O Mustang Dark Horse não é elétrico, não é silencioso, não é sutil – e esse é precisamente o seu charme. Com 500 cavalos de potência (ou 454 se você estiver na Europa), um som brutal e um V8 clássico sob o capô, este é um carro que ainda respira sonhos de gasolina. Mas isso justifica seu preço (muito) alto? E por que ele não me derrubou como fez anos atrás? Teste - Mustang Dark Horse. 

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A Ford acertou muito e errou muito com o Ford Mustang Mach-E GT. Na realidade, isso significa que eles criaram um típico Ford Mustang. Este nunca foi um carro que se destacou em todas as categorias, mas sempre deixou uma forte impressão. É exatamente por isso que o "clássico" Ford Mustang é um cupê esportivo de tanto sucesso. Suas qualidades muitas vezes superam algumas deficiências claras. Parece que a história se repete e temos um genuíno Ford Mustang à nossa frente. Independentemente do fato de que é alimentado por eletricidade.

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Com a primavera, o novo SUV EcoSport da Ford também chegou à nossa região. Projetado para a selva urbana. Feito para escapar disso. Robusto mas elegante, leva-o a muitas aventuras com a sua inteligente tração integral AWD. Com as excelentes tecnologias da Ford para uma experiência de condução confortável, segura e inspiradora, o sistema SYNC 3 para ligação a dispositivos inteligentes e o som premium do B&O PLAY, conduzir no automóvel mais elevado da sua classe é sempre perfeito.

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Conseguimos conhecer o novo Ford Fiesta nas estradas eslovenas no âmbito da apresentação internacional de novos modelos a jornalistas de toda a Europa. A Ford resolveu mostrar o carro para esse público exigente bem no nosso belo país. E estamos orgulhosos disso.

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Os híbridos se apegam à conotação sinistra de carros chatos que não são adequados para aventureiros, hedonistas e viciados em octanagem. Com o peugeot 3008 hybrid4, os criadores inverteram esta história e ofereceram-nos um produto da indústria automóvel que inverte esta crença básica. O 3008 é tudo menos um carro enfadonho, pois vai levar o homem de família ecológico aos 100 km/h em apenas 8,5 segundos. Ao fazer isso, ele será acompanhado por motores elétricos e a diesel de 200 cavalos. Sim, você ouviu direito! É o primeiro híbrido do mundo movido a "gasóleo".

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Um conhecido blogueiro e editor do popular portal da web Jalopnik.com testou o novo carro esportivo elétrico da BMW e o descreveu como extremamente emocionante.

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Faça um test drive e conheça um carro urbano urbano com o indispensável charme francês. O Peugeot 208 é um citadino que encanta ambos os sexos. Todos que se inscreverem para um test drive até 15 de abril também participarão de um sorteio de belos prêmios Peugeot.

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A BMW esconde a frase Gran Turismo sob a designação GT, ou um derivado do Grand Tourer, que no dicionário automotivo representa um sedã de turismo de alto estilo. Em outras palavras - Grand Touring. O BMW 3 GT é exatamente isso.

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