pod blachę i kilka istotnych zmian w Ferrari.
Kakšen bo Ferrari prihodnosti? Kako bo videti leta 2040? Svojo vizijo italijanskega žrebca so predstavili nadobudni oblikovalci četvero šol (Hochschule Pforzheim iz Nemčije, College for Creative Studies iz Detroita, Hongik University iz Seula in ISD-Rubika iz Valenciennesa), ki so sodelovali na vsakoletnem Ferrarijevem natečaju ''Top Design School Challenge", predstavljamo pa vam zmagoviti dizajn Ferrari Manifesto.