Se Jeremy Clarkson realmente gostasse de carros elétricos, ele teria este na garagem: o novo MG IM5. Mais rápido que uma Lamborghini, mais espaçoso que um Audi, mais inteligente que um Tesla, mas ainda britânico o suficiente para a Rainha ter.

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Apesar da crescente gama de carros elétricos, a Tesla continua sendo o padrão ouro. Com alcance recorde, tecnologia de ponta em direção autônoma, a maior rede de carregamento rápido e atualizações constantes, a empresa continua aprimorando seus modelos. Aqui estão sete razões principais pelas quais os modelos da Tesla (Model 3, Model Y, Model S, Model X e Cybertruck, além do futuro Cybercab) ainda reinam supremos no mercado de veículos elétricos. Por que a Tesla ainda é a melhor compra em 2025?!

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Embora o nome Destinator pareça algo que você roubaria de um jogo GTA numa sexta-feira à noite, a Mitsubishi está mirando alto com seu novo SUV familiar. O que se esconde por trás disso?

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O novo Bronco New Energy elétrico da Ford é potente, tecnologicamente avançado e pronto para a aventura – mas disponível apenas na China. Por que a Ford está nos provocando com este garanhão elétrico?

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O Tesla Model YL vem com mais espaço, uma transmissão mais potente e um design que lembra suspeitamente o de seu irmão maior, o Model X. A China tem um novo brinquedo elétrico, mas será suficiente para a Tesla reinar suprema novamente?

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Ao apertar o botão NOS, o bom senso se despede e a adrenalina pura toma conta. Esta é a história da BMW R 1300 R TITAN, a moto de sprint definitiva que a BMW Motorrad criou em um pequeno laboratório secreto, longe das salas de reuniões entediantes.

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A Li Auto lançará seu SUV elétrico mais acessível até o momento - o Li i6 - em setembro, que terá uma autonomia de 660 a 720 km.

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A ideia de uma pequena startup, uma injeção financeira da Xiaomi e um design que esbanja glamour retrô – o JMEV01 não é apenas mais uma caixa elétrica sobre rodas.

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A Mercedes-Benz revelou em Copenhague o primeiro Shooting Brake elétrico da história da marca. No papel, é uma obra-prima tecnológica com autonomia de 761 km (473 mi) e um teto cravejado de 158 estrelas iluminadas. Mas, por fora, o novo CLA se parece perigosamente com o antigo – tantas estrelas cromadas e faixas de LED que você poderia facilmente confundir a estação com dezembro. Este é o Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026).

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Quando a tradicional gigante dos carros esportivos Porsche começa a falar sobre conforto e eletricidade ao mesmo tempo, fica claro que é verdade. Na IAA Mobility, em Munique, em setembro, veremos o novo Porsche Cayenne 2026 elétrico, que está prestes a redefinir o futuro dos SUVs. Sem pressão, Porsche! O novo Porsche Cayenne 2026!

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Banheiro no avião?! Qual é o horário mais fácil para encontrar um banheiro gratuito no avião? Uma estratégia que só os viajantes mais experientes conhecem

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À medida que o Ritz-Carlton Luminara, a mais recente adição à The Ritz-Carlton Yacht Collection, navega lentamente para longe de Barcelona em direção ao Mediterrâneo, fica claro que este não é um navio de cruzeiro comum. Sua silhueta elegante, proa acentuada e casco azul-escuro se destacam dos "hotéis flutuantes" quadrados, normalmente encontrados em portos. Mas será que é realmente um iate?

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Silêncio na garagem, as luzes se apagam – uma motocicleta que seu pai penduraria em um pôster, com componentes eletrônicos que o envergonhariam, vem à tona. É a Suzuki GSX-8TT (2026).

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Se o Nevera comum lhe tirou o fôlego, o Rimac Nevera R lhe tirará um ou dois milhões de vezes, além do seu fôlego – e talvez da sua sanidade. Mas e se esse for exatamente o seu maior charme? Vamos dar uma olhada no novo recorde mundial de velocidade.

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O novo superiate Maiora 42 Exuma não é apenas uma embarcação de luxo, mas um verdadeiro renascimento do estilo de vida no mar. E o que mais se poderia esperar quando o interior é projetado pelo guru da moda libanês Elie Saab?

