Sejamos honestos. A indústria automobilística ficou um pouco... deprimida nos últimos anos. Todas as montadoras competem para produzir o monstro elétrico mais agressivo, pesado e caro, que ocupa tanto espaço na estrada quanto um pequeno apartamento estúdio. E aí temos a Citroën. A marca que, aparentemente, é a única que ainda bebe vinho de verdade na hora do almoço. Eles lançaram o Citroën ELO. Não é um carro. É uma sala de estar sobre rodas que engoliu um McLaren F1 e resolveu morar em uma loja de departamentos. E sabe de uma coisa? É absolutamente fantástico.

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Você já imaginou que a China, a terra dos eletrônicos baratos e do design duvidoso, se tornaria a rainha dos carros elétricos? Pois bem, bem-vindo a 2025, onde os carros elétricos chineses deixaram de ser uma alternativa absurda e se tornaram uma realidade brutal que tira o sono dos fabricantes europeus. Então, vamos aos preços dos carros elétricos europeus que atrairiam compradores.

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Todo ano, mal posso esperar pelo momento em que os finalistas do COTY – Carro do Ano 2026 são anunciados. É a melhor aproximação de um Eurovision automotivo – cheio de tensão, egos inflados e apresentações de PowerPoint, tabelas e listas brilhantes. Mas a seleção de finalistas deste ano? Essa realmente me surpreendeu. Então, decidi que precisava anotar algumas linhas. No estilo Macarolov. Sem rodeios e sem ilusões. Porque eu tenho o direito de ter minha própria opinião.

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Se você quer escapar da cidade sem abrir mão de uma caravana de concessões: a VANDERER Two é uma "station wagon de teto alto" para o dia a dia, que, com o módulo Sleep & Storage, se transforma em um quarto, sala de jantar e um "coworking" improvisado sob a porta traseira aberta em um minuto. Um ninja discreto que as garagens de estacionamento dizem "aqui está".

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Quando Paris decide fabricar um sedã elétrico premium, nasce o DS N°8 – um carro que cheira a perfume, range o silêncio e pergunta seriamente: por que devo continuar a dirigir um alemão?

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Quando a Citroën ataca com poesia elétrica, nasce o Citroën C5 Aircross 2025. Um SUV que não pretende ser francês quando o assunto é espaço, conforto e tecnologia. E sim, agora também totalmente elétrico.

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O novo DS N°8 traz uma experiência de condução completamente nova – combinando tecnologia avançada, conforto excepcional e um design francês elegante e adaptado às suas necessidades. Foi pensado para quem procura algo mais: mobilidade sustentável sem compromissos e conforto supremo a cada quilómetro.

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Se os automóveis eléctricos são a voz do futuro, então o DS N°8 é uma sinfonia de elegância, tecnologia e perfeccionismo aerodinâmico. Com uma autonomia de 750 quilómetros e um design que faria inveja a qualquer mestre artista, o DS N°8 é um automóvel que promete transformar cada viagem num romance francês.

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A Citroën apresenta o novo Citroën C3 na Eslovénia com uma campanha de marketing inovadora que se destaca pela sua abordagem inovadora. Em colaboração com a agência do Grupo Formitas, foram lançados em Ljubljana autocarros especiais com motivos do novo C3 e um cartaz com rodas giratórias simbolizando a dinâmica e o design moderno do veículo. Além disso, os primeiros 500 clientes que se inscreverem em Passeio de teste uma surpresa especial o aguarda - dois ingressos de cinema grátis!

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Os Citroën C4 e C4X para 2025 trazem design renovado e conforto superior com a nova tecnologia híbrida de 48 volts. O seu design elegante, a condução híbrida e a condução silenciosa tornam-nos numa escolha de topo no segmento dos compactos.

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A DS Automobiles apresenta o SM Tribute, uma reinterpretação moderna do icónico Citroën SM. Com um design retro-futurista requintado e tecnologias inovadoras que combinam o passado e o futuro, este conceito irá agradar a todos os fãs da nostalgia automóvel. Mas será que o SM Tribute tem potência suficiente para ofuscar o seu antecessor?

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A Citroën leva-nos ao futuro com a nova versão do C3 Aircross. Isso promete um passeio confortável pela agitação da cidade ou pelas tranquilas estradas rurais. Com mais espaço, novos motores e um design renovado, o C3 Aircross ultrapassa os limites habituais de um SUV e torna-se um verdadeiro parque de diversões para quem procura mais do seu veículo.

