A revista GQ perguntou a homens importantes em campos individuais quem são os homens de sucesso do próximo quarto de século.
futuro
Após a morte de Taylor Smith, de 12 anos, seus pais encontram uma carta na qual ela se dirige daqui a dez anos.
Os bávaros apresentaram um estudo de um sedã de primeira classe, que indica o novo Série 7 de várias maneiras.
Se a ideia futurística da Airbus para o avião servir de referência, o futuro deles é brilhante. Não apenas porque os tubos claustrofóbicos serão substituídos por uma casca transparente, permitindo assim que a luz natural se espalhe por todo o corpo do passageiro, mas porque voar se tornará uma experiência única e não apenas viajar do ponto A ao ponto B.
Você sempre leva algo para comer para o trabalho. Algum iogurte, salada, sanduíche ou sobremesa. E o que esses alimentos têm em comum, além das calorias? Desperdício. Tudo vem em embalagens que acabam no lixo no final do dia. Nos Estados Unidos, apenas estudantes universitários produzem 30,4 kg de lixo relacionado a lancheiras a cada ano, e o resto de nós provavelmente não é melhor. A embalagem é uma necessidade, mas graças à Tomorrow Machine, não é mais um desperdício.
Na verdade, associamos embarcações luxuosas ao luxo. E embora a maioria de nós tenha posse deles apenas em nossos sonhos, não é proibido sonhar, não é mesmo? Mas os mega-iates, dos quais os mortais comuns mais se aproximam em estado de vigília nas marinas, têm seus compradores, caso contrário a oferta não seria tão próspera. Vamos ver o que a primavera do futuro tem a oferecer e o que um dia causará ondas e mais ondas de emoção.
Não faz muito tempo que as telas nas costas dos assentos dianteiros dos aviões eram ficção científica, quando uma ligação de uma altura de 11 mil metros era impossível, muito menos uma rede sem fio. Hoje, tudo isso é dado como certo. E aqueles telefones em aviões. Esses já se foram. Assim como não existe mais um usuário que só quer voar. Aqui está agora um viajante tecnologicamente "consciente". O intervalo é adequado para isso, e as companhias aéreas, incluindo a NASA, estão sempre em busca de melhorias.
Frequentemente temos a palavra visão em nossa língua. Pessoas, empresas, países. Visão diz muito. É o que torna o presente mais suportável, o que oferece esperança, é um motivo. É uma tábua de salvação e também uma previsão. E como previsões do tempo e meteorologistas, visões e visionários também são falíveis. Vamos dar uma olhada em algumas previsões ousadas do século passado que foram ou ainda estão esperando por uma possível realização.
A Microsoft retorna com uma nova visão do futuro próximo, que também é apresentada todos os anos em um vídeo intitulado Productivity Future Vision, no qual apresenta seus favoritos tecnológicos do futuro. Ele terá de alguma forma um grande papel nisso, provavelmente maior do que nunca, isto é, se suas previsões, que ele resumiu em um vídeo de 6 minutos, se tornarem realidade. É claro, no entanto, que as novas tecnologias estão mudando radicalmente nossa vida cotidiana e nosso trabalho. Mas o que isso significa para o futuro?
O visionário e futurista Ray Kurzweil, que foi contratado pelo Google há vários anos, costuma nos bombardear com previsões provocativas, mas muitas vezes precisas, como a de que um computador vencerá um humano no xadrez (já aconteceu) e que estaremos cercados por autônomos veículos veículos (já acontecendo). Também é conhecido pela teoria da singularidade, um conceito que futuristas como Kurzweil usam para explicar o desenvolvimento do mundo do ponto de vista do desenvolvimento tecnológico.
Todo homem quer ter sua própria "caverna do Batman", um lugar onde fique só ele e seus "brinquedos", onde se refugie para beber cerveja ou se entregar a algum outro prazer. O engenheiro Jono Williams não cavou, mas construiu sua "cavidade" Skysphere acima do solo. É uma "casa na árvore" movida a energia solar com visão de 360 graus, controlada por um smartphone e localizada na terra da longa nuvem branca.
Os conhecedores de encouraçados, quando o nome Dreadnought for mencionado, lembrarão do encouraçado homônimo HMS Dreadnought de 1906, que representou um avanço gigantesco na tecnologia militar da Marinha Real na época e superou todas as embarcações militares até então. O seu sucessor e quase homónimo está prestes a fazer o mesmo, do qual o seu antecessor se orgulharia, já que se baseia na mais recente tecnologia e será feito de plástico extremamente resistente e grafeno, uma forma de carbono duzentas vezes mais forte do que aço e é considerado o material mais resistente, fino e flexível do mundo.