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Caros leitores, sentem-se, apertem os cintos e peguem um café, porque diante de vocês está a história de um carro que parece ter escapado de um hangar secreto e decidiu dominar as estradas! O Porsche Taycan Black Edition 2026 é uma máquina elétrica que combina charme, potência e equipamentos que fariam até os maiores fãs de monstros a gasolina pensarem em eletricidade por pelo menos um instante. Imagine: um visual sombrio e misterioso, uma bateria que te leva por metade da Eslovênia e uma lista de equipamentos de série que te poupa horas de cliques no configurador Porsche. Junte-se a mim nesta jornada!

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Quando a Maserati apresentou o MC20 em 2020, o mundo dos supercarros ganhou um novo nome que prometia levar a marca de volta ao topo. Agora, cinco anos depois, a Maserati revelou seu sucessor no Festival de Velocidade de Goodwood de 2025 (10 a 13 de julho): o MCPura. Mas será que este modelo renovado é suficiente para competir com a concorrência que está se precipitando em direção à eletrificação? Vamos dar uma olhada no que o recém-chegado traz e se ele vale a pena o seu entusiasmo.

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Se você achava que sedãs elétricos eram chatos, o novo Hyundai Ioniq 6 N vai aceitar seu argumento, encharcá-lo de kimchi e jogá-lo fora... desculpe, alto-falante. O que, claro, é pura bobagem!

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O novo Mazda CX-5 é como um restaurante popular que decidiu passar por uma reforma: um pouco mais de espaço, um pouco mais de tecnologia, mas, felizmente, a mesma ótima culinária e um garçom que ainda o conhece pelo nome.

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Lembra quando tínhamos que calcular o "custo total de propriedade" em uma calculadora para justificar a compra de um veículo elétrico? Acabou a história. Os carros elétricos mais baratos já chegaram! Em 2025, haverá um batalhão inteiro de carros elétricos no mercado que custarão menos de 25 mil e não te obrigarão a comer macarrão instantâneo.

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O novo Aston Martin Vantage S 2026 não é uma revolução, mas um desvio deliberado – como se James Bond tivesse vestido uma jaqueta de couro em vez de um smoking e percebido que, na verdade, lhe caía bem. Pistas suficientes? Continue lendo, porque este S é mais do que apenas uma letra.

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Quando o Land Rover Defender fica muito mole e o Mercedes-Benz G está considerando o Botox, o Grenadier Trialmaster X Letech entra em cena - um cult off-road com 450 mm de distância do solo e um preço que um banco suíço aprovaria.

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O Mazda 6e, o trunfo japonês com um coração elétrico e a elegância de um sedã, finalmente revela seus preços europeus – e, sinceramente, se você esperava outra tentativa elétrica com preço exorbitante, terá uma surpresa agradável desta vez. Mazda pode não ser o primeiro nome que vem à mente quando se fala em elétricos (obrigado, MX-30), mas com o 6e ele prova que pode jogar nas grandes ligas – e com bastante confiança.

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Motocicletas elétricas são como café hipster – cheias de promessas, estilo e geralmente um pouco caras demais. Mas a Wuyang-Honda E-Vo é uma exceção elétrica: envolta em um estilo café-racer retrô-futurista e equipada com tecnologia de bateria moderna, ela permanece presa no mercado chinês por enquanto. Perfeita para entusiastas de motocicletas cosmopolitas e modernos que podem, por enquanto, saciar sua sede por eletricidade com apenas uma foto ou uma passagem aérea em mãos.

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Apresentamos a visão de futuro da Bentley: o conceito Bentley EXP 15, com o qual a fabricante britânica de luxo se despede dos motores de combustão, mas não do glamour. Tripla ousadia, assimetria e uma grade digital falam a linguagem do futuro – e com estilo.

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Caros SUVs, tremam: a Kia criou um EV9 em escala reduzida e lhe deu o selo EV5. O resultado? Um charmoso carro quadrado com até 530 km de autonomia, um preço abaixo de 40 mil e um monte de truques que a coreana — astutamente — pegou emprestado da Tesla.

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A Richard Mille já colocou seus relógios ultravioleta nos pulsos dos pilotos de F1, mas agora os caras da Les Breuleux pularam das mãos para as duas rodas. O resultado? O RMB01, um especial de corrida nascido de 18 meses de pingue-pongue com o lendário Brough Superior. O segredo é simples: pegue a obsessão por gramas e mícrons, injete-a turbo em um V-twin de 997 cc e envolva cada milímetro em carbono, porque "capô" é uma expressão para covardes. É isso aí - o Richard Mille RMB01 x Brough Superior.