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Há poucos dias, no Salão Mundial do Automóvel de Genebra, foi apresentado o Renault 5, um carro que, segundo todos os padrões, poderia atingir o limite mágico de 25.000 euros para um carro elétrico útil. No entanto, a Renault não fez isso, já que o modelo básico não é um carro elétrico “útil” em muitos aspectos pelo valor declarado. É precisamente por esta razão que está a ser criada uma nota na qual descrevo precisamente porque acredito que estamos a assistir ao colapso de uma das maiores indústrias do velho continente. E a culpa não são os carros eléctricos, mas sim a incapacidade de mudar a cultura nas montadoras europeias. E, claro, alguns outros fatores que são...

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Com o lançamento do Citroën e-C3 elétrico:, a Citroën promete mais do que apenas um veículo elétrico – traz a promessa de mobilidade elétrica para todos. Este é um carro que não é apenas amigo do ambiente, mas também da sua carteira. O mais caro será inferior a 20.000 euros.

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Quando tradição e inovação se unem, o resultado é verdadeiramente extraordinário. Mergulhe no mundo da Citroën, uma marca com uma rica história automóvel, ao apresentar o Citroën Type Holidays no prestigiado Salão Automóvel de Düsseldorf. Esta mini autocaravana é a combinação perfeita entre o icónico Citroën Type H e o moderno SpaceTourer, oferecendo um design interior único que em breve estará disponível como “Holidays” na rede Citroën.

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Foi a primeira semana do aluguel do veículo de teste Citroën Ami e decidi dar carona para minha sobrinha na escola. Percebi minha sobrinha adolescente pegando o telefone quando eu a levava da escola para casa e não gostei das mensagens que ela estava enviando para seus colegas ou de como esse veículo estranho poderia desencadear emoções tão extremas nela e deixá-la tão facilmente envergonhada.

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O Citroën C5 X não pode passar despercebido nas estradas eslovenas precisamente pela sua perfeição e elegância aliadas a uma série de inovações no veículo, que permitem uma condução tranquila, despreocupada e descontraída. Esta é a escolha certa para quem quer conforto e uma condução despreocupada. Para quem quer uma mobilidade elétrica moderna, o C5 X oferece, além do motor a gasolina, um motor híbrido plug-in que desenvolve até 225 cavalos de potência.

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Talvez você esteja pensando em comprar um carro novo, mas na enxurrada de ofertas no mercado automotivo fica difícil tomar uma decisão final? Os gostos são um pouco diferentes, as expectativas também... O renovado Citroën C5 Aircross é um SUV com um carácter único e é definitivamente uma medida de conforto, amplitude e modularidade. Este emana ainda mais determinação e singularidade, com um design distinto e arrojado, rodas grandes e chassis elevado para satisfazer as necessidades de quem procura um veículo todo-o-terreno desportivo.

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A Citroën retorna ao segmento de sedãs para viagens mais longas com um modelo inovador que é um cruzamento entre sedã de cinco portas, perua e SUV. Com a sua carroçaria elegante e dinâmica, o C5 X criará um novo segmento de automóveis que tem de tudo um pouco.

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Estas são as inovações automotivas de 2022! Você está interessado em saber quais inovações automotivas chegarão às estradas eslovenas em 2022?! O início do novo ano também é importante para os entusiastas de carros, pois eles podem esperar muitas inovações automotivas trazidas pelo novo ano modelo. E quais são os carros mais esperados em 2022? Apresentamos a você um panorama das inovações automotivas em 2022!

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Ser único em um mundo que cada um pinta à sua maneira tem muitos tons e significados. Assim, com uma campanha socialmente engajada, a Citroën deu a palavra a pessoas únicas para contar sua história, e com seus retratos coloriu as ruas, que acolheram sua cor nos dias cinzentos de novembro.

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A sucessora do lendário sapo amado por Charles de Gaulle é a enorme e bela limusine DS9, na qual também viajará o presidente francês Emmanuel Macron. Ela será capaz de abalar o trono da santíssima trindade alemã?

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A Citroën esperou bastante para renovar o C4, mas com razão, porque queria servir os futuros clientes com uma versão totalmente eletrificada quando o novo modelo fosse apresentado! Então aqui está o novo ë-C4 100% elétrico e o novo C4!

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O novo Citroën Ami é um pequeno carro elétrico urbano, que em alguns locais poderá ser conduzido por jovens de 14 anos. Ele estará disponível para compra ou como parte de um sistema de compartilhamento de viagens.

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O mundo viu o carro Citroën pela primeira vez há exatamente 100 anos - e para marcar o aniversário, como é apropriado, eles produziram a versão Citroën Ami One Concept. O que este pode se orgulhar e impressionará as multidões é que pode ser conduzido sem teste. Se acrescentarmos a isso as palavras eletricidade, anti-stress e paz, é mais do que óbvio que temos um futuro móvel incrível pela frente.

