Na cidade, a maioria dos ciclistas anda sem capacete de proteção, o que é um ato muito perigoso. É nos centros das cidades que a densidade de tráfego é maior e as chances de colisão são altas.
tráfego
O tráfego é criado por carros, mesmo nos centros das cidades. Depois de vivermos com carros por mais de cem anos, e a maioria das cidades é centrada no carro, algumas pessoas estão lentamente começando a perceber que os carros não pertencem a um espaço urbano ou centro da cidade. E eles não são levados a essa percepção apenas por números terríveis da crônica e do indicador de poluição atmosférica. Os carros simplesmente não são mais um meio de transporte conveniente. Em Londres, por exemplo, hoje, o trânsito anda mais devagar que uma bicicleta. Então, vamos dar uma olhada em quais cidades estão a caminho de tornar o carro "persona non grata".
Este ano, entre 16 e 22 de setembro de 2016, irá realizar-se novamente a Semana Europeia da Mobilidade. O evento acontecerá simultaneamente em diversas cidades europeias com o objetivo de divulgar a importância da mobilidade sustentável entre o público em geral. O lema deste ano é “Mobilidade inteligente para o sucesso económico”. Cerca de 63 municípios da Eslovénia participarão no projeto. Além de diversas atividades sobre o tema da mobilidade sustentável, a cidade tem um especial “Dia Sem Carro”, quando os municípios fecharão os centros das suas cidades à circulação de veículos motorizados.
Transeuntes aleatórios foram recebidos por uma cena incomum na Hagerman Street, em Toronto. Luzinterruptus, um grupo artístico anónimo de Espanha, famoso pelas intervenções em espaços públicos (semelhantes ao nosso Prostoroževka), cobriu a rua com dez mil livros!
Os peões estão entre os utentes da estrada mais ameaçados, pelo que é crucial para a sua segurança utilizar zonas de circulação destinadas ao trânsito a pé. Uma delas são as travessias de pedestres, largas linhas transversais brancas, que muitas vezes são ignoradas pelos motoristas. É por isso que eles fizeram 'zebras' que brilham na Holanda.
Usar um smartphone enquanto caminha tornou-se um hábito comum. O aparecimento de “zumbis”, ou seja, pedestres absortos em seus smartphones, está se tornando um problema cada vez mais premente no trânsito urbano. Por causa do descuido das pessoas, muitos acidentes de trânsito acontecem. Há algum tempo, os alemães responderam a isto com semáforos de chão (luzes LED embutidas no pavimento que brilham em vermelho e verde), e na Holanda inventaram um tipo semelhante de semáforo que responde aos desafios da época. Os responsáveis provavelmente não podem nos impedir de usar um smartphone, mas podem prevenir acidentes...
Os noruegueses já possuem o túnel rodoviário mais longo do mundo (Laerdal) e, no futuro, poderão obter o primeiro túnel marítimo do mundo. De 70 a 120 navios poderão navegar diariamente pelo túnel, o que evitará as condições climáticas desafiadoras ao redor da península de Stad. Tanto as balsas quanto os barcos turísticos e de pesca devem navegar por ele.
Os lendários ônibus de dois andares de Londres estão roubando os holofotes atualmente com Harry, um ônibus autônomo que transporta passageiros sem a presença de motorista. Nas próximas semanas, cerca de 100 moradores locais que vivem perto da arena O2 testarão o protótipo do veículo no leste de Londres, na área de Greenwich, onde fica o famoso observatório astronômico e por onde passa o Meridiano Principal (Meridiano de Greenwich). .
As cidades estão a mudar a sua imagem principalmente devido ao número cada vez maior de habitantes. Os planejadores urbanos estão, portanto, muito ocupados, pois a infraestrutura deve ser constantemente adaptada às necessidades dos tempos. Os melhores cães tentam ficar um passo à frente dele. Cidades maiores com rios passando por elas têm um desafio adicional: as pontes. As pontes ligam os bancos, também gostamos de atribuir-lhes valor simbólico. Mas nas cidades também têm de “abrir a porta” ao tráfego fluvial. Vamos dar uma olhada em 10 pontes levadiças impressionantes.
As mulheres são melhores motoristas do que os homens e, a julgar pelo risco que representam no trânsito, até duas vezes melhor!
Alguém gritando com você do carro? Ele é definitivamente um deles.
Os especialistas acreditam que a chave para uma direção tranquila está em manter a noção do que está sob nosso controle e do que não podemos controlar. Estratégias para reduzir a tensão também contribuem significativamente para isso.