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A Porsche tem a chance de tornar os carros elétricos divertidos. Será que ela vai aproveitar a oportunidade ou apenas seguir a tendência com seu novo modelo elétrico Porsche 718?

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Ah, a Honda. Sua história elétrica até agora lembra mais uma novela mexicana do que um caminho estrategicamente claro para a mobilidade sustentável. Pense no Modelo E da Honda – um pequeno carro elétrico que parecia um brinquedo retrô bonitinho dos anos 1980, dirigia como um kart, mas tinha uma autonomia comparável à de um brinquedo movido a bateria comum de uma loja infantil. E, além disso, era tão caro que muitas pessoas verificaram se o preço estava em ienes japoneses. Desta vez, eles estão falando sério: Honda 0 SUV

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Enquanto a Porsche e o maior clube de proprietários do mundo comemoram um aniversário marcante, nasce o Porsche 911 Club Coupé 2025 – o terceiro na tradição "Club Coupé" e o carro com design mais purista até hoje de Zuffenhausen. A pintura Scholar Blue Metallic homenageia o fundador da PCA, Bill Scholar, enquanto os detalhes em vermelho no para-choque e na grade e as letras Club Coupé prateadas gritam: "Isto é algo especial!"

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A Mitsubishi está retornando o Mitsubishi Grandis 2025 ao mercado europeu após treze anos, mas em vez de um grande MPV, agora oferece um SUV compacto. A nova geração é baseada na plataforma CMF-B da Renault, o que significa tecnologia comprovada e conforto ao dirigir, disfarçados no design japonês com a característica grade Dynamic Shield.

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Se Maranello tem vermelho e Zuffenhausen tem prata, os engenheiros do Range Rover claramente ficaram sem brilho nos olhos. O Preto Brilhante Narvik cobre tudo, do capô de carbono às rodas forjadas de 23 polegadas e até as pinças de freio. O resultado? Um Range Rover Sport SV Preto que parece ter sido tirado da garagem pelo próprio Darth Vader.

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Esqueça tudo o que você sabia sobre veículos off-road, porque aqui vem o Defender OCTA Black – preto como couro de roqueiro e sólido como o baixo de Noel Gallagher.

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O Seawolf X, um catamarã de 43 metros do estaleiro Rossinavi, representa o auge da tecnologia sustentável, inteligência artificial e estética elegante. Com um design excepcional, três modos de operação elétricos e uma abundância de espaços luxuosos, ele está pronto para conquistar o Mediterrâneo e o Caribe.

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Elon Musk está preparando a maior atualização de experiência do usuário da história da Tesla. Tesla Grock, um assistente inteligente com personalidade e humor, está chegando ao seu Tesla, pronto para lhe dar ordens. E, acredite, ele será muito mais simpático do que o seu passageiro sempre espertinho! Finalmente teremos um carro falante com personalidade.

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Justo quando todos pensavam que tínhamos atingido o auge da devassidão da gasolina, John Hennessey apareceu e construiu o que parece ser uma provocação completa aos hipercarros modernos. Conheça o Hennessey Demon 1700 – um demônio roxo com a potência de uma pequena usina hidrelétrica, uma orquestra turbo brutal sob o capô e a capacidade de teletransportar você por 400 metros em menos de oito segundos.

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A Porsche está expandindo sua frota de Porsche 911 com novos modelos com tração nas quatro rodas – o Carrera 4S Coupé e Cabriolet, e o Targa 4S. Mais do que apenas mudanças estéticas – esta é uma atualização séria. E sim, tem um preço.

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A guerra elétrica entre as gigantes automotivas americanas está a todo vapor, com mais reviravoltas e reviravoltas dramáticas do que a média das séries da Netflix. A General Motors claramente acertou em cheio com seu Hummer elétrico e agora está pressionando o famoso F-150 Lightning da Ford, que enfrenta uma queda nas vendas. Enquanto isso, políticos estão misturando movimentos controversos, consumidores especulam se retornarão aos bons e velhos motores V8 e, surpreendentemente, os sul-coreanos não estão mais encontrando a fórmula elétrica para o sucesso. Então, vamos dar uma olhada mais de perto em quem interpreta o papel principal nesta novela elétrica (GMC Hummer) e quem terá que aceitar os papéis de figurantes.