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Comparado aos modelos anteriores, o Citroën SUV C5 Aircross é algo completamente diferente. Não é mais um design de carroceria de limusine ou perua. Só este agora tem carroceria de SUV, que ainda assim representa o segmento que mais cresce na indústria automotiva. E o que o recém-chegado oferece?

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Sem exceção, os carros-conceito são os que sempre nos deixam a maior impressão. No entanto, estes são apenas conceitos e preferimos olhar para carros que estão disponíveis para um público mais amplo ou pelo menos exclusivo de pessoas. Você está interessado em saber quais 'máquinas' mais lembramos em 2018?

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A partir de setembro de 2018, entraram em vigor na indústria automóvel novas normas de proteção ambiental, que incluem um teste de emissões de acordo com a nova norma mundial (WLTP) e são obrigatórias para todos os automóveis. O Grupo PSA produz veículos com motores EURO 6.2 desde a produção em maio, garantindo assim uma transição despreocupada dos motores do padrão de emissões EURO 6.1 para o EURO 6.2.

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A Citroën revelou o novo C5 Aircross em Paris. Trata-se de um SUV maior, com ênfase máxima no conforto dos passageiros, graças, em especial, à suspensão avançada, aos bancos de qualidade e aos motores refinados.

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Com a crescente onda de SUVs, a Citroën decidiu reinventar o design clássico dos carros limusine. Eles querem conseguir isso com a chamada abordagem "Cactus", que também introduziria um toque de espontaneidade e diversão no campo dos sedãs mais sérios.

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O novo Citroën Berlingo foi apresentado, trazendo o estilo do Citroën Cactus para o mundo das vans familiares. Tudo na terceira geração do Berlingo foi completamente redesenhado e é significativamente diferente do seu antecessor em design, tecnologia, plataforma e muito mais.

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A Citroën apresenta o novo C4 Cactus, a sua mais recente berlina compacta de cinco portas. É adornado com tantas inovações extraordinárias que nem sabemos por onde começar. No entanto, o C4 Cactus certamente assumirá o comando de seu segmento de automóveis em termos de tecnologias e motorizações, ao mesmo tempo em que se destacará da concorrência por características únicas e conforto.

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Todo mundo tem sua cor favorita, mas quando se trata de cores de carros, podem surgir debates acalorados. Ainda assim, mais de 75% das pessoas preferem branco, cinza, preto e prata. No entanto, isso ainda se traduz em quase 25% que estão dispostos a ser um pouco mais aventureiros com as cores dos seus cavalos de aço.

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Além da marca do carro, a cor também desempenha um papel importante na compra. Quando decidimos comprar, queremos ser o mais racionais possível. A cor do carro afeta segurança, roubo, multas ou seguros?

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Como uma impressão digital ou um floco de neve, somos todos únicos. Somos feitos de muitas pequenas coisas que dizem muito sobre quem somos. Muitas vezes pensamos que nossas escolhas são completamente aleatórias - parece que gostamos de uma determinada sobremesa em questão completamente por acidente, ou que simplesmente gostamos de uma determinada raça de cachorro, ou que nos sentimos de longe mais confortáveis em uma determinada posição de direção .

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A agitação nos centros das cidades também é interessante, porque sempre há algo acontecendo. E para ser o mais móvel, ágil e ágil possível neste dirndaj, o melhor é ter um dos pequenos compactos à mão. Tamanho conta muito na cidade, e nesse caso, claro, menor é melhor. Aqui estão os melhores carros urbanos de 2017.

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O melhor carro familiar, uma decisão que não tem sido fácil nos últimos anos, pois existem muitas opções no mercado. Especialmente em 2017, quando os compradores podem escolher entre peruas, MPVs e SUVs. É também por isso que tivemos que examinar vários testes de comparação em diferentes categorias para os melhores carros familiares e colocar na lista aqueles que mais frequentemente pareciam extremamente altos nesses testes. Apresentamos-lhe uma seleção dos melhores carros familiares de 2017.

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O novo presidente francês, Emmanuel Macron, utilizou um Citroën DS7 Crossback para a cerimónia. O novo modelo foi apresentado ao público pela primeira vez com fotos há dois meses, mas só chegará às estradas daqui a 7 meses. Mas isto não seria nada de especial se a cerimónia de tomada de posse de Macron não tivesse sido a sua primeira viagem. Os presidentes franceses sempre foram os principais embaixadores das marcas automotivas do país.

