Os pilotos realmente não podem ter barba? Confira por que…

Os pilotos são aqueles modelos no céu que as crianças muitas vezes transformam em estrelas. E também os adultos que se sentam exemplarmente nos nossos assentos de avião. Eles são frequentemente vistos desfilando pelo aeroporto, mas é provável que você veja poucos pilotos com barbas espessas ou. qualquer barba.

Por que os pilotos não podem ter barba?

Existem duas razões pelas quais a maioria das companhias aéreas não permite barbas para os pilotos. Na época, a maioria dos pilotos iniciava suas carreiras em companhias aéreas comerciais após se aposentarem da Marinha ou força aérea. E embora existam academias de aviação hoje em dia, várias companhias aéreas ainda seguem regras militares de vestimenta e aparência. Isso significa cabelo curto e sem pêlos faciais, com exceções raras nos segmentos do Exército e da Marinha das forças armadas dos EUA.

Caso contrário, as companhias aéreas nos EUA podem definir suas próprias regras em relação às barbas dos pilotos. Mas a maioria das grandes companhias aéreas não permite que seus pilotos usem barba. Nem mesmo cavanhaque, embora alguns permitam um bigode bem aparado que não chegue abaixo dos cantos da boca. Costeletas também são permitidas, mas devem ser aparadas até o meio da orelha e não muito espessas. Regras semelhantes também se aplicam à tripulação de cabine, ou seja, aos comissários de bordo.

Outra razão para isso é a segurança. Além das práticas militares, as companhias aéreas também contam com um comunicado da FAA (Administração Federal de Aviação) de 1987 que vincula os pelos faciais à segurança das máscaras de oxigênio. Em caso de emergência a bordo, quando as máscaras de oxigênio são acionadas, cabe à tripulação pousar o avião com segurança. As máscaras de oxigênio devem ser colocadas rápida e corretamente para permanecer consciente e sereno em caso de emergência. Barbas podem ser um obstáculo nisso. O relatório da FAA afirma que as barbas reduzem a eficácia das máscaras de oxigênio.

E que tal hoje?

Desde então, os desenvolvimentos tecnológicos e as melhorias nas comunicações de tráfego aéreo tornaram o tráfego aéreo significativamente mais seguro. Hoje, a maioria das companhias aéreas equipou seus cockpits com máscaras que podem ser colocadas rapidamente e cobrir todo o rosto. Isto, por sua vez, torna mais fácil e rápido o ajuste da máscara e é menos suscetível a vazamentos e ajuste incorreto da máscara.