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Se diz que a beleza está nos olhos de quem vê, então, no caso do carro-chefe elétrico da Mercedes, EQS, é mais do que óbvio que a maioria desses espectadores tem problemas de visão. Ou simplesmente não são fãs de jujubas gigantes e luxuosas. Admito que não acho o EQS ruim pessoalmente – mas, veja bem, eu claramente faço parte de uma pequena e estranha minoria. Ele pode não ter a presença imponente do Classe S, mas o EQS nunca foi pensado para ser um sucessor direto do lendário rei das ruas. Talvez tenhamos sido um pouco duros demais com ele?

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A Ferrari Roma partiu rumo ao pôr do sol, mas sua sucessora, a Ferrari Amalfi 2026, chegou para levar o espírito da costa italiana adiante. Com ainda mais potência, menos frustrações digitais e um estilo que só Maranello consegue criar, a Amalfi promete um prazer que vale a pena largar tudo e rumar para o sul.

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O MINI JCW Countryman ALL4 (2025) cresceu, tornou-se mais prático, digitalizado e rápido – mas não perdeu o que sempre diferenciou a MINI. Carisma. Estilo. E um pouco de loucura.

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Em 2025, os carros compactos se tornaram muito mais do que apenas um meio de transporte do ponto A ao B. Destacamos oito novos modelos que impressionam pelo design sofisticado, tecnologia elétrica ou híbrida e, principalmente, pelo caráter. Apresentamos o Fiat Grande Panda, o Mini Cooper Electric, o Volvo EX30, o Alfa Romeo Junior, o Lancia Ypsilon, o Renault 5 E-Tech, o Smart #1 e o Jeep Avenger. Essas estrelas urbanas certamente farão você se destacar em meio à mediocridade – e, ao mesmo tempo, salvar o planeta. Aqui está uma breve e brilhante visão geral de cada modelo.

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O Mini é tão britânico quanto uma xícara de chá às cinco da tarde, mas, sejamos francos: até os ícones precisam de uma repaginada. E foi exatamente isso que os mestres do design britânico CALLUM e Wood & Pickett fizeram com uma nova versão exclusiva do clássico Mini: o Wood & Pickett Mini, que tem um visual tão bom que até David Beckham invejaria seu primeiro dono, David Gandy.

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De SUVs lendários a picapes robustas, apresentamos uma seleção de veículos que levarão você com confiança para a natureza em 2025. Mas, como sabemos que escolher o veículo de aventura certo é mais importante do que escolher um parceiro, reunimos os melhores — os 8 melhores carros de acampamento e aventura off-road de 2025 — com os quais você ficará feliz em ficar preso no meio do nada.

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A Nireeka Spectrx é uma bicicleta elétrica que se acha uma bicicleta. Com 6 kW de potência, torque incrível e uma construção premium em carbono, a canadense Nireeka Spectrx apaga a linha entre bicicleta e bicicleta. Ela oferece tudo isso a um preço que convencerá até mesmo aqueles que nunca sequer consideraram uma bicicleta elétrica.

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Entrega de carro autônomo?! A Tesla fez o que os roteiristas de Hollywood sonhavam desde "A Vida Adoidado": um Model Y novinho em folha saiu da linha de montagem no Texas e dirigiu sozinho até a garagem de seu dono — sem motorista, sem controle remoto, sem mãos em pânico no volante. Foi a primeira entrega de carro autônomo. Com isso, a empresa de Elon Musk concluiu a primeira entrega de veículo totalmente autônomo da história e demonstrou, no meio de uma tarde quente de asfalto, que o futuro às vezes chega um dia antes do previsto.

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O Bertone Nuccio tem apenas 112 cm de altura, mas é movido por um motor Ferrari de 4,3 litros. É o único modelo construído, datando de 2012, e foi criado para celebrar o centenário da empresa. Agora, está sendo oferecido em um leilão secreto pela RM Sotheby's, com um preço estimado entre € 400.000 e € 500.000.

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Quando a NISMO — a casa onde a contagem de curvas começa a todo vapor — enfrenta o maior SUV da Nissan, o resultado é algo mais pesado, com cabines de montanha e estilo hatchback. O novo Nissan Armada NISMO 2026 chegou para estacionar ao lado de um Escalade-V no estacionamento da escola e sussurrar em seu ouvido: "Mas eu estou rebocando um barco".