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No Salão Automóvel de Xangai de 2017, a Citroën apresentou a tão esperada nova geração do SUV Citroën C5 Aircross, que anunciou aqui mesmo com o conceito Citroën C-aircross em 2015. Com ele, os franceses estão trazendo uma nova suspensão hidráulica para a vanguarda , que promete sensações ao dirigir pairando sobre um tapete voador em qualquer superfície da estrada. A suspensão confortável está nos genes da Citroën há quase 100 anos. O C5 Aircross chegará às estradas europeias no final de 2018.

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Hoje em dia, o Citroën HY, o carro porco, como era chamado, comemora 70 anos. Em homenagem ao revolucionário veículo de entregas desenhado por Flaminio Bertoni, David Obendorfer e Fabrizio Caselani apresentaram uma versão moderna do lendário modelo, que será vendido em edição limitada.

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O Carro Esloveno do Ano 2017 também se tornou o Carro Europeu do Ano 2017. Isso aconteceu pela segunda vez consecutiva. Confira quem venceu o Alfa Romeo Giulia na finalização fotográfica e sucedeu o Opel Astra no trono.

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O primeiro SUV da marca premium DS do grupo PSA, o DS7 Crossback, será um concorrente direto do utilitário esportivo Audi Q3 e Mercedes GLA. A marca DS diz que se inspirou no mundo da alta costura. Todos os materiais devem ser selecionados, processados e instalados com o máximo cuidado.

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Você gosta de viajar e ocasionalmente fazer um desvio? Então o Citroën Spacetourer 4x4 Ë é perfeito para si. É uma carrinha moderna pensada para famílias ativas, que tem um chassis seis centímetros mais alto e antevê um modelo de produção atrativo.

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A Citroën levará ao Salão Automóvel de Genebra o conceito Citroën C-aircross SUV, que, seguindo o conceito Citroën Aircross do ano passado, anuncia a chegada iminente de um pequeno SUV desta popular marca francesa. Se o conceito do ano passado foi baseado no modelo C4 Cactus, este conjunto de "lábios" enrugados é baseado no novo C3.

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O arquiteto italiano Luca Agnelli é fascinado pelo passado e sua oficina é especializada em bicicletas personalizadas. Entre outras coisas, ele também os faz com tanques, mas mais recentemente fez com um Citroën 2CV ou spačka (1949-1990), como chamávamos carinhosamente este popular modelo Citroën com dois cavalos, que mobilizou muitos eslovenos e também foi produzido em Cimos em Koper, ou mesmo antes em Tomos. Sua máscara foi combinada com a traseira do igualmente famoso triciclo de carga Doniselli Duomo, e foi criado o triciclo elétrico 2CV Paris, que fará as delícias de todos os fãs obstinados do retrô.

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No Salão Automóvel de Paris deste ano (1 a 16 de outubro de 2016), além da nova geração do modelo C3, a Citroën também apresentará o veículo-conceito Citroën Cxperience, que anuncia as futuras diretrizes de design desta marca francesa. É um sedan de 4,85 metros de comprimento sem pilar B (o que cria uma sensação de maior amplitude no interior), com o qual se pretende preencher a lacuna da classe dos veículos maiores, que agora é preenchida com o modelo C5, que já está pronto para substituição e o modelo DS5. A Citroën está ressuscitando o CX?

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A nova geração do Citroën C3 traz ao segmento de carros urbanos compactos a jovialidade fofa e futurista que já vimos no Citroën C4 Cactus. A Citroën dá continuidade à história de sucesso do modelo, que já produziu 3,5 milhões de unidades desde 2002. E anuncia uma interessante ofensiva de modelos, na qual quer conquistar corações, sobretudo com uma certa dose de audácia.

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Citroën C4 Picasso e C4 Grand Picasso têm um novo visual. A mudança externa não é drástica, é mais do que correções cosméticas, mas a maneira mais fácil de reconhecer a nova geração é o acabamento cromado ao redor dos faróis de neblina e os efeitos 3D das lanternas traseiras, enquanto uma olhada no interior revela muitas inovações técnicas, especialmente na área de segurança.

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O Citroën DS, ou “sapo” como o chamamos, é um dos carros mais reconhecidos do mundo. O popular carro Citroën dos anos 60 é agora apenas história, um carro antigo, mas graças ao designer francês Jean-Louis Bui, podemos imaginar como seria a próxima geração deste famoso modelo se o carro com um design intemporal que fosse em 1955, quando saiu da linha de montagem pela primeira vez, décadas à frente da concorrência, fabricada hoje.