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A Mercedes G-Wagon é como uma bolsa da moda entre os ricos – cara, muito popular e regularmente sujeita a todo tipo de modificações "únicas" que muitas vezes deveriam permanecer apenas esboços em guardanapos. Mas quando os magos poloneses da Carlex Design assumem o projeto, buscando inspiração em um excêntrico rifle sueco, as coisas rapidamente saem do controle – da melhor maneira possível. O resultado é a G-Falcon Carlex.

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Quando a Índia se torna a nova Califórnia e ex-engenheiros da Tesla finalmente criam uma moto que você pode comprar, mesmo que não seja filho de um magnata do petróleo. É a Zeno Emara ADV!

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Se você já pensou que a Tesla era reservada para gurus da tecnologia, ganhadores de criptomoedas e pessoas que têm mais espaço na garagem do que na sala de estar, temos boas notícias para você: o Tesla Model Q está chegando — ou, de acordo com algumas fontes, o Model 2. Seja qual for o nome, é um SUV elétrico compacto que pode se tornar o que o Ford Model T já foi: um símbolo de mobilidade acessível — com a adição de piloto automático, atualizações OTA e um aplicativo que sabe mais sobre sua rota do que você.

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O Lada Azimut 2026, revelado em 18 de junho de 2025 na SPIEF, é um SUV de cinco portas com 4.416 mm de comprimento, baseado na plataforma Vesta atualizada. Equipado com um motor de quatro cilindros de 1,6 litro (89 kW/120 cv) ou 1,8 litro (98 kW/132 cv), ele fica a generosos 208 mm acima do solo. A cabine conta com uma tela de 10 polegadas, o assistente de voz GigaChat e – pela primeira vez em sua categoria – vidros laterais dianteiros aquecidos eletricamente.

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Sejamos realistas: a edição limitada da MV Agusta Superveloce 1000 Ago, com um pedaço dos troféus de Agostini escondido na chave, parece um cenário para o "Onze Homens e um Segredo" do motociclismo. Mas a MV Agusta a chama de Superveloce 1000 Ago — e eles estão produzindo apenas 83 unidades (uma para cada vela do bolo de Giacomo Agostini). O resultado? Uma opereta italiana pura sobre duas rodas que vai quebrar alguns corações e a maioria dos limites do seu cartão de crédito antes mesmo de você dar a primeira volta.

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Você já desejou que um carro elétrico te acordasse com um barulho tão brutal que o cachorro do vizinho se virasse na caminha de novo? A Mercedes-AMG responde: "Sem problemas". Com o Mercedes-AMG GT XX Concept – um carro laranja de quatro portas, movido por um trio de motores elétricos de fluxo axial e capaz de atingir 1.000 kW em dez segundos – os alemães se voltaram para o futuro com todo o peso do martelo. É barulhento! E silencioso!

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Apertem os cintos: os suecos transformaram a história do seu cavalo em um rodeio de hipercarros, homologado para as ruas e criado para as corridas. Este é o Koenigsegg Sadair's Spear.

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Se você ouviu o suave cantar dos pneus na South Congress Avenue no domingo, 22 de junho, não estava sonhando — estes foram os primeiros Robotaxi da Tesla a começar a transportar passageiros sem um motorista tradicional ao volante em Austin. Após quase uma década de previsões entusiasmadas de Musk, a promessa futurista tornou-se realidade cotidiana; e a um preço verdadeiramente... bem, ridiculamente acessível.

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A Raleigh One combina a elegância da VanMoof com hábitos de vida mais saudáveis — como uma bateria removível e componentes que podem ser consertados. Mas, por baixo do capô, esconde-se o que os usuários temem: assinaturas, recursos bloqueados e o cheiro de "bicicleta de startup versão 2.0".

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A Fjällräven apresenta a Fjällräven Hoja – uma coleção de ciclismo que não se concentra em recordes de tempo ou ambições esportivas, mas sim em conforto, durabilidade e longas milhas sem drama.

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A Porsche Italia comemora seu 40º aniversário e, em colaboração com a Ferragamo, cria duas edições limitadas: o clássico 911 Carrera 4 GTS e o futurista Taycan 4 S. Revestidos no sofisticado azul Blusogno, eles contam com detalhes artesanais que combinam paixão automotiva e sofisticação fashion. Esta é a Porsche Italia x Ferragamo.

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Após uma década de promessas, a Tesla começou a pegar passageiros pagantes em robôs-táxis autônomos no centro de Austin no domingo, 22 de junho. Os veículos estão operando apenas em uma área limitada, enquanto o estado se prepara para endurecer as regulamentações sobre veículos autônomos.

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