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Se disséssemos que o conceito Citroën Cactus M foi uma espécie de sucessor do Citroën Mehari de 1968, o Citroën E-Mehari é uma versão puro-sangue moderna do lendário modelo, que é mais do que apenas uma versão atualizada do seu antecessor. Este tem provavelmente a mais variada “clientela”, pois era um veículo de lazer por um lado, e um “físico” conduzido por agricultores e soldados por outro. A versão moderna é um conversível de quatro lugares com tração elétrica que exala frescor e diferença.

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Tako kot kaktusu do živega ne more suša in vročina, študiji Citroëna Cactus M ne more do živega voda, saj je avto vodoodporen. Gre za živahen koncept, ki izžareva svobodnjaški duh legendarnega modela Méhari, ki velja za enega najbolj simpatičnih in enostavnih avtomobilov te francoske znamke, zrasel pa je iz modela C4 Cactusa in še ene študije Aircross, ki se je aprila predstavila na avtosalonu v Šanghaju.

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Desta vez, a Citroën vai obviamente atacar o mercado dos utilitários desportivos com um know-how próprio, já que não contou com “empreiteiros” externos na produção do Aircross. O utilitário esportivo-conceito, que impressiona pelo exterior inovador, pegou emprestados alguns "movimentos" do C4 Cactus, e o interior, ainda que minimalista, mas tecnologicamente, é de outro mundo. No entanto, é um veículo híbrido que pode rodar até 50 quilômetros apenas com eletricidade.

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A Citroën continua a ofensiva de separação da marca DS da sua empresa-mãe, onde a prestigiada marca ganhará vida também na Europa. Conseqüentemente, eles agora renovaram o carro-chefe - o modelo DS5. Taje perdeu todas as inscrições da marca-mãe, que foram substituídas por inscrições da marca DS. A reforma é mais branda e inclui o visual das luzes e máscara do motor, além de tecnologia um pouco mais avançada.

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Após oito anos, o menor modelo com tridente no nariz recebeu uma reforma, que, além da imagem externa, focou na redução do ruído na cabine de passageiros, melhorando o conforto e as características de direção. O citadino Citroën C1 também se destaca pela maior possibilidade de personalização, tão desejada nos dias de hoje. Preços conhecidos no final do mês em que termina a promoção.

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Com arquitetura moderna, pretende ser o mais funcional possível, refinado no design e ao mesmo tempo fácil de manter. O Citroën Grand C4 Picasso nos foi apresentado aproximadamente sob esta luz - um carro que parece ter sido criado para pais de família com famílias numerosas e todos aqueles que estão cheios de ideias ativas para passar os fins de semana. Caracteriza-se por um espaço excepcional, "arquitetura" de design moderno e consumo racional de unidades de energia. Um carro que filosoficamente tem muitos pontos em comum com a arquitetura moderna facilmente se destaca da média dos carros em seu segmento.

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O CrossTourer é mais bem atribuído ao cavalheiro refinado da Toscana. O tipo que precisa de um veículo versátil para todas as ocasiões. Um veículo que sabe mostrar seus atributos, mas também os esconde com sucesso. O C5 CrossTourer é um produto extremamente interessante que, com sua maturidade, escreve o último capítulo da atual geração do Citroën C5.

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Você ainda se lembra de dorminhoco ou gs? Carros que, algures no passado, significavam diferentes produtos desta marca. Sim, os franceses, cujas alavancas de câmbio foram empurradas para fora do painel, as luzes seguiram as rodas dianteiras, ou a suspensão hidráulica, tão popular nos últimos anos. Design e tecnologias que sempre estiveram à frente de seu tempo. A Citroen quer fazer exatamente isso com o C4 cactus. Ela quer voltar à filosofia central da marca, que era inovação e diferença, divertida e provocativa. Também a acessibilidade e o status de culto resultante entre as massas. Atrai os jovens e os jovens de coração. Atrai os citadinos e aqueles que querem ser diferentes. O Citroen C4 cactus é acima de tudo um produto diferente! E é isso que a Citroen sempre tentou ser.

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Os membros da equipe de corrida da MGM, com o apoio do importador, apresentaram o carro de corrida Citroën DS3 R3, com o qual Grega Premrl e Gregor Brešer vão competir no Rally Saturnus deste ano.

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Muitas marcas estão desenvolvendo sistemas que irão mudar significativamente a forma como você dirige e contribuir para uma maior segurança no trânsito.

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A DS, a nova marca da Citroën, lançou um novo modelo potente e sofisticado: o DS 6WR. Este veículo utilitário esportivo sofisticado é inspirado no veículo-conceito Wild Rubis.

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